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  • 1
  • ボラえもん ★
  • 2022/08/07(日) 10:01:46.20
日本の大手自動車メーカーとして初の「脱ガソリン宣言」、宇宙ビジネスへの挑戦、そして電気自動車(EV)でのソニーグループとの提携――。
2021年4月の就任以来、ホンダの三部敏宏社長は矢継ぎ早に大胆な改革を打ち出してきた。
今をホンダにとっての「第2の創業期」と呼んで社員を鼓舞する背景には「ここで変わらなければホンダはなくなる」というほどの危機感がある。
ホンダが進む道を三部氏に語ってもらった。

■電気自動車(EV)事業で、ソニーグループとの提携を決めました。改めて、この提携に至る経緯や狙いを教えてください。

三部敏宏ホンダ社長(以下、三部氏):ガソリン車からEVに変わると、ただエンジンを降ろしてバッテリーとモーターを積み込むだけではなく、
車の価値そのものが変わっていくと思います。数年前からそう考えて、ホンダの中でも色々やってきたのですが、
なかなか自動車会社の域を出ない、想定を超える面白い話があまり出てこないな、と思うところがありました。

 そのころ、世の中では異業種の組み合わせで新しい価値を生むという話が一般的になっていました。
そこで、自動車会社じゃないところと組むことによって、殻が破れるかもねという話が出てきたわけです。

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https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00492/080100002/

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  • 2022/08/07(日) 14:33:36.34
>>913
家電メーカーで既に中国に買収されてるんだから、内燃機関の無い半分家電みたいなEVなら買収されてもアメリカとか関係無いだろw

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  • 919
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  • 2022/08/07(日) 14:34:58.19
日本人はこれからゆとり教育世代に突入する。
中国人の凄まじい貪欲な活力に
手も足も出ないことになる。
日本の終わりの始まりである。

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  • 2022/08/07(日) 14:35:03.18
EV厨はダニエルさんみたいにせっかちだな

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  • 2022/08/07(日) 14:35:51.16
>>919
お前が終わってるだけ定期

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  • 2022/08/07(日) 14:36:48.41
守旧派と改革派の戦いは続く・・

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  • 2022/08/07(日) 14:37:02.90
>>915
それな
家充電97%

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  • 2022/08/07(日) 14:37:11.89
>>22
10年くらい昔からタイムスリップしてきたのか?

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  • 925
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  • 2022/08/07(日) 14:38:18.87
>>917
そうだよ

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  • 926
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  • 2022/08/07(日) 14:39:00.44
完全自動運転で走る部屋にしてくれ

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  • 927
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  • 2022/08/07(日) 14:39:51.33
>>914
抽選当たらないから4の中古買った。

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  • 928
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  • 2022/08/07(日) 14:39:58.19
>>921
お前中国の会社で中国人だらけの中で仕事したことあるか?
ないだろ。知らないくせに、知ったかするな。

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  • 929
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  • 2022/08/07(日) 14:40:00.31
皆がEV全振りした後にガソリン車作ってるところが巨利を得るパターン

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  • 2022/08/07(日) 14:40:02.92
>>925
ダサw

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  • 2022/08/07(日) 14:40:17.58
>>918
バカか
米中関係が悪化したり台湾侵攻があった場合、アメリカから中国に制裁しろと命令される
もちろん日本は断ることはできない
最悪の場合、中国との関係を絶てと命令される可能性もある
今の韓国どころの立場じゃなくなるぞ

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  • 932
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  • 2022/08/07(日) 14:40:58.24
タイプRみたいな車をまだ販売してくれるだけマシだがこれからどうなるかだな

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  • 933
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  • 2022/08/07(日) 14:41:28.61
EVネイティブことアホの高橋の自演が酷いスレだな

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  • 934
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  • 2022/08/07(日) 14:41:28.66
>>930
貧乏人の僻みほどダサいものはない

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  • 935
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  • 2022/08/07(日) 14:42:36.97
車よりまずシャクレを治せ

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  • 936
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  • 2022/08/07(日) 14:42:57.72
いや
テスラじゃなく中華がライバルやろ

まあ家電的な発想で製品を作るって事なんだろうけど

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  • 937
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  • 2022/08/07(日) 14:43:31.00
>>934
テスラの何乗ってるんすか?
今のテスラは良くなってる?

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  • 938
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  • 2022/08/07(日) 14:43:45.92
>>931
だから何?、そんな事を言っても、三洋電気やパナソニック、東芝の白物家電、東芝の映像関連は中国の企業に買収されてるのが現実なんですけど。

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  • 939
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  • 2022/08/07(日) 14:44:12.14
>>928
それとゆとりの何が関係あるの?
ゆとりゆとり言う前にお前が死に物狂いで働いてみろよ笑笑
そもそも日本経済を傾けたのはお前らバブルと氷河期だろ?

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  • 940
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  • 2022/08/07(日) 14:44:18.48
>>933
ユーチューバーの話をまじめに聞くほど無駄なことはない

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  • 941
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  • 2022/08/07(日) 14:44:31.82
高橋のキツい自演が始まった

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  • 942
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  • 2022/08/07(日) 14:45:53.05
どうせカブの電動化だろ
EVは軽ければ軽いほど良いからな

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  • 943
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  • 2022/08/07(日) 14:47:34.27
>>937
レクサスRX→モデルS→モデル3
もう運転が楽すぎてテスラ以外戻ることができない予感がしてる

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  • 944
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  • 2022/08/07(日) 14:47:58.86
エンジンみたいに技術の結晶感が無いんだよな機械式の高級腕時計が残るみたいにエンジンも残るんだろな

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  • 945
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  • 2022/08/07(日) 14:48:11.97
>>939
ゆとりってな、
ボケーと生きていてある世代。
この世代から学力と体力もどんどん落ちている。
それと次世代のことを言っているからな。勘違いすんなよ。

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  • 946
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  • 2022/08/07(日) 14:48:41.01
>>943
自演乙( ^ω^)

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  • 947
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  • 2022/08/07(日) 14:48:58.62
>>942
EVは航続距離伸ばそうとするとどうしても大容量バッテリー必要だから重くなるのは仕方ない
ポルシェのタイカン乗り味いいけどあれ重さ上手く使ってるよね
2500キロだもん

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  • 948
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  • 2022/08/07(日) 14:49:20.98
誰も聞いてねえのに変なの

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  • 949
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  • 2022/08/07(日) 14:49:34.09
まあとにかく一台だせよ

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  • 2022/08/07(日) 14:49:48.50
テスラを仮想敵にしないほうがいいのでは?

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  • 2022/08/07(日) 14:50:19.36
>>928

>お前中国の会社で中国人だらけの中で仕事したことあるか?

ぶっちゃけやる気と熱意とスピードが日本と段違いだよな
銭を稼ぐ・目的を達成するというモチベーションが段違い

生産部門、開発部門も同じ

日本は成果を出そうという意識が、バブル層にないし
頑張る人間にだけ押し付けたり潰そうとするからダメだね

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  • 952
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  • 2022/08/07(日) 14:50:36.62
また国産ゴミEVが増えんのか~

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  • 953
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  • 2022/08/07(日) 14:50:45.59
>>943
モデルSからモデル3に変えたのは正解かも
俺はまだEV車はまだまだいいかなと
純ガソリン車楽しもうと思ってるので
まあサーキットとか行くからさ
EVだと使い物にならない
モデル3の加速は反則だけどねw

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  • 954
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  • 2022/08/07(日) 14:50:47.88
ウォークマンがデフォで付いてきそうだなw

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  • 2022/08/07(日) 14:50:49.45
なんでパナソニックと組まない?

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  • 2022/08/07(日) 14:51:30.97
1回目の車検(3年目)が勝負やな

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  • 957
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  • 2022/08/07(日) 14:52:08.65
テスラも嫌だし日本のEVも嫌だし支那朝鮮EVも嫌だから残るはドイツかイタリアのEV鹿内

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  • 958
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  • 2022/08/07(日) 14:52:28.35
ホンダ社員「出社して対面で打ち合わせしたいのですが。」

ソニー社員「その内容で対面打合せする必要あります?会議通話にしてくれません?」

というやり取りが出てきそうだが、大丈夫か?

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  • 959
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  • 2022/08/07(日) 14:52:57.61
PS6搭載スーパーカブEV

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  • 960
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  • 2022/08/07(日) 14:53:18.40
ソニー社員はホンダ社員を下に見てるから殺し合いになる

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  • 961
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  • 2022/08/07(日) 14:54:23.20
>>945
まーた失われた30年を作ったバブルが人のせいにしてるよ
そもそもゆとり世代は現状の不況には全く関与してないからな
将来の話って?嘆く暇があるなら働いたら?笑笑

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  • 962
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  • 2022/08/07(日) 14:54:26.78
ソニーの社員様がホンダの工場でカレーうどん食うのか

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  • 963
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  • 2022/08/07(日) 14:54:34.98
>>953
モデルSは少しデカいんよ
日本ではモデル3位のセダンが丁度いい

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  • 964
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  • 2022/08/07(日) 14:55:03.10
トヨタの社長の方がまとも
宗一郎も草葉の陰で泣いている

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  • 965
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  • 2022/08/07(日) 14:55:32.04
>>951
ITでなら中国人と仕事をした事あるけど、あいつら企業の利益よりも個人の利益を重視するぞ。例えば仕事時間中でも指示が無くなると、次の仕事の準備とかをするのでは無く、自分の勉強を始めたりする。

時給を貰ってるって意識があまりない、まぁプライベートは面白いけどね

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  • 966
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  • 2022/08/07(日) 14:55:38.99
>>963
モデル2だろ。日本に合うのは

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  • 967
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  • 2022/08/07(日) 14:55:46.96
テスラの時価総額はソニーの10倍、GMの17倍、ホンダの19倍
もはやかなう相手ではない
楽天とアマゾン、アリババみたいなもの

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  • 968
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  • 2022/08/07(日) 14:56:06.72
>>964
章男と運転で張り合える人間が本田にはいないしな

お絵かきランド
フリック回転寿司
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