-
- 1
- ボラえもん ★
- 2022/08/07(日) 10:01:46.20
-
日本の大手自動車メーカーとして初の「脱ガソリン宣言」、宇宙ビジネスへの挑戦、そして電気自動車（EV）でのソニーグループとの提携――。
2021年4月の就任以来、ホンダの三部敏宏社長は矢継ぎ早に大胆な改革を打ち出してきた。
今をホンダにとっての「第2の創業期」と呼んで社員を鼓舞する背景には「ここで変わらなければホンダはなくなる」というほどの危機感がある。
ホンダが進む道を三部氏に語ってもらった。
■電気自動車（EV）事業で、ソニーグループとの提携を決めました。改めて、この提携に至る経緯や狙いを教えてください。
三部敏宏ホンダ社長（以下、三部氏）：ガソリン車からEVに変わると、ただエンジンを降ろしてバッテリーとモーターを積み込むだけではなく、
車の価値そのものが変わっていくと思います。数年前からそう考えて、ホンダの中でも色々やってきたのですが、
なかなか自動車会社の域を出ない、想定を超える面白い話があまり出てこないな、と思うところがありました。
そのころ、世の中では異業種の組み合わせで新しい価値を生むという話が一般的になっていました。
そこで、自動車会社じゃないところと組むことによって、殻が破れるかもねという話が出てきたわけです。
この記事は会員登録で続きをご覧いただけます
残り4155文字 / 全文4963文字
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00492/080100002/
-
- 392
- 2022/08/07(日) 11:58:06.50
-
>>377
💡
https://i.imgur.com/AVh61vP.jpg![]()
-
- 393
- 2022/08/07(日) 11:58:43.79
-
>>386
ホンダは自動車メーカーではなく技研のはずなのにその精神を忘れてるよな
トヨタは自動車メーカーでいい
-
- 394
- 2022/08/07(日) 11:58:51.81
-
>>2
論点のすり替えだよね？
化石燃料の取り合いになっているのは確かだけど、
EVに使う電力は結局化石燃料なので変換過程でロスが生じて効率悪くなるし、EVに必要なレアアースも結局取り合いになる。
-
- 395
- 2022/08/07(日) 11:58:55.62
-
CO2排出権枠商法で儲けるビジネスモデルのテスラはそもそも戦ってる土俵が違うんじゃないかと
-
- 396
- 2022/08/07(日) 11:59:14.60
-
EVなら安く作れるとかお前らいうけど安いEV出てこないじゃんか
テスラの1番安いやつでも500万くらいする
-
- 397
- 2022/08/07(日) 11:59:32.84
-
>>392
送電線あるところまでしか走れないし、停電したら止まるから怖いね。
-
- 398
- 2022/08/07(日) 11:59:45.83
-
>>383
毎年なにかしら環境対策プラン打たなきゃならんからね
ネタに困ると「HEV車導入」「PHEV車導入」「BEV車導入」とやってきたが
そろそろネタ切れかｗ
-
- 399
- 2022/08/07(日) 11:59:50.73
-
テスラの倒しかた知ってます。
まずジャッキで、、
-
- 400
- 2022/08/07(日) 12:00:15.76
-
>>355
ガソリンスタンドが歩ける距離に有るなら、小型の金属タンク借りて運べるしな。
ガソリン入れたらすぐ走れるし。
-
- 401
- 2022/08/07(日) 12:00:25.18
-
ホンダはエンジン捨てたらもう良いところはないよ
-
- 402
- 2022/08/07(日) 12:00:58.57
-
>>396
ほんとこれ
補助金頼りの製品だし、メーカも税金ちゅーちゅーしたいだけ
-
- 403
- 2022/08/07(日) 12:01:08.94
-
>>397
トロリーバス「俺らをディスるのは・・・そこまでだぜ？」
-
- 404
- 2022/08/07(日) 12:01:26.43
-
>>396
軽EVなら200万台前半で
-
- 405
- 2022/08/07(日) 12:01:39.97
-
>>387
今のままガソリン禁止したら農林水産業が壊滅してしまう。
農林水産業の動力源もEV化してくれないと
-
- 406
- 2022/08/07(日) 12:01:54.97
-
漕ぐペダル付けてアシモに漕がせて発進
-
- 407
- 2022/08/07(日) 12:02:02.19
-
>>402
アホ騙すにはちょうどいいビジネスモデルだろ
テスラって社名からして騙す気満々だし
-
- 408
- 2022/08/07(日) 12:02:07.53
-
>>353
テスラの対抗はアームストロングじゃないかな
ラジオ放送の先駆
-
- 409
- 2022/08/07(日) 12:02:25.80
-
>>218
トヨタではなくスズキね
-
- 410
- 2022/08/07(日) 12:02:47.43
-
ゴミ同士
-
- 411
- 2022/08/07(日) 12:03:08.28
-
トヨタ大ピンチ
-
- 412
- 2022/08/07(日) 12:03:19.27
-
>>374
トヨタを出し抜いたはずがトヨタ以外のメーカーが焼け野原になるのか
-
- 413
- 2022/08/07(日) 12:03:26.63
-
いやいやガウスでしょ
-
- 414
- 2022/08/07(日) 12:03:46.29
-
>>397
送電設備がある道路以外はEVモードでしょ？
走行中に充電もできる
-
- 415
- 2022/08/07(日) 12:04:16.26
-
トヨタはトヨタでいま大ピンチ
-
- 416
- 2022/08/07(日) 12:04:26.47
-
>>414
充電しながら走行したら燃えそうだけどな
-
- 417
- 2022/08/07(日) 12:04:31.86
-
>>2
すでに欧州はファビョってるしな
-
- 418
- 2022/08/07(日) 12:04:55.03
-
>>405
まあ、レスは冗談だけどガソリン「車」だけでいいんじゃないの？
それも自家用車のみとかね。
まあディストピア一歩手前だけどw
-
- 419
- 2022/08/07(日) 12:05:06.04
-
十数年後…
廃バッテリーや廃パネルの廃棄問題で
温暖化対策どころじゃなくなったりしてw
-
- 420
- 2022/08/07(日) 12:05:12.35
-
>>412
今はトヨタが苦しんでるけどな
-
- 421
- 2022/08/07(日) 12:05:14.28
-
テスラと戦えても国内じゃ
日産にも勝てないのでは?
-
- 422
- 2022/08/07(日) 12:05:22.50
-
長距離トラックは架線集電だよね
なーに車輪つければ問題ない
-
- 423
- 2022/08/07(日) 12:05:25.78
-
そろそろまじめにガンダム作れよ
-
- 424
- 2022/08/07(日) 12:05:46.86
-
>>392
決まったところしか走れないのなら、鉄道と変わらないじゃん、これだと車両であるメリット0、貨物列車の方がたくさん積めるから効率がいい。
-
- 425
- 2022/08/07(日) 12:05:51.40
-
>>23
無知乙
日本のEVの燃えたケースを調べてみろよ
カタログスペックだけで語るニワカには理解できのかもしれんが
-
- 426
- 2022/08/07(日) 12:06:25.42
-
車は家電じゃないんですよモーターはないだろ
老害って言われるのはわかってるけど
-
- 427
- 2022/08/07(日) 12:07:03.89
-
ホンダの株買っておいたほうが良さそうだな
Amazon株と同じくらい化けるわ
-
- 428
- 2022/08/07(日) 12:07:14.73
-
ホンダがEVでSMXを復活させるかもしれないわけだよ
車種名はアレだ…
-
- 429
- 2022/08/07(日) 12:07:17.11
-
>>424
トロリーバス「俺らはレールなんて全時代的な物は不要！偉い人にはそこが分からんのですよ」
-
- 430
- 2022/08/07(日) 12:07:23.76
-
テスラみたいなボッタクリ車じゃなくて、中国のあの大衆車と戦えるか？だろ？？
-
- 431
- 2022/08/07(日) 12:07:32.57
-
>>426
たぶん提携するのは半導体確保のための気もする
-
- 432
- 2022/08/07(日) 12:07:42.11
-
>>423
ミノフスキー粒子がないからあまり意味がない
-
- 433
- 2022/08/07(日) 12:08:08.27
-
>>419
なるよ
今時点で将来に負に対して最初から盛って売ってないから
今まで以上に将来への先送りで口先だけ格好良くえすでーじlずとかほざいて馬鹿じゃねーのと
-
- 434
- 2022/08/07(日) 12:08:12.04
-
トヨタのEVなんて眼中に無いってｗww
まあBz4xの惨劇見たらわかる気がするけど
トヨタはハイブリッドやってるからEVなんて簡単に作れるとか嘘だったしなｗｗ
-
- 435
- 2022/08/07(日) 12:08:16.05
-
スケベレバー付ければとりあえず売れるべ
-
- 436
- 2022/08/07(日) 12:08:33.75
-
>>96
当初の予定ではもう実用化出来てるんだけどな
期待はしない方がいい
-
- 437
- 2022/08/07(日) 12:08:43.06
-
45万で作れるかどうかが勝負だろ？？
-
- 438
- 2022/08/07(日) 12:09:03.97
-
>>350
日本企業がトヨタしか残ってない時点でどうなるか・・・
-
- 439
- 2022/08/07(日) 12:09:40.45
-
>>416
その技術も分かってない中卒バカは黙ってろ
-
- 440
- 2022/08/07(日) 12:09:46.03
-
取り敢えず今は純ガソリン車楽しんだ方がいいわ
R35とS660は取り敢えず買っといた
S660のMTめちゃ楽しい
-
- 441
- 2022/08/07(日) 12:10:16.73
-
侮辱してるやつ居るな
-
- 442
- 2022/08/07(日) 12:10:22.24
-
戦う先を間違えてるな
戦うべき相手はテスラじゃなくてBYD
あの会見で言っていた全国に100か所のディーラーを整備するってのがほんとに実現したら日本の自動車産業は大打撃を受けるだろう
車も日本人が使いやすいように細かいところまで日本仕様として改良している
本国の車をそのまま持ってきたアメ車メーカーとは訳が違う
相当やばい
このページを共有する
おすすめワード