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  • 1
  • ボラえもん ★
  • 2022/08/07(日) 10:01:46.20
日本の大手自動車メーカーとして初の「脱ガソリン宣言」、宇宙ビジネスへの挑戦、そして電気自動車(EV)でのソニーグループとの提携――。
2021年4月の就任以来、ホンダの三部敏宏社長は矢継ぎ早に大胆な改革を打ち出してきた。
今をホンダにとっての「第2の創業期」と呼んで社員を鼓舞する背景には「ここで変わらなければホンダはなくなる」というほどの危機感がある。
ホンダが進む道を三部氏に語ってもらった。

■電気自動車(EV)事業で、ソニーグループとの提携を決めました。改めて、この提携に至る経緯や狙いを教えてください。

三部敏宏ホンダ社長(以下、三部氏):ガソリン車からEVに変わると、ただエンジンを降ろしてバッテリーとモーターを積み込むだけではなく、
車の価値そのものが変わっていくと思います。数年前からそう考えて、ホンダの中でも色々やってきたのですが、
なかなか自動車会社の域を出ない、想定を超える面白い話があまり出てこないな、と思うところがありました。

 そのころ、世の中では異業種の組み合わせで新しい価値を生むという話が一般的になっていました。
そこで、自動車会社じゃないところと組むことによって、殻が破れるかもねという話が出てきたわけです。

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https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00492/080100002/

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  • 2022/08/07(日) 11:20:30.22
トヨタ終わったな

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  • 2022/08/07(日) 11:20:35.31
台湾有事とかそれ以外の要素でガソリン手が出なくなりそうだけどね

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  • 2022/08/07(日) 11:20:39.27
ソニーは今絶好調だからな
余力のある今だからこの勢いでいい車作って欲しいわ

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  • 2022/08/07(日) 11:21:06.58
>>245
内燃機関の販売シェアではなく、EVのシェアの話だよ。

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  • 2022/08/07(日) 11:21:07.56
EVなんかいらんわ
あんなん意識高い系のお花畑が買うオモチャじゃん
誰かが金儲けの為にでっち上げた変な流れに乗るなよ

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  • 2022/08/07(日) 11:21:10.93
彰男はアホだな

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  • 2022/08/07(日) 11:22:02.39
間違えた4680電池な

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  • 2022/08/07(日) 11:22:06.73
EVはもうすぐオワコンになるよ
実用性が無さすぎる

世界を巻き添えにした壮大な詐欺

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  • 2022/08/07(日) 11:22:12.04
>>255
ホイール外れるようなゴミしか作れない
トヨタだからなw
FCVに付き合って散々な目に遭ったし

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  • 2022/08/07(日) 11:22:28.89
>>259
そっちか
でもEVなんて大した割合ないだろ

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  • 2022/08/07(日) 11:22:41.39
>>251
地球に取り残されそう

あなたも子供部屋に

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  • 2022/08/07(日) 11:22:54.70
ほんとはガソリン余ってるけどなww

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  • 2022/08/07(日) 11:23:08.02
>>6
君根拠もないこと吹聴していると訴えられるよ

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  • 2022/08/07(日) 11:23:23.15
>>240
ソニーの株価は今11600円くらいだぞ

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  • 2022/08/07(日) 11:23:35.36
トヨタは逃げ腰すぎ
リスクのあるスポーツカーや電気自動車は全部スバルやBMWに丸投げして
恥や勇気という概念が完全にゼロな会社だよね

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  • 271
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  • 2022/08/07(日) 11:23:49.05
>>263
もうオワコンだけどな
欧州が撤回しようとしてるくらい
乗っかってしまった人たち、ご愁傷様wって感じ

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  • 272
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  • 2022/08/07(日) 11:24:03.87
>>254
くんでないよ?

なんのデマ
そもそもトヨタは敗戦で上海工場をシナ国民党に接収された怨みある

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  • 2022/08/07(日) 11:24:05.66
>>251
火星の話か?
どっちにしろ生きてる間は無理だろ?

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  • 2022/08/07(日) 11:24:14.73
>>24
あっ!

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  • 2022/08/07(日) 11:24:44.52
寝言は寝て言え

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  • 2022/08/07(日) 11:24:45.11
>>267
埋蔵量はあるけど余ってないよ
一昨年、コロナ余剰したけど

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  • 277
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  • 2022/08/07(日) 11:24:45.97
>>6
最近はソニータイマーが故障してるから意外と壊れないよ。

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  • 2022/08/07(日) 11:24:47.96
ホンダってまともな人材がボコボコ流出してるんでしょ?
ソニーみたいなチャラいオワコン企業と組んで何ができるっていうの??

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  • 2022/08/07(日) 11:24:57.16
>>272
彰男が金出してEV作ってんだろ

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  • 2022/08/07(日) 11:25:33.77
>>276
アメリカがガンガン掘りゃいいだけの話
売電はあほ

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  • 2022/08/07(日) 11:25:48.76
EVは国がインフラ整えないとどうしようもないだろ
日本では無理

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  • 282
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  • 2022/08/07(日) 11:25:49.60
ホンダもソニーも落ち目だからなあ

デザインもクソなのが増えてきたし(´・ω・`)

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  • 283
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  • 2022/08/07(日) 11:25:49.61
現状だとプラグインがベストな気がするな
遠出とかするとき電気だけだとちょっとな

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  • 284
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  • 2022/08/07(日) 11:25:51.26
>>270
そうだっけ?
グループのスバルに任せるのは普通では

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  • 285
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  • 2022/08/07(日) 11:25:57.16
EVは、というか自動車はインフラ込みの製品
道がなかったら特殊な車両しか通れないし
GS無かったらガソリン車でさえ遠出出来ない

EVもまず短時間で大容量充電できるスポットをそこら中に作りまくらないと。

電力は足りるのか、という問題がさらにあるが。

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  • 286
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  • 2022/08/07(日) 11:26:02.55
テスラ社のモラルとは十分戦えますね

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  • 2022/08/07(日) 11:27:03.46
>>279
世界どこでも作ってるけど??

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  • 2022/08/07(日) 11:27:10.20
ソニーのスマホはもうダメダメだ
先進的な中国と韓国に何周も遅れてる

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  • 289
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  • 2022/08/07(日) 11:27:20.54
そもそも電力逼迫ってばか騒ぎしてる国でEVってなんだよ

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  • 2022/08/07(日) 11:27:49.51
>>283
無駄に高いだけで、結局損する

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  • 2022/08/07(日) 11:27:50.51
>>287
率先してチャンコロと組むのがマヌケ

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  • 2022/08/07(日) 11:27:52.78
>>280
シェールガスはガンガン掘れないが

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  • 2022/08/07(日) 11:28:10.23
日本はインフラ整備のためのお金は統一教会に流れているので一向に進みませんね

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  • 2022/08/07(日) 11:28:12.65
>>292
なんで?

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  • 2022/08/07(日) 11:28:53.72
>>290
ハイブリッドと大差ないだろ?
ラインナップが少ないからほしいのないけど

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  • 2022/08/07(日) 11:29:14.23
>>291
率先だって
お笑い

ガソリン車へのナンバー交付制限したからだろ

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  • 2022/08/07(日) 11:29:37.20
あの見た目がモロ劣化テスラ作っておいて戦えるとかやべえな
ソニーは破壊することは得意だからホンダが道連れにされないようにしないと

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  • 2022/08/07(日) 11:29:40.24
>>294
水が必要なのよ

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  • 2022/08/07(日) 11:30:46.58
>>296
情弱は話かけんなww

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  • 2022/08/07(日) 11:31:10.58
とりあえずホンダはデザインどうにかせーよ

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  • 2022/08/07(日) 11:31:18.88
五年後トヨタはないかもな

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  • 2022/08/07(日) 11:31:22.02
>>288
あんな縦長のスマホ欲しくないわ
ガラクシより縦長にすれば売れると思ったんだろうか

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  • 2022/08/07(日) 11:31:30.07
>>174
バッテリーの冷却は空冷化の方向ですか?

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  • 2022/08/07(日) 11:32:02.75
テスラは下請け丸投げや中抜きを徹底排除して開発や製造の合理化をしたけど、日本企業には無理っしょ

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  • 2022/08/07(日) 11:32:36.32
>>295
じゃあハイブリッドでいいんじゃね?w

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  • 2022/08/07(日) 11:32:39.59
ホンダはソニーと
トヨタはチャンコロとww

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  • 2022/08/07(日) 11:33:05.17
ハイブリッドなら日本最強

フリックラーニング
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