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- 少考さん ★
- 2022/09/23(金) 20:04:28.22
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※朝日新聞
西九州新幹線、開業初日の平均乗車率82% 一番列車は100%超
https://www.asahi.com/articles/ASQ9R67GLQ9RULFA010.html
加藤裕則 2022年9月23日 19時30分
JR九州は西九州新幹線（武雄温泉―長崎）の23日午後3時までの利用状況を発表した。乗車率は平均82%で、上下線とも一番列車は100%を超えた。広報担当者は「開業初日ということもあり、たくさんの利用があった」としている。
（略）
※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。
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- 198
- 2022/09/23(金) 21:45:55.29
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>>191
ホテルやマンション隣に建てたり
商業施設併設したり
稲佐山とロープウェイ結んだり
色々ぶち上げてるよ
どこまで実現するかは知らんけど
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- 199
- 2022/09/23(金) 21:45:59.88
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なあに3日後には平均乗車率20%切ってるさ
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- 200
- 2022/09/23(金) 21:46:06.83
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>>192
京都の山陰本線の旧線を使ったトロッコ列車とか。
上野動物園の東と西を結ぶモノレール（長期運休中）とか。
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- 201
- 2022/09/23(金) 21:46:46.77
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>>198
スタジアムが隣にあるマンションなんて住みたくないなあ
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- 202
- 2022/09/23(金) 21:46:48.86
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これは既に厳しいな
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- 203
- 2022/09/23(金) 21:47:27.75
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>>21
2350円が3600円に値上げは割に合わねえ。
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- 204
- 2022/09/23(金) 21:47:36.42
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>>28
小倉出発したらそろそろ荷物まとめようかなって思うぐらいの距離
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- 205
- 2022/09/23(金) 21:47:37.38
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これって、水戸駅と宇都宮駅を繋ぐ新幹線を作ったみたいなもん？
距離や都市規模的に？
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- 206
- 2022/09/23(金) 21:47:46.91
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>>194
長崎市は人口減少率は全国県庁所在地でもトップクラス、何気に佐世保もひどい
長崎県で唯一人口がある程度マシなのは大村と諫早くらいか、長崎市から移り住む人も結構いる
それでも県外に逃げる人の方が圧倒的に多いけどね
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- 207
- 2022/09/23(金) 21:47:54.87
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武雄温泉から佐世保方面にも新幹線造れよ
単線でいいから
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- 208
- 2022/09/23(金) 21:47:58.04
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>>32
ああ、便所でシコってもいいぞ
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- 209
- 2022/09/23(金) 21:49:01.58
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ビジネス利用は、根上がったとしても逃げようがないけど、コロナとビデオ会議の普及で出張自体が減っている
観光利用は値上がりで減りますね
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- 210
- 2022/09/23(金) 21:49:07.86
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明日からはずっと１割も行かずに初年度から廃線まで赤字
すべての累積赤字は長崎県民が自腹を切れ
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- 212
- 2022/09/23(金) 21:49:29.68
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>>198
今日でも長崎市内すごい渋滞してたのにね
そのへんは考慮してなさそう。
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- 213
- 2022/09/23(金) 21:50:41.41
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長崎県民が待ちに待った西九州新幹線、全線開業おめでとうございます！！
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- 214
- 2022/09/23(金) 21:50:51.82
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2両編成で十分じゃないの？
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- 215
- 2022/09/23(金) 21:51:03.50
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>>205
東京駅～宇都宮駅が105km。
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- 216
- 2022/09/23(金) 21:51:04.39
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長崎市 44万
諫早市 14万
大村市 7万
沿線民、毎日1往復新幹線乗るように！
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- 217
- 2022/09/23(金) 21:51:16.61
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>>205
いわき市から水戸市くらいじゃない
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- 218
- 2022/09/23(金) 21:51:44.82
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博多に繫がる前に廃線あるで、これは
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- 219
- 2022/09/23(金) 21:52:04.96
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>>216
長崎市、今は39万9000人くらいだぞ
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- 220
- 2022/09/23(金) 21:52:13.80
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まだ開業してなかったんだ
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- 221
- 2022/09/23(金) 21:52:56.72
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>>216
宮崎市に抜かれた長崎市の人口はこんなに多くない
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- 222
- 2022/09/23(金) 21:53:12.33
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>>217
東京～つくばが61kmになってるわ。
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- 223
- 2022/09/23(金) 21:53:51.04
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>>219
電気屋のテレビの値段みたい
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- 224
- 2022/09/23(金) 21:54:16.98
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>>219
市のHP見てきたら40万切ってたw
訂正有難う。そして、さらにどうしよう
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- 225
- 2022/09/23(金) 21:54:31.09
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>>222
つくばエクスプレス＞＞＞＞＞西九州新幹線き
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- 226
- 2022/09/23(金) 21:55:09.35
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>>212
長崎にしろ熊本にしろ
市内の交通渋滞の方を先に解決すべきだよなぁ
佐賀民も長崎民も熊本民も結局みんな車で移動するんだから
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- 227
- 2022/09/23(金) 21:55:17.72
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>>219
宮崎市にも抜かれ、九州県庁所在地では人口減少率圧倒的ナンバーワン
在来線も今後は非電化となり運行数はどんどん減っていく
あぁ、惨めかな
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- 228
- 2022/09/23(金) 21:55:27.34
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新幹線が来たから長崎市も鹿児島市ぐらいには人口増えて街が栄えるね！
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- 229
- 2022/09/23(金) 21:55:40.16
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>>225
TX新幹線で作ってたら…あんなに栄えてなかったよなあ。
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- 230
- 2022/09/23(金) 21:56:24.27
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>>228
なお、逆に福岡に吸い取られる模様
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- 231
- 2022/09/23(金) 21:57:39.47
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>>230
佐世保と大村と諫早を合併すれば…
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- 232
- 2022/09/23(金) 21:57:39.91
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>>205
宇都宮は長崎よりもずっと大きくて勢いがあるし、水戸も隣接自治体と一体の都市圏を形成してやはり長崎より大きい
なので、もう少し小さい町をお探しください
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- 233
- 2022/09/23(金) 21:58:52.63
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>>171
新八代はリレー開業した時点で既に博多～新八代も工事進んでた
だからリレー開業に踏み切ったし７年でリレー解消できたけど、中身知らずに形だけ真似した長崎はそうとも知らずに佐賀が折れれば１０年以内に開通ぐらいに思ってる
実際には佐賀が折れても予算付くのが北陸新大阪延伸工事完了後だから、最短でも工事着手可能になるのが四半世紀後
開通する頃にはこのスレにいる奴ほとんど死んでる
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- 234
- 2022/09/23(金) 21:59:01.04
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>>222
いわき市～日立市が62キロでにたようなもんだわ
茨城の水戸までも届いてないし良い感じ
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- 235
- 2022/09/23(金) 21:59:14.08
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>>30
さすがに行くよ
有田陶器市需要が半端ない
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- 236
- 2022/09/23(金) 21:59:47.76
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>>228
長崎市ほどではないけど鹿児島市も速いペースで人口減ってるよ
逆に頑張ってるのは熊本
地理的に福岡にストローされやすい位置だけど熊本市や周辺ともに大型再開発や半導体工場の出店など勢いがある。人口減少も全国的に見てもかなり抑えられてる
やっぱ平野がある都市は強いわ
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- 237
- 2022/09/23(金) 22:00:07.19
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>>205
松山から広島に新幹線敷こうとしたら今治までしか敷けませんでした
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- 238
- 2022/09/23(金) 22:01:10.92
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>>168
下手したら原発誘致という禁断の果実まで食わなければならないかもね
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- 239
- 2022/09/23(金) 22:03:03.60
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>>235
有田って…リレーかもめ(みどり)だけ乗車率高い奴やん。
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- 240
- 2022/09/23(金) 22:03:06.62
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高速長崎道
武雄北方インター～長崎インター 67.4km
1990円
ドアトゥドア考えたら車の方が良いな
新幹線はやはり長距離移動の手段じゃないと…
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- 241
- 2022/09/23(金) 22:03:10.54
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この電車は武雄温泉行きです。
まもなく終点、武雄温泉です。。
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- 242
- 2022/09/23(金) 22:04:01.10
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>>14
駅員と乗車口でハイタッチしてニコニコ顔で乗ったと思う。
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- 243
- 2022/09/23(金) 22:04:21.55
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高橋駅は存続？
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- 244
- 2022/09/23(金) 22:04:26.11
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結局高速鉄道ができると観光地は日帰り客ばかりになって旅館業が衰退
他業種も共倒れってのがいつものパターン何だよね
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- 245
- 2022/09/23(金) 22:04:44.77
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がちで長崎はこれでやらかした感あるな
新幹線もせっかく作った箱物も廃墟になる
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- 246
- 2022/09/23(金) 22:05:22.76
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>>241
それを言わない為の「リレーかもめ」表記
なんやで
博多行きと表記してあるし、終点なんて言わない
博多からは長崎行きと表記してある
必死だよな
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- 247
- 2022/09/23(金) 22:05:35.72
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>>236
新幹線の前から福岡熊本間は九州の大動脈で人と物の流れがあったからストローされることがなかったんだろうね
高速バスもほとんど減ってないようだし逆に人流が増えてる
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- 248
- 2022/09/23(金) 22:06:16.35
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久々に諫早行ったら駅が巨大化しててビビったわw
昔はそこらのローカル駅だったのにな
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