■広島の再開発を語るスレ Part36■ [machi](★0)
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- 186
- 2014/12/04(木) 09:18:48
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中、四国のジャンクション、それが岡山だ!!!
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- 187
- 2014/12/04(木) 09:52:48
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>>184
それでイオンが自滅してくれたらイオン嫌いマニア歓喜だろうよ
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- 188
- 2014/12/04(木) 09:57:27
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今のイオン見てるといつぞやのヤマダ電機の店舗展開を思い出すんだが。
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- 189
- 2014/12/04(木) 13:40:26
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いやいやダイエーのにのまい
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- 191
- 2014/12/04(木) 16:17:05
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やっぱこいつただのキチガイじゃん
◆岡山の都市再開発を語ろうよ! 地上182m◆
941 名前: 名無しなんじゃ [sage] 投稿日: 2014/12/04(木) 09:54:48 ID:HLBt/Lew IP: softbank126087056194.bbtec.net
>>936
ほっとけ
あそこは地元を自慢するだけでは飽き足らず他地方をたたいて喜ぶ変人がいるから近寄らない方がいい
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- 192
- 2014/12/04(木) 18:11:37
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191
そうなんや!
ダッサ!あほ丸出しやな(笑)
ここでの書き込みもあほだったけど、よほど悔しかったんだね!
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- 193
- 2014/12/04(木) 22:01:24
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>>191-192
ホントのことを言われて悔しいんだろ
そもそもまともな奴がキチガイとかチョンとか口に出すわけないし
福岡や岡山を卑下してる時点でお前らもゴミ以下と気付けよ
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- 194
- 2014/12/04(木) 22:06:22
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同僚が転勤組君、もういいから。
よくもここまで粘着できるね(笑)
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- 195
- 2014/12/04(木) 22:28:55
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193
お前らも?って、君も自分がゴミ以下なのは認めてるんだね(笑)
善良な岡山市民にもスルーされて悔しいのは分かるが、ここは
お前の居場所じゃないぞ!キチガイ君。
巣に帰って、イオンモール万歳しとけ(爆笑)
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- 196
- 2014/12/04(木) 22:33:05
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IP: softbank126087056194=他地方をたたいて喜ぶ変人
認定しました。
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- 197
- 2014/12/04(木) 23:04:20
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さすがに福岡見下せる立場にないわ
岡山は…
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- 198
- 2014/12/04(木) 23:08:48
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>>195
俺は認めてるけど自分がゴミ以下と認めないどころかなおも他地方を卑下するお前らはカス以下だな
つーかイオン嫌いだし。あいつらのせいでカミハチの空洞化が深刻化したのに。
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- 199
- 2014/12/04(木) 23:11:36
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>>197
他地方を見下す事自体愚行だと思うわ
自分が住んでる地域の不満を言うのはまだわかるが
bbtecのオッサンは自分がされて嫌なことをすすんでやる馬鹿よ
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- 200
- 2014/12/04(木) 23:12:49
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×bbtec
〇bbexcite
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- 201
- 2014/12/04(木) 23:26:42
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>>199
んで自分もそれに加担してんじゃ仕方がないよね
この手のスレは荒れるんだから
広島スレだって狭島狭島って岡山人に相当コピペ荒らしされてきたし
今の岡山スレなんて当時の広島スレに比べたらだいぶ平和じゃないの
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- 202
- 2014/12/04(木) 23:28:39
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>>201
だから自分はゴミ以下と認めております
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- 203
- 2014/12/05(金) 03:13:56
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>>202
んじゃ岡山スレが荒らしに荒らされても君は何も文句言わないんだ?
てか言えないよね
ゴミだと開き直ってんだから
荒らすの止めるか、岡山スレ荒らされれて会話すらできなくなるか、好きなほう選べば?
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- 204
- 2014/12/05(金) 08:34:10
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>>203
広島県民なのになんで岡山のスレを心配する必要があるの?
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- 205
- 2014/12/05(金) 11:57:56
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相変わらず福岡のカッペが広島人に成り済まして何やり合ってんだか
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- 206
- 2014/12/05(金) 13:42:50
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なんか惣菜屋がいっぱいある商店街とか出来ないかなぁ
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- 207
- 2014/12/05(金) 17:55:25
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>>193
ホントのこと言われて悔しいから岡山スレに泣きついたってことかw
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- 208
- 2014/12/05(金) 19:35:39
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ここのスレの人は福岡人の事をカッペとか
田舎者といってるけど他県などに行って
広島出身者が福岡人を田舎と言うと笑われると
思いますよ。笑
岡山はまだしも福岡とは差がありすぎて・・・
全国民に福岡と広島どっちが都会?って
聞いて広島と言う人はまずいないと思うのは私だけ?笑
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- 209
- 2014/12/05(金) 19:44:58
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良い所も悪い所もそれぞれあるのに貶し合ったり煽ったりするのはどうかと。
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- 210
- 2014/12/05(金) 19:49:33
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209確かにね
都市と言われれば断然福岡
観光なら断然広島
どちらもいい街なのに広島の方は
他都市と張り合うばかりですよね
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- 211
- 2014/12/05(金) 21:47:04
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よりによって地図でテキトーに中区中町とかいうからすぐバレるんだよなあw
岡山が広島を抜くとか瀬戸大橋の頃から同じ事言ってるんじゃんね。アホくさ〜〜
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- 212
- 2014/12/05(金) 21:52:26
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211 かっこいいですね。笑
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- 213
- 2014/12/05(金) 21:54:36
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211地図で適当に?の意味がよくわからんないです。
なんでそんなに執着するのかも
可哀想。まさかID見て勘違いしてるのかな?
もう少しお勉強しましょう。田舎者さん。
私福岡市民ですよ。笑
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- 214
- 2014/12/05(金) 22:09:04
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「勝手にトークひろしま」サッカースタジアム特集が始まったな
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- 215
- 2014/12/05(金) 22:10:05
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上で福岡市民じゃない言うてはりますよ?
ま、広島が福岡以上はあり得ませんわ
100人が100人福岡のほうが都会言わはりまっしゃろ
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- 216
- 2014/12/05(金) 22:15:37
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いや福岡市民なんです。笑
でも読み返しましたが四国人とか書いてるやつと
同じと思われてます。笑
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- 217
- 2014/12/05(金) 22:18:44
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>>215
ソフトバンク多過ぎで紛らわしいな
福岡県民じゃないと言ったのは俺だ
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- 218
- 2014/12/06(土) 00:17:07
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>>214
サッカー関係者だから「プロ野球球団は赤字でも親会社が補填するから問題ない」とか言ってたな。
カープは補填がそもそも効かないんだが・・・。
あと、広島市は金ないとか言ってるのは実はウソ的なこと言ってたんだが、ならインフラ整備に金回せと言いたい。
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- 219
- 2014/12/06(土) 00:25:29
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>>214
さっき見始めたけど
なんか気持ち悪い
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- 220
- 2014/12/06(土) 01:24:59
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金無いなら、余計にコンパクトシティを目指さないと
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- 221
- 元東区民
- 2014/12/06(土) 07:13:15
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>>184
石内大型店は人手不足などで開店が9〜20ヶ月遅れる(中国新聞)
隣の記事は岡山開店前7300人列と載ってる
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- 222
- 2014/12/06(土) 07:57:47
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広島で一番の課題は何か?
サッカースタジアム
LRTなどの公共交通機関の整備
広島高速道路の充実
コンパクトシティ化
財政の赤字縮減のため公共投資を控える
そのほか
*土砂災害の復旧、復興は最優先なので除く
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- 223
- 2014/12/06(土) 07:59:43
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そのまま頓挫してしまえばいい
西部地区にはアルパークがあるのにイオンは何を考えているのやら
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- 224
- 2014/12/06(土) 08:08:10
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>>222
公共交通機関整備が一番でしょ
路面電車ののろのろどん亀運行はどうにかしてほしい
早急に広電には潰れて頂き市営電車で運営してほしい
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- 225
- 2014/12/06(土) 08:44:52
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>>222
西バイパス延伸、安芸バイパス開通
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- 226
- 2014/12/06(土) 08:45:24
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なんで広島スレによそから出張してきる立場で偉そうなんだろうかw
岡山でも福岡でもいいけどここでは発言して要らんし興味ないからどうでもいいよ。
この場でよその街の何を勉強するのかね、岡山が広島に追いつく永遠の10年後か?
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- 227
- 2014/12/06(土) 09:26:49
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>>226
よそ者じゃないからじゃない?w
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- 228
- 2014/12/06(土) 09:53:00
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公共交通機関整備が広島には最優先事項。
一丁目一番にこれから始めなければ。
今となっては地下鉄議論は予算の事も有り現実不可なところもあるのでここは是非
広電本線高架化を真剣に検討してもらいたい。
上下分離方式で市が路線建設して運営は広電。
LRT化なんて中途半端な事に金使うぐらいなら意味のある事をして欲しい。
http://imgs.link/PwqcQn.jpg
http://imgs.link/ckrCzQ.jpg
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- 229
- 2014/12/06(土) 09:58:27
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高架化も非現実的
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- 230
- 2014/12/06(土) 10:17:33
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否定だけなら共産党でもできる。
建設的意見求む。
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- 231
- 2014/12/06(土) 10:49:08
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>>208
なぜ福岡が田舎者と言われるのか。
都会だ田舎だとわざわざ他都市の人にいいふらす民度。
そもそも今の福岡は福岡の力で成しえたものではないと、皆理解している。
九州の他県民は九州の富を独り占めすることに内心不満を抱いており、
九州以外の人は、所詮は中央と大企業と九州の民のおかげで成り立っていると
いうことをわかっている為、実際はそこまで評価はしていない。
実際に福岡の力で全国、世界に誇れるものは皆無ということも、求心力を下げている。
虎の威を借る狐が世間からは評価されないというのは、人類の歴史が語っていること。
テレビ番組で福岡は日本3大都市だと揶揄されることが、そもそも福岡の位置づけを物語っている。
福岡民も内心馬鹿にされていることわかってか、必要以上に自己主張することがもはや痛々しい。
全国、世界に誇れるものを自らの力で生み出している広島がいかに恵まれているかわかるだろう。
福岡の残念な所は、恵まれた環境を生かせず地方都市の枠を脱することができなかった点だ。
将来的には3大都市圏を中心とした本州太平洋ベルトに集約されていくだろう。
その時に産業を持たなかったことが、都市の趨勢に大きな影響を与えることは自明の理だ。
広島は駅前開発を無事終了させることで都市の基盤が整備され、都市の魅力を存分にアピールし
地場が誇れる産業や文化をより一層昇華させることで、地方都市が憧れるオンリーワン都市として輝くだろう。
広島市の都市開発スレに対し、福岡民が気になってしょうがない現状が全てを証明しているのは
ある意味悲しい現実を物語っている。
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- 232
- 2014/12/06(土) 10:53:09
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その広電本線高架化に必要とされる予算の額はお幾ら?
そして、その負担の割合は?広電は何割?その他は広島市?広島県?それとも国?
ただでさえ今は京義もよろしくなくてカネがないっていう状況の中、その予算を捻出する方法は?
その工事に費用を投じることによって、どの部分の予算を削ればよいとの考え?
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- 233
- 2014/12/06(土) 11:11:06
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高架化したとして、それなら専用軌道だから路線自体高速化出来る訳だろうけど、鉄道線を走行する前提の3700,3800,3900,3950,5000,5100はそれなりに速度出る。
市内線専用の新性能単行車は初期型をのぞいて一応80km/hまで発揮可能らしいが、旧型電車はそこまで出せない。
新性能軽快電車も80まで出せるとは言っても、それは最大限の性能であって乗り心地などがどうかわかったものではない。
十日市町〜紙屋町はすべての路線が乗り入れるので、その新旧車両の性能差がネックになる。
その為に江波線や宇品線を走行する旧式車両を代替する必要がある。
PICCOLOは新型だが、これも営業速度が40km/hなので遅い。なので新形式車両を開発・製造する必要がある。
・700系14両、800系14両、350型3両、570型1両、600?型?両、650型2両、750型2両、900型9両、1150型1両、1900型15両
合計62両を代替しなきゃならない。その費用は広電持ち?
単に車両を置き換えりゃ済むわけじゃない。運転士の教育、メンテナンス要員の育成、車両基地への投資も含まれるかも。
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- 234
- 2014/12/06(土) 11:16:16
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各交差点等における路面電車優先信号を設置して、電車を優先的に流すとか、その位の所から始めたほうがいいだろうと思うのだが。
もしくは、各電停の交差点に対してのプラットホーム配置を千鳥形式にして、交差点を渡った所に移設するとかね。
これは広電宮島線内でも井口や地御前で以前実施されて、それなりに効果は生まれている。
地御前はJRが開かずじゃないのでわかりにくいが、井口は広電が待たされなくなっただけでもかなり効果はあったと聞いている。
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- 235
- 2014/12/06(土) 11:28:39
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書き忘れたが、高架軌道にした場合、その躯体自体も定期的に保守しなきゃならない。
今の軌道だって保守は当然必要だが、軌道に加えて躯体の維持もかかってくる。
これは出来たら終わり、ではなく永遠に発生し続ける。
更に言えば、専用軌道化するなら今はない鉄道用の信号も設置する必要があるし、その信号などを管理する指令室なども整備しなきゃならない。
それらの費用もバカにならない。他所から人員を回せないとなるなら人も増やした上で教育をしなきゃならない。
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