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  • 2015/01/09(金) 02:05:38.65
ここは、
カーデザイン総合スレ その28 [転載禁止]?2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1418562502/
の派生スレとも言えますが、素人禁止です。芸大卒以上でカーデザインに造詣の深い方々による、
レベルの高いデザイン論議を期待しています。

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  • 2015/05/04(月) 20:38:30.91
カーデザイナーの皆様、他社に行きたい場合とか、前レスにもあるように病気で退職してその後復帰したとか、転職活動とかどうしてるんですか?
何かハローワークで求人でもでるの?
それとも業界の人どうしでコミュニティとか作って、そこで話つけて転職するの?
全く分からないので教えてください。

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  • 2015/05/04(月) 23:02:57.96
>>24
マーケティング的に必要ならするんじゃない?
ただしかなり巨大なグリルか、細かいルーバーで無いと数列的に変化してる事が見て分からないから採用されないのでしょう。
>>26
お前なんでそんな事も知らないの?デザイン業界は能力以上に人間関係で出来上がってる業界だよ

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  • 2015/05/05(火) 06:39:01.49
>>26ハローワークはブラックしか求人出してないよ。なぜなら
まともな職の求人は全部コネだとか、信用の高い大学や企業内部で
私的に回っているだけだから。ハロワだけはやめた方がいい。
奴隷産業と結託してるし。どこかのデザイン会社に自分で出かけていくなり、
サイトなどに直接売り込んだ方がいいよ。人的関係ができれば
どこそこの会社がなにそれを募集してた、なんて話がくるかもしれないし。

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  • 2015/05/05(火) 11:48:48.09
>>27>>28
レスありがとうございます。
ハロワは駄目ってことはリクナビnext等の転職サイトも駄目なのでしょうか?
人脈といっても自分の場合、出身大学の友達(2〜3人)とか教授、前いた会社の上司や同期くらいしかいないのです。
自分でネットなどで見つけてデザイン事務所やメーカーのデザイン部に売り込みに行った方が良いということでしょうか?

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  • 2015/05/05(火) 13:29:08.71
大人なんだから少し自分で調べて考えなよ

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  • 2015/05/05(火) 18:23:01.91
>>30
それもそうですね。
ここの人達質問にどんどん答えてくれるんでつい甘えてしまいました。

優しい人達なんでしょう。
自分でゆっくり考えてみます。

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  • 2015/05/05(火) 18:58:44.77
自動車のデザイナーはメーカーはあんまり中途採用が無いから、
先ずは足がかりにアフターパーツメーカーに売り込んでみてはどうでしょうか?
エアロパーツとかのデザインです。

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  • 2015/05/06(水) 18:25:23.57
おのれ
本スレが機能しなくなってこっちに避難してくるハメになるとは

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  • 2015/05/25(月) 10:45:15.67
>>1ですが、どのみち使われていないので、暫くは避難所として使いますかね?

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  • 2015/07/06(月) 08:14:29.53
☆ 総務省の『憲法改正国民投票法』のURLですわ。☆
http://www.soumu.go.jp/senkyo/kokumin_touhyou/
☆ 日本国民の皆様方、2016年7月の『第24回 参議院選挙』で、日本人の悲願である
改憲の成就が決まります。皆様方、必ず投票に自ら足を運んでください。お願いします。☆

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  • 2015/08/13(木) 16:10:31.26
連休につき本職の方が来られることをまた期待してみるage。
新型シエンタについてや、最近の欧州車についてなど、
なんでも良いですが思うところがあれば。

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  • 2015/08/13(木) 20:52:27.06
ジュリエッタのケン奥山コラボ最悪だな
ああゆうデザインセンス恥ずかしくないのかなw
自分はアルフィスタだけど、もうアルファは絶対買わない

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  • 2015/08/15(土) 09:21:45.06
>>37
なんか250テスタロッサ→マッハ号みたいですね。奥山氏は60年代からの引用が多い様に感じるが、
佐野研二郎氏で話題になってるけど、引用についてはデザイナーはどう感じてるんだろう?

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  • 2015/08/15(土) 13:59:39.99
引用する意味によるんじゃないの
場合によっては賞賛される引用もあるだろ

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  • 2015/08/15(土) 14:56:52.03
パクリンピックの佐野研はただの盗作だよ

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  • 2015/09/13(日) 18:08:38.85
そうだね〜

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  • 2015/11/23(月) 10:13:30.46
>>3
ランボルギーニの車は模型を作らず最後まで3DCADのみで設計するそうですよ
最近はホンダやトヨタもデジタルプロセスと称して3DCADのみでの車作りを進めています

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  • 2015/11/23(月) 12:59:55.37
>>42
通りでランボルギーニチータとかカウンタックってポリゴンぽいね
ミウラの頃は職人さんが作ってたんでしょうけど

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  • 2015/11/24(火) 20:09:21.46
カウンタックの時代にポリゴン?ガンディーニだぜ手描きだろ

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  • 2015/11/24(火) 20:20:33.65
ランボルギーニミウラもカウンタックもガンディーニ
チータはガンデイーニですか?ガンデイー似ですか?

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  • 2016/03/01(火) 11:01:47.05
!学園祭でも使える
http://goo.gl/lsUI6k

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  • 2016/10/02(日) 00:47:19.50
前の会社勤めはじめて2年で辞めて、転職どうしたもんかと思ってたが、普通に大手企業のホームページの採用情報でカーデザイナー募集してるのな。

中には業務経験3年以上とか条件あるとこもあるが、殆どが業務経験少しでもあればOKみたいな感じだし。

カーデザインって良い業界なんだなw俺この業界で良かったww

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  • 2016/10/09(日) 19:55:49.27
そいや近年はジウジアーロとかそういう銘を冠したメーカー物ってないよね?

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  • 2017/05/03(水) 22:46:45.31
ネットで見つけたけどカーデザインアカデミーって良い?
今の学生皆使ってる感じ?

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  • 2017/05/05(金) 06:28:19.24
最近のクルマって、何であんなにダサいんですか???

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  • 2017/05/06(土) 08:34:29.92
俺もそう思う

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  • 2017/06/04(日) 00:16:45.52
最近のスバルのデザイン結構好きです。
個人的にはレヴォーグあたりから良くなった印象。

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  • 2017/06/10(土) 13:53:15.33
2017.6.10.Saturday.am8:30.天空🍀感謝❤✨🍀
おはよーございます❗
焦点は...【僕の欠点】🍀
人其々➰長所や短所って➰あると想う❗
【僕の欠点】
?虚言癖がある
?ものすごい見栄を張ってりんくうの命名者って触れて回る
?私自身無礼モノである
等々
挙げたらキリがない➰😅
長所は➰人さん🍀が判断する事で➰
僕には僕の長所は判らない❗
ここ最近✨
【僕の欠点】一つでも解消しようと➰
【天空】詐欺を繰り返しながら
修行してるねん❗
今日も✨詐欺➰✨
気愛.気合.喜愛✨入れて➰
けんぱって➰✨活きマッセ➰
by【なにわ突撃隊】太一

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  • 2017/07/28(金) 19:00:26.71
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と
生活保護を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人に、ベーシックインカムの
導入は必須です。月額約60000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。☆☆

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  • 2018/01/07(日) 02:33:52.34
もっと盛り上げろー

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  • 2018/01/07(日) 16:20:07.36
じゃ盛り上げるか

>>42
んなわけないがな…
モニター内なんてせいぜい10分の1
実車とはもう全く違う
5分の1を自動切削ったのもとに こねこね それをもとに1分の1にモックと合わせて
そこから欧州の天才モデラーさんたちが0.01ミリ単位で作りあげる
ランボルギーニなんて数年に一台なんだから工程けちる意味がない
5分の1なんて最低でも10台ぐらい作るはず

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  • 2018/01/07(日) 16:28:50.01
http://www.youtube.com/watch?v=LxCsBzXxv80&sns=em
↑ランボルギーニウルスの
ランボルギーニはベルトーネ時代からイタリア工房特有のプラスター石膏モデルで作ってるから
クレイを使うピニンファリナ フェラーリとは出来上がりから異質
ベルトーネが潰れたからモデラーはランボやピニンファリナ製をやめたフェラーリにも行っただろう

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  • 2018/01/07(日) 16:35:46.77
ベルトーネ製のフェラーリ
http://nsm05.casimages.com/img/2012/09/21//12092109245813504510342915.jpg
http://www.elusivemagazine.com/wp-content/uploads/2015/01/1976-Ferrari-308-GT-Rainbow-Concept-1.jpg

http://www.nicole-competizione.co.jp/blog/wp-content/uploads/2016/05/032.jpg
もちろんデザインしたガンディーニのくせもあろうがプラスター製作特有のボディ
同時期のピニンファリナフェラーリとは明らかに異質
ジウジャーロが描いてもガンディーニが描いてもプラスターモデルは似たような仕上がりになる

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  • 2018/01/07(日) 19:35:46.93
島本町民以外の皆さん
大阪府三島郡島本町では
「いじめはいじめられた本人が悪い」ということですよ

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  • 2018/01/13(土) 00:42:58.41
ハードモデルは凹面造形が難しい

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  • 2018/01/13(土) 00:49:16.23
ベルトーネやらイタルデザインは初期のスケッチは三面図
だから、3D化した時の破綻が少ない

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  • 62
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  • 2018/01/13(土) 00:53:40.54
今時のデザイナならAliasやらRhinoで、ある程度のモデリングしてから
スケッチのベースにする

ここまで見た
  • 63
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  • 2018/01/13(土) 01:01:44.53
大事な要素の一つにバランスがある。
しかし、中に人が乗り、外も大きさが決まっていると、
ボデーサイドの意匠代はタイヤ幅の半分以下しかない。
生産コストが決まってるクルマでは、そもそもバランスが取りにくい。

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  • 64
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  • 2018/01/13(土) 01:05:22.58
ボデーサイドに厚みのある、
ハイソなクルマになればなるほど、
見応えのある造形なのは当然であり、必然。

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  • 2018/01/13(土) 02:12:37.82
カーデザインと言うと外形に着目してしまうのは何故なのか?
内装ではLCが良い感じです。
部品の合わせ部も絶妙な処理がされてましたね。

ここまで見た
  • 66
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  • 2018/01/13(土) 02:40:49.79
>>63
フィットでも縦に圧縮してバランス変えればカッコよくなるな
あくまで、立体として
カタマリとしてな

ここまで見た
  • 67
  •  
  • 2018/01/13(土) 04:37:15.35
>>42
モデルレスの取り組みはダメなんですよ
画面では見えるキャラクターが、実車では見えないのです

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  • 68
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  • 2018/01/13(土) 08:51:57.46
>>65
ニューカー出てインテリアを紹介しない車はないだろ
とてもとても重要

>>67
こういうやつはプラモデル作った経験もないんだろな
アオシマとタミヤは違うんだよ…が理解出来ないだね
YouTubeのランボルギーニを3D作ってみましたーも同じ公式の図面もとにしても
画面上でさえ出来上がりはみんな違う、人間なんてほんといい加減なんだよ
5分の1モデルレスなんてあり得ない

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  • 2018/01/13(土) 09:00:16.23
>>63
それだけあれば無限に造りだせるだろ

美人は何故美人なのか?
何故美人のそっくりさんや整形は美人に見えないのか?

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  • 70
  •  
  • 2018/01/13(土) 13:08:48.40
遺伝子レベルまでの操作がされていない
似た物質を作っても歴史が無くハリボテ捏造

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  • 71
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  • 2018/01/13(土) 17:29:33.75
言ってる事がわからんよw

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  • 72
  •  
  • 2018/01/13(土) 17:52:02.44
遺伝子?レベルまで操作した似た物質でも歴史があれば良い?

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  • 73
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  • 2018/01/13(土) 18:00:32.03
そういう事になるな

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  • 2018/01/13(土) 18:04:59.94
>>48
契約の都合上等で晒さない事のが多いよ
なので、ビジュアルでもプロダクトでも「実はアレ、オレが手がけた」とか言う
アレオレ詐欺なるものが流行ってるみたいよ

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  • 2018/04/25(水) 06:13:56.66
確かに身バレのリスクあるから、具体例は書きにくい。

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