facebook twitter hatena line google mixi email
★お気に入り追加


  • 1
  •  
  • 2015/01/09(金) 02:05:38.65
ここは、
カーデザイン総合スレ その28 [転載禁止]?2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1418562502/
の派生スレとも言えますが、素人禁止です。芸大卒以上でカーデザインに造詣の深い方々による、
レベルの高いデザイン論議を期待しています。

ここまで見た
  • 63
  •  
  • 2018/01/13(土) 01:01:44.53
大事な要素の一つにバランスがある。
しかし、中に人が乗り、外も大きさが決まっていると、
ボデーサイドの意匠代はタイヤ幅の半分以下しかない。
生産コストが決まってるクルマでは、そもそもバランスが取りにくい。

ここまで見た
  • 64
  •  
  • 2018/01/13(土) 01:05:22.58
ボデーサイドに厚みのある、
ハイソなクルマになればなるほど、
見応えのある造形なのは当然であり、必然。

ここまで見た
  • 65
  •  
  • 2018/01/13(土) 02:12:37.82
カーデザインと言うと外形に着目してしまうのは何故なのか?
内装ではLCが良い感じです。
部品の合わせ部も絶妙な処理がされてましたね。

ここまで見た
  • 66
  •  
  • 2018/01/13(土) 02:40:49.79
>>63
フィットでも縦に圧縮してバランス変えればカッコよくなるな
あくまで、立体として
カタマリとしてな

ここまで見た
  • 67
  •  
  • 2018/01/13(土) 04:37:15.35
>>42
モデルレスの取り組みはダメなんですよ
画面では見えるキャラクターが、実車では見えないのです

ここまで見た
  • 68
  •  
  • 2018/01/13(土) 08:51:57.46
>>65
ニューカー出てインテリアを紹介しない車はないだろ
とてもとても重要

>>67
こういうやつはプラモデル作った経験もないんだろな
アオシマとタミヤは違うんだよ…が理解出来ないだね
YouTubeのランボルギーニを3D作ってみましたーも同じ公式の図面もとにしても
画面上でさえ出来上がりはみんな違う、人間なんてほんといい加減なんだよ
5分の1モデルレスなんてあり得ない

ここまで見た
  • 69
  •  
  • 2018/01/13(土) 09:00:16.23
>>63
それだけあれば無限に造りだせるだろ

美人は何故美人なのか?
何故美人のそっくりさんや整形は美人に見えないのか?

ここまで見た
  • 70
  •  
  • 2018/01/13(土) 13:08:48.40
遺伝子レベルまでの操作がされていない
似た物質を作っても歴史が無くハリボテ捏造

ここまで見た
  • 71
  •  
  • 2018/01/13(土) 17:29:33.75
言ってる事がわからんよw

ここまで見た
  • 72
  •  
  • 2018/01/13(土) 17:52:02.44
遺伝子?レベルまで操作した似た物質でも歴史があれば良い?

ここまで見た
  • 73
  •  
  • 2018/01/13(土) 18:00:32.03
そういう事になるな

ここまで見た
  • 74
  •  
  • 2018/01/13(土) 18:04:59.94
>>48
契約の都合上等で晒さない事のが多いよ
なので、ビジュアルでもプロダクトでも「実はアレ、オレが手がけた」とか言う
アレオレ詐欺なるものが流行ってるみたいよ

ここまで見た
  • 75
  •  
  • 2018/04/25(水) 06:13:56.66
確かに身バレのリスクあるから、具体例は書きにくい。

ここまで見た
  • 76
  •  
  • 2019/01/22(火) 22:16:14.34
そもそもモデルレスで車作りたいデザイナーがいるのかどうか

粘土じゃわからないとか言って艤装品ふやそうとして管理に怒られたり
すきを見てはよりリアルなモデル作りたがる人種なのに

ここまで見た
  • 77
  •  
  • 2019/01/31(木) 07:17:25.30
新型クリオのスケッチ
http://autodesignmagazine.com/wp-content/uploads/2019/01/2019012901_Renault_Clio.jpg
http://autodesignmagazine.com/wp-content/uploads/2019/01/2019012902_Renault_Clio.jpg
http://autodesignmagazine.com/wp-content/uploads/2019/01/2019012904_Renault_Clio.jpg
これは上手いほうの2Dお絵かきやけど、あちらは紙描き 色塗りCGもまだまだ優勢だね
上手いやつは2Dより次元が違う巧さ

まあ先に書かれてたまず3Dであらかた作って…とかはいねーよね
意味ないし パースも描けねーのかよって話

ここまで見た
  • 78
  •  
  • 2019/01/31(木) 07:23:50.42
画像間違えた…三枚目
↓インテリアのスケッチね
http://autodesignmagazine.com/wp-content/uploads/2019/01/2019012903_Renault_Clio.jpg

インテリア云々も一年前に出てたから
一年前か…総合スレはずっとアクセラとトヨタ駄目と昔の車のしか話してないしな
毎日毎日よく飽きないよね

ここまで見た
  • 79
  •  
  • 2019/02/07(木) 14:24:40.27
>>52
スバルは カーデザインというより
アレンジメント とか サンプリングだな。
良さそうな形状を寄せ集めて辻褄合わせてるだけ。。
エクシーガ以降すべて古臭いデザイン。
新型車 足り得ないレベル。
でもそこが好き。
絶対買わないけどね。

ここまで見た
  • 80
  •  
  • 2019/02/09(土) 20:19:42.51
シカゴショーに新型レガシィ出てた。。

2世代古い外観は
もう新型車の土俵に上がってないな。

こんなデザインで何年売るつもりか?

まともなデザインなら
1万ドル高くても売れるだろうに。。

ここまで見た
  • 81
  •  
  • 2019/02/13(水) 01:10:09.26
新レガシィ
フロントフェイス、相変わらずヘタクソだな。
古臭いバランスに 陳腐なヘッドライト。。
デザイン部は何やってるの?

ここまで見た
  • 82
  •  
  • 2019/02/17(日) 20:46:32.54
ボルボのフロントフェイスチェンジは上手くいったね。

スバルなんて10年かかって昔のトヨタ、日産みたいな
没個性顔に回帰、というかデザイン放棄だな。

ここまで見た
  • 83
  •  
  • 2019/02/17(日) 21:22:40.27
リヤのデザインが近年面白い気がする

ここまで見た
  • 84
  •  
  • 2019/02/25(月) 06:29:55.22
カッコいいレガシィなどレガシィではない…
初代から頑なに不細工を貫く、レガシィとはそういう意味だ

ここまで見た
  • 85
  •  
  • 2019/02/25(月) 06:40:56.07
>>83
赤いラインランプでかなり変わってきたおね
流れるウインカーは嫌いだが…
日本車が何故かやろうとした巨峰葡萄ランプは完全に消えたが
ウイングとかもギミック仕込んだり やりたい放題はじめだした
排気管もダミーとか…意味ないディフューザー擬き
後ろだけじゃなくボディ全周の下半分が以前とは全く違ってきてる
カーボン カーボン風とかそのぶんは下は軽自動車からスーパーカーまで価格が確実に上がってるけど

ここまで見た
  • 86
  •  
  • 2019/05/22(水) 23:09:00.73
age

ここまで見た
数学の天才(ジニアズ)が、

今後流行る車種については、

ホイールベース、パワーウェイトレシオ、右ハンドルか左ハンドルか

について、統計というか数字で出すそうなので。

お絵かきランド
フリック回転寿司
ここまで見た

★お気に入り追加

このページを共有する
facebook twitter hatena line google mixi email
おすすめワード