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  • パンナ・コッタ ★
  • 2024/04/04(木) 10:45:21.11
米国で、電気自動車(EV)の「政治化」が進んでいる。

トランプ前大統領が、現職のバイデン大統領が目玉政策として推進するEV普及の失速を格好の政争の具にしたからだ。11月の大統領選挙で返り咲きを目指すトランプ氏にとり、EVの不人気がバイデン氏の政策の信用性を攻撃する効果的な武器となっている。

トランプ前大統領は、EVをバイデン大統領への攻撃材料にしている Photo/gettyimages
しかし、EV政治化の裏には、次の4つをはじめとした米社会の分断に根差す構造的な対立がある。

1.経済格差によるクルマ購買力
2.党派に左右される環境意識の高低
3.計画経済的な「EV押し付け」を嫌う一部消費者の不満 
4.自動車産業労働者のEVに対する反感」

この記事では、もともとクルマ購入のひとつの選択肢に過ぎなかったEVをめぐる文化戦争の様相を読み解くことで、バイデン対トランプの個人的な対決のせいで、政治色がさらに強まる「乗りもの」の未来を占う。

EVは「意識たかい系」の乗りもの

現代ビジネス
https://gendai.media/articles/-/126845?page=1&imp=0

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  • 2024/04/04(木) 10:46:50.80
にげと

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  • 2024/04/04(木) 10:48:13.24
EVは、環境エコのハッタリビジネス、お金がある人は払ってどうぞ
ちなみに、本格車社会のあちらでは
高級志向レクサスの評価はどうなんだろうか?

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  • 2024/04/04(木) 10:48:57.06
金持ちのセカンドカーに最適って位置づけだから

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  • 2024/04/04(木) 10:49:36.88
貧乏人はガソリン車しか選べない

価格帯がそうだから仕方がない

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  • 2024/04/04(木) 10:49:38.65
はあ?いつの間にか?最初からだろ、何を言ってるの?
むしろ、いつの間に上級じゃない事になってたわけ?バカなの?

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  • 2024/04/04(木) 10:49:46.05
環境問題以外でEV車のメリットって何なの?
維持費がもの凄い安いの?
もしかしてデメリットの方が多いの

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  • 2024/04/04(木) 10:50:39.84
EVなんてあんなの金持ちのセカンドカーが精々の立場だろう

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  • 2024/04/04(木) 10:50:40.21
https://gendai.media/articles/-/126845?page=1&imp=0

凄いぞこの記事。単純に使えないってだけの理由を完全に無視でEVは素晴らしい乗り物でそれは全ての人間の共通認識ってのを下地にしてるキチガイコラムw

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  • 2024/04/04(木) 10:50:41.19
昔はもうガソリン車からEV切り替えがおわってる頃だと思ったがそうはならなかった
リニアモーターカーもまだ実用されてねえし未来は思った以上につまんねえな

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  • 2024/04/04(木) 10:51:06.31
環境に良いってのも総合的に考えれば眉唾でしかないし

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  • 2024/04/04(木) 10:51:12.97
金持ちの道楽だろ

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  • 2024/04/04(木) 10:51:26.16
テスラは意識高い系かもしれんが中国EVは違うんじゃね?

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  • 2024/04/04(木) 10:51:57.10
映画にEVの充電シーンいれりゃ馬鹿だから買うだろ

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  • 2024/04/04(木) 10:52:27.68
電気補給車を何台か併走させれば問題も解決するしな

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  • 2024/04/04(木) 10:52:35.11
>>7
メリットあれば補助金なんてつけなくても売れるでしょ😙

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  • 2024/04/04(木) 10:53:01.37
技術革新でEVが出来た訳でないからな
電気やガソリンに代わる技術というかエネルギー革命あって自動車に搭載可能なったら爆発的に普及するけどコストパフォーマンスの問題もあるからな

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  • 2024/04/04(木) 10:54:41.46
ワイスピのハゲがEVに乗ったら俺も考えるわ

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  • 2024/04/04(木) 10:55:10.34
>>10
俺の記憶がある35年くらいで大きく進んだって思えるのは映像・通信技術だけかな。
あとは全体に町がこぎれいになった程度だわ。
そりゃまあ車や航空機の燃費が良くなったりとかもあるけどさ。

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  • 2024/04/04(木) 10:55:28.28
まあEVは金持ちのセカンドカーだから余裕無いと買えないのは間違いない
EVだけもってる人はバカ

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  • 2024/04/04(木) 10:55:32.28
上級専用乗り物EV・・・ますます縁がなくなるな

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  • 2024/04/04(木) 10:55:50.51
本当に意識高い人ならカブに乗るはず

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  • 2024/04/04(木) 10:55:51.71
上級国民のものでもなんでもなく、例えばテスラは「EVは修理なんて出来ない。壊れたら捨てろ」とか言い出したんだ
そんなもん買えるか

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  • 2024/04/04(木) 10:56:19.41
中国人とインド人はEV強制したほうがいい
他の国は好きな車乗れ

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  • 2024/04/04(木) 10:56:25.81
不便、高い、燃える
こんなのわざわざ買う奴は馬鹿だわ

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  • 2024/04/04(木) 10:56:26.76
充電速度と充電回数による劣化をなんとかしないと買う気になれんわ

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  • 2024/04/04(木) 10:56:58.74
Amazonがあれば車はいらない

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  • 2024/04/04(木) 10:57:45.74
旅行は無駄な行為黒人に殺されるだけ

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  • 2024/04/04(木) 10:58:05.63
>>22
バイクにも車にも乗らんやつだろ
究極はバスや機動車、飛行機や船にも乗らんで電車のみ利用
そこまでやってるやつの意見なら聞く耳は持つね。物流を利用してなかったら完璧

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  • 2024/04/04(木) 10:58:48.28
EVって速度を上げれば上げる程、電費が悪くなるんだよね

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  • 2024/04/04(木) 10:59:01.76
どっから考えても性能差と経済性やろ

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  • 2024/04/04(木) 10:59:10.26
セカンドカーにEV乗ってるけどメインはディーゼルのSUV。環境なんて配慮してません

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  • 2024/04/04(木) 10:59:16.20
>>23
「自分で修理すれば5万ドルの節約になります」

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  • 2024/04/04(木) 10:59:45.56
金持はテスラ、貧乏人はBYD
で良いだろ

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  • 2024/04/04(木) 11:00:15.69
>>24
それは理想だな。無駄に人口の多い東南アジアも加えれば完璧
原発増えるのか火力発電所が増えるのかソーラーパネルで砂漠化が進むのか知らんが

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  • 2024/04/04(木) 11:00:43.21
>>23
無責任の極みで草。
まあ買うやつがアホなんだけどね。

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  • 2024/04/04(木) 11:00:47.22
まぁ自宅にエレベーターあるのは上級だな

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  • 2024/04/04(木) 11:01:38.55
アメリカでは車は日本以上に生活必需品
なのにEVは高くて買えないとか普及するわけがない

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  • 2024/04/04(木) 11:01:52.54
俺的には軽自動車くらいのサイズで満充電100km走行可くらいの近場特化の買い物用が欲しかったな

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  • 2024/04/04(木) 11:02:42.16
そりゃま年収1000万円とかの肉体労働のおっちゃには買えんわな

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  • 2024/04/04(木) 11:02:45.34
>>1
いつの間にかもクソもあるか
高い上に不便なんだから最初からだろ

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  • 2024/04/04(木) 11:02:55.22
その使い方ならサクラでいいじゃん
もっというなら普通の軽でいい

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  • 2024/04/04(木) 11:03:00.86
猪瀬みたいなんがイキるためだけの車やったってことか

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  • 2024/04/04(木) 11:03:38.07
実際には使い物にならない事が分かっただけだろうに

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  • 2024/04/04(木) 11:03:46.53
>>39
寧ろ現状でのEVはその用途がベストであり、そういう用途でしか車を使わん人間は寒暖、インフラ関係なくEVに乗るべき

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  • 2024/04/04(木) 11:05:37.46
いつまで経ってもホンダ・カブが一番凄いって事

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  • 2024/04/04(木) 11:05:38.73
ただ100km程度だと乗らなくてもバッテリー減っていくというEVと相性悪くて
こまめに充電できる人じゃないと向いてない

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  • 2024/04/04(木) 11:05:45.40
テスラのイキリ信号スタダ何回見たかわからん
ああいう奴らしか乗ってない

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  • 2024/04/04(木) 11:06:22.15
鼻からそうやろ
少なくとも今のEVは道楽で乗るもんや

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  • 2024/04/04(木) 11:07:30.01
電車でええやん

砂時計アラームタイマー
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