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駅の改札口やホームに設置されている時計が姿を消しつつある。JR東日本は今後10年間で約500駅を対象に時計を撤去し、コスト削減を進める計画だ。新型コロナウイルス禍で採算性が悪化しており、28日には1キロ当たりの1日平均乗客数が2千人未満の地方路線の収支を公表したばかり。JR東は「鉄道をサスティナブル(持続可能)なものとするため」として撤去に理解を求めるが、時計がなくなった駅の地元からは「正確な時計の設置は鉄道事業者の当然の責任だ」と反発する声も上がる。

「どういうことなの」
「駅の時計がなくなっていたんだけど、どういうことなの」

昨年12月、山梨県大月市役所に市民からこんな苦情が寄せられた。担当者がJR中央線の大月駅(同市)に確認すると、11月に時計が撤去されていたことが判明した。事前に連絡はなかったという。

富士山麓電気鉄道富士急行線が乗り入れる大月駅。週末には多くの観光客が中央線の特急列車から乗り換える。同市総務部の天野工(たくみ)部長は「甲府駅に次いで県内でも2番目に利用客が多い駅なのに、どういうことなのかと思った」と憤る。(以下有料版で)

産経新聞 2022/7/29 18:41
https://www.sankei.com/article/20220729-5FVWTVNGNFKLLAXAXQM7FABZYY/
★1 2022/08/06(土) 20:54:51.57
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1659786891/

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  • 2022/08/07(日) 11:48:25
鉄道料金上げろよ。
インフラなんだから。
あと、罰則の厳罰化も。

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  • 828
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  • 2022/08/07(日) 11:48:41
時計というよりサービス全体の低下が日本の衰退を表してるな
JR東日本でさらに県で2番めに大きい駅ならあった方がいいだろうに

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  • 829
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  • 2022/08/07(日) 11:48:50
>>823
JR東日本駅舎の設備時計は全てシチズンが保守運営しているから(byがっちりマンデー)

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  • 2022/08/07(日) 11:48:53
カルトと韓国に献上し続ける自民党のせいで
 
今や後進国
 
ネトウヨニッコリ

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  • 2022/08/07(日) 11:48:57
>>820
駅の時計は置いてあると時刻を合わせなきゃならないだろ
正確な時間にしなければそれで乗り遅れる人もいるわけだし
コスト削減で時計が減ってもそれで赤字路線を維持できるならいいじゃない

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  • 2022/08/07(日) 11:49:03
>>821
略して先衰国やな

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  • 833
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  • 2022/08/07(日) 11:49:06
>>814
時計進んでるぞ!、時計遅れてるぞ!、時計止まっているぞ!って
老害が駅員に怒鳴るんだよ
そりゃあ本業でも無い物にクレーマーされて駅員もたまったものではない
元凶の時計なんて外せって事になるのは当たり前

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  • 834
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  • 2022/08/07(日) 11:49:12
suicaもローカルガラパゴスだし人口は減少しても増えることは無いしテレワーク化は進むし
まあジリ貧企業の1つだな

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  • 835
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  • 2022/08/07(日) 11:49:15
新宿駅とか次の電車案内とかどんどんLEDパネル化してるわ

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  • 836
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  • 2022/08/07(日) 11:49:29
>>822
名鉄名古屋駅で時計無くて電光掲示板が調整中だったらどうしよう

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  • 837
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  • 2022/08/07(日) 11:49:47
パチンコ屋みたいだな

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  • 838
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  • 2022/08/07(日) 11:50:24
JRの友達、給与も上がらなくなって副業やり始めたけどやばいのか…
今って利益出してるのが不動産のテナント事業だろ
コロナでそっちもやばくなったみたいだな

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  • 839
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  • 2022/08/07(日) 11:50:40
>>819
あれは面倒だし歩きスマホの原因になりそうだからやめてほしい

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  • 840
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  • 2022/08/07(日) 11:51:00
>>828
言い傾向
サービスはタダじゃないんだよ
付加サービス欲しいなら金払わんと
日本人はそれわからんから安いだけの国に転落してく

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  • 841
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  • 2022/08/07(日) 11:51:15
>>833
駅前の銅像みたいに置きっぱなしでいいなら撤去しなかったかもな
調整や管理が負担になったんだろう

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  • 842
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  • 2022/08/07(日) 11:51:33
中途半端な大きさの駅だと発車標がホームになくて、
改札口にテレビ(モニター)つけて、それで発車標代わりにしてるね。

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  • 843
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  • 2022/08/07(日) 11:52:08
>>836
あそこは時計みる間もなくバンバン列車来るから行き先だけ確認すれば問題ない

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  • 844
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  • 2022/08/07(日) 11:54:16
>>838
JR東の友人いるけど、コロナ陽性になってとんでもなく怒られたってさ

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  • 845
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  • 2022/08/07(日) 11:54:30
維持費やメンテというが電波時計でいいだろ
電波時計が狂うと言うならスマホも当てにならないぞ

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  • 846
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  • 2022/08/07(日) 11:54:57
ローマに行った時
街灯と同じ間隔で時計が設置されていて、さすがイタリア最高にお洒落だなと思った
ちなみに全ての時間が狂ってた、さすがイタリア最高に適当だなと思った

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  • 847
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  • 2022/08/07(日) 11:55:14
>>845
お前が寄付してくれるの?
それとも運賃に上乗せ?

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  • 848
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  • 2022/08/07(日) 11:55:20
駅の命名権販売すれば?

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  • 849
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  • 2022/08/07(日) 11:55:20
>>807
昔は紙が有料だっからな、それよりはましかと。
紙有料はうっかり入って拭けなくなるという罠が。

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  • 850
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  • 2022/08/07(日) 11:55:28
>>827
国交省が認めないんだよ。
合理化しろ!もっと他にやることがあるだろ!ってな。
その結果がルミネやニューデイズなど関連事業や
非正規化、子会社化を推し進めたわけよ。
認可運賃だからJRの一存で決めることができない。

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  • 851
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  • 2022/08/07(日) 11:56:28
>>847
寄付してもいいけどな
電波時計なんて1個3000円も出せばでかいやつ買える

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  • 852
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  • 2022/08/07(日) 11:56:41
>>827
既に上がってるよ
以前は1680円で東京まで行けたのにいまは1980円だったか
東武線なんて1200代のまま頑張ってるのに

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  • 853
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  • 2022/08/07(日) 11:57:19
美しい国

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  • 854
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  • 2022/08/07(日) 11:59:00
メンテ代でぼったくられたんだな

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  • 855
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  • 2022/08/07(日) 12:00:28
>>1
 
 首都圏だけど確かに駅ホームの時計なんて見ることまずないから無駄かも。
 いつも電波ソーラーの腕時計してるし。
 そもそも秒針がない時計なんて電車に乗るのに役に立たないし。
 

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  • 856
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  • 2022/08/07(日) 12:00:34
地元の業務委託駅だと電波時計だった。

https://i.imgur.com/jROx1Mo.jpg


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  • 857
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  • 2022/08/07(日) 12:00:54
>>849
入り口にあったポケットティッシュ自販機?
あんなもんで足りるか?

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  • 858
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  • 2022/08/07(日) 12:01:55
>>850
都内の駅ナカがやたら増えたのはそういう理由なのか
歩くスペース減るから混雑するな

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  • 859
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  • 2022/08/07(日) 12:01:59
地方w

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  • 860
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  • 2022/08/07(日) 12:03:37
>>854
ぼったくるも何も大量生産の民生品じゃないからな。
パーツ1つにしても民生品ヨリ精度が求められて高くてな。
正確でなくてもいいからとりあえず置けってことなら、
だったらダイソーで腕時計買えば?正確でなくてもいいんだろ?で終わる話だし。

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  • 861
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  • 2022/08/07(日) 12:03:56
>>857
やむ無く財布に入ってたレシートで尻を拭いた事がある

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  • 862
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  • 2022/08/07(日) 12:04:43
>>113
待ち時間にスマホチコチコするくせに何が面倒なんだよw

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  • 863
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  • 2022/08/07(日) 12:05:23
>>860
電波時計の精度の差ってなんだろ
受信感度とか?そんなの変わらんしボッタクられてるんじゃないか

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  • 864
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  • 2022/08/07(日) 12:05:34
腕時計なんて1000円出せば買えるんだし、それくらい自腹切れや

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  • 865
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  • 2022/08/07(日) 12:06:00
>>21
スマホの時刻が正確とは限らないんだよなあ

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  • 866
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  • 2022/08/07(日) 12:06:16
山手線を2倍にすれば解決だろ

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  • 867
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  • 2022/08/07(日) 12:06:18
>>860
電波時計とかにしとけば良いんじゃないの?
もちろん建物内は厳しいだろうけど
1日数秒程度の狂いでも、次の日には補正されてる

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  • 868
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  • 2022/08/07(日) 12:06:19
>>855
首都圏は本数多いからいいけどさあ
本数少ない地方には必要だろ

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  • 869
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  • 2022/08/07(日) 12:07:43
>>868
そういう地方はもう自治体がなんとかするしないです
人を配置しろ!時計を付けろ!っていうなら自治体が負担する

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  • 870
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  • 2022/08/07(日) 12:07:57
>>856
下総神崎?大戸?

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  • 871
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  • 2022/08/07(日) 12:08:12
>>863
電波時計は壊れないわけではない。
別にメンテフリーではない。

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  • 872
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  • 2022/08/07(日) 12:08:29
>>868
本数少ない赤字路線の為にコスト削減が必要になってんじゃないの
日本人は金を出し渋るくせにサービス求めすぎだよ

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  • 873
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  • 2022/08/07(日) 12:08:37
>>868
本数少ないんだから時計なんかみても意味ないだろ
時計みてても電車こねぇぞ

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特注の集中管理型だから高いんでしょ
市販の電波時計にすればいい
屋外ならまあ受信できる

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  • 875
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  • 2022/08/07(日) 12:11:46
いらないけど、鉄道は国有に戻せよ
郵便はNHKとくっつけてネットと物流くっつけたアマゾンみたいにして、これも国営で

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  • 876
  •  
  • 2022/08/07(日) 12:12:29
>>868
 
 いやいや、田舎でも電波ソーラーの腕時計を見た方が早いっしょ。
 電波ソーラーの腕時計なんて安いやつは数千円だよ?
 

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  • 877
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  • 2022/08/07(日) 12:12:55
>>875
国鉄くらい態度悪くしねえと舐められっからな

鉄道をサービス業と思ってるのもいるし

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>>875
は?
何言ってんだおまえ
JRは赤字路線廃止、NHKは民営化、電気水道下水道は受益者負担
こうだろ

砂時計アラームタイマー
フリックラーニング
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