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- 1
- 2013/06/22(土) 06:33:59.98
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前スレ
（●∀○）VTR SP-1SP-2 / RC51（○∀○）その27
anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1349600479/
V-twinスーパースポーツ
Honda VTR1000SP1,SP2, RC51/RVT1000R を存分に語ろう。
ホンダ唯一のV-twinホモロゲモデルであり、
ホンダ最後のV型エンジン搭載マシン。
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- 952
- 2014/07/16(水) 01:16:27.02
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>>949
ストンプは革ツナギですら削られてボロボロになる。
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- 953
- 2014/07/16(水) 15:25:48.45
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くるぶしクリップの俺様には関係ないな
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- 954
- 2014/07/17(木) 22:12:45.51
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ストンプ試す前にピップエレキバンで代用してみるわ
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- 955
- 2014/07/18(金) 06:47:35.08
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>>954
3Mの足元用滑り止めテープで代用した俺が来ましたよ。
表面樹脂のザラザラの強力粘着のやつ。あれで十分。
見た目は貧乏くさいが。ストンプや類似品は高杉ぼったくり。
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- 956
- 2014/07/19(土) 16:44:57.57
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ストンプ貼ってみた.左右対称にうまく貼れない＞＜まだ走ってないけど
レーシングスタンドの上ではかなりいい感じ
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- 957
- 2014/07/20(日) 04:53:04.56
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また新たな犠牲者が・・・
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- 958
- 2014/07/20(日) 22:05:32.07
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ストンプはサーキット、革つなぎ専用と思ったほうがイイ。
痛いの好きなマゾな人は別ですが。
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- 959
- 2014/07/21(月) 00:19:05.29
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街乗りでも生きるよ
信号いっぱいあるからね
そもそも痛くないし
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- 960
- 2014/07/22(火) 21:23:38.16
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ストンプまったく痛くない。
効果絶大。いいものでした。
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- 961
- 2014/07/24(木) 18:59:28.47
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ラジエターファンって左だけなんですか？sp1乗りですが教えて君スンマソ
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- 962
- 2014/07/24(木) 19:14:18.73
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>>961
そうだよ
sp2は両方についてる
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- 963
- 2014/07/24(木) 23:46:45.15
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1コしかないと、回っても温度がなかなか下がらなそうだね・・・
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- 964
- 2014/07/25(金) 13:57:38.04
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冷却の邪魔なのでFAN2つとも外しました。ついでにラジエターを下に一つ追加(ry
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- 965
- 2014/07/25(金) 18:06:45.36
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一個でも回れば温度は下がるから問題なし
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- 966
- 2014/07/25(金) 23:56:36.09
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問題ないなら、わざわざマイチェンで個数は増やさんだろうよ・・・
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- 967
- 2014/07/26(土) 11:31:27.97
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agemen
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- 968
- 2014/07/26(土) 15:12:09.52
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ＲＩＤＥがＲＣ３０だったな
ＳＰもそろそろってきがするが・・・
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- 969
- 2014/07/26(土) 17:57:41.69
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レース車両の雑誌？ムック？でも永久に無視されたままだし（NSRとか何回やってんだよアレ・・・）
RIDEに載ることもなかろ
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- 970
- 2014/07/26(土) 19:04:51.62
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>>961
サンキューです。中古なんで前のオーナーが外したのかと思いました。(笑)普通に考えるとラジエター二個ならそれぞれにとおもうのですが。冷やすというよりそれ以上に水温上がらないためのモノみたいですね。(^^;
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- 972
- 2014/07/26(土) 20:19:46.14
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SP2は102度作動99度停止だね
今の時期は辛い・・・
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- 973
- 2014/07/26(土) 22:03:10.13
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>>970
sp1は一個だけだよ
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- 974
- 2014/07/26(土) 22:41:27.53
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あまりの暑さに、家出て20kmで引き返した。勇気ある撤退ちゅうやつやな
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- 975
- 2014/07/27(日) 00:06:10.41
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最近二勤（昼〜夜就労）に変わったから
11時ごろ出勤したが
途中で「こりゃダメだ」とワリと本気で思った
なんかすげえ暑い！
朝と夜はなんともないが、真昼間、てめえはダメだ！！
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- 976
- 2014/07/27(日) 10:04:26.55
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クーラントをビリオン使ってるけど中々イイぞコレ。
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- 977
- 2014/07/27(日) 12:34:24.65
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外は暑いんだろ？
だったらガソリン代使って走って来いよ
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- 978
- 2014/07/27(日) 17:01:37.60
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sp2にﾓﾘﾜｷのシュラウド着けたら水温下がり難く成ったような気がする。ファン回ると吸ってる様な感じするけどフィンの向き逆じゃないのか?
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- 979
- 2014/07/27(日) 17:37:12.91
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>>978
確かラジエターファンは外→内
走行風は内→外だったような
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- 980
- 2014/07/27(日) 17:50:43.62
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>>978
わざわざカネ掛けて部品取り付けたのに、スイオン下がり難くしてどうすんだよｗｗｗｗｗ
あとホンダの高給取りえんぢにあ達がテストしまくったけっかの、風の向きなんだから
あれでいいんだよ知らんけど
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- 981
- 2014/07/28(月) 19:13:42.94
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>>976
ビリオンとアクティーニは良いね。4輪で使ってたけどよく冷える。
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- 982
- 2014/07/28(月) 21:31:55.59
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（●∀○）VTR SP-1SP-2 / RC51（○∀○）その29
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1406550561/l50
下らん書き込みで980取っちゃったんで
スレ立てたよー
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- 983
- 2014/07/28(月) 23:29:56.01
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>>979
って事は走行中にファンが回ると干渉して冷えなくなるのか?
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- 984
- 2014/07/28(月) 23:46:06.21
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>>983
停止時は外から吸って、走行時は外に吐くようにファンを逆回転制御すればイイと思います。
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- 985
- 2014/07/29(火) 00:21:54.40
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走り出せば水温下がるからいいんじゃないの〜。
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- 986
- 2014/07/29(火) 00:34:44.04
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オイルクーラーを大型化して、アンダーラジエターまたは
センターラジエター追加すれば万全ですよ。
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- 987
- 2014/07/29(火) 03:06:33.35
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>>985
昼間だと、街中では一切下がらない@SP2
ファンがないと街乗り不可能だね
春位までの朝晩は、水温85度くらいなんだけどね・・・
真夏はダメだわやっぱ
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- 988
- 2014/07/29(火) 08:30:44.48
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>>987
街中はしゃーない、これほかのリッターバイクも一緒やろ。
無論SP1も101〜104ぐらいをキープだわ(笑)
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- 989
- 2014/07/29(火) 22:22:48.72
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Ｒ１なんて普通に１１０℃位いく。
熱いのはどれも同じ。
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- 990
- 2014/07/29(火) 23:22:27.60
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>>989
最近のエンジンでは、水温をギリギリまで上げる傾向にあるらしいよ
燃焼効率が良くなるんだとか
迷惑な話だなオイ
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- 991
- 2014/07/30(水) 15:59:04.97
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そ・れ・で？
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- 992
- 2014/07/31(木) 01:11:01.06
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鈴鹿八耐にいこうと思ったが、あまりの暑さで車に変更。
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- 993
- 2014/07/31(木) 01:53:06.78
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>>991
それでって何が？
あつはなついねーってだけの雑談に、意味を求めるのか？
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- 994
- 2014/07/31(木) 02:14:04.71
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>>993
頭がオーバーヒートしたやつはクールにスルーしましょう。
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- 995
- 2014/08/01(金) 00:20:30.13
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誰も埋めないので埋め
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- 996
- 2014/08/01(金) 01:14:41.61
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>>995
新スレもたまに保全してやってください。共倒れになる。
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- 997
- 2014/08/01(金) 01:41:46.31
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うめ
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- 998
- 2014/08/01(金) 08:43:49.44
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たまには乗らないとな〜と思いつつ。
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- 999
- 2014/08/01(金) 18:18:39.48
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埋めます
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- 1000
- 2014/08/01(金) 18:52:18.78
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俺のVTRは、超かっこいいよ！
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