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  • 789
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  • 2010/02/10(水) 23:10:19
見直しと言っても住民の話を聞くと言っているから架橋計画は続行だろ。
鞆の住民は賛成してる人の方が多いんだし。

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  • 790
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  • 2010/02/11(木) 13:20:42
架橋計画が続行?
その割に市長の焦りっぷりは尋常じゃないけどな。

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  • 791
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  • 2010/02/11(木) 14:32:23
架橋がムリなら最小限での一部埋め立てのみで
道路を通して欲しいんだが・・・

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  • 792
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  • 2010/02/11(木) 18:33:27
>>787
仕方ない?市が住民に報復をしているのか?

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  • 793
  •  
  • 2010/02/11(木) 18:59:51
>>792
キミが市の立場だと報復をするわけか。
そういう意味じゃなく立ち退きを必要としない方法で考えるようになったと言う意味だよ。

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  • 794
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  • 2010/02/11(木) 19:32:39
確かに20年前は立ち退きを必要としない方法で考えていたが
その言い分は人口が減って空き家の増えた現在では通用しない。

八ッ場ダムと比べて鞆が幸せなのは「着工していない」ことだね。

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  • 795
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  • 2010/02/11(木) 21:49:34
そう言い訳として弱いのに何故反対派グループは立ち退きの同意書を取って市側に
架橋を必要としない区画整理を求めないんだ?
そういう活動で市側を動かせばいいのに対立しかしないから物事は進まない。
まあ反対派グループは現状維持が目的だからトンネル案などとバカな案を掲げて
物事が進まないようにしているんだろうけど。
しかし着工しない事が良いと言う人を相手しても意味ないな〜。
何のプラスにもならない。
もう少し話になる人とあーだ、こーだ言いたい。

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  • 796
  •  
  • 2010/02/11(木) 22:16:29
>>795
そんなことを言う奴って大概、立場の違う相手の話は一切傾聴しないんだよな。

つまり「アーアー聞こえない。おまえらバーカ。」だよね?

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  • 797
  •  
  • 2010/02/11(木) 22:17:03
4、5年前に反対のビラ配りに出くわした時に
「トンネル案はあくまでも埋立架橋案の代案であって、何が何でもトンネルを通したい訳じゃない」
と説明してるのを聞いた事があるよ。

反対派のネガキャンしか出来ないような人に話しても意味が無いと思うけど。

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  • 798
  •  
  • 2010/02/11(木) 23:13:30
>>797
そうなの?
その割には橋を架けなくても解決出来るような動きが見えないんだよな。
車で混雑している時に動いている人は架橋グループの住民だし、
区画整理の為に住民を説得してるような動きを聞いた事が無いけど?
周りに知られるとやりにくいからバレないようにしているのなら仕方無いけど、
ここ数年で住民との摩擦がさらに増えて無い?

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  • 799
  •  
  • 2010/02/12(金) 00:21:31
>>798
県道沿いに離合地帯を増やそうとか、駐車場までの案内を判りやすくしようとか
割と地味目な運動は前々から見てますけど。

マスコミから大々的に取り上げられて、住民からの冷たい目が増えてしまうのは
田舎では仕方の無いことじゃないですかね。

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  • 800
  •  
  • 2010/02/12(金) 00:29:43
あと、

> 車で混雑している時に動いている人は架橋グループの住民だし、

架橋推進派の活動内容を調べるにはどうすれば良いのでしょうか?
判る範囲で構いませんので教えてください。

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  • 801
  •  
  • 2010/02/12(金) 09:59:29
区画整理の意味が分かってない人を相手しても意味ないな〜
何のプラス・・・時間の無駄 もう少し意味のわかる
大人とあーだ、こーだ言いたい >>800鞆に来るのが一番だね

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  • 802
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  • 2010/02/12(金) 12:44:42
> 反対派のネガキャンしか出来ないような人

こんなヤツがいるから「鞆検管理人が2ちゃんで自作自演」なんて変な噂が勃つんだよなー。
鞆検管理人に迷惑を掛けている該当者は自重しなさい!www

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  • 803
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  • 2010/02/12(金) 17:43:49
>>799
>>801が言っている通り区画整理には結びつかない動きでやるにしてもやるのが遅すぎかと。
観光客の車が迷い込んでくるなんて事は裁判に訴える前からわかっていた事なんだから
その当時にそのような動きをしていれば今とは違う評価が出て良かったのに。

ちなみにあの看板を最初に設置した人は賛成反対を表立って言って無い人だったはずだけど?
確か歴史民俗資料館のスタッフの人だったと思うが一年位前?に設置して
分かりやすいと好評だったから協議会が動いて市が設置したんじゃなかったけ?
まあ協議会が動いた背景には鞆に人が来過ぎてキャパを超えた状況を
招いた裁判報道&ポニョによる宣伝効果のおかげという事になるのかな?

> 車で混雑している時に動いている人は架橋グループの住民だし、
これに関してはネットで調べた訳じゃないよ。
車が動かなくなってる時にふらっとやって来て車を誘導してる人に話を聞いた感想。

もっとも7・8ヶ月鞆に行って無いし情報も殆ど得て無いから古い情報になるけど。

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  • 804
  •  
  • 2010/02/12(金) 18:44:41
あの看板ってどの看板?

大かれ小かれ、駐車場に誘導する看板は結構昔からあるんだけど、「最初に」ってどういう意味で?

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  • 805
  •  
  • 2010/02/13(土) 00:42:36
>>802
何故かデマのクオリティも某ブログ並なんだよな。
不思議だー。www

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  • 806
  •  
  • 2010/02/13(土) 09:24:03
>ん?ID違うけど>804>は>779の人?

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  • 807
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  • 2010/02/13(土) 11:16:49
毎回ID変えてくる変人が居着いてますから・・・

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  • 808
  •  
  • 2010/02/13(土) 12:57:24
ホント、デマは例のブログだけにして欲しいよね〜。
>>806-807で話を逸らそうとしてるけど、>>803もデマでFA?

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  • 809
  •  
  • 2010/02/13(土) 21:13:29
>>807
そのID変えてくる人とは違うかな〜と思ったんだけどね。

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  • 810
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  • 2010/02/15(月) 04:11:14
鞆検管理人が書き込んでるのは確定だと思うけどね
あんな厨臭い奴が書き込まないわけないじゃん

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  • 811
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  • 2010/02/15(月) 14:54:24
その鞆検(≠ブログ)へのリンクが切れてるね。
つーか、某ヒマラヤのサイトが全滅してるっぽいんだけど
何かあったの?

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  • 812
  •  
  • 2010/02/17(水) 18:48:33
今日、鞆の町までぶらっと行ってきました。
やっぱり、道が狭いわ。なんで、新しい道を作るのに反対なんだろうね?

高知のはりまや橋なんか、道の上にちょこんとあるだけで観光のひとつに
なってる。橋を架けても風景的には、あそこまでにはならないでしょうね。
と、思いました。

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  • 813
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  • 2010/02/17(水) 20:21:55
明日から毎年大混雑が発生する
ひな祭りが開催されますね・・・

また一ヶ月に及ぶ週末の地獄がやってくる・・・
あぁ・・・

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  • 814
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  • 2010/02/17(水) 21:18:42
トモテツがLRT電車走らせて、クルマはシャットアウト
しましょう。福山駅にクルマ停めたら、鞆の浦関係はすべて割り引きか
タダ。これで生活者だけの道路になる。ハイ、終了。

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  • 815
  •  
  • 2010/02/17(水) 21:25:21
俺も新しい道を作るのに大賛成。
橋とかトンネルとか埋立とか、どれも税金の無駄使いだもんな。
空家を潰して道路拡張。これしかない。

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  • 816
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  • 2010/02/17(水) 22:00:43
非現実の妄想も、言うだけならタダである。

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  • 817
  •  
  • 2010/02/17(水) 22:28:06
某管理人の非現実な妄想は鞆住民に迷惑掛けっ放しだけどなー。

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  • 818
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  • 2010/02/18(木) 14:49:19
やっぱり>>15のいう通りだな

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  • 819
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  • 2010/02/21(日) 18:12:26
>>815
トンネル案って鞆の街から使うのには不便って言うけど、
途中で枝分かれさせて街に出るのも造れみたいだな。
トンネルの中に交差点があるやつとか、
トンネルの中でインターチェンジになったやつとか・・・
橋でもトンネルでも埋立でも日本の最先端技術と知恵を駆使してやれば、
問題って解決するはず。どの案でもいいから日本の最新技術を世界に見せて、
あっと驚かせてほしいな。羽田市長!!

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  • 820
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  • 2010/02/21(日) 18:32:00
そもそも良く考えてみぃ。
町並みを維持しながら、海の景観を壊すのが正当な手段かどうか。
小学生でも解るだろ

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  • 821
  •  
  • 2010/02/21(日) 19:38:31
必要ない公共事業はするな。
行政と業者の癒着ばかりで日本がダメになってるだろ。

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  • 822
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  • 2010/02/23(火) 16:19:35
景観的にはトンネルが一番じゃないのか?

しかし地元に大きなトンネル業者が居ない、金が落ちない。
金額的に橋に劣り、ばらまきが少ない。
なんてあたりなのか?

開発の出発点が何かだな。
実際は山沿いの道を造るだけでOKだったりして。

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  • 823
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  • 2010/02/23(火) 17:31:23
>>822
そういえば山に沿って道はあるが寺かなんかで止まってたよな。

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  • 824
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  • 2010/02/23(火) 17:36:54
>>823
山沿いに高架橋でいいじゃん
海にはを加えなければ文句ねーんだろ?

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  • 825
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  • 2010/02/23(火) 20:46:50
海でないと補償金が貰えないのだよ。解ってねえなあ

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  • 826
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  • 2010/02/27(土) 16:50:55
うちの畑ば高く買い上げて欲しいなり(願

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  • 827
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  • 2010/03/03(水) 20:29:24
モーぉ。海の上に畑は無いよぉ。 あっ。その先にあるある。 ○○さん?

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  • 828
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  • 2010/03/04(木) 08:54:25
人民解放軍よなんとかたのむ

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  • 829
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  • 2010/03/04(木) 17:07:37
生活優先だから補償金よこせ!

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  • 830
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  • 2010/03/05(金) 12:12:43
原発が建設される山口県の上関町では全町民に地域振興券2万円分が支給されるよ。

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  • 831
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  • 2010/03/13(土) 17:01:33
いくら?

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  • 832
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  • 2010/03/18(木) 15:17:11



新市、内海、沼隈、神辺の合併建設計画を見直しするっていうのなら、鞆架橋も見直ししろよ。

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  • 833
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  • 2010/03/18(木) 18:37:28
福山バイパスと比べてどおちらが実現性が上と思われますかね?

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  • 834
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  • 2010/03/18(木) 23:58:04
反対派の基地外度はどっちも変わらない

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  • 835
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  • 2010/03/19(金) 10:46:54
あっちのスレ見たら分かるように
基地外程度の方がまだマシ
もう通り越してますわ

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  • 836
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  • 2010/03/19(金) 17:03:40
福山バイパスのスレってどこ?

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  • 837
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  • 2010/03/19(金) 23:47:53
>>833
福山バイパスは国道であり、岡山〜広島間のバイパスの一部
鞆は県道であり、利用者は地域住民極少数

公共事業の費用対効果という観点からは福山バイパスの方が数万倍早期完成を求められている
国家事業ということで強制執行も可能なので福山バイパスの方が実現性は高い
福山だけでなく2号線を利用する多くの国民から早期完成を望まれている

多治米、瀬戸界隈の反対派は空爆してでも立ち退かせるべき

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  • 838
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  • 2010/03/20(土) 01:45:59
推進派・反対派関係無く、基地は基地でしかない事がよくわかるレス。>>837

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  • 839
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  • 2010/03/20(土) 09:47:49
>>837
最後の1行ワロタw

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  • 840
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  • 2010/03/20(土) 11:13:15
でも反対派の人達の前では愛想笑いして媚びるんですよねwww

お絵かきランド
フリックゾンビ
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