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  • 1
  • ぐれ ★
  • 2023/01/26(木) 09:58:07.82
※1/25(水) 7:04配信
現代ビジネス

 とまらない世界の「EVシフト」。新興中国企業「BYD」が勢いにのるなか、日本だけが取り残されていく。日本は、そして日本を代表する自動車メーカー「トヨタ」はどうなるのか...。前編記事『トヨタが「世界一」から転落し、日本の自動車産業の「ヤバすぎる大崩壊」が始まる…! 』に引き続き紹介する。

中国企業では珍しく「地に足が着いた」動きをする

 '95年に電池メーカーとして中国・深センで創業したBYDは、'03年から自動車事業に参入した。'08年には米国の著名投資家、ウォーレン・バフェット氏が投資したことで一躍、名を馳せた。

 現在の社員数は29万人超と、日産やホンダを上回ってトヨタの約37万人に迫り、ITエレクトロニクス、都市モビリティ事業なども手掛ける。

 '21年12月期の売上高は、前年比38%増の2161億元(約4兆842億円)。'22年3月にはガソリン車の製造を中止し、EVとプラグイン・ハイブリッド車(PHV)に経営資源を集中させた。

 日産自動車の元技術者で、複数の中国の自動車メーカーで勤務した経験がある島影茂氏は、BYDの経営についてこう評価する。

 「中国の自動車会社では珍しく地に足が着いた動きをしている。現実的な対応がうまい会社だ」

 それを如実に示しているのが、日本企業への接近である。

「よきパートナー」では終わらない「BYDの野望」

続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/1ed3741013dca425bc8754cb5f4fed4f3f4cd2c9
※前スレ
【自動車】トヨタが中国企業に「敗北」する日がやってくる…日本の基幹産業を襲う「悲劇的な結末」 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1674657109/

★ 2023/01/25(水) 23:31:49.23

ここまで見た
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  • 2023/01/26(木) 12:29:45.68
>>324
石炭増産中って中国の統計じゃないの?

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  • 362
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  • 2023/01/26(木) 12:30:08.08
中国人富裕層
EVなんてゴミ乗ってられない
高級スポーツカーでガソリン撒き散らしまくり
中国捨てて日本とかに移住するわw

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  • 363
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  • 2023/01/26(木) 12:30:47.17
>>346
EV全振りしないのに、BYDが日本でシェアを取るかい?

欧州が草刈場になるかもしれないけど、LCA規制で欧州にも出ていけなくなる

中国はハイブリッドで日本を超えない限り生き残れない

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  • 364
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  • 2023/01/26(木) 12:31:00.47
中国の港湾は自動運転のトラックやクレーンだらけで人はいない
日本よりはるか先を行ってたわ

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  • 365
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  • 2023/01/26(木) 12:31:02.53
>>362
なんか酸っぱい葡萄の妄想言い出したらもう終わりの始まりって気がして感慨深いよね

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  • 366
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  • 2023/01/26(木) 12:31:06.26
ソース ゲンダイw 中韓にとってはトヨタは目の敵ですからね

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  • 367
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  • 2023/01/26(木) 12:31:06.85
>>363
無知は黙っとけw
>>357

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  • 368
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  • 2023/01/26(木) 12:31:08.52
>>359
中身はサンヨー・シャープ製だからw

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  • 369
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  • 2023/01/26(木) 12:31:51.10
>>356
社長のプレゼンと、ソニーのプレゼン比較すると、

ちょっとね。

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  • 370
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  • 2023/01/26(木) 12:31:55.29
>>275
興味深いスレですね
トヨタの苦戦の理由は自動車メーカーがEVという車ではない違う商品を作らねばならない事なんですけど
その本質をわかってない人が多いというか
EVに否定的な人のほとんどが幕末の鉄道を敷かれると煙がウザイからオラが街にはいらねぇって言ってた人達と頭の中身が一緒なんですけどね

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  • 371
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  • 2023/01/26(木) 12:31:57.45
>>359
ハイセンスは黒船過ぎる

韓国産より更に安くて、性能も十分すぎるからな
日本の家電はかなりやられるだろうな
つーか中身がREGZAだから、もともと日本製みたいなもんだしな

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  • 372
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  • 2023/01/26(木) 12:32:46.67
中国産の製品を使い
韓国産の動画を見てヘアスタイルやメイクを真似して
台湾の半導体に首根っこ掴まれ
壷にお布施して壷に豪遊させる
これが現代日本人の様式だよ

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  • 373
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  • 2023/01/26(木) 12:32:49.45
>>370
いろんな意見は尊重しないとね

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  • 2023/01/26(木) 12:33:35.26
>>365
中国人の「祖国脱出」が静かに進む…人気移住先・日本を中国資本が席巻か
妄想ねぇ…
https://diamond.jp/articles/-/309010

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  • 375
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  • 2023/01/26(木) 12:33:48.67
>>371
>日本の家電はかなりやられるだろうな

日本より直撃食らってるのが韓国の家電メーカー

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  • 376
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  • 2023/01/26(木) 12:34:17.07
この前発火したBYDとかタダでもいらんわ

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  • 377
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  • 2023/01/26(木) 12:34:26.51
>>373
うん大事だよね
でも、こういうこと言う人のお陰でイギリスの赤旗法のように未来の産業が潰れるっていう歴史も知っておいてね
日本が嫌いならどんどん言っていいぞw

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  • 378
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  • 2023/01/26(木) 12:35:04.10
>>365
妄想ねぇ…

ウォール・ストリート・ジャーナルにWealthy Chinese, Fed Up at Home, Find a Haven in Japanという記事が掲載された。その中で中国人富裕層はアメリカではなく、日本への移住に強い関心を示している事情が取り上げられている。
https://agora-web.jp/archives/221227230222.html

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  • 379
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  • 2023/01/26(木) 12:35:10.81
日本の老害は中国人の商魂舐め過ぎなんだよ
今や日本人からアンケート取りまくって日本のニーズにあった商品サービス提供するレベルよ
トヨタとかが必死にネガキャンで妨害しても止められない

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  • 380
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  • 2023/01/26(木) 12:35:28.85
>>1
それは
貴方の願望でしょ?

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  • 381
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  • 2023/01/26(木) 12:36:00.52
>>375
世界のテレビシェア見てこい

韓国一位で中国が二位
韓国と中国はそのうちに逆転するかもしれんが
すでに日本がボロ負け

韓国の負けを喜ぶ前に、日本のボロ負けを嘆け

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  • 382
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  • 2023/01/26(木) 12:36:17.94
中国人富裕層「中国は終わってるから脱出するわw」

日本人底辺「中国!中国!中国バンザイ!」


悲しぃなぁ…w

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  • 383
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  • 2023/01/26(木) 12:36:26.87
>>379
日本は謙虚さを失ったよ

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  • 384
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  • 2023/01/26(木) 12:36:27.27
うちの父方は高祖父が大金持ちだったので (´・ω・`)、

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  • 385
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  • 2023/01/26(木) 12:36:59.73
>>367
なれたらいいね。をなりました!と言うのは詐欺師の手口だぜ

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  • 386
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  • 2023/01/26(木) 12:37:01.37
>>363
あほが連呼してるLCAでやばいのは日本
>>357

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  • 2023/01/26(木) 12:37:05.00
>>381
>韓国と中国はそのうちに逆転するかもしれんが

そう言ってるのに文盲か?

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  • 388
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  • 2023/01/26(木) 12:37:22.56
>>374
わずか1年で“帰国熱”から“出国熱”に切り替わったのは興味深いが、これに対して人ごとではいられないのは、彼らには「移民先を市場として繁栄させる力」があるためだ

不動産購入にとどまらず、中国資本は日本のあらゆるビジネスや取引に浸透していくだろう。「一条龍(イーティアロン)」と呼ばれる、産業の川上から川下まで丸ごと中国資本で囲い込んでいくやり方はインバウンド全盛時代の観光業でも見られた。2020年代について言えば、円安傾向が続き、人件費も中国都市部と差がなくなる中で、日本の製造業に向けてより多くの中国資本が流れ込む可能性がある。

1年で変る水物を言われてもねぇ
でも日本に来る分にはいいことだね
ウェルカムだね

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  • 389
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  • 2023/01/26(木) 12:37:34.91
>>383
白豚欧州の手のひら返しは素晴らしいよねw

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  • 390
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  • 2023/01/26(木) 12:37:49.71
>>373
ジリ貧底辺がやたらまとわりついてて草
まさに叩き潰せない目障りなゴキブリ 笑

で、昨夜はゴキブリが体中這いまわる夢を見たwwwwwwwww

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  • 2023/01/26(木) 12:38:15.62
>>356
アメリカはトヨタとしても絶対外せないでしょ
欧州は排外的なとこあるし、そもそも域内に自動車メーカーがたくさんありすぎる、間に合ってますと言われるのもわかる

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  • 2023/01/26(木) 12:38:36.86
>>385
非火力比率はすでに中国>>日本

現実見ろww

なりましたじゃねえwもうなってんの

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  • 2023/01/26(木) 12:38:38.48
ヒョンデにさえ負けてしまうEV市場での日本車の存在感

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  • 2023/01/26(木) 12:38:55.07
>>388
なんか負け惜しみ聞こえるw

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  • 2023/01/26(木) 12:38:57.55
シナに接待された役人が自治体公用車とかに買ったら目もあてられないな。岩国基地ちかくにシナが土地かったりもう政治がダメすぎて浸食されてきてるおれらは対抗しないと

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  • 2023/01/26(木) 12:39:35.86
>>377
一番要らないのは天皇なんだけどね
アメリカや中国やロシアが強い理由だな
日本とイギリスのようなかつて帝国の人達はアレだ

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  • 397
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  • 2023/01/26(木) 12:39:36.86
日本の家電はほぼ中国に吸収されたけどな、車も時間の問題やろ、後は半導体製造関連は狙ってきそうやな

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  • 398
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  • 2023/01/26(木) 12:39:57.81
っこれ書いてるのキジ沢か?あーヒュンダイ雑誌か。

EV政策は中国を嵌めるための、西側が仕掛けた壮大な罠だよ。w

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  • 399
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  • 2023/01/26(木) 12:40:03.23
>>370
トヨタが苦戦したのは、半導体を中国に依存しすぎたから

去年も一昨年も散々受注停止をやってるから、そりゃ販売台数が落ちるのも当たり前
トヨタだけでなく、日産とかも部品が足りずに納期延期したり、受付停止してたろ?

中国依存でシェアを落としただけ

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  • 2023/01/26(木) 12:40:11.69
>>394
そう聞こえると思いたいならそれでいいんじゃね?w

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  • 401
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  • 2023/01/26(木) 12:40:13.06
>>396
支那が強いってどういうこと?

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  • 402
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  • 2023/01/26(木) 12:40:54.80
>>382
まあ、どこの国でも富裕層は歓迎されるよ

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  • 2023/01/26(木) 12:41:00.63
>>396
それは嫌だな
韓国壺カルトの安倍やクソメガネを最高権力者にしたくないもん

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  • 2023/01/26(木) 12:41:10.74
>>385
おまえはただのデマ野郎だよ

何がLCAでだよ

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  • 2023/01/26(木) 12:41:37.68
とっくにトップ陥落してるのに馬鹿記事

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  • 2023/01/26(木) 12:42:08.12
>>400
うわぁ…ダッサ

妄想だ!酸っぱい葡萄だ!

ソース貼る

居なくなるかも知れないだろ!水物!だからノーカン!


君、今とてもダサいよw

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  • 2023/01/26(木) 12:42:11.26
>>401
あんたは中国と戦争して勝てると思ってんの?
経済でも負けたよ

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  • 2023/01/26(木) 12:42:32.17
>>392
いつのまに中国は原発がそんなに動き出したんだ?
構成比で日本以下しか無いのに

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  • 2023/01/26(木) 12:42:37.16
>>363
中国は再エネ比率が30%超えてるし国が推進してるからカーボンフリー電力が簡単に安く手に入る

再エネを経産省とマスゴミとネトウヨが敵視して妨害してカーボンフリー電力が入手困難かつ高価な日本はLCAでも全く問題外

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  • 2023/01/26(木) 12:42:38.12
>>406
くそダサいと思いたいならそれでいいんじゃね?

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  • 411
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  • 2023/01/26(木) 12:42:54.23
一般論だが、中国企業に技術供与とかするようなアホ企業は潰れていい

砂時計アラームタイマー
フリックラーニング
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