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  • 866
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  • 2013/10/29(火) 00:30:59
>>864
今頃そんなことに気付いたの?
何故売れてるか考えたらわかるじゃん。燃費もいいしね。

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  • 867
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  • 2013/10/29(火) 08:07:16
WLと比較すると全く別物だよな
WLもいいエンジンだけどさ

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  • 868
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  • 2013/10/29(火) 16:34:38
次のデミオはいつでるの?

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  • 869
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  • 2013/10/29(火) 19:22:45
>>865
時速50キロくらいまではやっぱりディーゼルだなと思う音だが、
60キロ辺りからディーゼルという感じがしなくなる。
個人的な感覚で恐縮だが。

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  • 870
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  • 2013/10/30(水) 09:02:38
速く小型トラックにディーゼルエンジン乗せないとトヨタに全部とられるぞ

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  • 871
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  • 2013/11/02(土) 09:22:32
>>869
私も同感です。
遠出する時や高速道路で出かける時にアテンザで行きますが、低速は
やっぱりカラカラ鳴ってますよね。

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  • 872
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  • 2013/11/02(土) 20:01:22
今更ながら思うが
新型アクセラになぜi-eloopを積まなかったの?

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  • 873
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  • 2013/11/03(日) 16:39:52
ディーゼルエンジンの2トントラックで昨日徳島まで往復450K走ったが
リッター9.5Kだった(エルフ)
ディーゼルエンジンはええのう、ツレのボンゴトラックはリッター6Kで泣いとる。

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  • 874
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  • 2013/11/03(日) 22:33:57
アテンザのディーゼルは長距離疲れにくいですか?

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  • 875
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  • 2013/11/06(水) 20:29:40
>>872
スポーツの2000とディーゼルにあるが?

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  • 876
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  • 2013/11/09(土) 08:39:40
>>868
来春

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  • 877
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  • 2013/11/11(月) 19:01:14
さっき全国ニュースで自動ブレーキのイベントでフェンスに突っ込んで重傷だって
さすがマツダクオリティなんだな…

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  • 878
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  • 2013/11/11(月) 19:45:42
フェンス相手じゃどこのだって無理だろいまんとこ
新車試乗会で知識不足の営業がやらかしたんじゃないの?

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  • 879
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  • 2013/11/11(月) 21:13:08
前:ぽてぽんφ ★ 2013/11/11(月) 19:51:21.71 ID:???0
マツダ新車試乗会で事故=ブレーキ自動制御機能の体験中―フェンス衝突、2人けが

埼玉県深谷市にある自動車販売会社の駐車場で10日に開催された新車試乗会で、
マツダ(広島県府中町)の普通乗用車「CX―5」に搭載された前方の障害物を検知し
ブレーキを自動制御する機能の体験中、車がフェンスに衝突する事故があった。
運転していた会社員男性(39)が首を捻挫するなど軽傷、助手席にいた
マツダオートザムの従業員男性(22)が腕を骨折する重傷を負った。
県警深谷署が詳しい事故の原因を調べている。

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  • 880
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  • 2013/11/11(月) 21:31:07
FDでスーパーカーミーティングに乱入して人跳ねたバカが居るぞ

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  • 881
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  • 2013/11/12(火) 07:58:15
アクセル&ブレーキ床まで目一杯踏み込む⇒ブレーキ離す⇒ロケットスタート⇒がっしゃーん

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  • 882
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  • 2013/11/12(火) 08:06:04
速度が30km/h超えてたんだろうな

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  • 883
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  • 2013/11/12(火) 08:06:28
マツダクオリティ
購入者が減る=被害者が減る

良いことだ

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  • 884
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  • 2013/11/12(火) 11:44:17
むしろ、ぶつかってもエアバックが作動してない方が大問題だ・・・
マツダ車って大丈夫なのか?

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  • 885
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  • 2013/11/12(火) 11:53:46
しかしなんで硬いもので体験させようとするかな
普通は風船やボードでやるだろ

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  • 886
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  • 2013/11/12(火) 12:14:16
ディーラーの質もマツダクオリティ…

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  • 887
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  • 2013/11/12(火) 12:24:21
ちなみにトップギアの番組でもCX-5は自動ブレーキ作動せずにぶつかってる

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  • 888
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  • 2013/11/12(火) 20:22:47
ここへ来て急ブレーキか?

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  • 889
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  • 2013/11/13(水) 02:15:29
関東の奴らは広島ではマツダだらけだと思ってるらしいが
県民がマツダ車買わない理由が少しずつ明らかになってきたな

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  • 890
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  • 2013/11/13(水) 07:51:18
マツダオワタ

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  • 891
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  • 2013/11/14(木) 07:17:36
ふざけて全開加速くらわせて、車の制御範囲超えて激突。・・・だろ

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  • 892
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  • 2013/11/14(木) 09:01:30
>腕を骨折する重傷

CX-5の助手席って軽自動車より危険だな
エアバッグ差作動しないとか以前に安全性に問題ある

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  • 893
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  • 2013/11/14(木) 10:13:18
俺はマツダの関係者では無いが一言。
メーカーに訴えられても不思議では無い馬鹿なカキコミが多過ぎる。
エアバックが作動しているのが公表されてるぞ。
常識外れの試乗をしたのだけは確かだ。
それまで試乗した人は問題無かったんだし。

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  • 894
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  • 2013/11/14(木) 10:18:16
エアバッグが開いて骨折かw

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  • 895
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  • 2013/11/14(木) 10:25:05
なんにしろ危険な車、県内で売れないわけだわ
シートベルトとは何なのか!!!

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  • 896
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  • 2013/11/14(木) 11:54:35
【社会】 マツダ、自動ブレーキの体感試乗会を当面自粛…試乗会の負傷事故を受け
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1384281405/

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  • 897
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  • 2013/11/14(木) 21:27:00
何でメーカーが訴える?
自社製品の欠点を指摘されてるんだから真摯に受け止め、改善に努力するのが
メーカーの姿勢。それを悪口言ったからと訴訟してたら誰も買わなくなる。

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  • 898
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  • 2013/11/14(木) 21:34:41
マツダ地獄か

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  • 899
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  • 2013/11/15(金) 08:33:02
広島県民は真のマツダを知っているのでマツダ関連で働いてる人以外マツダ乗らない

三菱と一緒でOEM乗ってたほうがいいのよ

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  • 900
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  • 2013/11/17(日) 11:10:08
ディーラーはアホだし車はポンコツだしホンマに地獄や…

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  • 901
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  • 2013/11/17(日) 11:16:54
売り方ヘタすぎ
クソディーラー

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  • 902
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  • 2013/11/18(月) 18:59:08
暴走事故した馬鹿は実名報道されないのは何故?
同乗の営業所従業員は大怪我してるんだろ。
傷害罪じゃないのか?

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  • 903
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  • 2013/11/18(月) 19:04:41
>>902
傷害の意図がないのに試乗で傷害罪が成立するか、このバカwww

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  • 904
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  • 2013/11/18(月) 19:14:51
交通事故にかぎらず意図してねえよ。でも事故はおこる。馬鹿がいるからだ。
おまえのような。

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  • 905
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  • 2013/11/18(月) 19:29:20
>>904
事故を起こして傷害罪になるか、という話から論点をそらしてもお前のバカが際立つだけ。

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  • 906
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  • 2013/11/18(月) 20:17:52
>>904
どうみてもおまえがバカ

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  • 907
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  • 2013/11/18(月) 22:46:23
車運転して人怪我させたら過失障害だと思う
大怪我した店員を自分と置き換えてみれば我慢できないと思うが。自分の場合いくら店員であれ相手の態度によい
だったら相手の態度が悪ければ許さないと思う

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  • 908
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  • 2013/11/19(火) 02:05:24
マツダ乗ってる奴はバカしかいねえそんだけ

信号無視やひき逃げばれなきゃいいんですよね〜

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  • 909
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  • 2013/11/20(水) 20:35:58
ここまでCX-3の話題なし。

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  • 2013/11/21(木) 20:19:38
2016年3月までにあと5車種投入だから
デミオ・ロードスター・CX-3・プレマシー・CX-7or9ってところか
RX-7・9は遠いーなー

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  • 911
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  • 2013/11/21(木) 21:06:53
ベリーサのことも忘れないでくだしあ

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  • 912
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  • 2013/11/21(木) 21:32:35
忘れてないでー
ベリーザ→CX-3じゃん?

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  • 913
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  • 2013/11/21(木) 21:44:05
新型アクセラの改善点

・トランクヒンジが貧相
・ボンネットがダンパー式じゃない
・テールランプがヒュンダイみたい
・布シートがテカリ気味で安っぽい
・ワイパーも貧相(デザイン頑張ってるんだからボディ一体型かせめてボンネットに隠れるタイプが良かった)
・エンジンルームが相変わらずゴチャゴチャしてる(VWやプジョーとかと比べると)

外観はこんなもんかな

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  • 914
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  • 2013/11/21(木) 22:29:57
プレマシーのディーゼルに期待

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  • 2013/11/21(木) 22:57:20
アクセラってアテンザの下位互換みたいなイメージであってる?

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  • 916
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  • 2013/11/22(金) 07:08:57
アクセラがカローラ、アテンザがマークエックスという位置付けでしょ。
アクセラがシビック、アテンザがインスパイヤという位置付けでしょ。
アクセラがパルサー、アテンザがローレル。。。

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  • 917
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  • 2013/11/23(土) 07:18:23
>>913
些細なもんだね、それくらいなら全然気にならない。

砂時計アラームタイマー
フリックラーニング
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