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- ボラえもん ★
- 2022/08/07(日) 10:01:46.20
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日本の大手自動車メーカーとして初の「脱ガソリン宣言」、宇宙ビジネスへの挑戦、そして電気自動車（EV）でのソニーグループとの提携――。
2021年4月の就任以来、ホンダの三部敏宏社長は矢継ぎ早に大胆な改革を打ち出してきた。
今をホンダにとっての「第2の創業期」と呼んで社員を鼓舞する背景には「ここで変わらなければホンダはなくなる」というほどの危機感がある。
ホンダが進む道を三部氏に語ってもらった。
■電気自動車（EV）事業で、ソニーグループとの提携を決めました。改めて、この提携に至る経緯や狙いを教えてください。
三部敏宏ホンダ社長（以下、三部氏）：ガソリン車からEVに変わると、ただエンジンを降ろしてバッテリーとモーターを積み込むだけではなく、
車の価値そのものが変わっていくと思います。数年前からそう考えて、ホンダの中でも色々やってきたのですが、
なかなか自動車会社の域を出ない、想定を超える面白い話があまり出てこないな、と思うところがありました。
そのころ、世の中では異業種の組み合わせで新しい価値を生むという話が一般的になっていました。
そこで、自動車会社じゃないところと組むことによって、殻が破れるかもねという話が出てきたわけです。
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https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00492/080100002/
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- 997
- 2022/08/07(日) 15:05:15.55
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>>978
出鱈目な熱気がものづくりに収斂してる感はあるわ中国
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- 998
- 2022/08/07(日) 15:05:53.47
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>>994
欧州ソブリン危機? そんなに残高多かったけか？
中国の若年層の4割失業だぞ？
典型的なリセッションじゃんｗ
過去に類を見ないだろこれ？
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- 999
- 2022/08/07(日) 15:09:39.43
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>>988
次世代を嘆く暇があったら今働いたら？って言ってんだけどw
しかも次世代はゆとりじゃないからなw
20年前で時間止まってるだろお前
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- 1000
- 2022/08/07(日) 15:09:42.95
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>>998
本来ならばEU は破綻してなければならない。
どうやって立ち直ったのか。
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- 1001
- 2ch.net投稿限界
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