facebook twitter hatena line google mixi email
★お気に入り追加


■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

  • 1
  • 工作
  • 2014/01/08(水) 22:07:58.41
排気音が貯まらない

  交差点では羨望の眼差し

    日本の底力

      生涯現役


長寿命バイクCD125Tの長寿命な元々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々スレは↓
CD125T http://ton.2ch.net/bike/kako/991/991120978.html

以前のログが消滅したので↓を用意しますた
CD125T過去ログ三十七台目迄
http://www1.axfc.net/u/3123004.zip

前スレは
CD125T 三十八台目 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1367276670/

ここまで見た
  • 354
  • 2ケツ
  • 2014/04/18(金) 11:03:20.76
今週の火水。紀伊半島、那智勝浦の洞窟温泉へ湯治ツーリング。
紀伊の山々は、山桜が残っていました。初日は天気が良く、海岸ツーリングも満喫。
洞窟温泉では、風呂→ビール→風呂→ビール
龍神スカイラインは、平日少なし。延べ560キロ。燃費久々に40キロ。
CDは、花粉だらけ(笑)磨かねば!

ここまで見た
  • 355
  •  
  • 2014/04/18(金) 13:07:10.35
>>352
ウェビック

ここまで見た
  • 356
  •  
  • 2014/04/18(金) 21:21:44.98
三ヶ月振りにエンジン掛けた。
チョーク引いてセルを回すコト約一分で指導した。
クラッチ板が貼り付いていたのか
クラッチレバー握ってるのに一速に入れると突然発進する。
ソレを何度か繰り返してたら
やっとニュートラル(クラッチが切れた)状態になった。

ここまで見た
  • 357
  • 350
  • 2014/04/19(土) 08:18:37.58
>>353 先輩! 心強い言葉。

ここまで見た
  • 358
  •  
  • 2014/04/19(土) 09:32:07.53
2ケツさんは若いな!
何年も前のオフ会でご一緒したときは年上の兄さんだったハズなのに、
今は間違いなく俺の方がジジイになってるわ。

ここまで見た
  • 359
  • 287
  • 2014/04/19(土) 10:36:51.95
LEDウンカー付けたんですがリレー替えてもインジケーター抜いてもハザード状態が治りません
原因になりそうなことあったら教えて下さい

ここまで見た
  • 360
  • 287
  • 2014/04/19(土) 12:20:55.41
再度配線辿って間違いないか確認してたら
以前殺したはずのブザーが結線されてました
鳴らないので外れているものと…

お騒がせしました
早速チト乗ってきます

ここまで見た
  • 361
  •  
  • 2014/04/19(土) 13:21:51.41
ドライブスプロケを17丁にした。
パワー不足を感じるかなと思ってたけど、今のところ
全然不足を感じずスムーズに走ってくれる。

さぁ、走りに行こう。

ここまで見た
  • 362
  •  
  • 2014/04/19(土) 16:45:54.15
一速に入れたままクラッチ握ってキックすると車体が動くんだけどおかしいか?
エンジンかかってれば普通なんだけど

ここまで見た
  • 363
  •  
  • 2014/04/19(土) 19:14:19.92
ふつー、わざわざ一速でクラッチ握ってキックすることはないし意味もないと思うし
エンジンかかってる時ふつーなら別にどうでもいいと思う。

ここまで見た
  • 364
  •  
  • 2014/04/19(土) 23:15:20.01
オフ会ってもうなくなってしまったのかなあ
2欠さんは相変わらずがんばっているみたいだけど

ここまで見た
  • 365
  •  
  • 2014/04/19(土) 23:45:38.66
>>364
一時期釣りが横行したのもあるけど
やりたきゃ自分で呼びかけるってのはお約束じゃね?

ここまで見た
  • 366
  •  
  • 2014/04/20(日) 01:00:08.07
「暗い」と不平を言うよりも進んで灯りを点けましよう、、、そーかがっか〜い♪
みたいなw

ここまで見た
  • 367
  •  
  • 2014/04/20(日) 09:44:03.08
暗いといえばヘッドライト暗くない?
簡単に明るくする方法ない?

ここまで見た
  • 368
  •  
  • 2014/04/20(日) 10:31:28.64
暗くなったら走らない。ブレーキもタイヤもプアだし、夜は危ないよ。

ここまで見た
  • 369
  •  
  • 2014/04/20(日) 12:14:14.15
マツシマのバイクビーム ヴィーナスイエローつけてるけどなかなか明るいよ
雨でもみやすいし

ここまで見た
  • 370
  •  
  • 2014/04/20(日) 19:05:13.49
最近12vのLEDの投光機うってるじゃん。
あれを取り付けたら?
ライト付近に。
林道とか夜間走るときに便利そうだぞ。
20〜30wぐらいならかなり明るいよ。

ここまで見た
  • 371
  •  
  • 2014/04/20(日) 20:22:42.35
それは流石にかっこ悪いなぁ
今の雰囲気残したい

ここまで見た
  • 372
  • 2ケツ
  • 2014/04/20(日) 22:42:11.86
>>358 :774RRさん
カミさんも僕も歳なので、キャンプツーリングが減って
最近はもっぱら温泉巡りです(笑)

CDの純正部品
現在欠品でも、定期的に生産しているのもあるようです。
CD90のシートがそうでした。

ここまで見た
  • 373
  •  
  • 2014/04/20(日) 22:46:13.98
そういうのはオーダー時にB.O(バックオーダー)と出るよ

ここまで見た
  • 374
  •  
  • 2014/04/20(日) 23:50:45.66
キャブ車のカブのライトに慣れてる身としては十分明るいw
バッテリー供給で35Wだし

ここまで見た
  • 375
  •  
  • 2014/04/21(月) 00:02:34.00
名前まで知らないがCD50の銀色仕様の前照灯の部分に
丸目カブ110と同じ様なものを(模様が無い透明球体のカバー)
付けている奴を見た事がある。それならCD125Tにも
流用出来るのではないかと思っているが探し方がわからない。

ここまで見た
  • 376
  •  
  • 2014/04/21(月) 18:00:10.48
>>375 マルチリフレクトレンズの事?

ここまで見た
  • 377
  •  
  • 2014/04/21(月) 18:37:40.35
マルチリフレクタータイプならモンキー・エイプ系のが流用できる

ここまで見た
  • 378
  •  
  • 2014/04/21(月) 20:31:08.54
>>377 マルチリフレクトは調子にのってハイワッテージや高効率バルブを入れると反射板が溶けたりする。

ここまで見た
  • 379
  •  
  • 2014/04/22(火) 19:59:44.95
車体番号CD125T-130XXXXなんだけどメインキーがイタズラで壊されたので
交換しようと思ってる。CB125Tのメインキーは流用可能なのかな?
CD125TとCB125Tは共通部分も多いし、写真で見る限りは
配線やカプラーも同じように見えるから流用できるといいんだけど…。
ネットで探してもCD125T用は少ないしCB125T用の方が安く出てるから
流用可能であればメインキーだけでもそれに替えたい。
誰か分かる人とかやってみた人とか居ない?

ここまで見た
  • 380
  •  
  • 2014/04/22(火) 20:48:53.20
>>379
俺のメインキーをくれてやろう。
送り先と保管場所を教えてくれ

ここまで見た
  • 381
  •  
  • 2014/04/24(木) 03:25:01.17
>>380
え、それはすごくありがたいけど良いのかな?
捨てアドか何か載せたらいいのかな?

ここまで見た
  • 382
  •  
  • 2014/04/24(木) 03:57:38.35
交換終わったら教えてね。合鍵持っていくから

ここまで見た
  • 383
  •  
  • 2014/04/24(木) 18:10:14.81
ケチケチせずに新品買えよ

ここまで見た
  • 384
  •  
  • 2014/04/24(木) 18:13:39.19
おうふマジレススマソ

ここまで見た
  • 385
  •  
  • 2014/04/24(木) 20:12:48.01
ワロタ

ここまで見た
  • 386
  •  
  • 2014/04/24(木) 22:09:16.40
生産終了品にはどれも言えることだな
新品が出るうちは高くても買っとけって

ここまで見た
  • 387
  •  
  • 2014/04/25(金) 06:39:37.64
自分のCDにエルメスって名前付けてる女性ライダーいる?

ここまで見た
  • 388
  •  
  • 2014/04/25(金) 23:20:14.12
キノの旅に影響されてベンリィを買ったところはちょっぴりあるよ

ここまで見た
  • 389
  •  
  • 2014/04/26(土) 00:08:51.31
俺はちょっぴりだけ実用さんに影響された、初めてYouTubeで見たときは強烈だった

ここまで見た
  • 390
  •  
  • 2014/04/26(土) 07:22:58.24
http://cryhug949.blogspot.jp/2013/12/blog-post_28.html
これに影響受けたの?

ここまで見た
  • 391
  •  
  • 2014/04/26(土) 09:43:52.60
ドケチスタイルの影響よりあの過積載なごちゃごちゃしたcdに影響受けた、でもcd手放して今すんごい後悔してる、いいバイクだったな

ここまで見た
  • 392
  •  
  • 2014/04/26(土) 10:24:31.48
>>389
御意

ここまで見た
  • 393
  •  
  • 2014/04/26(土) 23:44:20.13
連休初日、スチールたわしでガリガリ、ゴシゴシ、ピカールでキュッキュッ、そしてワックスがけ、
ピッカピッカになったぞ。
明日のるぞ。

ここまで見た
  • 394
  •  
  • 2014/04/27(日) 08:52:35.62
その研磨系のモノでゴシゴシ磨いてワックス塗っても
一時的にピカピカになってるだけでソコが更に錆び易くなっているだけ。

錆を綺麗に落として錆止め剤縫って下塗りして塗装し直さない事には
何ら錆問題の解決にはなってない。

ここまで見た
  • 395
  • 393
  • 2014/04/27(日) 09:56:27.63
う〜ん、午前中の日差しを浴びて、よけいに輝いている。
昨日の磨きが実を結んだ。
スーパーナット満充電、エンジン一発始動。気持ちも昂る。

さあ、乗って来るぞ。

ここまで見た
  • 396
  •  
  • 2014/04/27(日) 13:11:48.03
碓氷バイパス走って来たけど軽井沢はまだ肌寒いね
そのあとは安中榛名で秘境駅の雰囲気を味わって来た

ここまで見た
  • 397
  •  
  • 2014/04/27(日) 16:19:21.06
メーターが60キロ以降で一定の値を示さなくなりました
ケーブルは大丈夫っぽいけどほかになにか原因はありますか?

ここまで見た
  • 398
  •  
  • 2014/04/27(日) 17:29:04.06
397ですがケーブルのタイヤ側とメーター側をグリスアップしたら気にならない程度まで改善しました

ここまで見た
  • 399
  •  
  • 2014/04/28(月) 07:28:38.78
>>398
おめでとう。

後はメーターのダンパーオイル(グリス)が減ってるか、劣化してるんだろうね。

完全に直したいならメーター屋さん行きかな。

ここまで見た
  • 400
  •  
  • 2014/04/28(月) 10:09:13.61
>>399
397の症状だとケーブル側じゃない気もする
ケーブル脱着のインパクトでメーターのゴミや錆が落ちが気もする

メーターの下部からさっとシリコン吹きかけたらどうだろ?

ここまで見た
  • 401
  •  
  • 2014/04/28(月) 18:38:41.18
>>400
ばらしたこと無いから分からないけど、多分密閉されている所だから
外から吹きかけてもあまり意味が無いんではないだろうか。

ググると自分でばらしてやってる人もいるみたいだけど、なんか取り返しのつかない事になりそうで怖いよね

ここまで見た
  • 402
  •  
  • 2014/04/29(火) 07:55:11.68
メーターがふらつく原因はケーブルだよ
俺も最初はごみかと思ってメータ外して振ったけど変化なしだった
5万キロ程度だったかな、グリスアップしてもすぐにだめになったよ
変に摩耗するんどろうな、ケーブル替えたらなおったよ。
CRCなんかぶっかけたら狂うと思うよ

ここまで見た
  • 403
  •  
  • 2014/04/30(水) 00:17:17.57
>>400-402
シリコンとCRC556はチャウねん
CRCは油脂系だから粘着くし樹脂を溶かすけど
シリコンはその真逆

俺のメーターはケーブルにシリコンスプレー打ち込んだら直ったよ

ここまで見た
  • 404
  •  
  • 2014/04/30(水) 09:53:06.91
メーターケーブルなんて千円ちょっとなんだから新品ぶち込んじゃえばいいじゃない
そうすれば向こう数万キロはトラブルの心配しなくて済む

フリックラーニング
フリックラーニング
ここまで見た

★お気に入り追加

このページを共有する
facebook twitter hatena line google mixi email