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- 1
- はな ★
- 2023/09/20(水) 08:08:34.14
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バス運転手 2030年度に3万6000人不足か 業界団体が試算
2023年9月20日 6時28分 NHK
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230920/k10014200391000.html
運転手の不足などで全国でバスの減便が相次ぐ中、業界団体は2030年度には3万6000人の運転手が不足するという試算をまとめました。
日本バス協会は運転手の確保について全国のバス会社778社に聞き取りを行いました。
それによりますと、2023年度は全国で12万1000人の運転手が必要なのに対し、実際の運転手は11万1000人で、1万人不足しているとしています。
高齢化などを背景に担い手不足は今後も続き、運転手は2030年度には9万3000人まで減少し、不足する数は3万6000人まで増える見通しだということです。
全国では地方だけでなく都市部でも運転手の不足が原因で路線バスを減便するケースが相次いでいます。
これについて日本バス協会は「賃金や労働条件の改善などさまざまな取り組みを行っているが、運転手を確保できなければさらなるバスの減便や廃止の拡大は避けられない」としています。
在留資格「特定技能」に追加を検討 国交省
タクシーやバス、トラックのドライバー不足に対応するため、国土交通省は、「自動車運送業」を、外国人の人材を受け入れるための在留資格「特定技能」に追加することを検討しています。
「特定技能」は、人手不足が深刻な業種で外国人の人材を受け入れるため、4年前・2019年に設けられた在留資格です。
※全文はリンク先で
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- 623
- 2023/09/20(水) 09:33:53.35
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>>592
ん？どういうこと？
普通に行けるよ
ただし海外は規制される
どうしてもとか、海外で結婚式したいという場合は
同盟国にかぎり渡航、滞在が許されるよ
警察さんは知らない
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- 624
- 2023/09/20(水) 09:34:07.76
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完全週休２日残業なしこれは絶対に外せない条件です
金があっても時間のない生活はマジで無理ってか生きてる意味ないから
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- 625
- 2023/09/20(水) 09:34:15.34
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自動運転に夢見てる奴に狭い旧道を路駐や歩行者かき分けて走る路線バスに乗せたい
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- 626
- 2023/09/20(水) 09:34:33.57
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月給25万で働かせ放題、業界経験10年以上の第二新卒の大卒20代の奴隷が来ません！助けて！
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- 627
- 2023/09/20(水) 09:34:37.47
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バス運転手は漢字読めなくてもできるから外人だらけになるぞ
バス停にデカイ番号つければいいし
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- 628
- 2023/09/20(水) 09:34:44.20
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免許安く簡単に取らせろよ。
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- 629
- 2023/09/20(水) 09:34:49.62
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>>589
学歴で身分安泰の国民意識で日本が今この有様だって分らんかね？
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- 630
- 2023/09/20(水) 09:34:53.54
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もっと言えば、高齢者の一人暮らしじたいガラパゴスなんだよね
世界では子どもが一緒に暮らして面倒みるのが普通だよ
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- 631
- 2023/09/20(水) 09:34:55.30
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大型2種持ってるなら路線バスより観光バスの方が給料いいんじゃね？知らんけど。ないしはダンプとかトレーラーの方が楽だし給料いいだろ。路線バスとかクレーマー相手にしなきゃだし嫌だろ。
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- 632
- 2023/09/20(水) 09:35:31.29
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派遣業には大盤振る舞いなのにな
中抜きしているだけなのに
パソナ95%中抜きには驚愕
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- 633
- 2023/09/20(水) 09:35:49.13
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電動キックボードじゃなく電動自転車も無免許解禁させて
バス・タクシー利用を減らす方向にするしかない
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- 634
- 2023/09/20(水) 09:35:54.80
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>>608
え？それはエリート枠の人かな？
高卒自衛官は何人か知ってるが、除隊後は
警備・土木・建設業界への転職者が大半のような？
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- 635
- 2023/09/20(水) 09:35:55.24
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https://i.imgur.com/10ssPia.jpg
![]()
https://i.imgur.com/ZtlQLSJ.jpg![]()
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- 636
- 2023/09/20(水) 09:36:24.19
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タクシーの運転手も足りないんだろ
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- 637
- 2023/09/20(水) 09:36:43.29
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7年後の2030年
外国人は210万人増加
日本人は500万人減少
地方の集落は廃墟となりバス利用者も激減
本当にバスは需要があるの？不足するの？
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- 638
- 2023/09/20(水) 09:36:44.07
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>>614
元気な高齢者の雇用促進だよ
週に３日間働いてもらうような
介護施設の爺婆の世話を高齢者にやらせるとか
兎に角、高齢者の多すぎるからな
高齢者だから、年金で遊んでいる時代ではないわ
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- 639
- 2023/09/20(水) 09:36:49.24
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>>630
それはそう 北欧の福祉国家でも国が面倒みるの無理だから民間か家族でやれって流れだしな
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- 640
- 2023/09/20(水) 09:36:52.05
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甘えんなよ
給料上げるとか人来るような努力しろ
市場原理
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- 641
- 2023/09/20(水) 09:36:52.99
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>>1
× 人手不足
◯ 給料不足
値上げしろ
採算が取れない路線を廃止しろ
シルバーパスやら障碍者パスやらも廃止しろむしろ割増料金を取れ
そうすればサービスを維持できる
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- 642
- 2023/09/20(水) 09:36:56.83
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>>589
大間違いだよ。
一流大学出身者が喜んでバスの運転手をやりたがるような待遇にしない限り駄目だね。
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- 643
- 2023/09/20(水) 09:36:58.94
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>>630
日本も昔はそうだよ。
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- 644
- 2023/09/20(水) 09:37:03.96
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>>402
ジョブ型なんて全く提案してないのに何なのそのレスｗ
アンカー付けるなよバカ
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- 645
- 2023/09/20(水) 09:37:06.46
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サービス業ってストレスかかるからね
BtoBと、BtoCが選べたら、９９％ぐらいが前者選ぶでしょ
そもそも、運送系選ぶような人は、元がコミュ障が多いのに
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- 646
- 2023/09/20(水) 09:37:23.77
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>>630
日本人より社交的なイメージのあるイギリスですら孤独担当大臣がいるけど
あれなに？
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- 647
- 2023/09/20(水) 09:37:24.42
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>>630
日本だとこどおじってマンさんにばかにされるから無理です
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- 648
- 2023/09/20(水) 09:37:29.79
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人口減少が著しいので本数も台数もバス会社も半減すべき
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- 649
- 2023/09/20(水) 09:37:44.54
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高速道で営業所間を往復するトラックは自動運転化しやすい
走行区間の決まっているバスも同じ
行き先ナビと連動すればタクシーも人間は要らない
宅配ドライバーも玄関置きでほとんどドローン化できる
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- 650
- 2023/09/20(水) 09:37:50.70
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そもそも人を集めて集合住宅で一極集中都市なんて問題ばかりで無理なんだよ
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- 651
- 2023/09/20(水) 09:37:59.44
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>>11
栃木の境町でやっとる
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- 652
- 2023/09/20(水) 09:38:07.28
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>>249
人類の進化速度とAIの進化速度の違いを理解できない馬鹿
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- 653
- 2023/09/20(水) 09:38:13.75
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>>637
バスを動かしても乗っているのは数人
採算なんてとれないよ
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- 654
- 2023/09/20(水) 09:38:15.40
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>>642
Fランク大卒者は本来なら単なる肉体労働者でしか
ないから、Fランク大が社会を停滞させている
のは間違いないんだよ。
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- 655
- 2023/09/20(水) 09:38:15.80
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人乗せるのは嫌だな
長距離トラックのが万倍気楽でしょ
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- 656
- 2023/09/20(水) 09:38:19.42
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ベビーカー持ち上げろ！！！！ってフェミキチが言うからなりたく無い
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- 657
- 2023/09/20(水) 09:38:25.11
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>>623
ありがとうございます！
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- 658
- 2023/09/20(水) 09:38:28.50
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要するに、平成のころのような贅沢は、
もうできないって事じゃん
お金も人手もない
頭のほうを切り替えなきゃいけないのは国のほうだよ
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- 659
- 2023/09/20(水) 09:38:33.05
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>>630
そんなことないよ。
カトリック圏は家族同居世帯が比較的多いが、プロテスタント圏はそうでもない。
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- 660
- 2023/09/20(水) 09:38:36.07
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>>596
自動運転には道路環境を整備することが必要不可欠
田舎じゃ整備のための予算が出せない
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- 661
- 2023/09/20(水) 09:38:34.84
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地方自治体統廃合しろよ、縁故採用で公務員人件費が利権化してるだろ
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- 662
- 2023/09/20(水) 09:38:37.09
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>>1
安倍のベトナム人にでもやらせるか？
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- 663
- 2023/09/20(水) 09:38:52.37
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面接行っても落ちます
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- 664
- 2023/09/20(水) 09:38:58.06
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何をいまさらだろう。人口統計は既に分かっているし、日本の進学率も既に分かっていただろう。
高校卒業後の進路の変化は20年以上前からわかっているの。
人事採用担当者が統計理解できないから今日の結果を導き出した。つまり馬鹿。
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- 665
- 2023/09/20(水) 09:38:58.89
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引っ越したり必要な住民で雇えばいいじゃん
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- 666
- 2023/09/20(水) 09:39:03.64
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人が必要ならお金を出すしかない
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- 667
- 2023/09/20(水) 09:39:29.78
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65歳以上を街中に隔離すれば地方のインフラや赤字路線は廃止可能
郊外や山奥に先祖代々の土地で住む土着信仰の老人は早くあの世に行くべき
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- 668
- 2023/09/20(水) 09:39:31.40
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バスとか電車とかの運転手は凄いよなぁ
人手不足ならそんなに代わりもいない中で毎日運行してんだもん
俺には無理だわ、具合悪くなっても罪悪感なく休みたい、タクシーの運転手はその点まだ気が楽な気がする
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- 669
- 2023/09/20(水) 09:39:33.70
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年収800万にしたら直ぐに解消出来るやんw
当然利用者が負担したらええんやで。
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- 670
- 2023/09/20(水) 09:39:37.09
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こんなんは過疎地だけ
都市部のバスは満員ぎゅう詰め
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- 671
- 2023/09/20(水) 09:39:38.69
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>>654
まともな文明国には職業選択の自由というのがあるからねえ。
キツい、給料安いじゃ人は来ないんだよ。
どこも人手不足でね。
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- 672
- 2023/09/20(水) 09:39:42.46
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クルド人呼べよ
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- 673
- 2023/09/20(水) 09:39:43.88
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運賃上げて給料上げればいいだけ
高いって文句言うやつは乗るな
どうせ年金受給者だろ
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