◆岡山の都市再開発を語ろうよ！地上１５３ｍ◆ [machi] | レス056-106

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56 2010/02/28(日) 12:48:44

岡山くやしいのう、くやしいのう

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57 2010/02/28(日) 12:56:27: 広島南道路（高速３号線）沿いに立ち並ぶマンション
http://tohazugatali.iza-yoi.net/CHU-SHIKOKU/hiroshima-minami/hiroshima-minami.html
ところで、
岡山南道路の予定地の空撮画像をGoogleMapで見たんだけど、
あの清潔で有名な児島湖のそばですね。
http://www.konan.okayama-c.ed.jp/part/bunka/syasin/kojima_ko/mondai.htm
とっても暮らしよさそうですねｗ

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58 2010/02/28(日) 13:18:52: >>54
さほどくやしくもないですよ。
問題は「現状」ではなく「これから」ですからね。

岡山自体もそうですが、この岡山環状南道路が計画されている沿線は「これから」ですから。
本当にこの沿線は田圃ばかりでまともな道路すらない場所なのです。
そしてこの道路が完成すれば一宮-西長瀬(庭瀬)-大福(妹尾)-藤田-岡南が繋がるのです。
ホント、「これから」の大バケが楽しみですね。
その点、広島の臨海部は先が見えてますね。残念でした。(合掌)

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59 2010/02/28(日) 13:30:30: その先が見えている広島湾岸高速近辺の眺め。
http://www.shinwa-fudousan.com/condo/kanon04/location.html

でも岡山の児島湖のきれいな水面下に潜って「大バケ」を探すのも良いかも。
http://www2.edu-ctr.pref.okayama.jp/ecolife/archive/02.htm
本当の化け物に出くわすかもしれませんがｗ

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60 2010/02/28(日) 13:31:48: >>57
いいこと書いていましたよ。これです。

http://tohazugatali.iza-yoi.net/CHU-SHIKOKU/hiroshima-minami/hiroshima-minami.html
「新広島バイパスや西広島バイパスが無料であるのに対して
広島南道路は有料道路であることから期待通りの交通量がシフトするのか、不透明でもある。」
ですって。。。

不透明。ﾅﾝﾁｬｯﾃ３号の計画が具体化してきたため、慌てて広島市内国道２号立体化は施策的にストップさせた。。。
これが証拠ですよ。わたしの言った通りでしょ？２号立体化はもうダメポ(笑)

不透明だから、

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61 2010/02/28(日) 13:37:47: ＞岡山自体もそうですが、この岡山環状南道路が計画されている沿線は「これから」ですから。
＞本当にこの沿線は田圃ばかりでまともな道路すらない場所なのです。

そしてますます岡山はドーナツ化現象が進み、都心が崩壊していきます。
将来が楽しみですねｗ

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62 2010/02/28(日) 13:45:02: >>61
残念ながらドーナツ化じゃないですね。
周辺部の底上げです。
今までのは外環状の話でしたが、中環状沿線も急速に整備・発展してますから御心配なく。
都心はペスカの開業も間近ですし、岡山駅交通広場の建設が急ﾋﾟｯﾁで行われてますね。
今日も５００系のぞみラストランで松山から来られた人も、その威容に驚いてましたよ。

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63 2010/02/28(日) 13:48:20: 倉敷朝鮮初中級学校
http://www.kct.ne.jp/~okmkorea/

倉敷朝鮮初中級学校ピンナラ寮住所:
http://maps.google.co.jp/maps?q=%E5%80%89%E6%95%B7%E6%9C%9D%E9%AE%AE%E5%88%9D%E4%B8%AD%E7%B4%9A%E5%AD%A6%E6%A0%A1%E3%83%94%E3%83%B3%E3%83%8A%E3%83%A9%E5%AF%AE&oe=utf-8&rls=org.mozilla:ja:official&hl=ja&client=firefox-a&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wl

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64 2010/02/28(日) 14:02:32: >>63
そういえば、広島の方は自身を日本、岡山を韓国に例えるのが好きみたいですね。
広島→日本→浅田真央
岡山→韓国→ｷﾑ・ﾖﾅ。。。
現在の広島と岡山を例えれば、15歳の頃の浅田とｷﾑﾖﾅでしょうか？。。。。

ﾃﾞﾋﾞｭｰしたてのころは浅田が(今の広島と同じように)１枚も２枚も上手だったですよね。
でも時が経てば状況も変わりポテンシャルが物を言うのですよ。
岡山は15歳のｷﾑﾖﾅでも構いません。いずれ大きく飛躍するポテンシャルがあるのですから。。

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65 2010/02/28(日) 15:45:10: 田んぼのど真ん中をつっきるだけのオカヤマバイパス（笑）
信号が異常に多いオカヤマバイパス（笑）

これが広島の普通にありふれた光景（笑）　だけども決してオカヤマ（笑）では見れない光景（笑）
↓
「夜の広島高速３号線」←0:35から岡山（笑）では絶対見れない副都心および都市高速の動画
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8393176
「夜の広島をドライブ　国道２号線（観音→宮島口）」←岡山バイパス（笑）では絶対見れないバイパスの入り口（笑）
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8571546
「早朝の広島をドライブ　-中心部をぐるっと-」←なんと岡山（笑）では絶対見れないオタク街まであります
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8962503
「昼の広島高速４号線」←これが岡山（笑）では絶対見れない「西風新都」の一部分の風景です　高速４号線に乗りワープします
http://www.nicovideo.jp/watch/nm7938762
「広島市内　ぐるぐるドライブ　東広島バイパス」←岡山人（笑）は広島の２号線と呼ばれる道路が４０年も前からすでに「新広島バイパス」だということを知らない
http://www.nicovideo.jp/watch/nm7937807

てかオカヤマ（笑）の自慢は「”田んぼ”の中を突っ切る”信号”と””インチキ高架（ただの立体だろｗ）”だらけのバイパス」ｗｗｗｗ
広島には完全高架駅が１８駅に地下駅が３つと盛土高架駅が２つ、完全高架道路が２本、バイパスの上に更に高架が１本あるからな（爆笑）
しかも岡山駅の西口って開発してるだろ今？あれ駅舎すら作られないデッキのみだって知ってたか？（笑）
しかも自慢の東口も駅ビルなんてものは皆無のうえ、広島駅の北口にある新幹線高架駅舎と同じ、たった３F建て（爆笑）

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66 2010/02/28(日) 16:30:57: 岡山くやしいのう、くやしいのう

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67 2010/02/28(日) 16:39:23: >>65
広島人バカスｗｗｗ
岡山〜高松「快速マリンライナー」所要時間53分運賃1470円通勤通学可
広島〜松山「高速船スーパージェット」所要時間68分運賃6900円通勤通学不可
運賃5倍で通勤通学には使えない＝都市圏拡大の余地なしｗｗｗ

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68 2010/02/28(日) 17:05:44: >>65
新広島バイパスの広島市街区間って、最初から高架化の計画あったのに未だに高架は途中切れ（笑）
岡山バイパスの岡山市街区間は、岡山市街地立体事業として高架になりました。
しかも最近の広島人は、岡山バイパスをバイパスとは思っていません。
岡山人の新広島バイパスと一緒でバイパスと呼称するのは、旧2号線が現役だった頃を知るぐらい。

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69 2010/02/28(日) 17:13:29: 岡山の高規格道は無料道路として整備されていくのに、
広島の高規格道は都市高指定があるところは有料道路。
何か岡山と広島って、国会の無料派の民主ＶＳ有料派の自民の対決みたいww

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70 2010/02/28(日) 18:00:24: 岡山バイパスは、信号だらけだしな（爆笑）
あんだけ信号あったら全く意味なし（笑）
そしてオカヤマンが高架と言い張る立体交差な（笑）
あれただ立体交差が何箇所かあるだけであって、
しかもあのせいで起伏が激しすぎる箇所が連続してるだけっていうな（爆笑）
極めつけは郊外も郊外な「田んぼのど真ん中」を走ってる完全意味なし道路（爆笑）
やっぱり新潟のバイパスのほうが何倍もスゲーわ（爆笑）

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71 2010/02/28(日) 18:12:16: どいひーｗ

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72 2010/02/28(日) 18:53:33: てか都市高速が無いからって、信号だらけのインチキバイパスで対抗するとは哀れオカヤマン（爆笑）
つか西広島バイパスも年数経って相当ボロいが、あれでも信号ほとんど無いぞ（笑）
しかもほぼ完成間近の廿日市高架がH２４/３に出来れば一つも信号が無くなるという（爆笑）
つーか「信号だらけ」の新広島バイパスはオカヤマンがまだドン百姓だった頃の４０年以上前から「バイパス」だったっていうのにな（笑）
オカヤマンは今頃「信号だらけ」のバイパス自慢ってか（爆笑）
高架道路ってのは岡山の「信号だらけ」バイパスみたいなインチキを言うんじゃなくてさ、
広島の都市高速２号線や都市高速３号線の事を「完全な高架道路」って言うんだよ（爆笑）

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73 2010/02/28(日) 18:53:41: 岡山のバイパスは、ジェットコースターだったような。

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74 2010/02/28(日) 19:21:51: 岡山くやしいのう、くやしいのう

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75 2010/02/28(日) 19:46:16: >>64
ついに岡山人＝朝鮮人を認めたか!!
オキャーマン認定済み
バカヤマンの特徴！！

○身近に強大で絶対に適わないNo.1がいる。
○それが狂おしいほど妬ましいが、根拠の無いプライドでそれを認められない。

実例として、
１．日本に対する韓国
２．広島に対する岡山

この共通の特徴は

１．最初は全く根拠なしに「No.1と自分達は大して変わらない」「思ったほど違わない」
　　と語り出し、やがて「本当は」自分らの方が「上」なのに、相手の不当なインチキで
　　それを捻じ曲げられていると主張する。だが、現実の差異が何故生じたのかには決して
　　目を向けない。そしてそれを指摘されると「また差別した」と逆切れする。

２．最初は本質とは関係ない点を挙げて「××ならこっちの方が上」と語り出し、やがて
　　自分達にはあり、相手にはないもの（例えばキムチ、上方お笑い、陸上自衛隊総本部、
　　テレ東系民放等）を挙げて「No1.は自分達の方」と自分達の優位性を主張する。だが、
　　そこで挙げられるものは「それがあるから優位である」という理由を構成しない物
　　ばかりである。そしてそれを指摘されると「また差別した」と逆切れする。

３．「自分より上」の尊大さには異常に過敏で、それを常に騒ぎ立てるが、自分は自分より
　　下のものに対して傲慢で、自分がされて憤慨しているまさに同じことをそれに対して
　　行い、しかもそれをまったく自覚していない。これを指摘されると「そんなことはない」
　　と逆切れする。

４．順位が絡む話題には必ず口を差し挟み、上記１．２．３．を繰り返すか、根拠のない感情
　　的攻撃を繰り返す。

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76 2010/02/28(日) 20:04:30: 岡山平野以上に広い土地と農地を持つ仙台、新潟。
しかし、岡山をはるかに凌駕する下水道普及率や高層ビルを持ってます。
なぜか？それは、岡山市民のように勝手に田んぼを宅地化せず、
市街地と農地をはっきり分けているからです。

広島、仙台、新潟よりずっと財政規模の貧しい都市でありながら、
だだっぴろい半農半住宅地に、
懸命に下水道や市道を整備していかなければならない岡山。
市民自身で選んだ道ですが、負け組であることは明らかです。

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77 2010/02/28(日) 20:15:50: 新潟は田舎です

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78 2010/02/28(日) 20:16:49: 岡山くやしい農、くやしい農

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79 2010/02/28(日) 20:18:32: 広島市の４割の予算規模で、６割の住民にサービスしなければならない岡山市。
しかも、半農地を「市街地」とか「住宅地」とか言って、
市道や下水道の整備費用をばらまかなければならない、効率のわるいまち。
都心部に効率的な大規模投資など、できるはずもありません。
なのに、アホな岡山人ときたら、これが岡山の発展だと開き直るｗｗｗ
１０年、２０年先には、他の先進都市とさらに大きな差がつくでしょう。

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80 2010/02/28(日) 20:56:27: さびしいおかやま
http://www2.ttcn.ne.jp/honkawa/7774.html

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81 2010/02/28(日) 22:30:11: 広島高速はネットワーク化が進む。
広島東ＩＣから呉、広島湾岸までノンストップ。
あとは広島駅北口までの５号線。
北口から広島空港までノンストップになる。
中国州都にふさわしいインフラ整備が着実に進む。
岡山は何を比較しても相手にならん。

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82 2010/02/28(日) 22:43:38: 今夜はまだ出んなあ。昼間騒ぎ過ぎたからかなあ。

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83 2010/03/01(月) 00:37:45: これでも聴いて仲直りしたら？
http://www.youtube.com/watch?v=GK7IwPGxBbo
▶︎Youtube ▶︎

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84 2010/03/01(月) 03:11:30: >>81
まじれすするとどうしゅうせいはありえないよ。

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85 2010/03/01(月) 07:57:43: 岡山のスレで広島の自慢話をされている人がいますが、
他県のスレで自県の自慢をするのは良くないですよ。
公共事業には厳しい目が向けられていますので、
よそで自慢話を広めてますと予算縮減の標的になることが
ありますので・・・

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86 2010/03/01(月) 08:33:12: 岡山バイパスと岡山西バイパスに「自動車専用道路」部分はあるのですか？

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87 2010/03/01(月) 10:34:16: 岡山にあるのは「なんちゃってバイパス」だけです。

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88 2010/03/01(月) 11:16:17: バイパスが自慢だという奇特な政令指定都市のスレはここですね

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89 2010/03/01(月) 14:22:31: 新潟から見たらウンコみたいなバイパスなんだろうけどね。

岡山は政令市といっても「なんちゃって政令市」なんだからさ
他の都市みたいに道路や鉄道に金掛ける前にちゃんと下水の整備をしなよ。
そうすればウンコ平野とか言われなくても済むんだから。

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90 2010/03/01(月) 15:04:39: てす

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91 2010/03/01(月) 15:16:57: >>86
新保より東区側の旭川を渡るところ以外の高架橋には歩道がない
ちなみに倉田の交差点までの範囲しか知らないですけど。

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92 2010/03/01(月) 15:49:21: >>89
新潟と比べるのは酷ですって
あそこは角印のおかげで高速道路に並行して無料の自動車専用国道が延々続くんですから

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93 2010/03/01(月) 16:02:00: 岡山バイパスの道路規格が東西で異なるのは計画が紆余曲折したため
旭川以東は新潟バイパスがモデル

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94 2010/03/01(月) 17:09:44: >>92 橋龍氏は我田引道はしなかったんですか ? 清潔なのですね。

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95 2010/03/01(月) 17:16:07: 橋龍は目に見える利権に余り縁のない人だったようですな
ま、それでも厚生族のドンとして君臨し、医師の国家試験であれこれ言われてますな

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96 2010/03/01(月) 18:04:29: 今、イブニングニュースを見ていたら、どうにかならぬかと言うコーナーで
高柳と三門をつなぐただ今建設中断してるっぽい道路の事をやるらしいことを
目次で放送していた。
見逃した人は、山陽放送のサイトで見てね。

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97 2010/03/01(月) 18:28:31: >>96 てもとに山陽新聞は無いのですが岡山さんよかったね。
　　　広島でもこの春いいことがあるみたいですよ。　
　　　Google ではなくYahooの空中撮影の広島市街を見てみましょう。
　　　ソレイユから仁保ジャンクションまでを見ていると漏れも漏らしますです。
オカヤマンが発狂するしかない悲しさがひしひしと・・・・かわいそう。
　　　仁保と三門を比べたらいかんぜよ。新潟と岡山も比べたらいかんぜよ。