facebook twitter hatena line google mixi email
★お気に入り追加


■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

  • 1
  • 工作
  • 2014/01/08(水) 22:07:58.41
排気音が貯まらない

  交差点では羨望の眼差し

    日本の底力

      生涯現役


長寿命バイクCD125Tの長寿命な元々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々スレは↓
CD125T http://ton.2ch.net/bike/kako/991/991120978.html

以前のログが消滅したので↓を用意しますた
CD125T過去ログ三十七台目迄
http://www1.axfc.net/u/3123004.zip

前スレは
CD125T 三十八台目 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1367276670/

ここまで見た
  • 404
  •  
  • 2014/04/30(水) 09:53:06.91
メーターケーブルなんて千円ちょっとなんだから新品ぶち込んじゃえばいいじゃない
そうすれば向こう数万キロはトラブルの心配しなくて済む

ここまで見た
  • 405
  •  
  • 2014/04/30(水) 16:28:07.87
俺のエルメスはケーブルにシリコン打ち込んだらよがったよ

ここまで見た
  • 406
  •  
  • 2014/04/30(水) 17:45:28.20
バイク屋で初めてCD125を見た時、エルメスそっくりじゃねえかと思ったけど
SS100と見比べると結構違うよね

CD125はCD125で渋くてかっこいいけど

ここまで見た
  • 407
  •  
  • 2014/05/01(木) 00:37:58.02
>>406
ほい、
http://casastaff.exblog.jp/i24/
ホンダSS100

ここまで見た
  • 408
  • 2ケツ
  • 2014/05/04(日) 20:12:00.90
土曜日、舞鶴の海上自衛隊基地へ日帰りツーリング。護衛艦とヘリ見学。
筍を道の駅でゲット。
筍スパゲティや筍ご飯など、筍三昧(喜)

ここまで見た
  • 409
  •  
  • 2014/05/05(月) 13:52:48.92
筍かアク取りに米ぬか入れて煮るといいらしいね、掘ったらすぐ煮ないとアクがでる

3月下旬の土から出る前のやつをアルミホイルで包んで
焚き火に入れて食べたけど、たぶんこれが一番うまい食べ方
わさび醤油で刺し身も珍しいからいいかもしれないまぁ産地じゃないと無理だけど

ここまで見た
  • 410
  •  
  • 2014/05/05(月) 18:23:18.43
日常的に焚き火する人と言えばあの人を思い出す

ここまで見た
  • 411
  •  
  • 2014/05/05(月) 18:59:20.00
今日、facebookのCD125Tのコミュニティーサイトでアップ
されているアーミー仕様のベンリィに付いているレッグシールド
って何のパーツを付けているんだろうね。
なかなかいいアイデアだと思う。

Honda CD125t Benly
https://m.facebook.com/cd125tbenly?_rdr

ここまで見た
  • 412
  •  
  • 2014/05/05(月) 21:19:59.64
スーパー納豆40日目、量り売りモチュール3100交換、500?目、快調。

ここまで見た
  • 413
  • 2ケツ
  • 2014/05/06(火) 10:21:29.04
>>409 :774RRさん
僕は入れないですけど、唐辛子も加える場合もあります。
焼き筍は贅沢ですね。ツーリングにはボックスを使用するので
道の駅や無人販売などで地元野菜を見つけると買うのが楽しみです。
CD125Tは田舎道も似合う。土曜日のツーリングも早朝出発だったので、
農作業中の軽トラじいさんに声をかけられました(笑)

ここまで見た
  • 414
  •  
  • 2014/05/06(火) 10:52:18.58
>>413
「おーわしも乗っとった」
「丈夫じゃからな」
「よう走るやろ」
「兄ちゃんこれ綺麗な 新車まだうっとるんか?」
なんか、そんなところか。よほどカフェに弄ってる車両以外なら、たいがいオーナーは経験するよな(笑

ここまで見た
  • 415
  •  
  • 2014/05/06(火) 11:29:47.44
話しかけられた事は無いけど、よくジロジロ観察されるなあ
コンビニ立ち寄ったら、おじさんがバイクの周りを何周もして見てたり

ここまで見た
  • 416
  •  
  • 2014/05/06(火) 17:44:51.32
田舎のじいちゃんたちはなぜこのバイクがとても速いとおもってるんだろう?

ここまで見た
  • 417
  •  
  • 2014/05/06(火) 18:57:19.35
ま、二種カブや原チャリよりは速い(特に60km/hからの加速が良い)から。
どーせ400やらリッターSSなど乗った事もない爺ちゃん達だろうし。

ここまで見た
  • 418
  •  
  • 2014/05/06(火) 22:48:32.04
マジレスだけど、田舎のじいちゃん達の多くは軽トラ以前はCD50を農作業に使ってたから同じモチーフのバイクが懐かしいんだよ

ここまで見た
  • 419
  • 2ケツ
  • 2014/05/06(火) 23:30:04.17
声をかけられるパターン
1:「昔、このバイクに乗っていた」
2:「バイクでいろいろ行ってるんだな」※ボックスの地名ステッカーを見て
3:「これ本当に125か?」※タンデムと積載の荷物を見て
4:「これいくら?まだ売ってるの?」

指差されて叫ばれるパターン
1:「荷物が走ってる!!」※子供

ここまで見た
  • 420
  •  
  • 2014/05/07(水) 01:14:15.93
今日走ってたらキャブの中のスロージェットが振動で緩んだのか外れて下皿に落ちてた
その帰り道今度は釘踏んで後輪パンクした

一度目のトラブルで迎えのトラックがきて一緒に帰ってたから
待ってましたとばかりにトラックに積まれて家まで帰ってきた
運がいいのか悪いのか

ここまで見た
  • 421
  •  
  • 2014/05/10(土) 00:36:49.93
a

ここまで見た
  • 422
  •  
  • 2014/05/10(土) 07:11:34.95
自分のもスロージェット落ちたな

ここまで見た
  • 423
  •  
  • 2014/05/10(土) 07:42:00.08
単気筒でいたってチンプルなのだけれどね。

毎日の調子、朝、午前中、昼、午後、夕方、夜、就寝中、の調子も
よく判ることはわかるだけに扱いはしやすいね。

ここまで見た
  • 424
  •  
  • 2014/05/10(土) 07:43:02.60
単気筒?

ここまで見た
  • 425
  •  
  • 2014/05/10(土) 07:48:20.47
あ、おれたち自身のは、単気筒でもキャブは2つか! メインジェットも2本。
それほどチンプルではないのか?

ここまで見た
  • 426
  •  
  • 2014/05/10(土) 08:23:20.57
うるせえ!
このショートストローク!

ここまで見た
  • 427
  •  
  • 2014/05/10(土) 08:50:03.72
>>422
あと他にあったことある?
トラブったときように頭の中に入れておきたい
スロージェットが落ちてるの気づくの1時間くらいかかった

ここまで見た
  • 428
  •  
  • 2014/05/10(土) 13:34:41.15
明日は関東でオフ会あるみたいですが

ここまで見た
  • 429
  •  
  • 2014/05/10(土) 16:54:36.13
CD125が単気筒エンジンだったらコレほどの耐久性は生まれなかったろーな。

ここまで見た
ここまで見た
  • 431
  •  
  • 2014/05/10(土) 21:40:32.45
>>428
余所の話を唐突に持ち込まれても…

ここまで見た
  • 432
  •  
  • 2014/05/11(日) 17:08:04.62
スロージェットが落ちた時はパワーの出かたがかなりギクシャクする そのまま放置してるとエンジン停止
車載工具だけでも直せるからたいしたことじゃないけど

ここまで見た
  • 433
  •  
  • 2014/05/13(火) 19:43:20.27
メーター不具合が再発 しかも異音も発生
メーター交換したくないんだけどなぁ

ここまで見た
  • 434
  •  
  • 2014/05/13(火) 22:38:26.74
>>433
メーター屋に修理に出せばいいじゃん

ここまで見た
  • 435
  •  
  • 2014/05/14(水) 08:38:35.29
スプロケの換装しようと思うんだけど
16丁と17丁どっちがオススメとかある?

ここまで見た
  • 436
  •  
  • 2014/05/14(水) 17:53:09.92
16丁に一票。

ここまで見た
  • 437
  •  
  • 2014/05/14(水) 18:11:57.90
「不変」に一丁。

スプロケを変えた人は(大抵)また元に戻してるよ。

ここまで見た
  • 438
  •  
  • 2014/05/14(水) 19:32:58.71
加工したくなかったから16にした
これでも1速ローギアードだよ

ここまで見た
  • 439
  •  
  • 2014/05/14(水) 21:51:33.02
>>435
17丁にしてる。
上は100km/hは軽く超えるが、安定感のないあの車体では
ちと怖い。
それと坂道が若干とろくなる。

ここまで見た
  • 440
  •  
  • 2014/05/14(水) 23:38:27.11
CD125TsとCB125T入手したぞー!

クラッチ張り付きなCBはメンテからな予感…
安定して走れるまでの道のりは遠いなぁ
CDは絶好調で逆に不安だ
本当に壊れてないのか…

とりあえず予備エンジン買ってメンテの練習してみるわな

ここまで見た
  • 441
  • 433
  • 2014/05/15(木) 08:41:40.10
>>436-436
なるほど、ありがとう
17丁大絶賛かと思ったらそうでも無いんだね
とりあえず、16にしてみます

ここまで見た
  • 442
  •  
  • 2014/05/15(木) 22:04:41.80
燃費や平坦路での走行性能は改善するだろう。
だが、しかし!登坂能力が相当落ちるだろうな。

ここまで見た
  • 443
  •  
  • 2014/05/16(金) 09:16:07.04
第一話 坂がない国

ここまで見た
  • 444
  •  
  • 2014/05/16(金) 16:55:20.17
17もいいよー。

ここまで見た
  • 445
  •  
  • 2014/05/16(金) 22:37:58.33
>>422
お前しつこいよ。原理主義を押し付けるな

ここまで見た
  • 446
  •  
  • 2014/05/16(金) 22:38:40.72
間違えた>>442宛です。

ここまで見た
  • 447
  •  
  • 2014/05/18(日) 17:43:21.58
CD125Tのスプロケって何と同じものですか?エイプとかと同じですか?

ここまで見た
  • 448
  •  
  • 2014/05/18(日) 17:49:18.39
CB125tとか

ここまで見た
  • 449
  •  
  • 2014/05/18(日) 18:09:00.36
メーターメーター騒いでたやつですが、
メーター内部を分解していろんな所に油さしたら復活しました。ケーブルも近いうちに交換します。お知恵を貸してくださった方々、ありがとうございました。

ここまで見た
  • 450
  •  
  • 2014/05/20(火) 08:56:25.74
>>449
油系よりもシリコン系がいいと思うんだが?

樹脂部品が多いメーター内部はもちろんだけど、
ケーブルに流し込んでもベトつかないからいいと思う。

ここまで見た
  • 451
  •  
  • 2014/05/20(火) 11:07:56.29
>>447
フロント;CB125J/R/T/TA/TB/TZ/TD
CD90/TL125/XL125

ここまで見た
  • 452
  •  
  • 2014/05/21(水) 21:34:30.46
CDでツーリングしてても、一切ヤエーされないね。別にされたくないけど。

多分ツーリングライダーには見えないんだろうな。

ここまで見た
  • 453
  •  
  • 2014/05/22(木) 00:08:34.64
ヤエーってナニ?

ここまで見た
  • 454
  •  
  • 2014/05/22(木) 08:22:41.59
レッグシールドしてたらカブと見分けつかないかもね

砂時計アラームタイマー
フリック回転寿司
ここまで見た

★お気に入り追加

このページを共有する
facebook twitter hatena line google mixi email