facebook twitter hatena line google mixi email
★お気に入り追加


■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

  • 1
  • ボラえもん ★
  • 2022/08/07(日) 10:01:46.20
日本の大手自動車メーカーとして初の「脱ガソリン宣言」、宇宙ビジネスへの挑戦、そして電気自動車(EV)でのソニーグループとの提携――。
2021年4月の就任以来、ホンダの三部敏宏社長は矢継ぎ早に大胆な改革を打ち出してきた。
今をホンダにとっての「第2の創業期」と呼んで社員を鼓舞する背景には「ここで変わらなければホンダはなくなる」というほどの危機感がある。
ホンダが進む道を三部氏に語ってもらった。

■電気自動車(EV)事業で、ソニーグループとの提携を決めました。改めて、この提携に至る経緯や狙いを教えてください。

三部敏宏ホンダ社長(以下、三部氏):ガソリン車からEVに変わると、ただエンジンを降ろしてバッテリーとモーターを積み込むだけではなく、
車の価値そのものが変わっていくと思います。数年前からそう考えて、ホンダの中でも色々やってきたのですが、
なかなか自動車会社の域を出ない、想定を超える面白い話があまり出てこないな、と思うところがありました。

 そのころ、世の中では異業種の組み合わせで新しい価値を生むという話が一般的になっていました。
そこで、自動車会社じゃないところと組むことによって、殻が破れるかもねという話が出てきたわけです。

この記事は会員登録で続きをご覧いただけます
残り4155文字 / 全文4963文字
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00492/080100002/

ここまで見た
  • 293
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:28:10.23
日本はインフラ整備のためのお金は統一教会に流れているので一向に進みませんね

ここまで見た
  • 294
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:28:12.65
>>292
なんで?

ここまで見た
  • 295
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:28:53.72
>>290
ハイブリッドと大差ないだろ?
ラインナップが少ないからほしいのないけど

ここまで見た
  • 296
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:29:14.23
>>291
率先だって
お笑い

ガソリン車へのナンバー交付制限したからだろ

ここまで見た
  • 297
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:29:37.20
あの見た目がモロ劣化テスラ作っておいて戦えるとかやべえな
ソニーは破壊することは得意だからホンダが道連れにされないようにしないと

ここまで見た
  • 298
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:29:40.24
>>294
水が必要なのよ

ここまで見た
  • 299
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:30:46.58
>>296
情弱は話かけんなww

ここまで見た
  • 300
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:31:10.58
とりあえずホンダはデザインどうにかせーよ

ここまで見た
  • 301
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:31:18.88
五年後トヨタはないかもな

ここまで見た
  • 302
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:31:22.02
>>288
あんな縦長のスマホ欲しくないわ
ガラクシより縦長にすれば売れると思ったんだろうか

ここまで見た
  • 303
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:31:30.07
>>174
バッテリーの冷却は空冷化の方向ですか?

ここまで見た
  • 304
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:32:02.75
テスラは下請け丸投げや中抜きを徹底排除して開発や製造の合理化をしたけど、日本企業には無理っしょ

ここまで見た
  • 305
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:32:36.32
>>295
じゃあハイブリッドでいいんじゃね?w

ここまで見た
  • 306
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:32:39.59
ホンダはソニーと
トヨタはチャンコロとww

ここまで見た
  • 307
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:33:05.17
ハイブリッドなら日本最強

ここまで見た
  • 308
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:33:16.30
>>201
そんなの容量増やしても大して変わらんよ
釘刺しても大丈夫なヤツも今は出てるしな

ここまで見た
  • 309
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:33:40.90
>>297
そうなる気がする
ホンダはソニーに利用されてる

ここまで見た
  • 310
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:34:00.73
>>305
電気メインでガソリンが補償ってがいいのよ
最近のはなんちゃってマイルドハイブリッド多いだろ

ここまで見た
ここまで見た
  • 312
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:34:29.36
>>307
ハイブリッドで勝った経験がトヨタの足かせになってるように見える

ここまで見た
  • 313
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:34:40.20
>>301

トヨタ以外がやばい
トヨタと組んでいるところは辛うじて生き残るだろうけど

ここまで見た
  • 314
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:35:07.63
リン酸鉄リチウム電池もEVに載ってる時代だよ
爆発だのなんだの言って情報遅れてるだろ

ここまで見た
  • 315
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:36:02.05
自動運転が必要

ここまで見た
  • 316
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:36:04.25
一充電で1000Km走行可能と自動運転だな
バッテリーの小型化とかも売れる

ここまで見た
  • 317
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:37:01.23
張り合ってどうするんだよw
住み分けろよ

ここまで見た
  • 318
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:38:00.60
ホンダのコンパクトEVたまに見かけるけど
街乗りに欲しい 高過ぎるんで買えないが

ここまで見た
  • 319
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:38:08.60
>>311
なにこれ?

ここまで見た
  • 320
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:38:26.46
ソニーのテレビは20万円するものでも保証期間の5年が過ぎた途端にぶっ壊れる
凄まじい精度のソニータイマーが搭載されてる
やめとけ Honda
ソニータイマーの餌食になって会社が崩壊するぞ

ここまで見た
  • 321
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:39:02.37
>>319
バブル時代のだろ

ここまで見た
  • 322
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:39:03.98
この2社の初期ロット品を買うのは勇気がいる

ここまで見た
  • 323
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:39:07.07
>>307
価格勝負のEVでは勝てない

ここまで見た
  • 324
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:39:37.50
竹槍連合

ここまで見た
  • 325
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:39:52.14
EVなんて当分ニッチなのに頑張るなぁ
特にこれから電気代高騰してきたら乗る奴なんか殆ど居なくなるだろうにw
日本メーカーの排斥理由に使われてるだけのEVシフトで頑張ったところで碌な未来は無いだろうけどせいぜい頑張ってくださいって感じだなw

ここまで見た
  • 326
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:40:16.51
10年後の日本はアップルカーを作る下請けになってるかもな

ここまで見た
  • 327
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:40:20.91
期待したいけど、きっとクソ高いクルマになるんだろうなあ。

ここまで見た
  • 328
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:40:41.80
パナ早く滅びろ

ここまで見た
  • 329
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:40:45.54
>>307
欧州はここで勝ち目なくてEVに舵きったンだわ

ここまで見た
  • 330
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:40:57.98
>>277


ここまで見た
  • 331
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:41:07.42
現状のインフラは不満だけど参戦して生き残りメンバーに入らなきゃあかん

ここまで見た
  • 332
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:41:15.15
>>325
EVがニッチな内に新興メーカーがここぞとばかりにシェア伸ばしてるんだよな。家電とガラケーの二の舞いだわこりゃ

ここまで見た
  • 333
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:41:34.13
ホンダは当然、見えないところで可燃エンジンの技術も磨いておかないと
欧州の二枚舌外交にやられる

ここまで見た
  • 334
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:41:53.79
>>33
「21世紀に間に合いました」の初代プリウスはさすがにもう見かけないな。

ここまで見た
  • 335
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:42:21.84
欧州はEV以外つくるな

ここまで見た
  • 336
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:42:37.87
EVってガソリン車に比べると重いんだろ?
なのにエコなん?

ここまで見た
  • 337
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:42:48.23
>>329
そしてまたEVに対しておよび腰になってる
あいつら技術量ないわ

ここまで見た
  • 338
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:43:44.40
>>336
ハイブリッド車もガソリンエンジン車より重いぞ

ここまで見た
  • 339
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:43:56.16
EVバッテリーのゴミが増える

ここまで見た
  • 340
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:44:13.94
ソニーも組む相手間違えたな
ホンダ車からエンジン取ったら何も取柄無いのに…

ここまで見た
  • 341
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:44:20.57
>>299
新聞くらい読めよ、、、知らないくせに

ここまで見た
  • 342
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:44:46.53
バッテリーの不法投棄で水質と土壌が汚染される
環境にいいよねえ

ここまで見た
  • 343
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:45:10.91
>>303
実際は空調伸ばして
バッテリー冷却してるとさ

デンソーの技術で

ここまで見た
  • 344
  •  
  • 2022/08/07(日) 11:45:41.79
EV誰が買うんだよ
EVしか売ってないなら買うけれど
EVとハイブリッドならハイブリッド買うからな

お絵かきランド
フリックゾンビ
ここまで見た

★お気に入り追加

このページを共有する
facebook twitter hatena line google mixi email
おすすめワード