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- 1
- ぐれ ★
- 2023/01/26(木) 09:58:07.82
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※1/25(水) 7:04配信
現代ビジネス
とまらない世界の「EVシフト」。新興中国企業「BYD」が勢いにのるなか、日本だけが取り残されていく。日本は、そして日本を代表する自動車メーカー「トヨタ」はどうなるのか...。前編記事『トヨタが「世界一」から転落し、日本の自動車産業の「ヤバすぎる大崩壊」が始まる…！ 』に引き続き紹介する。
中国企業では珍しく「地に足が着いた」動きをする
'95年に電池メーカーとして中国・深センで創業したBYDは、'03年から自動車事業に参入した。'08年には米国の著名投資家、ウォーレン・バフェット氏が投資したことで一躍、名を馳せた。
現在の社員数は29万人超と、日産やホンダを上回ってトヨタの約37万人に迫り、ITエレクトロニクス、都市モビリティ事業なども手掛ける。
'21年12月期の売上高は、前年比38％増の2161億元(約4兆842億円)。'22年3月にはガソリン車の製造を中止し、EVとプラグイン・ハイブリッド車(PHV)に経営資源を集中させた。
日産自動車の元技術者で、複数の中国の自動車メーカーで勤務した経験がある島影茂氏は、BYDの経営についてこう評価する。
「中国の自動車会社では珍しく地に足が着いた動きをしている。現実的な対応がうまい会社だ」
それを如実に示しているのが、日本企業への接近である。
「よきパートナー」では終わらない「BYDの野望」
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/1ed3741013dca425bc8754cb5f4fed4f3f4cd2c9
※前スレ
【自動車】トヨタが中国企業に「敗北」する日がやってくる…日本の基幹産業を襲う「悲劇的な結末」 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1674657109/
★ 2023/01/25(水) 23:31:49.23
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- 411
- 2023/01/26(木) 12:42:54.23
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一般論だが、中国企業に技術供与とかするようなアホ企業は潰れていい
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- 412
- 2023/01/26(木) 12:42:58.09
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>>407
支那はこれからバブル崩壊を経験するんだよｗ
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- 413
- 2023/01/26(木) 12:43:25.43
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>>408
はあ？
なんで原発だけが非化石なんだよ？
無知は黙ってろよ。恥ずかしい
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- 414
- 2023/01/26(木) 12:43:36.90
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>>410
あーあ投げやり始まった
あれだけ煽ってきて完全に反論されたら
ノーダメですけどみたいな不利クソだせえwww
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- 415
- 2023/01/26(木) 12:44:15.91
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>>1
誤 やってくる
正 やってきてほしい
日本語は正確にな
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- 416
- 2023/01/26(木) 12:44:34.05
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>>411
まあ言うても
トヨタはEVは潰しに必死やからなぁ
燃料電池技術提供してでもさ
i.imgur.com/csKviTO.png
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- 417
- 2023/01/26(木) 12:44:50.78
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>>403
民主主義になれないのは天皇の存在があるからだが、
天皇を敬うならば天皇に任命（儀式だけ）されてる総理大臣は敬わなければならない、たとえ安倍でも
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- 418
- 2023/01/26(木) 12:44:51.09
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>>415
やってくる（願望 ってやつだよなあ
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- 419
- 2023/01/26(木) 12:45:07.97
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>>390
お気の毒 (´・ω・｀)
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- 420
- 2023/01/26(木) 12:45:09.75
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>>414
不利くそダサいと思いたいならそれでいいんじゃね？
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- 421
- 2023/01/26(木) 12:46:17.43
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スマホの二の舞だよな。
値段も性能もガラケーのが上だったけど日本のキャリアが制限してた自作アプリ販売と巨大な画面とタッチスクリーンで全部やられた。
内燃機関は軍事車両には必要だけど平時はドカ雪や充電ステーションの整備でなんとかなるしな
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- 422
- 2023/01/26(木) 12:46:27.52
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>>420
悲ちいねwwwwww
ゴメン間違った
くやちいねw
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- 423
- 2023/01/26(木) 12:46:56.56
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>>412
そこでEV革命アル
日本には出来ないやつ
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- 424
- 2023/01/26(木) 12:47:06.76
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>>63
1989w
最近の話をしろよw
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- 425
- 2023/01/26(木) 12:47:10.95
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10年後、普通車〜大型トラックが液体水素。軽〜近距離ママカーはEV。30年後は皆EV。
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- 426
- 2023/01/26(木) 12:48:05.73
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>>413
自然エネルギーと原発の合算がLCA規制でCO2排出を抑えることができる電源となる
自然エネルギーだけが日本を上回ればいいというものではない
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- 427
- 2023/01/26(木) 12:48:07.84
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>>417
天皇いなくなると
余計安倍クソメガネがやりたい放題するから嫌だなぁ
実際天皇が意見言ってもそのネトウヨは天皇に逆らうんだよなぁ
都合のいいときしか利用しないから
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- 428
- 2023/01/26(木) 12:48:28.07
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>>422
かなちいねと思いたいならそれでいいんじゃね？
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- 429
- 2023/01/26(木) 12:48:45.16
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車もスマホみたいに最先端では太刀打ちできんから
キッズ用とかシニア用とか隙間でかろうじて残りそうだな日本メーカー。
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- 430
- 2023/01/26(木) 12:49:03.83
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>>409
だから非化石（合算）でもう日本負けてるって事が理解できてないのかｗｗ
お前無知にもほどがあるだろ
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- 431
- 2023/01/26(木) 12:49:35.08
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>>427
ネトウヨとか言い出してさらに草生える
中国人にも梯子降ろされた気分はどんな気持ち？
ねぇねぇどんな気持ちなの？
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- 432
- 2023/01/26(木) 12:50:52.33
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>>431
草はやしてればいいんじゃね？
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- 433
- 2023/01/26(木) 12:51:23.51
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>>427
靖国に行かないとか静かなる抵抗を見せるだけしか出来ないんだよ
可哀想でしょ
早く人形から解放してあげて大統領制にして直接選挙
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- 434
- 2023/01/26(木) 12:51:26.14
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>>426
アホに教えといてやると中国はもともと水力だけで2割賄ってたんだよ。
あっちは独裁国家だから再エネ反対とかないｗｗ
そこへ大型風力、太陽光どんどん追加であっという間に日本超えてんの。
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- 435
- 2023/01/26(木) 12:51:48.75
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>>429
もうそんな隙間産業じゃ
流石に会社維持できんだろｗ
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- 436
- 2023/01/26(木) 12:52:21.40
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>>432
〇〇じゃね？しか言えなくなってるw
困ったときはネトウヨ認定で逃げたら良いんじゃね？www
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- 437
- 2023/01/26(木) 12:52:26.17
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>>434
2030年に自然エネルギーと原発で50%賄えるようになったらね
今の中国の計画でもそれは2035年だよ？
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- 438
- 2023/01/26(木) 12:53:02.54
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トヨタはモーターとエンジンの調整をしなきゃいけないハイブリッドや
ガソリン以上に繊細な扱いが必要な水素自動車を作れるのに
構造が簡単なのが売りのEVをなぜ作れないと思っているのか不思議。
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- 439
- 2023/01/26(木) 12:53:06.64
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>>433
大統領にしたら韓国壺カルトが大統領になってしまうから嫌だなぁ
それこそ好き放題される独裁国家が誕生してしまう
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- 440
- 2023/01/26(木) 12:53:15.47
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>>429
家電みたいにシナメーカーに買収されて
ブランドそのまま日本支部になる
そしてシナに買収されたほうがなぜか安くて消費者のニーズにこたえた製品になるｗ
結局日本の経営者が無能揃いなんだよな
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- 441
- 2023/01/26(木) 12:53:52.35
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ネトウヨは口だけで努力しない
中国人はよく働くから中国は発展する
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- 442
- 2023/01/26(木) 12:54:29.18
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>>436
とうとう真似しだしたけど
まあそれもいいんじゃね？
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- 443
- 2023/01/26(木) 12:54:50.68
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日本もパクリで繁栄した国だからな
モンゴロイドは手先が器用で精巧にパクる能力がある
工業国としての繁栄は波のように安い労働力がある国に流れてってしまう
知的労働にシフトしなきゃいけないがそもそもがパクリで繁栄した国だから知性の根っこが弱い
イギリスのように金融の強さがあるわけでも無く、フランスイタリアスペインのような歴史を使った観光も無理
アメリカのように優秀な人材を世界中から囲い込んで実験場にする移民国でもない
ドイツは自動車産業やられるの困るから必死でEV作ってインフラ整備してる
バブル崩壊後の日本は人件費コストダウンで大企業延命させただけで生産性は上がってない
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- 444
- 2023/01/26(木) 12:56:18.62
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革命的な充電池が開発され
安く大量生産され
世界中の原発が稼働したら
トヨタは終わるだろ
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- 445
- 2023/01/26(木) 12:56:29.89
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>>15
でも蓋を開けたら、「トヨタは日本以外を諦めつつある」になりそう
EVへの完全シフトを行わないのであれば、ガラケーならぬガラカー市場である日本市場にしがみつくしかなくなる
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- 446
- 2023/01/26(木) 12:56:33.72
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>>438
そう思ってたら
bz4xで非難轟々のクソっぷりだったからさ
ほんとに開発者はこれ乗って作ったのかくらいの酷さという
BYDに側を乗せたbz3xに期待だね
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- 447
- 2023/01/26(木) 12:56:51.71
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繊維、造船、家電、半導体、他国に持っていかれました。自動車も将来的に同じ運命的だと思います。
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- 448
- 2023/01/26(木) 12:57:03.11
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>>443
そんなんアメリカもやん
日本のiモード、ミクシィ、車、PCのショートカット機能、技術をパクったし
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- 449
- 2023/01/26(木) 12:59:09.63
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>>432
なっさけなｗ
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- 450
- 2023/01/26(木) 12:59:18.36
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>>445
どちかというと
トヨタは日本だけはEV化を阻止したい
じゃないかな
日本の利益率みてみ？
アメリカと同じくらい車捌いてるけど
日本はアメリカの10倍ぼったくっても売れてる
日本もEV化したらぼったくれなくなるじゃん？
i.imgur.com/IwHgJcO.jpeg
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- 451
- 2023/01/26(木) 13:01:12.36
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ネトウヨは同じ顔した中国人を見下し差別するけど彼らは優秀
英語ペラペラだし日本の大学で習う事を中学でやるから頭良い
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- 452
- 2023/01/26(木) 13:02:36.42
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ガソリン車の王者はトヨタ、
EV車の王者は吉野家と言われるのを耳にします。
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- 453
- 2023/01/26(木) 13:02:43.63
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>>419
トヨタの末端からリストラだろうな。
既に上層部は、高見の見物。
ほんと同情するよ
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- 454
- 2023/01/26(木) 13:03:09.79
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自動車は家電と同じ道を辿るよ
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- 455
- 2023/01/26(木) 13:03:42.55
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>>443
いまだに欧米はアフリカやアジアの旧植民地から搾取してるからなんだけどね。
主要な資源会社は欧米の会社でしょう？
だからドイツは必死にEUの主導権を握ろうとしてるし、
その度にちゃぶ台返しされてる。
植民地のない日本はよく頑張ってるほうだけどね。
歴史の表面だけなぞって日本下げする前に勉強したら？
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- 456
- 2023/01/26(木) 13:03:48.25
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>>421
だと思います。
アップルカーについて、突っ込んだことが書かれてるよ
> https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1674633015/
アップルが車を変えるな。
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- 457
- 2023/01/26(木) 13:06:28.59
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ミンス政権の負の遺産だよなぁ
若者が車買わない社会づくりを誘導してたよね
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- 458
- 2023/01/26(木) 13:06:49.07
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トヨタもそんな馬鹿なはずは無いから分かってると思う
二酸化炭素出さない技術は電気じゃなくて水素にしませんか〜？のぐらいの抵抗
やはり直ぐにクビが切れる超資本主義のアメリカや中国が強い
日本は終身雇用が好きな共産主義
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- 459
- 2023/01/26(木) 13:07:51.75
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>>455
勉強が必要なのは君の方だよ
資本主義で動く経済なんだから弱者が生まれるのは当然
需要と供給で物の価値が決まり、お金持ってる方が強い
それが嫌いなら鎖国して自給自足すればいい
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- 460
- 2023/01/26(木) 13:07:58.51
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>>456
吉野家はEVでそのアップルと提携すると聞くね。
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- 461
- 2023/01/26(木) 13:10:54.69
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>>460
読んでくれたの？
ありがとうございます。
アップルは、そういう意外性を大切にするし、
やる気があるところと組む。
この組み合わせほど、インパクト強いものはないよね。
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