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- 少考さん ★
- 2022/09/23(金) 20:04:28.22
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※朝日新聞
西九州新幹線、開業初日の平均乗車率82% 一番列車は100%超
https://www.asahi.com/articles/ASQ9R67GLQ9RULFA010.html
加藤裕則 2022年9月23日 19時30分
JR九州は西九州新幹線(武雄温泉―長崎)の23日午後3時までの利用状況を発表した。乗車率は平均82%で、上下線とも一番列車は100%を超えた。広報担当者は「開業初日ということもあり、たくさんの利用があった」としている。
(略)
※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。
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- 213
- 2022/09/23(金) 21:50:41.41
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長崎県民が待ちに待った西九州新幹線、全線開業おめでとうございます!!
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- 214
- 2022/09/23(金) 21:50:51.82
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2両編成で十分じゃないの?
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- 215
- 2022/09/23(金) 21:51:03.50
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>>205
東京駅~宇都宮駅が105km。
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- 216
- 2022/09/23(金) 21:51:04.39
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長崎市 44万
諫早市 14万
大村市 7万
沿線民、毎日1往復新幹線乗るように!
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- 217
- 2022/09/23(金) 21:51:16.61
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>>205
いわき市から水戸市くらいじゃない
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- 218
- 2022/09/23(金) 21:51:44.82
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博多に繫がる前に廃線あるで、これは
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- 219
- 2022/09/23(金) 21:52:04.96
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>>216
長崎市、今は39万9000人くらいだぞ
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- 220
- 2022/09/23(金) 21:52:13.80
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まだ開業してなかったんだ
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- 221
- 2022/09/23(金) 21:52:56.72
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>>216
宮崎市に抜かれた長崎市の人口はこんなに多くない
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- 222
- 2022/09/23(金) 21:53:12.33
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>>217
東京~つくばが61kmになってるわ。
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- 223
- 2022/09/23(金) 21:53:51.04
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>>219
電気屋のテレビの値段みたい
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- 224
- 2022/09/23(金) 21:54:16.98
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>>219
市のHP見てきたら40万切ってたw
訂正有難う。そして、さらにどうしよう
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- 225
- 2022/09/23(金) 21:54:31.09
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>>222
つくばエクスプレス>>>>>西九州新幹線き
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- 226
- 2022/09/23(金) 21:55:09.35
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>>212
長崎にしろ熊本にしろ
市内の交通渋滞の方を先に解決すべきだよなぁ
佐賀民も長崎民も熊本民も結局みんな車で移動するんだから
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- 227
- 2022/09/23(金) 21:55:17.72
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>>219
宮崎市にも抜かれ、九州県庁所在地では人口減少率圧倒的ナンバーワン
在来線も今後は非電化となり運行数はどんどん減っていく
あぁ、惨めかな
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- 228
- 2022/09/23(金) 21:55:27.34
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新幹線が来たから長崎市も鹿児島市ぐらいには人口増えて街が栄えるね!
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- 229
- 2022/09/23(金) 21:55:40.16
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>>225
TX新幹線で作ってたら…あんなに栄えてなかったよなあ。
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- 230
- 2022/09/23(金) 21:56:24.27
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>>228
なお、逆に福岡に吸い取られる模様
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- 231
- 2022/09/23(金) 21:57:39.47
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>>230
佐世保と大村と諫早を合併すれば…
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- 232
- 2022/09/23(金) 21:57:39.91
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>>205
宇都宮は長崎よりもずっと大きくて勢いがあるし、水戸も隣接自治体と一体の都市圏を形成してやはり長崎より大きい
なので、もう少し小さい町をお探しください
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- 233
- 2022/09/23(金) 21:58:52.63
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>>171
新八代はリレー開業した時点で既に博多~新八代も工事進んでた
だからリレー開業に踏み切ったし7年でリレー解消できたけど、中身知らずに形だけ真似した長崎はそうとも知らずに佐賀が折れれば10年以内に開通ぐらいに思ってる
実際には佐賀が折れても予算付くのが北陸新大阪延伸工事完了後だから、最短でも工事着手可能になるのが四半世紀後
開通する頃にはこのスレにいる奴ほとんど死んでる
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- 234
- 2022/09/23(金) 21:59:01.04
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>>222
いわき市~日立市が62キロでにたようなもんだわ
茨城の水戸までも届いてないし良い感じ
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- 235
- 2022/09/23(金) 21:59:14.08
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>>30
さすがに行くよ
有田陶器市需要が半端ない
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- 236
- 2022/09/23(金) 21:59:47.76
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>>228
長崎市ほどではないけど鹿児島市も速いペースで人口減ってるよ
逆に頑張ってるのは熊本
地理的に福岡にストローされやすい位置だけど熊本市や周辺ともに大型再開発や半導体工場の出店など勢いがある。人口減少も全国的に見てもかなり抑えられてる
やっぱ平野がある都市は強いわ
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- 237
- 2022/09/23(金) 22:00:07.19
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>>205
松山から広島に新幹線敷こうとしたら今治までしか敷けませんでした
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- 238
- 2022/09/23(金) 22:01:10.92
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>>168
下手したら原発誘致という禁断の果実まで食わなければならないかもね
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- 239
- 2022/09/23(金) 22:03:03.60
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>>235
有田って…リレーかもめ(みどり)だけ乗車率高い奴やん。
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- 240
- 2022/09/23(金) 22:03:06.62
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高速長崎道
武雄北方インター~長崎インター 67.4km
1990円
ドアトゥドア考えたら車の方が良いな
新幹線はやはり長距離移動の手段じゃないと…
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- 241
- 2022/09/23(金) 22:03:10.54
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この電車は武雄温泉行きです。
まもなく終点、武雄温泉です。。
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- 242
- 2022/09/23(金) 22:04:01.10
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>>14
駅員と乗車口でハイタッチしてニコニコ顔で乗ったと思う。
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- 243
- 2022/09/23(金) 22:04:21.55
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高橋駅は存続?
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- 244
- 2022/09/23(金) 22:04:26.11
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結局高速鉄道ができると観光地は日帰り客ばかりになって旅館業が衰退
他業種も共倒れってのがいつものパターン何だよね
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- 245
- 2022/09/23(金) 22:04:44.77
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がちで長崎はこれでやらかした感あるな
新幹線もせっかく作った箱物も廃墟になる
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- 246
- 2022/09/23(金) 22:05:22.76
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>>241
それを言わない為の「リレーかもめ」表記
なんやで
博多行きと表記してあるし、終点なんて言わない
博多からは長崎行きと表記してある
必死だよな
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- 247
- 2022/09/23(金) 22:05:35.72
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>>236
新幹線の前から福岡熊本間は九州の大動脈で人と物の流れがあったからストローされることがなかったんだろうね
高速バスもほとんど減ってないようだし逆に人流が増えてる
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- 248
- 2022/09/23(金) 22:06:16.35
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久々に諫早行ったら駅が巨大化しててビビったわw
昔はそこらのローカル駅だったのにな
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- 249
- 2022/09/23(金) 22:07:25.86
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>>246
この情報量の多さよな
https://pbs.twimg.com/media/FdVEeyjacAAYaaO.jpg
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- 250
- 2022/09/23(金) 22:07:31.76
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>>248
すげーボロい駅舎にミスドが有るだけだったよなぁ
隣の西友なんか解体されて駐車場になってるし
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- 251
- 2022/09/23(金) 22:07:38.82
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>>206
仕事無いからな
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- 252
- 2022/09/23(金) 22:07:54.24
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>>238
西彼杵半島に核の最終処分場作ってもいい
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- 253
- 2022/09/23(金) 22:08:16.90
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短いしww
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- 254
- 2022/09/23(金) 22:08:24.57
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>>238
被曝医療の実績あるし色々はかどるな
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- 255
- 2022/09/23(金) 22:08:26.86
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一見巨大な負の遺産ぽいけどこれ抱えてさらに発展できる長崎が羨ましい
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- 256
- 2022/09/23(金) 22:08:33.56
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TSUTAYAが図書館を運営し、新幹線も通る武雄にはどんな力があるんだ
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- 257
- 2022/09/23(金) 22:08:34.68
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39万都市
少子高齢化&人口減少率全国ワースト
観光にも乏しい
よくこんなとこに新幹線通したな
約束された大失敗じゃねえかw
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- 258
- 2022/09/23(金) 22:08:56.48
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これが西九州新幹線の完成形
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- 259
- 2022/09/23(金) 22:09:19.41
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>>256
武雄温泉駅の売店もそのTSUTAYAが運営するんだって
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- 260
- 2022/09/23(金) 22:10:18.68
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>>233
年寄りすぎだろ
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- 261
- 2022/09/23(金) 22:11:41.12
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新幹線が赤字になったら補てんはどこがやるの?
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- 262
- 2022/09/23(金) 22:12:18.45
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>>256
武雄は西九州新幹線には元々賛成だった
早々に駅舎を高架化するついでに新幹線対応仕様に変更
万全の受け入れだった
反対に従来特急が通ってた肥前鹿島は…特急の便数を1/3に減らされた模様
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