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  • 2007/10/03(水) 12:54:32
39でも書いたんだけど 当方usb接続のラジコンコントローラで動かしてるけど
エルロンが逆動作になるのよね。

でもってリバースかける設定も見あたらないので逆のまま色々ためしてるんだけど
このままいくとRCの実機でも逆のくせがつきそうで怖いです。

なのでどなたか直し方ご存じかなあと

でももうそろそろスレ違いなので これにて。

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  • 2007/10/04(木) 02:37:49
NGワード規制で…連投ごめん。

実際は、C:\Program Files\Google\Google Earth\res\flightsimフォルダ内の
フォルダやファイルを想像力を駆使して設定する…。
controllerとかkeyboardとか…。
変更前に、フォルダをコピーして退避しておくこと。

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  • 2007/10/04(木) 02:50:23
NGワードって何なのかなぁ…。
さっぱりわからん。失礼しました。

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  • 2007/10/04(木) 08:47:43
>>55

わあああ 出来た 出来たよおお 感謝感激!

設定は「C:\Program Files\Google\Google Earth\res\flightsim\controller\generic.ini]
が使ってる設定ファイルっぽかったので中のエルロンに関する値にマイナスつけてみたら
ちゃんと極性反転した。

すばらしい これでゆっっくり山陰両県を飛べる(見れる)

ありがとう

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  • 2007/10/04(木) 10:39:48
RCのコントローラが使えるようになってうれしかったので
夢みなとタワーもどきを習作してみた。ttp://sugar310.dip.jp/cgi/upload/source/up8198.zip

良いテクスチャも無く適当だし半球ドームなとこに至っては只のプリミティブだが
フライトシムで遊ぶときのランドマークになれば・・・と 自分でやってみたが
小さすぎてよく解らないね この大きさでは・・

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  • 2007/10/05(金) 00:17:59
>>11 米子空港−島根県を行き来する人はたいがい自家用車かレンタカーが多いぞ。
まず東京・名古屋方面から来るビジネスマンなんかは米子を使うケースが多い。
(出雲を利用する際、税金使いまくって出張する島根県の公務員とは違うでなぁ)

>>59 拡張子kmzがよくわかんね。

 10月28日は陸上自衛隊米子駐屯地の記念行事なんだがヘリが来るかどうか微妙。
また資料館など訪れてみたり、かつての駐機場を歩きまわるか。
(なお10月21日に出雲や日本原においても同じ行事あり)

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  • 2007/10/05(金) 00:59:15
>>60
GOOGLE EARTH がインストールしてあるなら
ダブルクリックするだけ

GEの座標データに3Dのモデルデータが抱かせて入ってるだけ。

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  • 62
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  • 2007/10/05(金) 07:06:36
>>59
すごい…。職人さんがいたとは…。お気に入りに取り込みました。

ランドマークというと...
夢みなとタワーとか、境大橋とか、江島大橋とかだもんね。

境大橋は、山に架かっているから技術がいるのかな?

3Dギャラリーで橋は、明石海峡大橋くらいしかなかった。
で早速、くぐったw

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  • 63
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  • 2007/10/05(金) 08:39:07
>>62
職人では無いです どなたでも作れちゃうツールがgoogleから無償提供されてます。
チュートリアルを30分読めば夢みなともどきは作れますw

通勤路なので中海大橋もどきは作ってみたけど高さのデータが無い・・・
自分は松江ですがシムで遊んでると宍道湖側より中海〜弓ヶ浜〜大山あたりをめぐるのが楽しい

>>60
ヘリが来るとしたらどんなのが来るのでしょうか?

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  • 64
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  • 2007/10/06(土) 02:40:01
>>61 ok! ありがとん

>>63 ほぉほぉ、専用ツールとかあったのね。。。わたしゃメタセコや六角でもDLするんかと思った。
象徴的なオブジェが作れるんかぁ。

 過去にきた例だとCH-47・OH-6・UH-1・AH-1などお馴染みのものですかね。
去年は美保基地C−1x3機が米子駐屯地上空を航過(プラス石破茂氏の演説)
ヘリが来なくても模擬訓練はかなり迫力あるけどね。

↓ 陸上自衛隊第8普通科連隊(米子駐屯地)のHP ↓ttp://www.mod.go.jp/gsdf/mae/13b/yonago/indx.htm

 来年は美保基地開設50周年になるので航空祭では思いっきり展示機にわがまま言って来てもらおう。
というわけで 陸自のOH-1・AH-64 海自のUS-2・XP-1(ォィ! 空自のE-767 米軍のAV-8・A-10 をば。

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  • 65
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  • 2007/10/06(土) 03:30:15
>>64
実は趣味でメタセコ使いです。
そっちで作ってインポートもできるのですが 良い結果にはなりませんでした。
夢みなとはGEのマップを取り込んでそこに接地する手法を後で知ったので
タワー微妙にずれてますw

個人的にランドマーク増やしてシムで遊びたいけどもうちょい地形の解像度が高ければなあ と

来年はこのまま行けば返り咲いたI氏の演説、更に力が入るでしょうねw
最後の1行がもし現実になったならうれしくて会場で失禁してしまうかも。
ヘリは特別好きなので。

レス&情報ありがとう。

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  • 66
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  • 2007/10/06(土) 06:36:00
>>63
中海大橋は橋長555m、勾配7%なら、橋がきれいに対称形であると仮定したら
555/2*7% = 19.43mとなります。かなり大雑把。
江島大橋は、高さ44m、境大橋は約40mだそうです。
規模が1/2〜2/3という感じなのかな?

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  • 67
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  • 2007/10/06(土) 06:42:04
ごめんsage忘れました。

昨日は、pitsが来ましたね。

これみたいだけど↓ttp://www.shinbutsu.jp/files/2007080713011020071007_02.pdf
(PDF注意ww →ttp://www.airock.co.jp)美保関港上空

10/7 12時ごろだそうです。無限大マークをスモークで描くとか…。

今日は、SR22で飛んでみたよ…。

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  • 2007/10/06(土) 07:10:24
ttp://www.airock-oen.com/miho.jpg

こういうことだそうです。
毎年来てほしいなぁ…航空祭も…。

どうも、失礼しました。

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  • 2007/10/07(日) 00:12:26
>>65 地表を別のものに「貼り替え」できるのかなぁ?
まぁ、メタセコ使ったりしたら凝り凝ったものを作るような気がする(重くなるだろうなぁ・・・)
(エアダンiの機体データ抜き取りたいなぁ)

 OH−1のあのビックリな機動飛行なんかは見てみたいねぇ。
(エアダン4のヘリしかやってないなぁ・・・OH-6を観覧車のボックスに着陸させたり)
自衛隊さんに来て欲しい航空機をリクエストすればある程度はお応えするらしいよ。

>>66〜68 age sage進行とか考えてないょー
 よく調べてるなぁ、橋とか(あとは航空機泣かせの「風車」とかかなぁ)
ピッツが明日飛ぶのかぁ、てか昨日来たのは知らんかった
中海・宍道湖を∞スモークで飛ぶのか!?
エア・ロックが毎年かぁ、パイロットも岩崎氏を上回るまでは修行続けるんじゃない?

10月20日(土)に米子空港まつりかぁ
http://www.yonago-air.com/
自衛隊3機種に加え海上保安庁機も展示になるのが米子の特色かな。
 来て欲しいんだがなぁ・・・県警と防災ヘリも。
あとは国交省のパンフレット貰うといったところ。

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  • 2007/10/07(日) 00:36:52
 ホォホォ、エア・ロックのパイロットさんは旧美保関町出身者だったのか。
それが今日、錦を飾る飛行をするんだね。

そぃゃ、8月下旬に行われた高尾山の自衛隊祭りはどうだったんだろうね?

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  • 2007/10/08(月) 13:49:38
コピペ

890 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 2007/10/04(木) 16:38:21 ID:o5QRXR7s
境線の話題はここでいいのか分からんが、交換設備を設置するためか中浜駅の裏の道路が1.5mくらい移動していた。
境港方面のホームには、裏の道路から直接入るようになるのだろうか
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1174086313

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  • 72
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  • 2007/10/20(土) 12:40:11
空港まつりはどんな様子ですか〜?

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  • 2007/10/21(日) 03:42:11
空港まつりは、エプロンでC-1,YS-11とかの展示、
航空自衛隊のシールをもらえたり、制服が着れたりとか…。

エアロックのサイト、BSSがGJな映像を紹介しているよ。
ブルーインパルスを削ってでも、航空祭、飛ばせてあげたい…。
まぁそれはオーバーかもしれないけど、地元でもっと評価されるべき…。

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  • 2007/10/21(日) 18:27:13
>>73
航空祭は航空自衛隊の広報イベント、民間が来れるだけでも有難いと思えよ。
そんなに地元で飛びたければ、また実家のお祭で呼べばイイじゃん。
それから評価と言ったって、先代より下手だからねぇ。

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  • 2007/10/23(火) 03:37:31
レスどうも。

>ブルーインパルスを削ってでも、航空祭、飛ばせてあげたい…。

ブルーインパルスを削ってでも、航空祭、飛んでほしい…。
に訂正。

一度、事故があると”安全”が先にたつので、いくら過激な機動が出来る技術があっても
できないこともあるからね。

以前のように、航空祭、できるだけ多くの展示で楽しませてほしい…。
そういうことだね。

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  • 76
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  • 2007/10/23(火) 21:44:55
 JR境線、迂回両端部の輪郭が見えはじめてきたねえ。
ススキと鬼太郎列車と着陸直前の飛行機と大篠津駅、このコントラストも今年で見納め。

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  • 77
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  • 2007/10/24(水) 03:37:25
もう、見れないだろうベストショットってないでしょうかね。
>>1 のリンクざっと見てみたんですが、
探し方がいけないのか見ることが出来ませんでした。

>>73 の制服は、海上保安庁の制服だったんですね。
うみまるくんは、見ませんでした。

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  • 78
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  • 2007/10/24(水) 22:25:45
>>75 過激な機動が出来る技術・・・
あの団体にそんな物あるの?
だったら、遠慮しないで米国に行って大会に出てくれば〜。
まさか、過激な機動って、必殺技でピッ津がF-15をKILLした
とか言い始めるんじゃないだろうな。

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  • 2007/10/25(木) 01:00:46
>>77 さすがに個人サイトを探し回らないと見つからないんじゃいかなぁ。
この手の写真は鉄道愛好家の撮影したものが多いですよ。

 Air World誌にて、海上保安庁美保航空基地が特集になってたなぁ。
やはり手狭かw 米子空港エプロンに時たま留めてるし。
スクランブルに手間かかるわなぁ(滑走路までチト距離あるし)

 ピッツの演技は美保関沖でかなり素晴らしかったわけだけど
航空祭ともなるとライバルが多いわな。(C−1の展示飛行ですら度肝を抜く)
 ワタクシ的にはBIもARもあって欲しいものですが。
ライバルを圧倒するなら2〜6機編隊でアクロをするとインパクトあるのでは?

ここまで見た
  • 80
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  • 2007/10/25(木) 03:32:15
あそっか、ブルーインパルスは削んなくてもいいですw

エア・ロックは、あの前半戦を終わって、
無線でいろいろコメントしてくれるのがいいですね。

>ライバルを圧倒するなら2〜6機編隊でアクロをするとインパクトあるのでは?

先代さんの頃はそういう夢もあったんではないかと…。
こういうのをやってくれる人がいないですよね。日本国内では…。
そういう意味では、米国にどんどん勉強する人が増えてほしいですね。

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  • 81
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  • 2007/10/26(金) 22:13:27
>>80 米国にどんどん勉強する人が増えてほしいですね>おまえの尊師もな

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  • 82
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  • 2007/10/26(金) 23:57:58
お前だろ、航空祭スレでもエアロックの話題になると反応して
アンチレスする奴!
どんだけサニーにいじめられたんだよwww

やっぱじもぴーだったのか。

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  • 2007/10/27(土) 15:14:59
おーい、スレ主!
このままだと81と82に荒らされるぞ!
何とかしろよ!

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  • 84
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  • 2007/10/28(日) 07:57:55
GEの話だけど、
C:\Program Files\Google\Google Earth\res\flightsim\flightsim.ini
の内容に追加すると、出発空港に、米子、出雲空港が選択できるようになるよ。

'RJOH' 'Yonago miho' '25' 35.496264 133.246463 -116.62
'RJOH' 'Yonago miho' '07' 35.488585 133.227221 64.40
'RJOC' 'Izumo' '25' 35.418120 132.899342 -120.00
'RJOC' 'Izumo' '07' 35.409169 132.880759 60.00

鳥取空港は、解像度不足で難しかった。
掲示板の関係で、適当にスペースをいれなおして。

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  • 85
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  • 2007/10/28(日) 20:53:21
 陸自の米子駐屯地の記念行事。。。今年はヘリコプター来てたのね。
観閲式は航空自衛隊美保基地のT-400/C-1/YS-11、と飛んでいき
少し間を取ってOH-6/UH-1が航過。。。
 模擬訓練にてヘリも参加してたけど
300mx2くらいのグラウンド上空内で旋回できるOH-6はすごいですねぇ
UH-1はタペリング降下やら結構素早い動作をするもんですね。

 高機動車両と戦車の体験搭乗なんかもしてみたかったけど待ってる人たちの
行列が長くて断念。
あと、帰りのR431上り線・・・道路混雑がひどかったなぁ。

そいや、出雲も記念行事あったけど あちらはどうだったんでしょうかねぇ?

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  • 86
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  • 2007/11/23(金) 17:45:46
霧で欠航があったらしいね。

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  • 87
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  • 2007/11/23(金) 19:13:09
空港内のお食事処で意外と美味いという店やメニューはないの?

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  • 88
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  • 2007/11/23(金) 20:00:09
>>87
美味いと感じるかどうか、好みが分かれるとは思うが、
駐機場が見える方のレストランの「ののこめし(いただき)」は安くてイイと思う。
(ただ、安すぎて、それだけ注文するのは勇気が要るかもw)

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  • 89
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  • 2007/11/23(金) 22:44:51
>>87
2階の喫茶の半熟玉子のオムライスとカレーのハンバーグのせはうまい

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  • 90
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  • 2007/11/27(火) 13:36:51
久しぶりに米子空港から徒歩で大篠津に出て、境線に乗ってみようと
思うんだが、いつ頃まで大篠津駅は大丈夫か教えてクラはい?
お正月の帰省は、ちょっと使えないし。夏じゃ遅いかな。GWは
大丈夫だろうか。気がついたら廃止になってたはちょっと辛い。

距離的には中浜のほうが近いんだけどねえ。あ、あそこも影響を
受けるのか。じゃ、往復で、大篠津と中浜を使うってことだなあ。

あの辺のネギ畑、テラナツカシス。

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  • 91
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  • 2007/11/27(火) 20:23:51
>>90 大篠津駅は来年6月ごろに廃止ですね。 100年余の歴史に幕を閉じます。
中浜駅の方は線路増設やらホームやら工事が進んでおります。

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  • 92
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  • 2007/11/27(火) 20:44:22
平成19年度 中国・四国ブロック緊急消防援助隊合同訓練
http://www.tottori-seibukoiki.jp/syobo/kinsyotai/index.htm

2日間もやるとは大がかりですねぇ。

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  • 93
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  • 2007/11/27(火) 20:56:25
>>91
ありがと。
てことは来年のGWがギリギリか、、GWに帰省して、写真撮っておこう。

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  • 94
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  • 2007/12/01(土) 23:33:40
中浜駅の移転(100?ほど境港側に)も近づいたわけか。

大篠津駅は単純廃止?それとも代替駅がどこかにできるの?(事実上の移転なの?)

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  • 95
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  • 2007/12/02(日) 00:51:21
昔は大篠津駅から米子空港搭乗口まで踏み切りわたった
歩いて2分のとこにあったんだね
(画像貼ってやろうと思ったら規制くらった)

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  • 96
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  • 2007/12/16(日) 11:59:18
米子空港から一番近い境線の駅って、滑走路延長後はどこになるの?

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  • 97
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  • 2007/12/16(日) 16:40:21
「空港新駅」が
滑走路のすぐ境港側にある県道跨線橋のあたり(ちょっと米子側)ttp://map.yahoo.co.jp/pl?lat=35%2F29%2F56.222&lon=133%2F15%2F1.066
にできるらしいが、
ターミナルビルからだと、4車線の県道の向こう側(美保湾側)の位置になる。

中浜駅に行くより近いとは思うが、結構な回り道をしないと辿り着けないかもしれない。
直線距離なら300?も無いはずだが・・・・。

ここまで見た
  • 98
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  • 2007/12/17(月) 13:30:47
大篠津駅がなくなると、入れ違えの場所が一つなくなる訳だけど
やっぱりダイヤ変わったり、本数に影響あるんでしょうね。
JRの心配しなくてもいいんだけど…。

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  • 99
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  • 2007/12/18(火) 00:16:18
>>98
中浜駅を改造してるんじゃなかった??(>>91参照)

米子、後藤、弓ヶ浜、中浜、境港の行き違い施設をフル活用すれば、
米子〜境港間の所要時間は少し長くなるかもしれないが、
列車を増発することも可能なんじゃないかなぁ?

ここまで見た
  • 100
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  • 2007/12/18(火) 02:35:23
線路増設ってそういうことだったんですね。
何両分くらいかな?行き違い可能なのは…。
ちょっとあの辺行ってみないといけないなぁ…。
いまさらながら、結構大事業ですね。

ちなみに「空港連絡鉄道」って検索するとwikipediaに
米子空港のことが載っていました。
(記載したのは、このスレの人だったりして…)

本当に地域活性化になれば…と思います。

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  • 101
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  • 2007/12/19(水) 00:36:24
> 行き違い可能なのは…。

中浜駅は気動車4両分になるんじゃないかな?
今の境線で、各駅停車の最長編成が気動車4両みたいだし、
境線の殆どの駅が気動車4両分のホーム長しかない。

大篠津駅や弓ヶ浜駅、後藤駅は10両編成くらい擦れ違えそうだけど、
これは、昔、境線にも貨物列車が走ってた名残。
(5年前のSL運転も8両編成くらいじゃなかったかな?)

↓小振りな貨物車が3番線に19連で停まってる(’74大篠津駅)ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ccg-74-t-c/c-3/ccg-74-t-c_c-3_5291.jpg

↓ホームだけでも客車7〜8両分はありそう(’76大篠津駅)ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/76/ccg-76-1/c11/ccg-76-1_c11_56.jpg

↓ホームは4両分、行き違い線は10両分?(’74弓ヶ浜駅)ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ccg-74-t-c/c-5/ccg-74-t-c_c-5_5356.jpg

↓ホームも10両編成に対応できそう(’76後藤駅)ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/76/ccg-76-1/c21/ccg-76-1_c21_38.jpg

ここまで見た
  • 102
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  • 2007/12/20(木) 13:36:16
燃料高騰の折、貨物復活…ってありえないかw

また、SL運転できたらいいですね。
あの迂回のカーブと飛行機って絵になるかなぁ。

6月ってまだまだみたいだけど、年明けると早いからなぁ…。
航空祭終わってからって。

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  • 103
  •  
  • 2007/12/21(金) 23:58:08
ttp://www.jrfreight.co.jp/eigyou/merit/network.html
貨物列車は無理っぽいけど、

迂回部分のレールなどの輸送に「資材列車」は走るかも???

ここまで見た
  • 104
  •  
  • 2007/12/30(日) 19:42:04
団体観光ツアー受け入れ・・・・だって。
http://sankei.jp.msn.com/region/chugoku/tottori/071224/ttr0712240220001-n1.htm

ここまで見た
  • 105
  •  
  • 2008/01/07(月) 00:24:39
C-1は今日から飛びますか?

フリックラーニング
フリック回転寿司
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