facebook twitter hatena line google mixi email
★お気に入り追加


■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

  • 1
  • ボラえもん ★
  • 2022/08/07(日) 10:01:46.20
日本の大手自動車メーカーとして初の「脱ガソリン宣言」、宇宙ビジネスへの挑戦、そして電気自動車(EV)でのソニーグループとの提携――。
2021年4月の就任以来、ホンダの三部敏宏社長は矢継ぎ早に大胆な改革を打ち出してきた。
今をホンダにとっての「第2の創業期」と呼んで社員を鼓舞する背景には「ここで変わらなければホンダはなくなる」というほどの危機感がある。
ホンダが進む道を三部氏に語ってもらった。

■電気自動車(EV)事業で、ソニーグループとの提携を決めました。改めて、この提携に至る経緯や狙いを教えてください。

三部敏宏ホンダ社長(以下、三部氏):ガソリン車からEVに変わると、ただエンジンを降ろしてバッテリーとモーターを積み込むだけではなく、
車の価値そのものが変わっていくと思います。数年前からそう考えて、ホンダの中でも色々やってきたのですが、
なかなか自動車会社の域を出ない、想定を超える面白い話があまり出てこないな、と思うところがありました。

 そのころ、世の中では異業種の組み合わせで新しい価値を生むという話が一般的になっていました。
そこで、自動車会社じゃないところと組むことによって、殻が破れるかもねという話が出てきたわけです。

この記事は会員登録で続きをご覧いただけます
残り4155文字 / 全文4963文字
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00492/080100002/

ここまで見た
  • 324
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:39:37.50
竹槍連合

ここまで見た
  • 325
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:39:52.14
EVなんて当分ニッチなのに頑張るなぁ
特にこれから電気代高騰してきたら乗る奴なんか殆ど居なくなるだろうにw
日本メーカーの排斥理由に使われてるだけのEVシフトで頑張ったところで碌な未来は無いだろうけどせいぜい頑張ってくださいって感じだなw

ここまで見た
  • 326
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:40:16.51
10年後の日本はアップルカーを作る下請けになってるかもな

ここまで見た
  • 327
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:40:20.91
期待したいけど、きっとクソ高いクルマになるんだろうなあ。

ここまで見た
  • 328
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:40:41.80
パナ早く滅びろ

ここまで見た
  • 329
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:40:45.54
>>307
欧州はここで勝ち目なくてEVに舵きったンだわ

ここまで見た
  • 330
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:40:57.98
>>277


ここまで見た
  • 331
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:41:07.42
現状のインフラは不満だけど参戦して生き残りメンバーに入らなきゃあかん

ここまで見た
  • 332
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:41:15.15
>>325
EVがニッチな内に新興メーカーがここぞとばかりにシェア伸ばしてるんだよな。家電とガラケーの二の舞いだわこりゃ

ここまで見た
  • 333
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:41:34.13
ホンダは当然、見えないところで可燃エンジンの技術も磨いておかないと
欧州の二枚舌外交にやられる

ここまで見た
  • 334
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:41:53.79
>>33
「21世紀に間に合いました」の初代プリウスはさすがにもう見かけないな。

ここまで見た
  • 335
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:42:21.84
欧州はEV以外つくるな

ここまで見た
  • 336
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:42:37.87
EVってガソリン車に比べると重いんだろ?
なのにエコなん?

ここまで見た
  • 337
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:42:48.23
>>329
そしてまたEVに対しておよび腰になってる
あいつら技術量ないわ

ここまで見た
  • 338
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:43:44.40
>>336
ハイブリッド車もガソリンエンジン車より重いぞ

ここまで見た
  • 339
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:43:56.16
EVバッテリーのゴミが増える

ここまで見た
  • 340
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:44:13.94
ソニーも組む相手間違えたな
ホンダ車からエンジン取ったら何も取柄無いのに…

ここまで見た
  • 341
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:44:20.57
>>299
新聞くらい読めよ、、、知らないくせに

ここまで見た
  • 342
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:44:46.53
バッテリーの不法投棄で水質と土壌が汚染される
環境にいいよねえ

ここまで見た
  • 343
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:45:10.91
>>303
実際は空調伸ばして
バッテリー冷却してるとさ

デンソーの技術で

ここまで見た
  • 344
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:45:41.79
EV誰が買うんだよ
EVしか売ってないなら買うけれど
EVとハイブリッドならハイブリッド買うからな

ここまで見た
  • 345
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:46:01.96
>>4
蓄電って色々方法があってその一つが水素
全個体とか色々言われてるけど、エネルギー密度は水素に全く敵わないので、水素のインフラが整う方が方向性としては正しいよ

ここまで見た
  • 346
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:46:09.62
ここに任天堂を加えてマリカーを作ろう

ここまで見た
  • 347
  • 343
  • 2022/08/07(日) 11:46:13.89
ちがうた
インバータは自動織機だった

ここまで見た
  • 348
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:46:29.79
>>344
10年ぐらい感覚が遅れてんね

ここまで見た
  • 349
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:46:43.69
ソニー独自規格じゃないと充電できないとかだろ

ここまで見た
  • 350
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:48:19.58
>>311
33年前と現在で変わらずトップ企業に名が載るのは
50社中、ウォールマート、トヨタ、コカ・コーラの3社だけか

33年後はどの企業の名が載るのかね
上記三社が載ってたら凄すぎる

ここまで見た
  • 351
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:48:49.36
>>333
可燃エンジンは物騒ですよ

内燃エンジンな

ここまで見た
  • 352
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:49:10.96
>>345
誰がやるんだよ
しかもオーストラリアから液化水素を輸入して
精製してマイナスで保温しながら全国にトラックで運搬とかw
水素とか絶対はやらないw

ここまで見た
  • 353
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:49:25.70
テスラに対抗するなら社名はエジソンだな

ここまで見た
  • 354
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:49:33.15
ムリだろ
ソニーは壊れるから

ここまで見た
  • 355
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:49:33.82
>>214
>原因は排ガスによる一酸化炭素中毒死
そりゃ排気口まわりの雪をマメに除雪すればいいだけだ。
30分か1時間に一回、足でサッサと払うだけで済む。
それすらサボるのはガソリンEV関係なく死ぬ。

EVの電池切れほど致命的じゃねーよ。

ここまで見た
  • 356
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:50:15.94
ホンダはもうあかんやろ

命と言っていい内燃機関もぎとられたんだから

ここまで見た
  • 357
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:51:03.00
>>352
イワタニはガスコンロだけの会社やないでー

ここまで見た
  • 358
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:51:25.41
ん?
テスラはもうやる気ないやん?
えらい周回遅れな話しとるな

ここまで見た
  • 359
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:51:28.35
>>356
自分から捨てた宣言だよ

ここまで見た
  • 360
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:52:15.77
えー、なんで批判的なんだろ?両社が変な足の引っ張り合いしなければ、実績のある自動メーカーと組むのは良いことだよ。3年から5年はしっかりとビジネスになるのが早くなるわい。

ここまで見た
  • 361
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:52:20.19
同じことや

ここまで見た
  • 362
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:52:24.55
EV作る前にアイボとアシモの技術でロボット作ってみろ
くだらないお遊戯ペットは認めないからな
中国に負けない技術力があって壊れにくくかつ実用性があるもの作ってみろ

ここまで見た
  • 363
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:52:36.40
EVだけなんてハシゴ外されたらおわりやな あとこのくっそ暑い夏にバッテリやらほんま大丈夫なんかね 

ここまで見た
  • 364
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:52:36.45
ソニーはVAIOも失敗して売り飛ばしちゃったり、先進的なことはむしろ不向き。

俺もVAIOのノート使ってたが、駄目なパソコンだったな
いかにユーザーから金を絞るかしか考えてない。
さすがはソニーと思える部分が全然無かった

ここまで見た
  • 365
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:52:38.94
EVだエンジンだとホンダやテスラやトヨタやアップルやらがごちゃごちゃやってる隙にトステムあたりがどこでもドアをリリースしたら面白いのに

ここまで見た
  • 366
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:53:06.88
>>333
内燃機関放棄路線ってもう手遅れっぺえな
トヨタはその手には乗らなかったが

ここまで見た
  • 367
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:53:14.15
ホンダって内燃機関の新規採用も止めて、関係技術者ももういないんだろ
後戻り出来ん

ここまで見た
  • 368
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:53:51.65
ソニーにそんなソフト技術無いだろ。ゲームソフトは全て丸投げ。

ここまで見た
  • 369
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:53:53.72
>>134
ソニーのレコーダー9年使って、Blu-rayが壊れた。
真っ先に壊れそうなHDDは壊れてない。

ここまで見た
  • 370
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:54:13.52
水素ならダントツTOYOTA

電気なら欧州メーカーっぽい

ここまで見た
  • 371
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:54:15.22
車名はN-電池

ここまで見た
  • 372
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:54:21.24
EV推してるやつってのは夢の世界で生きているかのようなのばっかりだな

ここまで見た
  • 373
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:54:26.81
日本のIT産業は終わってる。ファーウェイと組んだ方がいい。

ここまで見た
  • 374
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:54:45.43
>>367
日産もね

EVに全振りして、見事に今、ハシゴ外されてるけれどな。

ここまで見た
  • 375
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:54:48.78
ゲーム機戦争にSEGAが勝っていたらセガホンダプロジェクトになったのに...

砂時計アラームタイマー
フリックラーニング
ここまで見た

★お気に入り追加

このページを共有する
facebook twitter hatena line google mixi email
おすすめワード