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- ボラえもん ★
- 2022/08/07(日) 10:01:46.20
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日本の大手自動車メーカーとして初の「脱ガソリン宣言」、宇宙ビジネスへの挑戦、そして電気自動車（EV）でのソニーグループとの提携――。
2021年4月の就任以来、ホンダの三部敏宏社長は矢継ぎ早に大胆な改革を打ち出してきた。
今をホンダにとっての「第2の創業期」と呼んで社員を鼓舞する背景には「ここで変わらなければホンダはなくなる」というほどの危機感がある。
ホンダが進む道を三部氏に語ってもらった。
■電気自動車（EV）事業で、ソニーグループとの提携を決めました。改めて、この提携に至る経緯や狙いを教えてください。
三部敏宏ホンダ社長（以下、三部氏）：ガソリン車からEVに変わると、ただエンジンを降ろしてバッテリーとモーターを積み込むだけではなく、
車の価値そのものが変わっていくと思います。数年前からそう考えて、ホンダの中でも色々やってきたのですが、
なかなか自動車会社の域を出ない、想定を超える面白い話があまり出てこないな、と思うところがありました。
そのころ、世の中では異業種の組み合わせで新しい価値を生むという話が一般的になっていました。
そこで、自動車会社じゃないところと組むことによって、殻が破れるかもねという話が出てきたわけです。
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https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00492/080100002/
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- 275
- 2022/08/07(日) 11:24:44.52
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寝言は寝て言え
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- 276
- 2022/08/07(日) 11:24:45.11
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>>267
埋蔵量はあるけど余ってないよ
一昨年、コロナ余剰したけど
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- 277
- 2022/08/07(日) 11:24:45.97
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>>6
最近はソニータイマーが故障してるから意外と壊れないよ。
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- 278
- 2022/08/07(日) 11:24:47.96
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ホンダってまともな人材がボコボコ流出してるんでしょ？
ソニーみたいなチャラいオワコン企業と組んで何ができるっていうの？？
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- 279
- 2022/08/07(日) 11:24:57.16
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>>272
彰男が金出してEV作ってんだろ
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- 280
- 2022/08/07(日) 11:25:33.77
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>>276
アメリカがガンガン掘りゃいいだけの話
売電はあほ
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- 281
- 2022/08/07(日) 11:25:48.76
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EVは国がインフラ整えないとどうしようもないだろ
日本では無理
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- 282
- 2022/08/07(日) 11:25:49.60
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ホンダもソニーも落ち目だからなあ
デザインもクソなのが増えてきたし(´・ω・`)
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- 283
- 2022/08/07(日) 11:25:49.61
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現状だとプラグインがベストな気がするな
遠出とかするとき電気だけだとちょっとな
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- 284
- 2022/08/07(日) 11:25:51.26
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>>270
そうだっけ？
グループのスバルに任せるのは普通では
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- 285
- 2022/08/07(日) 11:25:57.16
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EVは、というか自動車はインフラ込みの製品
道がなかったら特殊な車両しか通れないし
GS無かったらガソリン車でさえ遠出出来ない
EVもまず短時間で大容量充電できるスポットをそこら中に作りまくらないと。
電力は足りるのか、という問題がさらにあるが。
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- 286
- 2022/08/07(日) 11:26:02.55
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テスラ社のモラルとは十分戦えますね
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- 287
- 2022/08/07(日) 11:27:03.46
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>>279
世界どこでも作ってるけど？？
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- 288
- 2022/08/07(日) 11:27:10.20
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ソニーのスマホはもうダメダメだ
先進的な中国と韓国に何周も遅れてる
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- 289
- 2022/08/07(日) 11:27:20.54
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そもそも電力逼迫ってばか騒ぎしてる国でEVってなんだよ
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- 290
- 2022/08/07(日) 11:27:49.51
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>>283
無駄に高いだけで、結局損する
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- 291
- 2022/08/07(日) 11:27:50.51
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>>287
率先してチャンコロと組むのがマヌケ
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- 292
- 2022/08/07(日) 11:27:52.78
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>>280
シェールガスはガンガン掘れないが
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- 293
- 2022/08/07(日) 11:28:10.23
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日本はインフラ整備のためのお金は統一教会に流れているので一向に進みませんね
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- 294
- 2022/08/07(日) 11:28:12.65
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>>292
なんで？
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- 295
- 2022/08/07(日) 11:28:53.72
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>>290
ハイブリッドと大差ないだろ？
ラインナップが少ないからほしいのないけど
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- 296
- 2022/08/07(日) 11:29:14.23
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>>291
率先だって
お笑い
ガソリン車へのナンバー交付制限したからだろ
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- 297
- 2022/08/07(日) 11:29:37.20
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あの見た目がモロ劣化テスラ作っておいて戦えるとかやべえな
ソニーは破壊することは得意だからホンダが道連れにされないようにしないと
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- 298
- 2022/08/07(日) 11:29:40.24
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>>294
水が必要なのよ
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- 299
- 2022/08/07(日) 11:30:46.58
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>>296
情弱は話かけんなww
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- 300
- 2022/08/07(日) 11:31:10.58
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とりあえずホンダはデザインどうにかせーよ
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- 301
- 2022/08/07(日) 11:31:18.88
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五年後トヨタはないかもな
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- 302
- 2022/08/07(日) 11:31:22.02
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>>288
あんな縦長のスマホ欲しくないわ
ガラクシより縦長にすれば売れると思ったんだろうか
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- 303
- 2022/08/07(日) 11:31:30.07
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>>174
バッテリーの冷却は空冷化の方向ですか？
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- 304
- 2022/08/07(日) 11:32:02.75
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テスラは下請け丸投げや中抜きを徹底排除して開発や製造の合理化をしたけど、日本企業には無理っしょ
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- 305
- 2022/08/07(日) 11:32:36.32
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>>295
じゃあハイブリッドでいいんじゃね？w
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- 306
- 2022/08/07(日) 11:32:39.59
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ホンダはソニーと
トヨタはチャンコロとww
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- 307
- 2022/08/07(日) 11:33:05.17
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ハイブリッドなら日本最強
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- 308
- 2022/08/07(日) 11:33:16.30
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>>201
そんなの容量増やしても大して変わらんよ
釘刺しても大丈夫なヤツも今は出てるしな
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- 309
- 2022/08/07(日) 11:33:40.90
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>>297
そうなる気がする
ホンダはソニーに利用されてる
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- 310
- 2022/08/07(日) 11:34:00.73
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>>305
電気メインでガソリンが補償ってがいいのよ
最近のはなんちゃってマイルドハイブリッド多いだろ
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- 311
- 2022/08/07(日) 11:34:09.78
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https://media.startup-db.com/wp/wp-content/uploads/2022/01/9419a4238bb043aa60aa0659189128ba.png
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- 312
- 2022/08/07(日) 11:34:29.36
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>>307
ハイブリッドで勝った経験がトヨタの足かせになってるように見える
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- 313
- 2022/08/07(日) 11:34:40.20
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>>301
逆
トヨタ以外がやばい
トヨタと組んでいるところは辛うじて生き残るだろうけど
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- 314
- 2022/08/07(日) 11:35:07.63
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リン酸鉄リチウム電池もEVに載ってる時代だよ
爆発だのなんだの言って情報遅れてるだろ
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- 315
- 2022/08/07(日) 11:36:02.05
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自動運転が必要
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- 316
- 2022/08/07(日) 11:36:04.25
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一充電で1000Km走行可能と自動運転だな
バッテリーの小型化とかも売れる
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- 317
- 2022/08/07(日) 11:37:01.23
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張り合ってどうするんだよw
住み分けろよ
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- 318
- 2022/08/07(日) 11:38:00.60
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ホンダのコンパクトEVたまに見かけるけど
街乗りに欲しい 高過ぎるんで買えないが
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- 319
- 2022/08/07(日) 11:38:08.60
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>>311
なにこれ？
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- 320
- 2022/08/07(日) 11:38:26.46
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ソニーのテレビは20万円するものでも保証期間の5年が過ぎた途端にぶっ壊れる
凄まじい精度のソニータイマーが搭載されてる
やめとけ Honda
ソニータイマーの餌食になって会社が崩壊するぞ
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- 321
- 2022/08/07(日) 11:39:02.37
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>>319
バブル時代のだろ
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- 322
- 2022/08/07(日) 11:39:03.98
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この2社の初期ロット品を買うのは勇気がいる
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- 323
- 2022/08/07(日) 11:39:07.07
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>>307
価格勝負のEVでは勝てない
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- 324
- 2022/08/07(日) 11:39:37.50
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竹槍連合
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- 325
- 2022/08/07(日) 11:39:52.14
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EVなんて当分ニッチなのに頑張るなぁ
特にこれから電気代高騰してきたら乗る奴なんか殆ど居なくなるだろうにw
日本メーカーの排斥理由に使われてるだけのEVシフトで頑張ったところで碌な未来は無いだろうけどせいぜい頑張ってくださいって感じだなw
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