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- 少考さん ★
- 2024/04/04(木) 17:02:14.84
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【リニア】JRが発注見通しを発表 山梨県駅の新設工事の工期は80カ月 完了見通しは2031年 静岡(テレビ静岡NEWS) - Yahoo!ニュース:
https://news.yahoo.co.jp/articles/b16161981d5e0ed0dd3999e1d140de7046d9155a
4/4(木) 15:17配信
JR東海は4月4日、建設が進むリニア中央新幹線に関わる今後の主な工事の発注見通しを公表しました。
【リニア】2027年開業断念の波紋 沿線自治体は落胆 川勝知事は担当理事に腹心を起用…ただ未経験者で実力未知数
今回の発表によると、山梨県駅については2024年度第1四半期~2024年度第2四半期に契約手続きを開始する予定で、工期は約80カ月を見込んでいるほか、長野県飯田市で予定される座光寺高架橋等の新設工事は2024年度第1四半期~2024年度第2四半期に契約手続きを開始し、工期は約70カ月と見通しています。
いずれも2031年中の工事完了を予定しているということです。
(略)
※全文はソースで。
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- 106
- 2024/04/04(木) 17:37:22.80
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リニア中央新幹線 人命にかかわる大深度工事問題
https://www.jichiken.jp/article/0240/
住民からの「地下からの騒音と振動はないのか?」との質問に、JR東海は「大深度での振動も騒音も地表に近づくにつれて減衰するので、地表に影響しない」と回答しました。
だが、疑問を抱く住民も少なくはありませんでした。大深度工事が地表に影響を与えるか否かの実証を誰もしたことがないからです。リニア山梨実験線にすら大深度区間はありません。この点について、地盤の研究を進める「環境地盤研究所」の徳竹真人所長はこう解説します。
「土質力学の専門家などは『トンネル直径の1・5倍以上の土被りがあれば地上に影響ない』と学会などで述べていました。実際、運用に問題はなかった。でも、かつては複線鉄道の地下工事で約8メートルだったトンネル直径が、近年、徐々に巨大化し、リニアで14メートル、外環で16メートルです。心配だったのは、こんな大口径トンネルに従来の数値計算モデルを適用して良いのかということ。実際、調布では大深度からの振動、騒音、陥没という『常識』外のことが起きました」。
そして、「従来の計算モデルの適応限界を誰も経験していない」と明言しました。
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- 107
- 2024/04/04(木) 17:37:24.03
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>>55
従来型の新幹線でも死ぬだろ
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- 109
- 2024/04/04(木) 17:37:43.04
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マスゴミに乗せられたバカウヨの知性が
いちばん低い
https://i.imgur.com/kErT8sM.jpg
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- 110
- 2024/04/04(木) 17:37:54.30
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この遅延の損害全部静岡県にぶつけると天文学的な額になるな
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- 111
- 2024/04/04(木) 17:37:58.65
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あらゆるレベルが違いすぎるでおい笑
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- 112
- 2024/04/04(木) 17:38:03.92
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でも結局地震が来たりして断念とかそういうことになったりしないでもなかったり
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- 113
- 2024/04/04(木) 17:38:10.57
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>>62
EVの環境破壊してるだろ
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- 114
- 2024/04/04(木) 17:38:26.27
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>>15
その図の元記事はこれかぁ
静岡以外もボロボロじゃん!
開業は早くても10年遅れの2037年!? リニア新幹線建設の悲惨な現状!!
https://wpb.shueisha.co.jp/news/society/2024/03/28/122706/
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- 115
- 2024/04/04(木) 17:38:52.60
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>>108
出来もしない計画ぶち上げて静岡のせいにしてるだけだとよく分かるなこれ
そもそも各工区も全く進捗してないが開業いつになるんだこれ
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- 116
- 2024/04/04(木) 17:38:56.52
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自分の県にメリットがないで日本の足を引っ張る静岡土人は何なの?
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- 117
- 2024/04/04(木) 17:39:18.29
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なんでこのスレにはJR東海の工作員がいないの?
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- 118
- 2024/04/04(木) 17:40:06.97
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しでかした罪のあまりの大きさに静岡県庁今頃青ざめてるだろ?
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- 119
- 2024/04/04(木) 17:40:07.39
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何十兆円もの金と何十年もの時間を費やして、更に貴重な南アルプスの自然環境も水源も破壊して、
都市部の大深度地下区間の陥没問題で住民の不安を煽り、トンネルを掘った際の残土の置き場所も決まってない、286kmの9割がトンネルという基地外プロジェクト
新幹線の4倍も必要な電源の確保の目処もつかない
これら多大な犠牲を払って強引に押し進めたところで得られる結果があまりにもショボくて見合わない
ボデイチェックと手荷物検査、大深度地下ホームに降りる時間でリニアの時間的優位が吹っ飛ぶ
リニアは乗客に対し飛行機並みのボデイチェックと手荷物検査が必要
搭乗時には飛行機のようなボーディングブリッジで車両とホームを接続して乗り込む
https://i.imgur.com/hSiJ1ah.jpg
東京駅から品川駅に行く時間 20分
大深度地下ホームに降りる時間 15分
ボデイチェック、手荷物検査の時間 25分
名古屋、新大阪で大深度地下ホームから上がってくる時間 10分
合計70分
リニアに乗車するために余分にかかる時間は70分
東海道新幹線(のぞみ)
東京-名古屋 100分
東京-大阪 150分
リニア
東京-名古屋 40分+70分=110分
東京-大阪 67分+70分=137分
リニアの時間的優位がまったく失われてしまい
まるで意味がない
リニア1台毎に専用の変電所が必要で、
建設時に最大同時運行数を考慮した地上設備が必要
混雑しても増便できないというマヌケな仕様
海外に売るにしてもコストがバカ高いリニアの買い手はいない
いい加減に止めとけ大艦巨砲主義なプロジェクトは
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- 120
- 2024/04/04(木) 17:40:30.06
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人手不足加速するしもっと遅れるだろう
生きてるうちに開業しないかもなぁ
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- 121
- 2024/04/04(木) 17:40:31.63
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>>31
いや、大いにあるよ
静岡工区が着工できる目処が立ってないのに(川勝が辞意を表明した今でもたってないが)
他の施設だけ作って廃墟にしてても維持管理に金がかかるだけだからな
そんなこともわからないなんてアホで間抜けな共産党員
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- 122
- 2024/04/04(木) 17:40:37.06
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>>117
もう川勝の引退宣言で川勝の責任に出来ないからねぇ
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- 123
- 2024/04/04(木) 17:40:46.58
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>>116
すぐ壊れる反日シールドマシンにも言ってやれよ
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- 124
- 2024/04/04(木) 17:41:02.76
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>>108
お前ひたすら俺にレスバかけてきそうだから先に言っておくけど
これ以上レスはしない追いかけてきたらNGするぞ
静岡がボトルネックってとっくに書いたはずなんだがな?
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- 125
- 2024/04/04(木) 17:41:20.02
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>>121
(´・д・`)バーカ
静岡に合わせろよ
(´・д・`)バーカ
https://i.imgur.com/76FN0MS.jpg
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- 126
- 2024/04/04(木) 17:41:44.27
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このスレに書き込んでるオジサンたちのほとんどは完工前にタヒんでそ
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- 127
- 2024/04/04(木) 17:42:10.88
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もう静岡に新幹線止めないようにしろよ
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- 128
- 2024/04/04(木) 17:42:15.91
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名阪間も急げ
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- 129
- 2024/04/04(木) 17:42:36.50
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週プレとか反日サヨク誌で有名じゃんw
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- 130
- 2024/04/04(木) 17:42:44.56
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>>127
じゃあおまえも静岡通るなよ
(´・д・`)バーカ
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- 131
- 2024/04/04(木) 17:42:52.39
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山梨の駅から逆U字カーブで長野県内北岳の下を経て飯田に繋げりゃいいんじゃ
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- 132
- 2024/04/04(木) 17:43:18.39
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>>121
じゃあ全区間の用地買収終わってないのに既に工事始まってる事自体がおかしくね?
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- 133
- 2024/04/04(木) 17:43:31.16
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静岡区間はいつ完成するかわからないって話だぞ
当然もっと時間がかか?
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- 134
- 2024/04/04(木) 17:43:40.66
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>>121
着工の目処が立ってないのに工事始めちゃった馬鹿なんだな
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- 135
- 2024/04/04(木) 17:44:14.52
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あの知事のせいで静岡県ばかり注目されたけど、まだほかにも
問題ありそうだし何が起きるかわからんな
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- 136
- 2024/04/04(木) 17:44:49.25
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>>121
そのアホ理論ならそもそも着工すること自体がおかしい
セルフ論破してるのにも気づかないのか
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- 137
- 2024/04/04(木) 17:45:16.49
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バカが擁護するほどJRが無計画なおバカさんになるの本当に面白い
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- 138
- 2024/04/04(木) 17:45:47.06
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>>121
現時点でも静岡工区の目処も立ってないのに今JR東海は工事発注するの?
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- 139
- 2024/04/04(木) 17:46:10.78
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1時間2本しか発車できないリニアで
代用できないだろ
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- 140
- 2024/04/04(木) 17:46:32.49
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>>128
名阪間は具体的なルートさえも決まってないからな。
奈良ルートというのは決まってるが、奈良県駅の位置自体まだ確定してないし。
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- 141
- 2024/04/04(木) 17:46:32.96
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>>131
駅を作る県には迷惑かけたくないけど駅を作らない県は水脈ぶち抜いてもかまわない
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- 142
- 2024/04/04(木) 17:47:24.99
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バカウヨはいい加減に
死ねよ
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- 143
- 2024/04/04(木) 17:47:35.59
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リニアは安倍兄三菱案件
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- 144
- 2024/04/04(木) 17:47:42.74
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川勝が居なくなって静岡県が協力的になっても開業は難しいだろうな
だって問題は山梨(静岡)区間だけじゃないんだから
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- 145
- 2024/04/04(木) 17:47:47.42
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川勝→山勝→海勝
次の知事は山勝です
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- 146
- 2024/04/04(木) 17:47:55.77
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>>114
こういうマトモな報道してるのが
週刊プレイボーイしかないって時点で
この国ヤバイよな
大手の新聞社とかにはリニアの実態を正確に報道してるところがひとつもなくて
横並びで感情的な川勝批判で統一されてる
気持ち悪い国だよ
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- 147
- 2024/04/04(木) 17:47:56.51
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もう大阪まで一気に開通でいいよ
名古屋までなんてカタワ新幹線で見っともない
そういう意味では川勝もよくやった
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- 148
- 2024/04/04(木) 17:48:19.87
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これ川勝とJR東海でプロレスやってたんじゃねえの?このタイミングでの発表はw
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- 149
- 2024/04/04(木) 17:48:22.34
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品川駅は隠して見せれない状態
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- 150
- 2024/04/04(木) 17:49:04.74
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週プレとか低俗な風俗誌でしょw
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- 151
- 2024/04/04(木) 17:49:21.39
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>>146
リニアの問題点報道するところないよな
スポンサー様には敵わない
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- 152
- 2024/04/04(木) 17:49:27.40
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https://twitter.com/EkakiKaiju98622/status/1775501067264110629
こういう会話が成立しないレベルの異常者がリニア絶賛してるんだよな
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- 153
- 2024/04/04(木) 17:49:35.38
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>>150
気持ち悪い国だよ
死ねよ
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- 154
- 2024/04/04(木) 17:49:35.65
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JR東海「やっべ、工期の遅れを川勝のせいにしていたのがバレそう」
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- 155
- 2024/04/04(木) 17:49:37.14
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JRは川勝や静岡をスケープゴートにして自社の無計画怠慢傲慢さをひた隠しにしてただけだからな
程度も判らず叩き材料にするから川勝っていう玩具、予防線が壊れてしまった
次はJRが批判の槍玉に挙がるんだろうよ
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- 156
- 2024/04/04(木) 17:49:42.03
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>>38
ワロタ
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