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 新型コロナウイルスの影響による失業者が7万人を超える中、雇用の受け皿となってきたウーバーイーツの配達員に逆風が吹いている。配達員の増えすぎで収入が落ち込んだとの声が続出。参入企業も相次ぎ、今後はさらに報酬が引き下げられる恐れがある。失業や収入の低下に悩んで飛び込んだ世界でも、窮地に陥りかねない。(久原穏)

◆Go To イートも逆風に
 東京・三軒茶屋のマクドナルド前。ウーバーからの配達依頼が多く、稼ぎを狙う配達員が行列するため「ウーバー配達員の聖地」と呼ばれる。「コロナが拡大した3月ごろから配達員が急増し、10月にGo To イートが始まり宅配需要が落ちた。仕事の奪い合いで収入は3割減った」。派遣会社を辞め配達員を本業にした男性(52)は肩を落とす。
 配達員の人数について、ウーバーイーツ日本法人に問い合わせても回答はない。配達員らでつくる労働組合ウーバーイーツユニオンの土屋俊明執行委員長は「以前、東京エリアで1万人と言われたが、今は数倍ではないか」と語る。
 新宿や池袋を中心にバイクで配達する土屋氏は「8月までは時給にして1500〜2000円は稼げたが、最近は1500円に達しない」。ガソリン代を考えれば「最低賃金(東京都は1013円)を下回る」と嘆く。

◆大学院で修士号を取得したが…
 半年前に配達員を始めた男性(35)は「以前のバイク便のようになってしまうのでは」と不安を抱く。バイク便はバブル期に急拡大、その後、過当競争により配達員の報酬が引き下げられ「かつては月に100万円稼ぐ人がいたが、今は20万円ぐらい」(バイク便協同組合)という経緯がある。
 男性は東京の私大大学院で化学の修士号を取得。リーマン・ショックで就職に苦労し、ようやく恵まれた会社員生活を送り始めたところでコロナ禍に。在宅勤務となって労働時間の報告を何度も求められ、心身を崩して退職した。
 配達員は1回の配達で約500円の収入。朝から晩まで約30件こなし、週6日で月収約35万円。さらに週2日、福祉施設で夜勤のアルバイトも。「稼げるうちに稼いでおきたい」と疲れた体にむちを打つ。

◆新規参入も相次ぎ競争激化
 業界はウーバー、出前館の二強にフードパンダ、ウォルトなど新規参入も相次ぐ。出前館は2020年8月期決算で過去最高の売上高を記録したが、人件費がかさみ最終赤字だった。調査会社エヌピーディー・ジャパンの東さやか氏は「働き手が次々集まる現状では、待遇改善は期待できない」と今後の報酬引き下げもあり得ると警鐘を鳴らす。

 ウーバーイーツ配達員の仕事 飲食店の出前を代行する。客はウーバーのアプリなどで注文。ウーバーは店や配達先に近い場所にいる配達員に依頼を送信する。応じた配達員が店から品を受け取り自転車やバイクで配達。報酬は、商品の受け渡しで発生する固定料金と、店から注文先までの距離に応じた変動料金の合計から、ウーバーへのサービス手数料10%を差し引いた額。配達員の不足度などに応じた追加報酬もある。

東京新聞 2020年11月22日 22時27分
https://www.tokyo-np.co.jp/article/70009

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  • 2020/11/23(月) 10:01:18.38
>>801
最低価格は維持してるんだけど仕事の量に対して人が多くて飽和状態なんでしょ

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  • 2020/11/23(月) 10:01:19.67
>>52
探せば結構あるよ
時間が自由、平均以上の収入、にさらに在宅でできるまでつけると何らかの能力か運はいるけど
楽に稼げすぎて他の仕事できなくなるというデメリットはある

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  • 2020/11/23(月) 10:01:22.32
老体とか怪我なら兎も角、自分で取にいけ。

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  • 2020/11/23(月) 10:01:24.72
出前館が初めてのやつは今日までが¥1500円お得だぞ〜!

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  • 2020/11/23(月) 10:01:49.57
>>29
うんイミフ
自律できないクズだっただけじゃんw

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  • 2020/11/23(月) 10:01:54.11
利用者が配達員を評価する仕組みって無いのか?

具体的な評価じゃなくても、GOODとBADの評価だけでもあれば注文時に配達員を選べるようにして、雑な配達する奴を排除出来るだろ。

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  • 2020/11/23(月) 10:02:00.54
需要と供給考えると続けられる仕事じゃないとわかるやろ。
Uberとかでクーポンとかなしで手数料かけてまで配達させたいと思うゾーンがどんだけいるのかと。
飽和して稼げなくなるの目に見えとる。

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  • 2020/11/23(月) 10:02:07.19
>>689
実はバイクは長距離振られて到達回数のクエストで稼いでるウーバーは
あまりメリットがない
正直このクエスト廃止したら苦情が減る
マック地蔵も要は回数稼ぎにいいから
長距離ドロップのうまみがない

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  • 2020/11/23(月) 10:02:10.98
食べ物だけは自前の配達員持ってる店以外で注文しないな みんなよくたのむよな

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  • 2020/11/23(月) 10:02:29.07
>>34
札幌は水色のカバンのウォルト?ばかりだったわ。テリトリーでもあるのかな?

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  • 2020/11/23(月) 10:02:30.50
小さな店だとウーバーしかデリバリーできない店多くて結局出前館で届けてくれる店を選んじゃうわ
アプリも落としてあるけど一度も使ったことないや

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  • 2020/11/23(月) 10:02:33.38
東京新聞は格差拡大の資本主義に反対しプロレタリア独占を支持します
とはっきり書けばいいのに

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  • 826
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  • 2020/11/23(月) 10:02:38.25
>>52
>>815
そういった仕事は低賃金が基本じゃ

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  • 2020/11/23(月) 10:02:40.89
マリオカートみたいなものか

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  • 2020/11/23(月) 10:02:42.59
やっぱ、せどりしか無いな
俺も転売の戦場へ足を踏み入れるわ小遣い稼ぎに

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  • 829
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  • 2020/11/23(月) 10:03:15.18
本当増えすぎだろ
毎日必ず2〜3人は見る

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  • 830
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  • 2020/11/23(月) 10:03:25.92
>>10
綺麗な状態のまま運んで欲しかったらもっと金を出さなきゃな
ガキのお駄賃くらいの金額ならこのような状態で運ばれてきても仕方ないわ
日本人は低賃金労働者に色々と求め過ぎだわ

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  • 2020/11/23(月) 10:03:27.59
業務用自転車は免許制にしろ。

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  • 2020/11/23(月) 10:03:38.14
>>826
自己責任なら投資が一番いいよね
ウーバーなんて儲からん

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  • 2020/11/23(月) 10:03:44.02
>>593
ショックってオカモチのそれともバイクやチャリの?
吊ってみ?しか情報出てないぞ後出しいくない

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  • 2020/11/23(月) 10:04:04.93
>>704
北摂は山があるからな。チャリで山越はしんどいやろ。

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  • 2020/11/23(月) 10:04:09.81
>>693
道に迷ってるんじゃなくて配達先のピンがズレまくってることが多くて
目的地探してるんだよ

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  • 2020/11/23(月) 10:04:28.63
>>821
ネトゲの納品クエストかよ

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  • 2020/11/23(月) 10:04:32.43
自転車乗りが趣味でやってるみたいなものかと思ってた

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  • 2020/11/23(月) 10:04:53.99
バイクで3分くらいの所のスーパーで買って帰っても崩れるからな。

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  • 2020/11/23(月) 10:05:14.76
そりゃバカでもチョンでも出来る稼ぎなんだから池沼じゃなきゃ分かりきった事だろw
でもそれしか仕事ないから生活困窮するまでやるんだろ?

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  • 840
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  • 2020/11/23(月) 10:05:16.17
>>615
それで?
ウーバーも酷いって事でしょ

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  • 2020/11/23(月) 10:05:18.42
>在宅勤務となって労働時間の報告を何度も求められ、心身を崩して退職した。
「えっ今日これしか仕事してないの…?」って呆れられて退職か

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  • 2020/11/23(月) 10:05:36.43
>>819
評価システムはちゃんとあるみたい
ただそれがどこまで機能してるのかと言えば…って感じかと
逆に最初から店の容器が偏りやすいとか何も考えてない店を配達員が避けて、低評価上等で特攻していくのとかもいるからなんともはや

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  • 2020/11/23(月) 10:05:39.41
>>415
それを完璧にやったらウーバーそのものだけど
そこまで大きいのをやらないといけないのかと

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  • 2020/11/23(月) 10:05:41.70
>>807
そうやって嘘ばっか書いて何になるの?w

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  • 2020/11/23(月) 10:05:54.01
どこの馬の骨ともわからない人間が運んできた飯をよく食えるね
例え無料でも利用したくない

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  • 2020/11/23(月) 10:05:54.91
>>1
ウォルト全然使えない
エリアに店がない

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  • 2020/11/23(月) 10:06:00.99
空いた時間だけでやっているけど、それでも月5万位にはなるよ。
雨の日と、やる気の出ない日はやらない。

ちなみに都内西部エリアで、このくらいの収入にはなる。

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  • 848
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  • 2020/11/23(月) 10:06:02.92
>>821
保険と車両代ガソリン代かかるからなぁ。
業務用申請とかなんかあったはず
ラーメン屋のバイク安く手に入ればイイけどね〜

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  • 2020/11/23(月) 10:06:11.48
>>803
ウーバーは配達員がミスって商品破損したらウーバーが返金するじゃんw

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  • 2020/11/23(月) 10:06:30.32
>>844
事実やからしゃーない
都内以外は一般人以外への委託なんて全くおらんしな

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  • 2020/11/23(月) 10:06:42.58
結局「誰でも出来るこづかい稼ぎ」って事なんやろね

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  • 2020/11/23(月) 10:06:46.50
>>10
チャリで配達して、傾いたりしないのかと思ってたがやはり傾くんだな。

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  • 853
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  • 2020/11/23(月) 10:06:55.19
Uberを配達に使う場合、崩れないようにちゃんと包装するのは店舗の責任だと思うわ。

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  • 2020/11/23(月) 10:06:57.47
>>51
だねえ
何度でも報告すればいいのに

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  • 2020/11/23(月) 10:07:00.66
ちゃんと税金払えよ
こいつら確定申告もクソもしねえだろ

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  • 2020/11/23(月) 10:07:08.67
>>836
何回配達とか距離とかホントにゲームの如くボーナスがあるとか提灯記事がよく書いてたね

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  • 857
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  • 2020/11/23(月) 10:07:23.11
>>724
回転系は自分で詰める式やないの?

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  • 2020/11/23(月) 10:07:26.30
>>845
せめて、ピザーラのバイトレベルじゃないと怖い
頭の変な人でも採用されてそうだし

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  • 859
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  • 2020/11/23(月) 10:07:31.52
>>850
都内はうじゃうじゃいるわなw

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  • 860
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  • 2020/11/23(月) 10:07:33.97
食い物だけじゃなくて
ちょっとした買い物もやってきてくれる何でも屋になればいいのに
年配の方とか助かるんじゃね

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  • 2020/11/23(月) 10:07:48.48
>>853
寿司は無理じゃね?

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  • 2020/11/23(月) 10:08:00.93
>>849
返金は話題にならなきゃしない

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  • 2020/11/23(月) 10:08:22.38
>>83
雑な運転ではないだろう、背負ってればこうなるのが普通で、ならない工夫をしなきゃ無理

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  • 2020/11/23(月) 10:08:24.80
>>847
実際のところそれが一番正しいやり方だね
専業で目を三角にして月何十万!とかやってるからイメージも悪くなるし問題も起きる
体と事故には気をつけて下さい

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  • 865
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  • 2020/11/23(月) 10:08:47.43
>>860
生協は配達してくれるね

フリック回転寿司
フリックラーニング
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