★広島の再開発を語るスレ その23★ [machi](★0)
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- 536
- 2013/08/10(土) 07:14:03
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この前珍しく広電に乗ってみた。
すると野球観戦の前に原爆ドームを観光した後だと思われる阪神ファンたちが乗ってきた。
観光が終わって、これから広島駅に向かう途中のようだったが、その道中「信号でいちいち止まるのは痛いなあ」とボヤいてた。
ちなみにこの阪神ファンだけでなく多くの来街者は路面電車を遅いことに不満を持っている。
ちょっと古い資料だが
http://www.mlit.go.jp/kokudokeikaku/souhatu/h16seika/02tetsukidou/02_syu_5.pdf
4-1-(2) 来街者の満足率（走行速度）
そうは思わない＋どちらかといえばそう思わない 60%
そう思う＋どちらかといえばそう思う 14%
よく広電は観光資源になるから、多少の不便さは目を潰れみたいなことを言う人がいるが、その遅さゆえに観光客にまでストレス与えてるってどうなんだ…
そもそも駅前大橋線新設では、距離200m短縮で時間4分短縮ってところに驚かされた（短縮した区間のスピードは50m/分ということ？ 歩いた方が早いんじゃない）
135億の莫大なお金がかかり、地元の理解が必要とか言ってなかなか決定もできない部分にも路面電車の公共交通としての限界しか見えてこない。
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- 537
- 2013/08/10(土) 07:45:34
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https://www.youtube.com/watch?v=o-zXAu-66qY
路面電車といえばここだ。
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- 538
- 2013/08/10(土) 07:50:03
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https://www.youtube.com/watch?v=-oMv60iQn7I
上記の動画と合わせてご覧いただきたい。
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- 539
- 2013/08/10(土) 08:17:52
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広電は路面電車を通じて札幌や大阪、長崎、鹿児島など各地の都市とネットワークを持っている。加えて市営のところもあれば民営の所もある。路面電車が走る各地の首長が広島市に集まったこともあった。
広島市は各地に与える影響も考え、先進的に取り組む必要があろう。
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- 540
- 2013/08/10(土) 08:25:19
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チンチン電車の運賃１５０円は高すぎ、２０円がいいとこ。
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- 541
- 2013/08/10(土) 08:27:50
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>>536
わざわざ長文で走行速度の部分だけ取り出してネガキャンご苦労さん
お前の書込み晒してやろうか？お里が知れますよ^^
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- 542
- 2013/08/10(土) 08:46:39
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大阪市交通局の民営化の話題
http://www.nnn.co.jp/dainichi/news/130730/20130730026.html
公共交通は行政が主導して経営は民間が行う。こういう流れのない広島は問題である。アストラムラインと広島電鉄の中間のような営業母体が望ましい。
広島高速交通のアストラムラインと広島電鉄の路面電車部門は統合したほうがいい。そして一体的に運用し、JRとバスとの連携を考える。
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- 543
- 2013/08/10(土) 09:04:27
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地方の公共交通に対する意識
http://www.nunomeyukio.jp/blog/archives/3101
「クルマこそが公共交通」
こんな地方民がいるんだから、公共交通への大規模投資は無意味かもね。
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- 544
- 2013/08/10(土) 09:58:01
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岡山と広島じゃあ事情が違うに決まってんじゃん
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- 545
- 2013/08/10(土) 10:09:06
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勝ってに晒せば？俺は滅多に書き込みなんてしてないよ？
「速度の部分」だけって、それが公共交通として最も重要で根幹の部分なんだけど
事実を羅列しただけでネガキャンになるってのもすごいよね。
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- 546
- 2013/08/10(土) 10:59:15
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>>544
三大都市圏以外、みなクルマ社会。
地方らしい公共交通を考えるしかない。
富山、岡山、長野、全部参考にすればいい。
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- 547
- 2013/08/10(土) 11:37:56
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堅い話ばかりでつまらないので、ちょっと面白い話。
「鉄コン企画」なるものが流行っているらしい。車内で合コンをするらしい。広島でもあれば参加してみたいかも(笑)
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- 548
- 2013/08/10(土) 17:25:42
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音楽プロデューサーの佐久間正英さんが末期癌を公表しているが、
佐久間さんの両親は広島で結婚し、母親は羽田別荘少女歌劇団のメンバーだったんだな。
広島に縁のある人だったとは初めて知ったわ。
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- 549
- 2013/08/10(土) 18:44:28
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広テレ見てたら広島で中四国初のオクトーバーフェストが開催されるらしい。
場所は旧市民球場跡地と絶好のロケーションと相まって呑兵衛じゃなくても興味がそそる。
毎日、こう暑いとなおの事ね。。
個人的にはアットホームな地ビール祭りとかも好きだけど大手メーカーと比べると完成度低いからね。
本場ドイツのビールが気になって仕方ない。
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- 550
- 2013/08/10(土) 19:47:55
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球状跡地がイベントスポットとして定着しつつあるな
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- 551
- 桃太郎魂
- 2013/08/10(土) 21:03:52
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( ´,_ゝ`)プッ赤いバッティングセンターがある狭島( ´,_ゝ`)プッ
( ´,_ゝ`)プッ 勝ってても、土壇場で逆転される狭島( ´,_ゝ`)プッ
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- 552
- 2013/08/10(土) 21:21:02
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有名チームのひとつもないとこは黙ってろや
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- 553
- 2013/08/11(日) 00:20:11
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基町アパート全部ぶっ壊せばいいのに
んで商業施設つくればいいのに
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- 554
- 2013/08/11(日) 02:16:35
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宇品港に「波止場ＢＡＲ」みたいな洒落た店ができたら良いな。
今流行りの「オーガニック地ビール」を置いてくれたら最高っす。
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- 555
- 2013/08/11(日) 08:02:49
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宇品のロケーションはもったいないけど
酒場って足が無いとダメでしょ
え？ 広電がある？ｗ
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- 556
- 2013/08/11(日) 08:07:10
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>>554
おれも500ｍｌで1300円とぼったくりのオクトーバーフェストより、地ビールを堪能できるそっちがいいな
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- 557
- 2013/08/11(日) 09:26:35
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>>397
自己レスだがやっぱオープンは8/30じゃなくて9/21らしいな
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- 558
- 2013/08/11(日) 10:12:13
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>>545
本当のネガキャンってのは
俺のように原爆ドーム前であった修学旅行生に
「これで宮島行けますか？」と聞かれ
「これに乗ると1時間以上かかって時間の無駄だから
広島駅からＪＲに乗った方がいいよ」と答えることだよ
実際広島駅に戻ってからのＪＲ乗換え時間とかで
かかる時間はそんなに変わらんのだがねｗ
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- 559
- 2013/08/11(日) 10:34:30
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>>558
観光客は、宮島フリーパスや１日乗車券持ちが多いから何とも言えないな。
現金ならば、原爆ドーム前から横川駅→宮島口に行くのが普通。
広島らしさを感じるなら宮島線に乗るのもいいかも。景色のよい海岸線沿いもある。
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- 560
- 桃太郎魂
- 2013/08/11(日) 12:58:07
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玉野光南頑張って欲しい(*´●ω●)(●ω●`*)ナー
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- 561
- 2013/08/11(日) 15:33:31
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広島にこれ以上いらないもの
商業施設
全国量販店
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- 562
- 2013/08/11(日) 17:24:43
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タワーマンションもいらないよ
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- 563
- 2013/08/11(日) 17:43:52
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何がいるの？
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- 564
- 2013/08/11(日) 18:11:09
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>>558-559
もう少ししたら、そこの地下にある本通駅から新白島駅まで行ってJRに乗り換えると早いよって言えるな
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- 565
- 2013/08/11(日) 18:51:29
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>>561
チンチン電車 チン電のガタガタ石畳 チン電のクモの巣電線
都心部の低層マンション 左翼 イオンゆめタウンなどの郊外型商業施設
都心部の公園
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- 566
- 野原ひろし
- 2013/08/11(日) 19:28:26
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http://utato.me/?guid=ON&inv=cgVuB15FQzAwMDc%3D
蟹ば２匹捕まえたばい
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- 567
- 2013/08/11(日) 19:51:46
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>>564
それは微妙。原爆ドーム前から本通駅まで歩かなくてはいけないし、白島新駅乗り換え通路を歩かなくてはいけないし運賃も高い。
乗り換えが面倒なら広電直通。乗り換えてもよいなら広電横川線からJR線へ。
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- 568
- 2013/08/11(日) 20:35:39
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別に砂漠や荒野を歩かすわけでもあるまいし
紙屋町や本通りを歩いて広島を堪能して貰うことの方が数百万倍有意義だな
糞ノロいチンチン電車で西広島までのどうでもいい風景見せながら時間を無意味に浪費させる事に比べりゃね
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- 569
- 2013/08/11(日) 21:54:17
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駅探すだけの行為を広島を堪能とはね
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- 570
- 2013/08/11(日) 22:01:03
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客観的に見て、原爆ドーム前→広電横川線→横川駅→JRが一番早いコースだろう。何で本通まで逆走して白島乗り換えで歩いて運賃も高いほうを勧めるのかわからん。嫌うのは勝手だが、客観的に見なくちゃ。
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- 572
- 2013/08/11(日) 23:01:20
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目の前の電停で待ってればそのうち横川行きが来てって話だろうけど、そうやってたんたんと広島を去られるよりも本通りや地下街も堪能してもらい、地下を走るアストラムや斬新なデザインの新白島も見てもらえば広島の意外な一面って事になると思うよ。
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- 573
- 2013/08/11(日) 23:16:15
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それは余計なお世話ではなかろうか…
案内時に通常ルートよりも余計に歩いて運賃もかかるけど君たちの思い出のためにこのルートを教えますよ
と、ちゃんと話して納得してもらえた上でならいいと思うけど
そうでなければ意地悪な広島人がわざわざ遠回りで金かかるルートを教えやがった。広島最悪。となる
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- 574
- 2013/08/11(日) 23:21:21
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十日市の右折に時間かかるし、時間はどっこいどっこいくらい。
高いっても30円差で、時間読めるっていい面もあるよ。
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- 575
- 2013/08/11(日) 23:32:09
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観光客に広電の乗り方降り方まで説明すんの面倒臭えし
アストラム＋ＪＲならほんの２００ｍ先を指さして２言３言で済んじゃうし
チンチン電車なんかに乗ってる間の無駄な時間を考えれば勧める気にもならんし
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- 577
- 2013/08/11(日) 23:40:29
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原爆ドームに来る修学旅行生って既に広電で来てるんじゃないの？
自分たちで宮島に移動しようとしてるってことは学校のバス移動とかじゃなかろうし
シーズンになると原爆ドーム前の電停が学生で溢れてるよ
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- 578
- 2013/08/11(日) 23:46:17
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平和公園から宮島行くならバスで広島駅行った方がはやいんじゃなかろか
具体的には
本通りバス停(広島バス)→広島駅バス停→徒歩→広島駅
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- 579
- 2013/08/11(日) 23:54:03
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てか合同庁舎のある城南通りなら歩いて行っても広島駅まで大したことないけどな
相生通りや紙屋町や八丁堀のほうの電車の線路沿いのほうを通ったらしんどくて歩くのは無理だけど
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- 581
- 2013/08/12(月) 00:02:43
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新型の５両編成の糞電があるよな あの車両だけでいいんだ
車両と市内線の通ってる信号機にセンサーみたいなの取り付けて
車両が近づくと最優先で車両側が青信号に切り替わるものつけてくれ
地下化や高架化する気がないから
市内の自動車には不便なおもいをしてくれ
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- 582
- 2013/08/12(月) 00:06:36
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世界遺産航路はもっとアピールしてもいいと思うな
学生にはチン電のほうが財布に優しいから良いだろうけど
金のある人間にも知られてなさそう
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- 583
- 2013/08/12(月) 00:08:34
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派手なピンク色した背の低いフェリー
最近見かけないけどどうした？
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- 584
- 2013/08/12(月) 00:17:19
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センサーで信号を遅延させる装置は広電とバスについてるけど
電車を最優先にはできんじゃろ渋滞してしまう
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- 585
- 2013/08/12(月) 00:20:12
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え！
アレでセンサーついてるの
すんごく信号待ちが長いような気がする
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- 586
- 2013/08/12(月) 00:20:44
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観光客とか広電の一日乗車券持ってる人多いから
時間がかかっても電車で行くだろ。
JR勧めて余計なお金を使わせたら広島の印象悪くなる
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