-
- 1
- 少考さん ★
- 2022/09/23(金) 20:04:28.22
-
※朝日新聞
西九州新幹線、開業初日の平均乗車率82% 一番列車は100%超
https://www.asahi.com/articles/ASQ9R67GLQ9RULFA010.html
加藤裕則 2022年9月23日 19時30分
JR九州は西九州新幹線（武雄温泉―長崎）の23日午後3時までの利用状況を発表した。乗車率は平均82%で、上下線とも一番列車は100%を超えた。広報担当者は「開業初日ということもあり、たくさんの利用があった」としている。
（略）
※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。
-
- 13
- 2022/09/23(金) 20:09:41.38
-
30分で行けるところに20分で行けるようになるって言ってもなあ
何で博多から直通にしないんだよ
-
- 14
- 2022/09/23(金) 20:10:06.50
-
鉄道オタクがほとんどだろ
-
- 15
- 2022/09/23(金) 20:10:11.71
-
鳥取島根にも山陰新幹線くれ
-
- 16
- 2022/09/23(金) 20:10:38.98
-
>>13
ワープ航法が使えればあるいは
-
- 17
- 2022/09/23(金) 20:10:42.51
-
乗ってるの鉄オタだろ？
-
- 18
- 2022/09/23(金) 20:11:50.91
-
早晩廃線になりそう
-
- 19
- 2022/09/23(金) 20:12:54.33
-
>>13
佐賀にとってのメリットが薄いから
佐賀は新幹線通すに際しての条件元々提示してる
それを反故にされたから（フリーゲージトレインの中止）
そりゃ佐賀がイラネと言うのもごもっともな話
-
- 20
- 2022/09/23(金) 20:13:07.27
-
長崎県民しか喜んでなさそうなのが新幹線がどこか寂しげに見える原因
-
- 21
- 2022/09/23(金) 20:14:13.50
-
>>13
あと、2時間が1時間半ね
博多ー長崎間の時短は
-
- 22
- 2022/09/23(金) 20:14:45.76
-
買い物行ったら要らんものも買うからな
-
- 23
- 2022/09/23(金) 20:15:26.76
-
ぶっちゃけこれ長崎県民が博多に買い物や遊びに行くだけのための新幹線やろ
-
- 24
- 2022/09/23(金) 20:15:58.70
-
わずか66kmに5駅とか在来線かよ
-
- 25
- 2022/09/23(金) 20:16:01.33
-
指定席が多くてしかも4列とかだっただろ
本当にヤバくね？
-
- 26
- 2022/09/23(金) 20:16:07.77
-
開業初日がピークとはまた不吉な路線
-
- 27
- 2022/09/23(金) 20:16:35.26
-
尻拭いを長崎県民がするならまあいいんじゃね
-
- 28
- 2022/09/23(金) 20:16:53.13
-
>>24
博多ー小倉間の距離と大体同じぐらいだってさ
-
- 29
- 2022/09/23(金) 20:16:53.53
-
長崎ー玄界灘ー博多の直通運転でやればええのにw
-
- 30
- 2022/09/23(金) 20:17:31.59
-
>>11
博多まで繋がってもgw50%いかないと思う
-
- 31
- 2022/09/23(金) 20:18:39.11
-
意味の無い新幹線だよ
-
- 32
- 2022/09/23(金) 20:18:49.10
-
新幹線って勃って乗れるの？
-
- 33
- 2022/09/23(金) 20:19:53.74
-
開業日に100%超えなかったか
-
- 34
- 2022/09/23(金) 20:20:04.27
-
その後どこまで下落するかな
-
- 35
- 2022/09/23(金) 20:20:23.41
-
>>28
それな 東京から小田原だ熊谷だ言われても九州の人間には伝わらないけど、博多から小倉と言われるとダイレクトに伝わる
-
- 36
- 2022/09/23(金) 20:20:43.81
-
これで在来線も縮小だからなぁ
そりゃ佐賀も作りたく無くなるよ
-
- 37
- 2022/09/23(金) 20:21:15.09
-
これ、ハウステンボスや佐世保経由だったらもう少し盛り上がっただろうが
そういうところは全く関係ないルートなんだろ？
単なる通勤通学新幹線で終わったりしないよな
-
- 38
- 2022/09/23(金) 20:22:15.77
-
利便性がどうとか政治屋が工事したいためだけの方便
鉄ヲタを喜ばすためだけに無駄金投入w
-
- 39
- 2022/09/23(金) 20:22:51.87
-
指定席なんか要らんだろ
-
- 40
- 2022/09/23(金) 20:23:48.07
-
>>37
元々は佐世保通す予定だったのよ
（詳しくは原子力船むつ 密約 辺りのワードで検索）
で、それも反故にして佐世保スルーしたから
佐世保方面の住民からも反感かってるというね
-
- 41
- 2022/09/23(金) 20:25:44.25
-
>>24
アホだよな
-
- 42
- 2022/09/23(金) 20:25:52.63
-
＞九州初の新幹線であり
やっとかよwwwww
九州田舎すぎる
-
- 43
- 2022/09/23(金) 20:26:03.66
-
長崎内のみなら特急でよくね？
-
- 44
- 2022/09/23(金) 20:26:24.77
-
離れ小島のローラーコースター感
-
- 45
- 2022/09/23(金) 20:28:16.33
-
>>43
密約で整備新幹線の計画が優先的になったからね
https://www.google.com/amp/s/www.47news.jp/amp/7917640.html
費用対効果よりも政治的な判断が産んだ新幹線なのよねぇ
-
- 46
- 2022/09/23(金) 20:28:38.93
-
初日で82％とか少なくね？
ひと月もしたら50％切りそう
-
- 47
- 2022/09/23(金) 20:31:53.89
-
>>28
山陽新幹線だったら、小倉駅についたら、お、もうすぐ博多だなって思う距離だな…
-
- 48
- 2022/09/23(金) 20:32:24.75
-
>>21
しかも乗り換え必要なんでしょ
-
- 49
- 2022/09/23(金) 20:35:32.53
-
壺やら倉刂価やら力ル卜は政治に近付けるなよ🤤
https://i.imgur.com/yk5qZAR.jpg![]()
https://i.imgur.com/4uGhP0i.jpg![]()
-
- 50
- 2022/09/23(金) 20:35:42.02
-
来月にはもう10％くらいだろうな
-
- 51
- 2022/09/23(金) 20:36:22.49
-
>>48
ホーム対面での乗り換えになるからそこまで不便では無いけど…
まあね
-
- 52
- 2022/09/23(金) 20:39:07.08
-
なんで佐世保通らないルートに変更したの？
-
- 53
- 2022/09/23(金) 20:40:07.23
-
>>52
金渡したら佐世保が折れた
-
- 54
- 2022/09/23(金) 20:41:07.84
-
>>52
はい 経緯書いて有るよ
https://nordot.app/909991582427414528?c=174761113988793844
-
- 55
- 2022/09/23(金) 20:41:49.20
-
無駄新幹線w
全線開通すれば大阪から佐賀への旅行者が増えるって京都の御用学者が言ってるけどな、
駅を取り上げられた町村は死んでるよ
-
- 56
- 2022/09/23(金) 20:44:13.40
-
>>24
京都-米原間より短い
-
- 57
- 2022/09/23(金) 20:44:15.03
-
この区間で５駅って
ミニ新幹線で十分だったなw
-
- 58
- 2022/09/23(金) 20:45:35.35
-
佐賀が邪魔しなければ、
2時間が1時間となったのに
さすがに30分の時短では効果があまりない
-
- 59
- 2022/09/23(金) 20:45:42.54
-
>>57
乗り鉄が車内色々撮ってる間に終点到着してたのにはワロタ
-
- 60
- 2022/09/23(金) 20:46:37.78
-
佐世保唐津ルートなら佐賀は今と逆に新幹線が県都を通らないと文句言ってたのかな？
-
- 61
- 2022/09/23(金) 20:47:17.61
-
長崎県はこんな無駄金費やすほど金余ってんのか
-
- 62
- 2022/09/23(金) 20:47:18.67
-
>>56
ええ、京都ー米原よりも短いの？
ほんまら新快速でええやん
-
- 63
- 2022/09/23(金) 20:48:12.66
-
これもアベが悪さしてそうな案件だな
FGT断念してフル規格へ強行するあたり
このページを共有する
おすすめワード