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  • 1
  • ボラえもん ★
  • 2022/08/07(日) 10:01:46.20
日本の大手自動車メーカーとして初の「脱ガソリン宣言」、宇宙ビジネスへの挑戦、そして電気自動車(EV)でのソニーグループとの提携――。
2021年4月の就任以来、ホンダの三部敏宏社長は矢継ぎ早に大胆な改革を打ち出してきた。
今をホンダにとっての「第2の創業期」と呼んで社員を鼓舞する背景には「ここで変わらなければホンダはなくなる」というほどの危機感がある。
ホンダが進む道を三部氏に語ってもらった。

■電気自動車(EV)事業で、ソニーグループとの提携を決めました。改めて、この提携に至る経緯や狙いを教えてください。

三部敏宏ホンダ社長(以下、三部氏):ガソリン車からEVに変わると、ただエンジンを降ろしてバッテリーとモーターを積み込むだけではなく、
車の価値そのものが変わっていくと思います。数年前からそう考えて、ホンダの中でも色々やってきたのですが、
なかなか自動車会社の域を出ない、想定を超える面白い話があまり出てこないな、と思うところがありました。

 そのころ、世の中では異業種の組み合わせで新しい価値を生むという話が一般的になっていました。
そこで、自動車会社じゃないところと組むことによって、殻が破れるかもねという話が出てきたわけです。

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https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00492/080100002/

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  • 2022/08/07(日) 14:50:36.62
また国産ゴミEVが増えんのか~

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  • 2022/08/07(日) 14:50:45.59
>>943
モデルSからモデル3に変えたのは正解かも
俺はまだEV車はまだまだいいかなと
純ガソリン車楽しもうと思ってるので
まあサーキットとか行くからさ
EVだと使い物にならない
モデル3の加速は反則だけどねw

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  • 2022/08/07(日) 14:50:47.88
ウォークマンがデフォで付いてきそうだなw

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  • 2022/08/07(日) 14:50:49.45
なんでパナソニックと組まない?

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  • 2022/08/07(日) 14:51:30.97
1回目の車検(3年目)が勝負やな

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  • 2022/08/07(日) 14:52:08.65
テスラも嫌だし日本のEVも嫌だし支那朝鮮EVも嫌だから残るはドイツかイタリアのEV鹿内

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  • 2022/08/07(日) 14:52:28.35
ホンダ社員「出社して対面で打ち合わせしたいのですが。」

ソニー社員「その内容で対面打合せする必要あります?会議通話にしてくれません?」

というやり取りが出てきそうだが、大丈夫か?

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  • 2022/08/07(日) 14:52:57.61
PS6搭載スーパーカブEV

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  • 2022/08/07(日) 14:53:18.40
ソニー社員はホンダ社員を下に見てるから殺し合いになる

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  • 2022/08/07(日) 14:54:23.20
>>945
まーた失われた30年を作ったバブルが人のせいにしてるよ
そもそもゆとり世代は現状の不況には全く関与してないからな
将来の話って?嘆く暇があるなら働いたら?笑笑

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  • 2022/08/07(日) 14:54:26.78
ソニーの社員様がホンダの工場でカレーうどん食うのか

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  • 2022/08/07(日) 14:54:34.98
>>953
モデルSは少しデカいんよ
日本ではモデル3位のセダンが丁度いい

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  • 2022/08/07(日) 14:55:03.10
トヨタの社長の方がまとも
宗一郎も草葉の陰で泣いている

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  • 2022/08/07(日) 14:55:32.04
>>951
ITでなら中国人と仕事をした事あるけど、あいつら企業の利益よりも個人の利益を重視するぞ。例えば仕事時間中でも指示が無くなると、次の仕事の準備とかをするのでは無く、自分の勉強を始めたりする。

時給を貰ってるって意識があまりない、まぁプライベートは面白いけどね

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  • 2022/08/07(日) 14:55:38.99
>>963
モデル2だろ。日本に合うのは

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  • 2022/08/07(日) 14:55:46.96
テスラの時価総額はソニーの10倍、GMの17倍、ホンダの19倍
もはやかなう相手ではない
楽天とアマゾン、アリババみたいなもの

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  • 968
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  • 2022/08/07(日) 14:56:06.72
>>964
章男と運転で張り合える人間が本田にはいないしな

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  • 2022/08/07(日) 14:56:37.90
ホンダってなんか得意分野あったっけ

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  • 2022/08/07(日) 14:56:51.33
>>943
やっぱ楽なんだなぁ
新車で800マソぐらいで買えるっけ?

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  • 971
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  • 2022/08/07(日) 14:56:58.51
>>966
セダンじゃない

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  • 2022/08/07(日) 14:57:01.88
新興宗教は規制しろよ


ギャンブルや薬物よりよっぽど害悪だわ🤤


https://i.imgur.com/RUO3jfD.jpg

https://i.imgur.com/iJAXWa5.jpg


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  • 973
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  • 2022/08/07(日) 14:57:14.06
ホンダもソニーも社長の名前を誰も知らんよな

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  • 974
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  • 2022/08/07(日) 14:57:19.05
全メーカーと取引してる身としては
ホンダさん独特の使い勝手最悪のシステム周りを全面改修して頂きたい

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  • 975
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  • 2022/08/07(日) 14:57:55.73
日本の勝ち目は米中対立が深まって西側で中国製品排除を期待するくらいかな

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  • 976
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  • 2022/08/07(日) 14:58:17.08
落ち目企業同士が手を組んでも大抵ろくなことにはならんね

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  • 977
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  • 2022/08/07(日) 14:58:24.80
NBOX作らせたらホンダの右に出る者がいない

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  • 978
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  • 2022/08/07(日) 14:58:32.17
>>951
今の中国は、昔の日本の高度成長期の状態。
その代わりパワハラもすごい。
やらねば切られるしかないから。
喧嘩もすごいから職場が戦場のようになる。

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  • 979
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  • 2022/08/07(日) 14:58:52.02
セカンドをカムリ買っちゃったわ 
悪くないんだけど
テスラが楽ならテスラがいいわ

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  • 980
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  • 2022/08/07(日) 14:59:22.49
>>970
マジで楽
高速以外でも環状線など白線があるところなら
90%以上の道路で車線維持と速度維持が自動で出来る

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  • 981
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  • 2022/08/07(日) 14:59:44.57
任天堂プレーステーションは任天堂の裏切りで製品化されなかったよね
ソニーはまた裏切られるのか

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  • 982
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  • 2022/08/07(日) 14:59:54.67
>>963
モデルSは全長全幅ともデカすぎだわ
俺はR35でも持て余してるのにさらに一回り以上でかいからね

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  • 983
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  • 2022/08/07(日) 14:59:58.14
なんかどうでも良い自分語りしてるアホがいるんだが

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  • 984
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  • 2022/08/07(日) 15:00:26.23
>>978
でも中国不動産の借金累積が960兆円らしいぞ?アメリカの
サブプライムでリーマンがしょったのが60兆円だと
そろそろはじけてもおかしくないぞ?中国
まぁこんなこと言われて長いのが中国だからわからんけどさ

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  • 985
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  • 2022/08/07(日) 15:00:26.62
しかも自演バレバレ

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  • 986
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  • 2022/08/07(日) 15:00:54.39
>>961
失われた30年は人災ですよ
バブル崩壊も、たかだた3パーのインフレだったのに、インフレ怖いって
当時の人によってぶっ潰されました
とうぜん、ゆとり世代のせいではありませんけど…
国民総経済音痴の経済音痴大国なだけですね

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  • 987
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  • 2022/08/07(日) 15:01:06.19
えっ?まだテスラに勝つ気なの?
下請けになって生き延びたほうがいいのに

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  • 988
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  • 2022/08/07(日) 15:01:23.52
>>961
今のことなど言っていないって何度も言わずな馬鹿。
次世代のこと言っている。
現世代の日本の車は世界一だ。
理解できねえならレスするな馬鹿。

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  • 989
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  • 2022/08/07(日) 15:01:45.33
>>980
ええええええええええ
マジかーw
いいなぁ ホンダのレジェンド本気で検討したけど
セカンドをカムリにしちゃったよ
800万ならカムリさばいて足して買いたいな
高速はほんと苦手だから自動運転に近い方がいいわ

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  • 990
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  • 2022/08/07(日) 15:02:05.55
隙あらば自分語り

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  • 991
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  • 2022/08/07(日) 15:02:32.57
SONY+
HONDA

SONDA
損だ

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  • 992
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  • 2022/08/07(日) 15:02:55.00
>>989
ホラにだまされる人やな

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  • 993
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  • 2022/08/07(日) 15:03:36.13
>>992
そうなん?
テスラ乗り近くにいないからほんとかと思ったけど
楽なんじゃないのかな?

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  • 994
  •  
  • 2022/08/07(日) 15:03:53.83
>>984
それ言ったら欧州のリーマンショックはどうして立ち直ったのかというのか。
大した問題ではない。

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  • 995
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  • 2022/08/07(日) 15:04:46.91
>>992
マジだが?
乗ったこと無いんだろ?

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  • 996
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  • 2022/08/07(日) 15:04:59.68
EVとかすでに終わった事を必死に擁護してるアホいて笑う
もう手遅れなんだよ馬鹿どもwwwwwwwwwww
旗振り役の欧州が完全に日和ったのに何でEVが主流になると思ってんだ
車なんて全世界で使う物なのにEVとかいう特定地域の特定国しか使えないような
代物になるわけねーだろ
少しはない知能を使って考えてみろ

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  • 997
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  • 2022/08/07(日) 15:05:15.55
>>978
出鱈目な熱気がものづくりに収斂してる感はあるわ中国

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  • 998
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  • 2022/08/07(日) 15:05:53.47
>>994
欧州ソブリン危機? そんなに残高多かったけか?
中国の若年層の4割失業だぞ?
典型的なリセッションじゃんw
過去に類を見ないだろこれ?

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  • 999
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  • 2022/08/07(日) 15:09:39.43
>>988
次世代を嘆く暇があったら今働いたら?って言ってんだけどw
しかも次世代はゆとりじゃないからなw
20年前で時間止まってるだろお前

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  • 2022/08/07(日) 15:09:42.95
>>998
本来ならばEU は破綻してなければならない。
どうやって立ち直ったのか。

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