facebook twitter hatena line google mixi email
★お気に入り追加


■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

  • 1
  • ボラえもん ★
  • 2022/08/07(日) 10:01:46.20
日本の大手自動車メーカーとして初の「脱ガソリン宣言」、宇宙ビジネスへの挑戦、そして電気自動車(EV)でのソニーグループとの提携――。
2021年4月の就任以来、ホンダの三部敏宏社長は矢継ぎ早に大胆な改革を打ち出してきた。
今をホンダにとっての「第2の創業期」と呼んで社員を鼓舞する背景には「ここで変わらなければホンダはなくなる」というほどの危機感がある。
ホンダが進む道を三部氏に語ってもらった。

■電気自動車(EV)事業で、ソニーグループとの提携を決めました。改めて、この提携に至る経緯や狙いを教えてください。

三部敏宏ホンダ社長(以下、三部氏):ガソリン車からEVに変わると、ただエンジンを降ろしてバッテリーとモーターを積み込むだけではなく、
車の価値そのものが変わっていくと思います。数年前からそう考えて、ホンダの中でも色々やってきたのですが、
なかなか自動車会社の域を出ない、想定を超える面白い話があまり出てこないな、と思うところがありました。

 そのころ、世の中では異業種の組み合わせで新しい価値を生むという話が一般的になっていました。
そこで、自動車会社じゃないところと組むことによって、殻が破れるかもねという話が出てきたわけです。

この記事は会員登録で続きをご覧いただけます
残り4155文字 / 全文4963文字
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00492/080100002/

ここまで見た
  • 2
  •  
  • 2022/08/07(日) 10:03:08.11
EVシフトは失敗する

ここまで見た
  • 3
  •  
  • 2022/08/07(日) 10:03:15.76
パヨクどーすんだよこれ

ここまで見た
  • 4
  •  
  • 2022/08/07(日) 10:04:02.76
エネルギー革命が起きないと無理よね

ここまで見た
  • 5
  •  
  • 2022/08/07(日) 10:04:13.83
競争相手ははBYDだろ

ここまで見た
  • 6
  •  
  • 2022/08/07(日) 10:04:40.90
>>1
どうかなぁ
ソニータイマーついてたら最初の3年しかもたないぞw

ここまで見た
  • 7
  •  
  • 2022/08/07(日) 10:04:52.08
それぞれの業界での立ち位置が何となく似てるもんなホンダとソニーって

ここまで見た
  • 8
  •  
  • 2022/08/07(日) 10:05:30.17
>>3 全力でシナ共産党を応援します

ここまで見た
  • 9
  •  
  • 2022/08/07(日) 10:05:41.58
現代に追いついてから言いなさい

砂時計アラームタイマー
フリック回転寿司
ここまで見た

★お気に入り追加

このページを共有する
facebook twitter hatena line google mixi email
おすすめワード