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- ボラえもん ★
- 2022/08/07(日) 10:01:46.20
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日本の大手自動車メーカーとして初の「脱ガソリン宣言」、宇宙ビジネスへの挑戦、そして電気自動車（EV）でのソニーグループとの提携――。
2021年4月の就任以来、ホンダの三部敏宏社長は矢継ぎ早に大胆な改革を打ち出してきた。
今をホンダにとっての「第2の創業期」と呼んで社員を鼓舞する背景には「ここで変わらなければホンダはなくなる」というほどの危機感がある。
ホンダが進む道を三部氏に語ってもらった。
■電気自動車（EV）事業で、ソニーグループとの提携を決めました。改めて、この提携に至る経緯や狙いを教えてください。
三部敏宏ホンダ社長（以下、三部氏）：ガソリン車からEVに変わると、ただエンジンを降ろしてバッテリーとモーターを積み込むだけではなく、
車の価値そのものが変わっていくと思います。数年前からそう考えて、ホンダの中でも色々やってきたのですが、
なかなか自動車会社の域を出ない、想定を超える面白い話があまり出てこないな、と思うところがありました。
そのころ、世の中では異業種の組み合わせで新しい価値を生むという話が一般的になっていました。
そこで、自動車会社じゃないところと組むことによって、殻が破れるかもねという話が出てきたわけです。
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https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00492/080100002/
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- 527
- 2022/08/07(日) 12:26:31
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エジソン、テスラ、ソニー
偉人ばかりで驚いた、
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- 528
- 2022/08/07(日) 12:27:21
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>>517
ガラパゴスの何が悪いのか
むしろ海外と協力したから技術盗まれたりしてんじゃん
まぁ、EVがどうなのかは知らんけど
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- 529
- 2022/08/07(日) 12:27:26
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ソニーとか独自規格でガチガチに固めるからやめろ
ATRACとかメモリースティックとか
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- 530
- 2022/08/07(日) 12:27:31
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>>243
そういう事が多々あると根底はそんなメーカーなんだろと思うだろ
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- 531
- 2022/08/07(日) 12:27:46
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>>518
F1見ててもチグハグなことやってるしな
撤退発表したのにレッドブルの下請け化して供給続けてるし
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- 532
- 2022/08/07(日) 12:27:50
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EVは結局、近場の買い物車で終わるから
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- 533
- 2022/08/07(日) 12:27:51
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>>524
ホンダがエンジン捨てたら何の魅力もない企業だよね
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- 534
- 2022/08/07(日) 12:27:54
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loading...
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- 535
- 2022/08/07(日) 12:28:00
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>>515
つっこむってほどつっこんでない
生産には手を出さないし新会社への出資は50億ぽっち
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- 536
- 2022/08/07(日) 12:28:02
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キャンピングカーで様子見は？
移動はハイブリッドで
居住はバッテリーで
なんなら金田のバイクでも
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- 537
- 2022/08/07(日) 12:28:07
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ホンダは国内企業じゃないだろソニーも
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- 538
- 2022/08/07(日) 12:28:19
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>>436
遅延の理由はコロナと戦争じゃね？
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- 539
- 2022/08/07(日) 12:28:23
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>>15
おこなの？なんで？
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- 540
- 2022/08/07(日) 12:28:43
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EV２輪に自動運転機能つけて
寝てても自動で目的地行けて
なおかつバイクだから渋滞に巻き込まれないなら最強だな
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- 541
- 2022/08/07(日) 12:29:25
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ホンダもソニーみたいに
何やってるかわからない企業になりそうだなあ。
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- 542
- 2022/08/07(日) 12:29:49
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>>467
三菱を忘れんでくれ
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- 543
- 2022/08/07(日) 12:29:49
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>>521
そりゃあな国策企業やで
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- 544
- 2022/08/07(日) 12:29:56
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Ｓ660より初代バモスを復活してほしいわ
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- 545
- 2022/08/07(日) 12:29:57
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ホンダのエンブレムつけようぜ
https://youtu.be/0DyppyM0h-w
https://youtu.be/3rK0u5gpOVg
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- 546
- 2022/08/07(日) 12:30:04
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>>532
国内の場合一番多い層はそこなのでそれでいい気もする
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- 547
- 2022/08/07(日) 12:30:12
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>>518
金持ちが乗るのは切り替わるから徐々にシフトする。
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- 548
- 2022/08/07(日) 12:30:24
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ソニーのイメージはウォークマンまあ今はカメラかな
ホンダのイメージはF1とNSRかな
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- 549
- 2022/08/07(日) 12:30:28
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トヨタはテスラ株の二割くらい持ってたんだよね。
SO行使による希薄化考えても10兆円以上。
その頃のネットを覚えてるよ、イーロンマスクみたいな口だけのやつに出資して、トヨタはアホ、従業員の給料、ライン工の給料増やせ、だった。
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- 550
- 2022/08/07(日) 12:31:01
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むしろ戦えるのはホンダしかいない
ただの自動車メーカーのトヨタには無理
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- 551
- 2022/08/07(日) 12:31:08
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起動音がプレステの搭乗アシモ
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- 552
- 2022/08/07(日) 12:31:11
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欧米にハシゴ外されたね
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- 553
- 2022/08/07(日) 12:31:16
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エンジンを作らない自動車メーカーなんて、
魂の入ってない仏さんみたいなもん
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- 554
- 2022/08/07(日) 12:31:59
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アメリカが共和党政権になったら脱炭素とか吹っ飛ぶけどその時どーすんの？
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- 555
- 2022/08/07(日) 12:31:59
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電動機を再開発すればHONDAが復活できる
小型高出力低電圧/低電流モーターで名称はＶTECモーターとか
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- 556
- 2022/08/07(日) 12:32:45
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ASIMOの会社とAIBOの会社の合弁とか超夢があるなあ、でASIMOとかAIBOって今どうなったんだっけか
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- 557
- 2022/08/07(日) 12:32:55
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ホンダはN-BOXしか売れてないから
自動車部門はもう終わりだよ
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- 558
- 2022/08/07(日) 12:33:00
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>>547
補助金なくなったら
庶民は全く買わなくなる気はするけど
どこまで原価下げられんだろうな
EUでも徐々に補助金打ち切りの流れだし
日本も予算用意できるか怪しくなってきたし
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- 559
- 2022/08/07(日) 12:34:03
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>>556
両方オワコン
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- 560
- 2022/08/07(日) 12:34:05
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なお、鳴り物入りのホンダeはヨーロッパで無惨なまでに完敗しています。
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- 561
- 2022/08/07(日) 12:34:08
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こいつら合意した頃はEVでやっていけると思ってたんだろうな
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- 562
- 2022/08/07(日) 12:34:22
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>>556
どっちも終了
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- 563
- 2022/08/07(日) 12:34:41
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テスラと互角とか、ホンダも墜ちたもんだな
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- 564
- 2022/08/07(日) 12:35:03
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EVなんて補助金漬けでなんとかって成り立ってるのに
なんで他国のEV売り始まったら補助金なんて打ち切るだろうってのが想像出来ないんだろうか
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- 565
- 2022/08/07(日) 12:35:03
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>>561
たいして本気じゃないから合弁なんよ
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- 566
- 2022/08/07(日) 12:35:08
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>>561
読み違えると、会社の存亡の危機になるのは当然
ホンダはもうダメだと思う
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- 567
- 2022/08/07(日) 12:35:10
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>>235
何言ってんだこのゴミ
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- 568
- 2022/08/07(日) 12:35:34
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ソニーは高コスト体質だから無理だろうな
それとも高級車だけ売るつもりなのかね？
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- 569
- 2022/08/07(日) 12:35:54
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今や偽物のヒュンダイにも負けてしまったホンダ
自民党の売国パワー凄すぎる
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- 570
- 2022/08/07(日) 12:36:25
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>>556
iPodキラーと言われて発売された、ローリーのことも思い出してあげてください……。
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- 571
- 2022/08/07(日) 12:36:44
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>>568
それでもいいんだよ
いいもの作って欲しいだけだなんだから
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- 572
- 2022/08/07(日) 12:37:00
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>>319
バブルで土地建物買いまくる日本！米は法律作って日本企業ボコボコにしてなんやかい取り上げた
現在に至る＼(^o^)／
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- 573
- 2022/08/07(日) 12:37:16
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二輪も今一になっちまったなぁホンダ
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- 574
- 2022/08/07(日) 12:37:53
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戦えるかもしれんが、既に美味しいところはガバッと持ってかれてるぞ。
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- 575
- 2022/08/07(日) 12:38:10
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>>555
出力（Power）=電流×電圧
つまり、低電流×低電圧=低出力、である。
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- 576
- 2022/08/07(日) 12:38:18
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おっ、テスラ超えｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
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- 577
- 2022/08/07(日) 12:38:28
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センサに強いソニーとの提携は素晴らしいこと。今の自動車は、ガソリン車でも機械のみでは成り立たない。EVのみならず、自動運転など、様々な分野で期待できる。
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