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- 2014/03/30(日) 10:58:26.95
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日本で旅客ジャンボを運用するANAジャンボ（B747-400D）のスレッドです。
最後まで飛ぶANAのジャンボ、JA8961を最後まで暖かく見守りましょう。
あすで退役となります。何か写真かグッズなど記念になるものを残しておくといいと思います。
※注意※
ＡＮＡ全般の話題は→
【ANA】全日空スレNH056便【つけ鼻CM中止】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1390823245/
Ｂ７４７−４００の機体に関する話題は→
【B747】 ７４７ジャンボジェットについて 【-400】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1284812759/
■運航機材
○JA8960
最後になりそうなスレが意図的なタイトル間違いとか許されないので立て直し。
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- 2014/03/31(月) 18:46:59.21
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浮島で構えてたんでR降り拒否ってくれて逆に助かった
お疲れ747
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- 2014/03/31(月) 19:11:46.01
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このあとNHKで模型持ちのサングラス「心の中でいきてます」の兄ちゃん来るでー
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- 2014/03/31(月) 19:28:46.92
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ANAのB747は今から13年前に、HND〜HKDの早朝便で乗ったのが思い出。
2階席のスーパーシートから眺めた奥羽山脈の山々が残雪に覆われていたなあ。
函館着いた後は、函館〜大間をフェリーで移動し下北交通の鉄道線に乗ったわ。
今は東日本フェリーも下北交通の鉄道線も無くなったなあorz
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- 2014/03/31(月) 19:30:03.96
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747の定期便も見納めか・・・次は4月13日に見学イベントがあるようだが
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- 104
- 2014/03/31(月) 19:44:05.20
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往復搭乗してきました。
往路が2階3人席中央、復路が1階普通席翼前方窓側です。
往復とも徘徊者が多く、CAのワゴンが通れずでした。
成田〜熊本に比べ罵声はなかったもののカオスに近い状態でした。
熊本と比べ非常口座席等には一般客がいたので、撮影する場所が限られておりドア付近は人魂りとなっていました。
機内に誘導・撮影スタッフ(熊本ではCA12名の他同乗スタッフ15名程いました)がおらずCA15名だけなのも一因だった気がします。
朝06:30時点で羽田空港第2ターミナル展望デッキは既に人が並んでいました。
往路はドアグロースが10分遅れたにも関わら、滑走路順番待ちをせずに離陸できました(多分リクエストが通ったと思います)。
往路で食い物系の機内販売は全て売り切れとなりました。
那覇空港は33ゲートでした。
復路は20分遅れて那覇空港出発となりました。
那覇空港到着後なかなか外に出ない連中がいてセレモニー開催が遅れたのが原因です。
興味本位で那覇空港出発30分前にキャンセル待ち整理券を発行してもらったところ、プレミアムクラスA71・普通席B23でした。
羽田空港はご存知の通り沖止め＆放水がありました。
但し駐機場が展望デッキから距離があるため、わざわざ第2ターミナル前を経由して向かうルートとなりました。
羽田空港到着でも同じ連中がなかなか機内から出てこず、セレモニー終了が一般客向けランプバス最終時間に間に合わない事態となりました。
(私は最終バスに乗りましたが、何人かは残ってセレモニーを聞いていました)
とりあえず簡単ですがレポートしておきます。
以上、よろしくお願いします。
P.S.例の模型連中(自作シャツを着ていた)いましたね。
後前回熊本で見ためろんちゃんぬいぐるみを引き連れた人もいました。
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- 105
- 2014/03/31(月) 19:50:20.18
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＞P.S.例の模型連中(自作シャツを着ていた)いましたね
チーム７４７のTシャツ着てた奴だろｗ
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- 106
- 2014/03/31(月) 20:03:06.25
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その通りです。
あんなデカイ模型何処においたのか…
後自作横断幕を作ってきた男3人組
機内販売を買い占めているやたらと
太った女性
自作ボードを作ってきた女性
変な行動で目立っていましたね。
さっさと降りろよ…
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- 2014/03/31(月) 20:08:41.77
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自作ボード女昨日の福岡行にも居たぞ
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- 108
- 2014/03/31(月) 20:22:18.20
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何よりも、那覇基地の自衛隊員も長いこと横に並んで手を振ってくれたり、他の航空会社や、空港スタッフの人たちが手を振っているのを機内から見て、涙が抑えられなかった。
周りにも涙ぐんでる人いたので俺だけでないはず。
ホント多くの人に愛されて引退する飛行機なんだと、改めて今日機内から実感。
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- 109
- 2014/03/31(月) 20:26:47.99
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たまたま福岡に旅行に出かけてて今日帰って来たらたまたま沖縄帰りの後ろ姿だけ見れました。なんか得した気分。
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- 2014/03/31(月) 20:27:29.80
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:::::::: ┌─────────────── ┐
:::::::: ｜ANAがやられたようだな・・ │
::::: ┌───└───────────ｖ───┬┘
::::: ｜フフフ…奴は四天王の中でも最弱… │
┌──└────────ｖ──┬───────┘
｜ 燃費ごときにやられるとは │
｜ 四天王の面汚しよ… │
└────ｖ─────────┘
|ﾐ, ／ ｀ヽ /! ,.──､
|彡/二Oニニ|ノ /三三三!, |!
`,' ＼､､＿,|/-ｬ ト `=j r=ﾚ /ミ !彡
T 爪| / /￣|/´＿_,ｬ |`三三‐/ |`=､|,='|
/人 ヽ ミ='／|`:::::::/ｲ＿_ ト｀ー く＿＿,-, ､ _!_ /
/ `ー─'" |_,.イ､ | |/､ Y /| | | j / ﾐ`┴'彡＼
タイ国際航空 ルフトハンザ キャセイ
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- 111
- 2014/03/31(月) 20:30:35.22
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国内線の747という、ささやかな旅の贅沢が終わった日
今後は双発機をどうぞ
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- 112
- 2014/03/31(月) 20:31:56.80
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フェリーフライトまでに737･747･767･777･787の5ショットを撮っておきたいANA様。
これだけ揃うのは世界唯一。
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- 113
- 2014/03/31(月) 20:51:40.15
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>>108
葬式野郎キモいな
ジャンボ引退ごとき泣くほどのことかよ
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- 114
- 2014/03/31(月) 20:51:59.23
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>>112
そういや、ANAいろいろ持ってるよな
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- 115
- 2014/03/31(月) 20:52:39.36
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数年経ってから、あの時747に乗っておけばよかったと思うのさ
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- 116
- 2014/03/31(月) 20:54:52.30
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【社会】さよならジャンボ機 ボーイング７４７型機 最後の運航に出発
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1396252017/
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- 118
- 2014/03/31(月) 20:57:00.68
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>>108
26日に沖縄から乗ったんだけど、
その時も何人も手を振ってくれてた。
多分自衛隊の人達だと思う
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- 119
- 2014/03/31(月) 20:59:58.80
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まずはNHKでジャンボやるね
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- 2014/03/31(月) 21:10:50.95
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途中で追い越されたA380の乗客も手を振ってたなぁ
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- 121
- 2014/03/31(月) 21:24:12.16
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126便のカンパニー録音できていた
このスレに書いてある事情すべてわかった
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- 122
- 2014/03/31(月) 21:28:37.67
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>>121
ファイルあげはあれだから、文字で起こしてよ
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- 123
- 2014/03/31(月) 21:36:36.84
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NHKくるー
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- 124
- 2014/03/31(月) 21:36:42.35
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ＮＨＫできたよー
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- 125
- 2014/03/31(月) 21:36:44.17
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まあジャンボの2階席って実は景色見難かったり圧迫感を感じるのが現実だけど、
それでもあの他の機体では体験できない独特の空気と優越感が堪らなかったわ。
えっ？A380？？乗ったこと無いし海外行く機会も無いから分からんｗ
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- 126
- 2014/03/31(月) 21:37:47.41
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NHKきた
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- 127
- 2014/03/31(月) 21:43:13.66
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放水で虹が出てきれいだなー
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- 128
- 2014/03/31(月) 21:45:15.69
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次は報道ステーションか？
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- 129
- 2014/03/31(月) 21:50:50.45
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正直、鉄ヲタよりたちが悪かったな。
ほんまにクズ連中やで。
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- 130
- 2014/03/31(月) 21:58:27.35
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NHKのキャスターは最後しれっと御巣鷹の話題出して締めてたな もう反日の事しか頭に無いんだろうな
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- 131
- 2014/03/31(月) 22:12:28.04
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テネリフェの事故は全然誰も言わないよね。
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- 2014/03/31(月) 22:17:43.60
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>>114
フォッカーも持ってたしな
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- 133
- 2014/03/31(月) 22:22:56.29
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いつか乗ろうと思っていたけど乗れなかったな。
長い間お疲れさまでした。そしてありがとうございました。
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- 134
- 2014/03/31(月) 22:23:14.18
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>>125
リツイートしたいわ！
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- 135
- 2014/03/31(月) 22:28:48.90
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>>104
放水あったのか…2タミ南にいたんで全く見えずだったよ。
最後にトーイングで63スポットに来た時に、
キャプテンが非常脱出口から手を振りながらやって来たのが凄かった。
着陸とか放水は観られずじまいだったけど、良い一日だった。
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- 136
- 2014/03/31(月) 22:33:21.24
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法ステくｒ−−−
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- 137
- 2014/03/31(月) 22:34:27.44
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これから５ch報道ステーションは747について放送します。
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- 138
- 2014/03/31(月) 22:34:49.77
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http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140331_642054.html
ANA、“ジャンボ”こと「ボーイング747」の運航を3月31日で終了
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- 139
- 2014/03/31(月) 22:35:18.16
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報道ステーションくるー
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- 2014/03/31(月) 22:36:30.41
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テレ朝は飛行時のコックピット撮影に許可ありか
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- 141
- 2014/03/31(月) 22:38:18.31
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報道ステーションもう終わった
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- 142
- 2014/03/31(月) 22:39:12.53
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テレ朝あっさりすぎ
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- 143
- 2014/03/31(月) 22:40:16.56
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L2、R2ドア付近に並んでた列はアッパーデッキ見物の列？
後ろから見てると、CAさんの機内サービスの邪魔だよなあ、の一言
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- 144
- 2014/03/31(月) 22:43:57.75
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アッパーではフライト中に、昨日までにフライトを終えたキャプテンが2人、それぞれ記念撮影に応じてたからね。一階でもやってたのかな？
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- 145
- 2014/03/31(月) 22:57:06.13
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NHKBSきた
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- 146
- 2014/03/31(月) 22:58:14.02
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>>143
アッパーデッキ見学よりも翼の機体番号撮影
及びエンジン撮影で混雑していました。
機体番号のあるK列側でしたので
撮影者で群れており、ドリンクサービスが
全く来ませんでした。
1階席19列、2階席86ACに座っていた人は
今回は別な意味で地雷席になってました。
プレミアムクラスは成田〜熊本のときと
異なり完全に閉め出しをしていました。
(と言っても成田〜熊本でプレミアムクラス
を利用しましたが、開放されて普通席の人が
多数きたにも関わらず今日程酷くはなかった
です)
成田〜熊本に比べ普通席では徘徊する人がかなり
多かったです(成田〜熊本の場合、成田空港で
機内撮影する時間があったので、一概に
比較できませんが…)
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- 147
- 2014/03/31(月) 22:59:13.28
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NHKBS、美人CA出た
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- 148
- 2014/03/31(月) 23:02:20.17
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このページ明日消えるのかな
http://www.ana.co.jp/dom/inflight/seatmap/74p/
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- 149
- 2014/03/31(月) 23:06:12.25
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今日の126便の逆噴射は気合が入ってた
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- 150
- 2014/03/31(月) 23:29:27.76
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今ここにいる きみ〜らのすべて
わかちあい 燃えた時間と
〜略〜
又逢おう〜ぜ〜
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- 2014/03/31(月) 23:40:29.97
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今朝の朝日新聞九州地方版の社会面に“ジャンボ 福岡に別れ”と載っていました。
“30日は定期便では747型が飛ばなくなっていた福岡にラストフライト”と書かれています。
放水アーチとかはありませんでしたが、『Thanks！jumbo』と『素敵な空の旅になりますように』の二つのメッセージとスタッフが向日葵を振りながらの控え目なお出迎えとお見送りはかえって温かくてジーンときました。
お出迎えの時に涙を拭いながら向日葵を振る女性スタッフがいました。
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