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  • 2014/04/03(木) 09:19:21
旧市内というカテゴリーだとかなり範囲が広くなり、絵羽などの田舎も含む。

それと違い都心はさらに旧市内の中でも更に紙八、大手町などのごく一部があてはまる

広島においても必要不可欠な言葉

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  • 2014/04/03(木) 09:26:44


絵羽→江波ね  スマソ

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  • 2014/04/03(木) 16:33:00
>>338
優勝はないだろ巨人つよすぎる。
うまくいけば2位悪くて5位か。

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  • 2014/04/03(木) 16:47:31
3号線と下道の一日交通量出たな
計画途中で無料に変更された商工〜観音が25900台
高速3号観音〜吉島8200台
下道は10000強でぼちぼち
西バイほぼ変化無し
霞庚午線2割減
高速4号20000台で逆に微増

あとアストラムの車両更新31年度からって5年も先か
まあ別に今でもボロってほどじゃないからいいけど

>>329
やばいね
ETCだと後日半額返ってくるようになったと勘違いしている人もいる
要登録と利用頻度でポイント還元に変更

>>334
瀬野西出口は矢印信号ないん?

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  • 2014/04/04(金) 01:10:28
カープはいつもフラワーフェスティバルまで好調だよね

都心も旧市内も日常生活では使わないよ

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  • 2014/04/04(金) 06:22:55
勝ってるうちはいいけど
あまりここでカープの話されてもたまらんわ

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  • 2014/04/04(金) 06:59:01
広島が騒がしゅうなったら、ヒバゴンが可哀想じゃねえ

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  • 2014/04/04(金) 07:02:10
江波の奴らは冷たいのう 市内に入ってくんな

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  • 2014/04/04(金) 07:35:19
>>348
昔、『八時だよ全員集合』に出ていたゴールデンハーフの中に、
エバという女がいてな・・・

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  • 2014/04/04(金) 08:39:23
お笑い漫画道場に、車だん吉と…

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  • 2014/04/04(金) 20:50:34
ヘリポートをドクターヘリにするのなら
元広島飛行場に大きな救急病院建てればいいのに。
岡山の川崎医大に行ったけど近くにドクターヘリポートがあったから

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  • 2014/04/04(金) 20:52:09


扇に作るイズミの新業態が何なのか楽しみだね

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  • 2014/04/04(金) 21:30:52
二連続のさよならホームランでまた勝ったカープ。
負ける気がしないな。巨人戦が勝負か。
再開発もノリノリでいってほしい。

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  • 2014/04/04(金) 22:23:06
>>353
ケーブルテレビにして正解
西武戦以外ほぼ見れそう

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  • 2014/04/04(金) 22:30:13
>>354
最近は二コ生で放送してくれる主さんがいて無料で見られます。音声だけですけど、
スコアは独自に表示してくれています。

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  • 2014/04/04(金) 22:32:20
ニコ生は、コメントを楽しむのが醍醐味です。大勢とチャットしている気分です。

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  • 2014/04/04(金) 22:47:03
そんな違法自慢いらないです

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  • 2014/04/05(土) 01:11:15
最近は、radikoでRCCの音声を聞きながら、RCCのカーブインターネット速報を表示してるのが、テレビ中継終了後のスタイル

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  • 2014/04/05(土) 02:15:00
みんなサッカーに興味ないんかね?
ワールドコップまでもうすぐじゃろう
レ・ブルーのユニ買うたけえねぇ
わしゃ応援するでよ

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  • 2014/04/05(土) 08:05:05
>>352
多分、ゆめモールじゃね?正式な発表まだ無いから分からんけど。

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  • 2014/04/05(土) 08:21:24
唐突かも知れんがこれだけ広島のスポーツ有能ならスポーツ紙の市場十分あると思う
ので中国新聞あたりがスポーツ紙出さんかな。コンテンツいっぱいあるし。

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  • 2014/04/05(土) 10:28:07
スポーツ紙は今全国的に売れてないらしい。

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  • 2014/04/05(土) 10:45:01
朝の電車とかでも、もうスポーツ新聞読んでる人は見んなあ。
夕方の宮島線の広島方面なら、競艇帰りの爺さんくらいか。

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  • 2014/04/05(土) 11:50:48
>>358
radikoが大阪判定されるオレ涙目

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  • 2014/04/05(土) 12:03:24
それもそうだな。俺自身スポーツ紙って買った事ないし(´・ω・`)
そもそも新聞という媒体自身がオワコンだった。

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  • 2014/04/05(土) 12:18:21
そういえばデイリーカープがあったか。

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  • 2014/04/05(土) 13:22:00
>>364
raziko

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  • 2014/04/05(土) 16:34:13
広島市中心部の渋滞酷いな。本通電停から広島城の前まで移動するのに15分かかったわ。
広電廃止してもう一車線増やしてくれないかねえ。

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  • 2014/04/05(土) 18:22:16
まったくだ、広電はいらんな。

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  • 2014/04/05(土) 18:24:45
>>368
20世紀の頃のようなことを言う人がまだいるんだね。自動車メーカーに洗脳されているのかな。
公共交通を廃止しろとは・・・。
ガソリンがどんどん上がるのに、車なんて乗りたくない。そもそも車に乗る人は
都心を通らないでください。そのために都市高速道路を整備しているのですから。

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  • 2014/04/05(土) 18:26:51
>>369
自分が乗らないからといって・・・。自動車を運転していると自己中になるというが
本当だ。俺も気をつけないと・・・。

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  • 372
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  • 2014/04/05(土) 18:39:46
広電っていうよりチンチン電車がいらない。
LRTがどうたらとかいってるオタクもいらない。
広島クラスの都心に定時制のない乗り物がないのは痛い。

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  • 2014/04/05(土) 19:00:28
>>372
全ての交通機関が値上げする中で一部値下げに踏み切った広電を評価したい。
ガソリンの高騰が今後も続くので大変ありがたい。路面電車は弱者を含む
みんなの乗り物であることを忘れないように。

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  • 2014/04/05(土) 19:59:18
広島は観光客でもっとるけえ
じゃがアクセスがワリイけえね
平和の街じゃけえ、ゲイの人らあにもきてもらえるバラフェスティバルやら百合フェスティバルやらんといけんのう

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  • 2014/04/05(土) 20:44:44
公共交通は広電だけじゃねえんだよ
郊外や広島駅とか西広島とか宇品港とか公共交通の玄関と呼ばれる場所から中心部に行くとすると
路面電車なんかがクソ役に立たんから広域からは自動車使うしかねえだろ
おまけに渋滞の原因で中心部の広域集客を邪魔してる自覚もねえとか
広電オタクってのは馬鹿か

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  • 2014/04/05(土) 21:08:33
安くレンタサイクルがあればねぇ。
乗りんサイクルは手続きが面倒だったし。

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  • 2014/04/05(土) 21:10:25
レンタサイクルのあった場所
駐輪場にしてくれ

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  • 2014/04/05(土) 21:26:16
>>375
ニュースをしっかり見ましょうね。現在の公共交通としての路面電車の評価を。
アクセスが悪いのは上手く生かしきれていないから。どうせ誰かがやるだろうという
考えが蔓延。交通政策を掘り下げず放置してきた市やもちろん広電も悪い。広電はも
っと積極的に発言をしていくべき。意見をぶつけて交通政策を前進させるべき。
あと、見込みのない政策に見切りをつけることも必要。

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  • 379
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  • 2014/04/05(土) 21:54:26
定時制がないというが、そもそも通勤時間が東京と比べてはるかに短い。
時間的余裕をたっぷりとって行動すればいいだけの話じゃないの?
駅前大橋線は早くしてほしいが。

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  • 380
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  • 2014/04/05(土) 21:59:39
評価が好きだねw
広島のチン電が評価できる代物かっつうの
他所とは事情が違うだろうが

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  • 2014/04/05(土) 22:06:22
>>380
マスコミというものは、まとめて評価するものだ。
おまけに業界最大手となればなおさら。

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  • 2014/04/05(土) 22:09:06
チンチン電車やチン電なんて言わない方がいいよw誤解されるからw
このスレの住人は特にこの名称が好きなようだが、一般にはほとんど使わない。

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  • 383
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  • 2014/04/05(土) 22:25:28
東京メディアがたまに珍しがってる旅番組とか広電スポンサーの夕方ローカルニュースばっかり見てる年寄りの人なんかねこの人?

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  • 384
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  • 2014/04/05(土) 22:30:19
>>379
札仙福あたりじゃねえの都市規模や生活環境比較できるのは
時間と余裕をたっぷり取らなきゃなんねえ路面電車なんかの広島と

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  • 385
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  • 2014/04/05(土) 22:36:20
市内〜広大〜空港を爆走する鉄道をさっさと作れや
つくばエクスプレスみたいなやつ

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  • 2014/04/05(土) 22:42:21
>>384
でも定時制にこだわって地方都市が地下鉄つくった結果、巨額の大赤字。
就業人口頭打ち、所得低下で返済どうするのかってこと。税負担が大変。

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  • 2014/04/05(土) 22:49:29
>>386
今まで都市高速やら段原やら駅前やらに使ってた金もあったわけだし
西広島にも延伸するみたいだし要は使い方の問題でしょ
税負担って言いたいなら全部否定しなきゃ説得力ねえんだよ広電オタクは

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  • 2014/04/05(土) 22:51:44
>>383
広電スポンサーのローカルニュースなんて数年前に終わってるわ。
そっちのほうがよっぽど情弱の年寄りだな。
ガイヤの夜明けや週刊エコノミストなどの経済誌なども見ろよな。

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  • 389
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  • 2014/04/05(土) 22:53:56
>>386
人口がどんどん減るのにどうするのって話だよね。

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  • 2014/04/05(土) 22:55:04
>>385
名古屋で名鉄でも乗っときなさいw

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  • 2014/04/05(土) 22:56:14
>>387
それはゼロからはじめた事業だろうが。
広電がある上での投資だから文句を言うだけだ。
そんなこともわからないのか。

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  • 2014/04/05(土) 23:02:31
使い物にならんチン電に金かけるのモッタイナイよ
地下か高架にしてくれたら文句はないよ

砂時計アラームタイマー
フリックラーニング
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