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  • 2010/03/24(水) 22:22:05
〜オマケ〜の道路の方が、外灯があったりして立派にみえました。

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  • 2010/03/24(水) 22:27:21
>> ID:NwWk+T7Q

512の映像は今となっては貴重な映像かもしれない。
今の岡山バイパス(厳密には今はバイパスではないが)は、
本線に4車線以下の部分はない。(君津〜倉敷・大高)

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  • 518
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  • 2010/03/24(水) 22:30:27
なんだこの映像古いんだ。
で?
今はどうなん?

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  • 519
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  • 2010/03/24(水) 22:35:39
>>518
完成して4車線になってるよ
今、工事中なのは西バイパス。

倉敷市の2号バイパスが4車線化工事中だったけど、
こちらも第一期とりあえず完成だね。

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  • 520
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  • 2010/03/24(水) 22:57:46
【速報】広島市議会、五輪関連予算削除へ 招致断念の可能性も

http://www.sanyo.oni.co.jp/news_k/news/d/2010032401001099/

 広島市が招致を検討している2020年夏季五輪で、10年度当初予算案から基本計画策定費用などの関連予算を削除した修正案を市議会が可決する公算が大きくなったことが24日、議会関係者への取材で分かった。

 修正案は、25日の予算特別委員会と26日の本会議でそれぞれ採決の予定。可決されれば市が招致断念に追い込まれる可能性もある。

 関連予算は基本計画策定費のほか、長崎市など賛同自治体でつくる招致検討委員会の運営費など計約2600万円。

 これに対し、保守系2会派は「市民の理解が十分得られておらず、厳しい財政状況の中で膨大な経費をかけて開催するのは困難」と関連予算全額を削った修正案を23日に提出した。

 24日に公明党などが賛成方針を固め、議長を除く全議員(54人)で構成する予算特別委で過半数(28人)に達する見通しとなった。

 広島市は昨年10月、20年夏季五輪の被爆地共催構想を長崎市とともに発表。賛同自治体と招致検討委員会を設立した。

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  • 521
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  • 2010/03/24(水) 23:27:12
続520
広島の最後の望みだった、広島五輪もアボ〜ン目前。
「無くなって良かったぁ〜」なんて強がり言ってるヤツも多いが
これで、広島大躍進の目は完全に絶たれた。
Bブロックも市民球場跡地もそして広島五輪も。。。
全てアボ〜ン!

口先だけのパフォーマンスオンリーの街広島!
多くの自治体に支持を請いておいて、このザマ。
信用ガタ落ちだね。

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  • 522
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  • 2010/03/24(水) 23:34:36
星島貴徳
造田博
田嶋陽子
都井睦雄

この4人は岡山人は英雄視している、典型的オカヤマン!!
でも世間一般的にはキチガイ!って言われてるけどなwww

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  • 523
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  • 2010/03/24(水) 23:37:50
>>522
Bブロックも市民球場跡地もそして広島五輪も。。。
全てアボ〜ン!(抱腹)

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  • 524
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  • 2010/03/24(水) 23:45:06
星島貴徳…江東マンション神隠し殺人事件変質者
造田博…池袋通り魔殺人事件キチガイ
田嶋陽子…危険思想人物ww
都井睦雄…津山三十人殺しキチガイ

オカヤマンはキチガイ揃いwww
気持ち悪いし、ウンチ臭いから消えろwww

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  • 525
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  • 2010/03/25(木) 00:44:40
悲しくないかい

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  • 526
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  • 2010/03/25(木) 07:02:00
さんるー大・岡山大に負けた広島大は「よんる〜大」だったんですね。

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  • 527
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  • 2010/03/25(木) 07:14:07
広島ってバンクーバー五輪でメダル取った人いましたか?
広島ってバンクーバーパラリンピックでメダル取った人いますか?

教えてください。

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  • 528
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  • 2010/03/25(木) 10:30:13
>>527 朝鮮

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  • 529
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  • 2010/03/25(木) 13:33:15
>>523
広島五輪と市民球場跡地は本気であぼーんして欲しい。
そう考える人数は広島市民でもかなり多いよ。
Bブロックも、200mの高さを維持して展望台付きでないなら、あぼーんすべきだな。
展望台付きなら200mのオブジェとして悪くも無いが、所詮マンション中心だからねぇ・・・

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  • 530
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  • 2010/03/25(木) 13:45:01
周囲の緑の山や瀬戸の島々が見えていたころは広島は幸せだった。高層ビルだらけになって
自然は遠くなった。自然の中で生きているという実感のない生活は嫌だ。
岡山馬韓に任せておけ。

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  • 531
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  • 2010/03/25(木) 16:44:31
明日からプロ野球セリーグ公式戦が始まりますが・・・
球団名は「岡山桃太郎ドンブラーズ」か「岡山ママカリーンズ」のどっちでしたっけ?
で、カープとの初戦はいつでしたっけ?

教えてください。

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  • 532
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  • 2010/03/25(木) 18:36:48
>>531
心配御無用! 岡山はタイガースの圏内だから(大笑)

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  • 533
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  • 2010/03/25(木) 19:32:24
ここって何でヒロシマンが自慢したり岡山を小ばかにしたりするスレッドなんですか?
ヒロシマンって広島って岡山に対して自慢することしか出来ないしょぼい町じゃないと思うんだが

正直言って中四国一の州都クラスの都市と思ってた広島人のレベルの低さにがっかりした

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  • 534
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  • 2010/03/25(木) 20:09:07
>>533
おまえオモロイな〜、三点。

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  • 535
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  • 2010/03/25(木) 20:24:59
いつの間にか、ここは、岡山の都市再開発を
語る場ではなくなってる。

岡山は岡山らしく独自に発展すればいいと思う。
また、広島の人は、首を突っ込まないでいいと思う。

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  • 536
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  • 2010/03/25(木) 20:40:23
広島の人が自慢してるわけでも無ければ、首を突っ込んでるわけでも無い!

糞塗れのバカな岡山人が勝手に広島に嫉妬して
妄想や捏造したデータで広島を貶めるような書き込みをするから
(その為に何度もこのスレ毎削除されたのだが・・・)
わざわざこのスレに来て、バカなオカヤマンに正しい情報を与えてるだけだ

お前らが勝手にマスターベーションしてれば、何も揉める事は無い
その証拠に他の岡山スレは岡山人同士の汚い罵り合いに終始している
糞塗れのバカヤマンの書き込みは、いい加減に止めて欲しい!

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  • 537
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  • 2010/03/25(木) 20:48:36
俺広島人だけど
広島の再開発についての話題が無いから岡山の方を荒らしに来る人がいるんだと思う

広島の人が迷惑をかけて申し訳ないと思う

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  • 538
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  • 2010/03/25(木) 20:53:45
>>537
( ´,_ゝ`)プッ!!
オカヤマン乙ww ミエミエの自演だなwww

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  • 539
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  • 2010/03/25(木) 23:50:51
なんでヒロシマンは大阪とか神戸とか福岡を非難せずそれらの都市に従順なのだろうか・・・。
岡山からしか相手にしてもらえないとは言え、あまりにも孤立している気がするのは気のせいだろうか。

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  • 540
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  • 2010/03/25(木) 23:57:09
広島は岡山県人から見てもいい街だと思うのだが、
ここにいるヒロシマンというキチガイのせいで
荒んだ街に見えてならないのが残念なことだ・・・。
ヒロシマン、頼むから成仏してくれ、そして二度と現れないでくれ。
現れたときは、広島というすばらしい街を否定するために現れているんだと理解する・・・。

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  • 541
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  • 2010/03/26(金) 00:00:11
↑同感。
ヒロシマンは、岡山を低レベルとみるなら、
同じ規模の仙台とかを相手にしろ。

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  • 542
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  • 2010/03/26(金) 00:14:37
>>533
キミはもう半分理解してるではないか。
『レベルが低い人間は広島人ではなくヒロシマンだ』
これを理解すべきだ。
同じく、
『レベルが低い人間は岡山人ではなくオカヤマンだ』も理解すべきだろう。

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  • 543
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  • 2010/03/26(金) 07:03:48
岡山空港4基目の旅客搭乗橋運用 チャーター便誘致や路線網拡充へ

 岡山空港のターミナルと機内を結ぶ4基目の旅客搭乗橋(ボーディングブリッジ)が完成し25日、運用が始まった。従来に比べて柔軟なダイヤが組めるようになり、県はチャーター便誘致や路線網の拡充を目指す。
 同空港のターミナルビルを運営する第三セクター、岡山空港ターミナルが約2億円かけて整備。国際線搭乗口から東側に鉄骨2階、長さ55メートルの通路を増築し、最長41メートルに伸びる可動式の搭乗橋を設置した。
 これまでは国内線2基、国際線1基で運用しており、昼すぎまではほぼフル稼働で、ダイヤが乱れると飛行機が誘導路で順番待ちになることもあったという。今後は国内、国際線に2基ずつ割り当て、新搭乗橋は主に国際チャーター便の発着に利用する。

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  • 544
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  • 2010/03/26(金) 11:10:11
岡山県庁を北長瀬の駅前に移転するって言う妄想はどう思いますか?
県庁として交通の便(道路・公共ともに)の良い北長瀬駅前に移転すると言うのは現在地で耐震補強してだましだまし使うよりいいと思うんですが

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  • 545
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  • 2010/03/26(金) 11:17:44
反対だな。
あそこのあたりは、家や車両基地、商店が多く立ち並んでるから
発展するのは、難しいんじゃね?

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  • 546
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  • 2010/03/26(金) 11:23:00
選抜興南線   堅田は初回から打たれる。関西は14三振の山を築き、エラーも。結局4-1で完敗。
        アナウンサーは関西もよくやったと言ったがこういう場合の常套句。情けない。
        岡山にも早くプロ野球を誘致して野球王国を目指そう。

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  • 547
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  • 2010/03/26(金) 11:28:46
このスレッドはすべてipアドレスを強制表示にしたら面白いかも

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  • 548
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  • 2010/03/26(金) 12:15:34
大都会岡山の岡山都市圏は日本有数の規模で他を圧倒する。
ヒト・モノ・カネが岡山に集中して繁栄する様は他地域から羨望の眼差しだ。
みんなの憧れ岡山、楽しい岡山、愉快な岡山。
世界の道は岡山に続くのです。

モチロン、中四国州都は近隣県民が親しみを持って集まる『オカヤマ』で決まり!!
http://www2.ttcn.ne.jp/honkawa/7774.html

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  • 549
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  • 2010/03/26(金) 13:12:28
>>548
その地図を見て、一番嫉妬するのは大阪で次が広島だろうな。岡山マンセー!!

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  • 550
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  • 2010/03/26(金) 13:35:26
どっから見ても岡山は西日本の中心都市にふさわしい位置にある。
今後は東京と並び立ち日本の二大中心のひとつとしてこの国の発展の原動地となるのだ。
万歳ファジアーノ、万歳ハヤシバラ、万歳岡山大学、万歳三好野本店、万歳福武、万歳かばや。

ここまで見た
  • 551
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  • 2010/03/26(金) 14:29:11
虚しくならんのかよ。アホか。

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  • 552
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  • 2010/03/26(金) 16:54:49
>>551
アホはおまえ。
地価下落率も糞広島はおろか東京以下、広い平野は無限大の開発ポテンシャルを持ち
相次ぐバイパス開通による新店舗開店ラッシュで明るい未来しかない大都市岡山に
虚しい事は何一つあるわけ無いであろう。

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  • 553
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  • 2010/03/26(金) 17:11:34
岡山市は東と西と南しか発展していかない。
北、北西の発展はどうしたんだ。
京山地区に郊外型ショッピングセンターか
紀伊國屋以上の大きな書店ができてほしい。

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  • 554
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  • 2010/03/26(金) 18:43:56
岡山県漁連が出荷した牡蠣から基準の8倍を超える大腸菌が出たという。いつまで食い物に雲児をまぜるんだよ。
 下水道整備はいつになるんだ。
たこ屋やコンビにが並ぶのを新店舗開店ラッシュとか(嘘じゃないにしても)しっかりしてくれ。
おかだいていどの三流では本屋も要らんよ。大型ショッピングセンターはビン棒な
岡山をバイパスしているのはもう有名な話だぜ。

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  • 555
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  • 2010/03/27(土) 00:58:07
今度こそ・・・

今度こそ三番害がオープンするようです。
オープン時期は4月末 5月連休前になりそうです。

とりあえず良かった・・・
どんな店が入るんだろうか?

http://www.pesca-okayama.com/index.html

とりあえず駅前活性化オメ
よその人の誹謗中傷は無視しましょう
岡山人はよそを誹謗中傷するのは止めましょう

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  • 556
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  • 2010/03/27(土) 09:19:41
☆★※ ペスカが開業すれば岡山駅周辺は中国四国で一番の繁華駅となる。
よその貧弱なぼろい駅をはるかに浚駕して、これこそ州都にふさわしい駅だ。
われわれ岡山市民はもうひろしまをこきおろしたり、あてこするのはやめよう。
われらが最高だから他をどうこう言う必要はないのだ。もう広島に言及するのはやめよう。
万歳、万歳、万歳、岡山。広島は心穏やかに永眠なされませ。なまんだぶ 合掌

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  • 557
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  • 2010/03/27(土) 14:46:59
保険見直し?の紙面広告は4月末オープンって書いてあったけど、
そこのHPだと、まだカミングスーンなんだね・・・

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  • 558
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  • 2010/03/27(土) 21:03:04
ペスカは当分OPENしないに一票

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  • 559
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  • 2010/03/27(土) 21:57:18
西バイパス、旧二号付近から新幹線の高架下らへんまで真中の分離帯が広いけど、最終的には高架ができるのかな・・・?
せっかくのバイパスも、信号ばかり、高架は高架でも乱高下では意味がない。
今後が楽しみだ

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  • 560
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  • 2010/03/27(土) 22:16:51
>>559
いまできている(開通している)西バイパスは全て側道部分であって最終的には高架ができます

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  • 561
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  • 2010/03/27(土) 22:29:01
>>560
そうですか、レスありがとうございます。
野殿から一宮までの高架はほとんど高架ができてきていますね。
西バイパス自体は二号から一宮までになるのか気になる。

東区民としては羨ましい限り
東区の発展は当分ないのだろうか・・・

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  • 562
  • 訂正なんじゃ
  • 2010/03/27(土) 22:34:52

>高架はほとんど高架ができています×

高架はほとんどできています○

どうでもいいが申し訳ない・・・

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  • 563
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  • 2010/03/27(土) 22:44:13
広い広い岡山平野は高架道路の網の目で覆われる。しかも完全無料。
こんな都市圏は全国でもここだけ。ここで某都市を卑下したくなるがまあ我慢しよう。ざまミロ。

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  • 564
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  • 2010/03/27(土) 22:59:23
>>563
馬鹿ヒロシマンが湧いて出るからあんまり煽らないでくれ

西バイパスの計画自体は一宮でおわり
一宮から先は別のバイパスで岡山総社インター付近までの計画がある
そこから先のバイパスは一部完成していてその先は多分山崎パンあたりまでが出来るんじゃないかな?

東区だって4/1には新しい図書館とホールが出来るじゃないかカネボウ跡に

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  • 565
  • sage
  • 2010/03/27(土) 23:05:56
昨日の山陽新聞に岡電の環状化案が出てたね。
しかし、あんな短い距離で環状化しても意味あるんだろうか?
新沿線が岡山駅からの徒歩圏内でしょ。需要あるかどうか心配。
路電の延伸も道路幅食うので、将来の郊外延伸の現実味もない。

それより両備には通勤に使える新交通システムを希望するね。
林原付近に駅を作り、津高から岡南を結ぶ。
昔、岡大の学生が地下鉄で試算した時は採算は厳かったみたい
だけど、新交通システムならどうかな?
天満屋通ればベストだけどw

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  • 566
  •  
  • 2010/03/27(土) 23:11:04
>>565
高齢化がいっそう進むので、岡大病院に行く老人が使ってくれます。

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  • 567
  •  
  • 2010/03/27(土) 23:19:52
空港岡南間になにか鉄道を作るのは急がねば。
新交通システムかモノレールか、ひろしまと北九州をよーく調査するのがよかろう。
一見してわかるが広島のアストラムは、 ●のろく、●狭く ●軽便鉄道 である。
小倉のモノレールは対照的にフル規格の地下鉄と変わらん。ぼろ都市のまねをして大金を失うなよ。
ざまあミロや。

砂時計アラームタイマー
フリック回転寿司
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