facebook twitter hatena line google mixi email
★お気に入り追加


■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

  • 1
  • ぐれ ★
  • 2023/09/19(火) 22:13:12.93
※9/19(火) 11:51配信
Merkmal

世界的に加速するEVシフト

 電気自動車(EV)に関するネットニュースやコラムを見ていると、EVに批判的なコメントが多い一方で、エンジン車には肯定的なコメントが多いことに気づく。なぜそのようなコメントが多いのか。本稿ではそれを考えてみたい。

 ファクトとして、世界的にEVシフトがどの程度進んでいるのか、ふたつの側面から検証してみよう。

 まず、ドイツ・ミュンヘンで開催された国際モビリティ見本市「IAAモビリティ2023」では、欧州連合(EU)が2035年から新型エンジン車の販売を原則禁止(一部で合成燃料を認める動きもあるが)することを控え、欧州市場でのEVシフトが加速している。欧州や中国の自動車メーカーは、EVコンセプトカーや新型モデル、EV新戦略を華々しく発表した。

 開催国のドイツでは、自動車メーカー各社がバッテリー式電気自動車(BEV)コンセプトを発表し、自動車産業における電動化の流れと、来るべきEV時代への対応を明確にメッセージした。

 今後、EVへのシフトが着実に進んでいくことを実感させられるイベントだった。

市場動向からEVシフトを検証

 次に、市場動向からEVシフトを検証してみた。

 自動車産業調査会社のマークラインズによると、世界の乗用車販売台数のパワートレイン別構成比の予測では、2035年にはEVが51.5%、ハイブリッド車(HV)を含めると

「70%」

を超えるが、ガソリン/ディーゼル車は27%程度にとどまる。

 2027年以降、ガソリン車/ディーゼル車の比率は50%を下回り、その後着実に低下する。

 各国のカーボンニュートラル政策やEV普及策により、2050年頃にはガソリン/ディーゼル車が全廃される傾向に変化はなく、エンジン車の寿命が尽きてくることを意味する。

 このように、世界的にEVシフトが着実に進んでいることは紛れもない事実である。

EVシフトに逆らうスタンスの深層

続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/5349628298de0b22a60bbfb43c2f78aacdd4444e

ここまで見た
  • 353
  •  
  • 2023/09/19(火) 23:05:13.05
高級車はPHEVだよな。ゼロヨンとかはもうモーターのが速いんだろ

ここまで見た
  • 354
  •  
  • 2023/09/19(火) 23:05:11.13
EVは
家で充電小さな電池でご近所用が最適解だろ

ここまで見た
  • 355
  •  
  • 2023/09/19(火) 23:05:25.12
>>337
それできてからが本番だな
100年前もそうやったな

ここまで見た
  • 356
  •  
  • 2023/09/19(火) 23:05:36.36
>>334
ガラケは電気以外で動いてたらしいw

ここまで見た
  • 357
  •  
  • 2023/09/19(火) 23:05:35.05
EV否定しないけどまだまだ過渡期なんだよな
安価で安全で利便性の高いバッテリーが出来るまでは様子見

ここまで見た
  • 358
  •  
  • 2023/09/19(火) 23:05:35.93
>>299
EV乗ってないお前が言っても1ミリの説得力もないw

ここまで見た
  • 359
  •  
  • 2023/09/19(火) 23:05:38.64
>>334
いやEVは家電品を1週間くらい動かせる
これはデカい

ここまで見た
  • 360
  •  
  • 2023/09/19(火) 23:05:38.53
つーかお前ら、まずこの記事の低劣さに注目しろよ。
>>241で抜粋したけど、こんなの、記事として成立しない与太記事だよ。

>>266
>小城建三(自動車アナリスト)

誰なんだか、検索する気もしないよ。
とんでもない文章を実名でネットにあげるアホが増えた時代だな。

ここまで見た
  • 361
  •  
  • 2023/09/19(火) 23:05:56.63
>>338
最初はなんでも高いのは当たり前
駅所モニターだってパソコンだってそう

ここまで見た
  • 362
  •  
  • 2023/09/19(火) 23:05:57.24
>>250
なってないならいいんじゃないのか?
そのレスに何の意味があるんだ?
もしかして俺を否定することでマウントをとったつもりだったりする?

ここまで見た
  • 363
  •  
  • 2023/09/19(火) 23:06:03.08
もう今年もEVで凍死連呼が始まる季節じゃな・・・

ここまで見た
  • 364
  •  
  • 2023/09/19(火) 23:06:16.33
>>335
熱量で比べても意味無し
仕事量だと現時点でもう差がない

ここまで見た
  • 365
  •  
  • 2023/09/19(火) 23:06:23.44
EVシフトなんか全然加速しとらんけどな
これだけ国家単位でゴリ押ししてるのにジワジワ後退してる
そのへんのデジタル機器と違って車は実用性が一番だからな

ここまで見た
  • 366
  •  
  • 2023/09/19(火) 23:06:29.87
EUは合成燃料にはOK出したんでしょ?
これ寧ろ一歩後退してるってのが正しい見方じゃないか

ここまで見た
  • 367
  •  
  • 2023/09/19(火) 23:06:41.16
全個体電池ができる前からやってる意味がわからん

ここまで見た
  • 368
  •  
  • 2023/09/19(火) 23:06:53.93
すぐiPhoneの話に例えるアホも飽きたな レス乞食なんだろうけど
そのスマホでさえ10分かかって何パーセントも充電できる分なんてたかが知れてるのに
その何百倍もの重さを動かすエネルギーを充電する時間は知らんプリして
「iPhoneだって流行らないっていったのに流行ってるじゃないかー」←バカ丸出し
ああちなみに寒くて最初に400?走れるって表示した距離すら縮むから
すぐスマホにたとえるバカって実はスマホも持ってないんじゃないか?

ここまで見た
  • 369
  •  
  • 2023/09/19(火) 23:06:55.68
ウォールストリートジャーナル

【社説】EVバブルの崩壊が始まった
https://jp.wsj.com/articles/the-electric-vehicle-bubble-starts-to-deflate-ec9c284

ここまで見た
  • 370
  •  
  • 2023/09/19(火) 23:06:59.34
一つの検証として
電気自動車普及と温暖化の変化の相関がある

温暖化対策として電気自動車を普及させるのだから
当然電気自動車の普及に伴い温暖化は鈍化あるいは停止するはず

もし仮に電気自動車を普及させましたが温暖化は止まりませんでした
なんてバカな話はないよ

ここまで見た
  • 371
  •  
  • 2023/09/19(火) 23:07:09.50
日本は電気代高いから

ここまで見た
  • 372
  •  
  • 2023/09/19(火) 23:07:16.43
ドイツ二敗やで
如何様で失敗し陽動で失敗し
こいつらもう車業界からしめだせよ

ここまで見た
  • 373
  •  
  • 2023/09/19(火) 23:07:18.06
>>363
でも地球温暖化だからこの先雪が降ることも減ってくるだろう

ここまで見た
  • 374
  •  
  • 2023/09/19(火) 23:07:18.78
>>341
発電所は原発でも建造費一兆円。
ガソリン補助金7兆円
実質トヨタグループ救済のための水素投資が15兆円
そういうことだよ
10年で日本が終わる
石油元売りとトヨタに滅ぼされる

ここまで見た
  • 375
  •  
  • 2023/09/19(火) 23:07:24.09
>>182
80年前のものを維持出来る人は尊敬する
俺の原チャは30年前のAF34
どちらかというとガソリン派だ
EVのリサイクルってどうなってるんだろ
リサイクル税本体価格の1/3とかでもおかしくない気がする

ここまで見た
  • 376
  •  
  • 2023/09/19(火) 23:07:27.72
ガラケー使ってた頃は手回しで発電してたからなー
それでもスマホを人は当時多かった

ここまで見た
  • 377
  •  
  • 2023/09/19(火) 23:07:35.28
>>361
液晶モニターはそうでも無かった

ここまで見た
  • 378
  •  
  • 2023/09/19(火) 23:07:39.63
欧州が梯子はずしにきてる

ここまで見た
  • 379
  •  
  • 2023/09/19(火) 23:07:51.63
>>353
EV車は0-100キロ加速で1秒を切っている
(0.956秒のギネス世界新記録を樹立)

ここまで見た
  • 380
  •  
  • 2023/09/19(火) 23:08:18.75
>>378
自分たちの梯子を外してる、の間違いでは?

ここまで見た
  • 381
  •  
  • 2023/09/19(火) 23:08:25.01
この記事書いたやつ調べてもよくわからんかったw

ここまで見た
  • 382
  •  
  • 2023/09/19(火) 23:08:25.66
ジェット燃料を燃やしてる飛行機もバッテリー化しないと環境に優しくないよな

ここまで見た
  • 383
  •  
  • 2023/09/19(火) 23:08:26.53
BMWのマークでっかくなったんかw

ここまで見た
  • 384
  •  
  • 2023/09/19(火) 23:08:33.64
>>379
さすかミサイル

ここまで見た
  • 385
  •  
  • 2023/09/19(火) 23:08:45.81
マンション住まいが多いのに充電が自宅できますとかいわれても・・
旅でなくても実家に帰るだけで充電設備を探す旅になる
スマホでさえバッテリー残量が気になって仕方ないのに車ならもうヒヤヒヤ、いつ止まるか生きるか死ぬかの世界

ここまで見た
  • 386
  •  
  • 2023/09/19(火) 23:08:50.60
>>366
その通りだよ。
モーターじゃなく、内燃機関も使っていこうってEUは路線変更した。

ここまで見た
  • 387
  •  
  • 2023/09/19(火) 23:09:00.68
>>383
ベンツも馬鹿みたいにデカくなってる

ここまで見た
  • 388
  •  
  • 2023/09/19(火) 23:09:08.22
EVは何から何まで理にかなっていない、以上終わり

ここまで見た
  • 389
  •  
  • 2023/09/19(火) 23:09:16.40
>>368
電話として比べてんだろうがスマホは進化した電話というより小型化したパソコン
サブで電話機能がついてるだけ

ここまで見た
  • 390
  •  
  • 2023/09/19(火) 23:09:16.34
>>341
都民は車は趣味か仕事用だと思ってるからな
地方は車は一人一台の世界なんだよね
通勤含めて休日の移動も車
そんな台数の充電に耐えられる程の電気を供給できるのかしら

ここまで見た
  • 391
  •  
  • 2023/09/19(火) 23:09:19.60
自動運転 が実現できるようになれば EV も普及するよ。
充電も勝手にどっか行ってやってくれてるだろうし。
その頃には車を持つことに意味なくなってるかもしれんけど

ここまで見た
  • 392
  •  
  • 2023/09/19(火) 23:09:34.12
>>385
20%→0%とか考えただけで震えるw

ここまで見た
  • 393
  •  
  • 2023/09/19(火) 23:09:38.67
>>299
スマホはバッテリー以外の技術の進化によりパーツを小型化する事で
消費電力を減らしたりバッテリーを増やすことで高機能化と長時間駆動を実現した
EV自動車でこの点の大幅な技術革新に期待するのは現実的ではない
自動車の場合バッテリー容量(重量)と走行距離のトレードオフが避けられず
またスマホと比べて自動車は希少資源の消費量が圧倒的で桁違い
バッテリーの革新が起こらない限り自動車のEV化なんか時期尚早

ここまで見た
  • 394
  •  
  • 2023/09/19(火) 23:09:56.16
いやそもそもEVのためのリチウムとコバルトの絶対量が、仮に欧州全体がEV車になったとして
その10分の1程度しかねえのにどうやってEVにするんだよ
全固体電池でも同じだぞ
根本で無理

ここまで見た
  • 395
  •  
  • 2023/09/19(火) 23:09:57.84
トヨタは2026年に10車種のEV車を出すと言っていた
2026年に150万台、2030年に300万台のEV車を売ると言っていた

その第一弾が先日発売されたBYD製のbz3
雑誌によると2025年に日本で出る小型EV車(bz2?)はBYD製のEV車
bzシリーズは全てBYD製にトヨタエンブレムとなる

ここまで見た
  • 396
  •  
  • 2023/09/19(火) 23:10:02.35
>>360
ぐぐったらこれしかでてこなかった

小城建三(自動車アナリスト)の記事一覧

在米勤務を経て、自動車業界に就職して二十余年。海外との取引経験も豊富で
ジネスコミュニケーションを得意とする。最新のモビリティ情報をわかりやすく伝えることをモットーとしている。

この>>1の記事以外みあたらない
架空の人物である可能性が高い

ここまで見た
  • 397
  •  
  • 2023/09/19(火) 23:10:14.26
なるほど
ガソリンエンジンを積んだクルマでも
ハイブリッド車なら
EVとして7割の市場占有率と嘘を言い張るのか
呆れて失笑しちゃったわ

ここまで見た
  • 398
  •  
  • 2023/09/19(火) 23:10:18.05
>>366
その合成燃料の開発に実用化のメドが全く立ってません(コスト高)から。

ここまで見た
  • 399
  •  
  • 2023/09/19(火) 23:10:21.17
まだEV真理教に騙される信者がいることに驚きを隠せないwwwww

ここまで見た
  • 400
  •  
  • 2023/09/19(火) 23:10:29.96
欧州のEVへの強いこだわり
これの本当の目的が暴露されてるんだわ
環境への配慮は嘘
日本車潰しも嘘

本当の狙いは石油産出国である中東が力を付けるのが嫌だって話なんだよ
イスラム圏だし

ここまで見た
  • 401
  •  
  • 2023/09/19(火) 23:10:39.10
バッテリー20%残ってます
やっぱ5%しかないですすみません

ここまで見た
  • 402
  •  
  • 2023/09/19(火) 23:10:54.49
>>391
自動運転と年齢制限撤廃で自家用車という物が必要無くなるんだよな

ここまで見た
  • 403
  •  
  • 2023/09/19(火) 23:10:56.00
>>342
お前はまずEV買ってからその素晴らしさを語ってくれw

お絵かきランド
フリックゾンビ
ここまで見た

★お気に入り追加

このページを共有する
facebook twitter hatena line google mixi email
おすすめワード