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欧州をはじめ、世界最大の自動車市場を誇る中国、米カリフォルニア州などが、ガソリン車、ディーゼル車の新車販売を2030〜2040年にかけて禁止する政策を打ち出してきている。菅義偉首相は2020年10月26日に開会した臨時国会の所信表明演説で、国内の温暖化ガスの排出を2050年までに「実質ゼロ」とする方針を表明した。

次期アメリカ大統領のジョー・バイデン氏も2020年1月の大統領就任初日に地球温暖化対策の国際枠組み「パリ協定」への復帰の手続きを取る見通しで、2050年までに温室効果ガスの実質排出ゼロを目指すことも公約に掲げている。また中国の自動車汽車工程学会は、2020年10月27日に発表した「省エネルギー・新エネルギー車技術ロードマップ2.0」に基づき、2035年にはガソリン車をゼロ、HV車は50%、新エネルギー車を50%とする目標を掲げている。

これを受けて中国政府は2035年をめどに新車販売のすべてを環境対応車にする方向で検討していく模様だ。さらに2020年11月17日には英国政府が2035年にガソリン車、ディーゼル車の新規販売を禁止するとしていた計画を5年早めて2030年にし、HV車に関しても2035年禁止を維持。温暖化ガスの排出量を2050年までに実質ゼロにする目標の達成に向け、EVの普及を推進する方針を固めた。このように2020年下半期に入り、脱炭素化社会に向けての動きが急加速してきている。信じたくないが、このままいけば欧州各国が打ち出してきているガソリン車、ディーゼル車の新車販売禁止まで、あと10年しかない。そこで本当にあと10年でガソリン車、ディーゼル車に乗れなくなってしまうのか、モータージャーナリストの国沢光宏氏が解説する。

ここにきて再び「地球温暖化ガスを排出しないようにする!」と動きだしている。菅義偉首相は就任直後に「2050年に排出ガスゼロを目指す」と発言した。中国が2020年10月に「2035年に電気自動車5割。ハイブリッド5割」という政策を打ち出し、11月にはイギリスも突如、エンジン車の販売禁止時期を5年間前倒しして2030年からにした。直近の状況はどうなっているのだろう?まずエンジン車の販売禁止措置だけれど、各国の動きを見たら2030〜2035年に集中している。

こう書くと「我が国は2050年と言っている。少し遅い」みたいなことを考えるだろうけれど、日本の場合「カーボンニュートラルが2050年」となってます。つまり2050年には排出ガスを増やさないということ。エンジン車の全廃を意味する。2050年でエンジン車を全廃するためには、クルマの寿命を考えたら2030〜2035年にはエンジン車の販売を止めなければならない。2045年にエンジン車を買っても5年しか乗れないですから。クルマの寿命を15年とすれば2035年からエンジン車は売れなくなると考えていい。一方、イギリスの規制だと、2030年までエンジン車を売ってよい。ほとんど同じですね。いずれにしろ世界的な流れを見ると、新型コロナ禍による景気の低迷を受けながらもエンジン車全廃の方向に向かっていることは間違いない。

■世界各国のガソリン車、ディーゼル車禁止の動き
・ノルウェー/2025年、ガソリン車、ディーゼル車の販売禁止
・デンマーク/2030年、ガソリン車、ディーゼル車の販売禁止
・スウェーデン/2030年、ガソリン車、ディーゼル車の販売禁止
・オランダ/2030年、ガソリン車、ディーゼル車の販売禁止
・ドイツ/2030年、ガソリン車、ディーゼル車の販売禁止
・フランス/2040年、ガソリン車、ディーゼル車の販売禁止
・イギリス/2030年、ガソリン車、ディーゼル車の販売禁止、HV車は2035年販売禁止
・スペイン/2040年、ガソリン車、ディーゼル車の販売禁止
・アイルランド/2030年、ガソリン車、ディーゼル車の販売禁止
・アイスランド/2030年、ガソリン車、ディーゼル車の販売禁止
・アメリカ・カリフォルニア州/2035年、ガソリン車、ディーゼル車の販売禁止

今後、新型コロナ禍より大きい「異変」があると思えないため、エンジン車全廃へのカウントダウンは粛々と進んでいくことだろう。以下、最新の状況をレポートしてみたい。まず、日本。菅義偉首相の宣言通り、2050年に少なくとも自家用自動車はカーボンニュートラルを目指すと思う。前述の通り、2035年時点で事実上エンジン車の販売停止ということです。可能かどうかを技術的に検証すると、十分対応できる。(長文の為以下はリンク先で)

ベストカー web 2020年11月22日
https://bestcarweb.jp/feature/column/217630

★1
【社会】エンジン車全廃へ秒読み開始 世界で広がるエンジン車排斥でどうなるクルマ社会
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1606005900/
2020/11/22(日) 11:29:17.70

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  • 2020/11/23(月) 00:00:42.73
まあこれやると全世界が車買い換えるからなあ

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  • 2020/11/23(月) 00:00:48.87
>>560
(´・ω・`)貴殿はいつも同じレスをニュー速でしてるやろw

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  • 2020/11/23(月) 00:00:58.13
私はオートマしか乗れないし、車庫入れヘタクソとか罵倒されてあたま来てんで
もうさっさと自動運転でも水素自動車にでも自動運転でも時代を転換させて欲しいです。

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  • 2020/11/23(月) 00:01:13.61
現実、商用車は無理だな。

馬力低下
荷室縮小
イニシャルコスト増大

いいこと無いわ

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  • 2020/11/23(月) 00:01:17.09
車からバッテリー取り外して家で充電できるようにならないとな

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  • 2020/11/23(月) 00:01:18.07
>>522
それだけじゃなくて、当時の国鉄の体質や輸送システムも関係していた。

まず、今みたいな直行貨物便主体ではなく、いろんな駅に止まって1両〜数両単位で小型の貨車をちまちま増解結してたんで
出発地から目的地までの走行時間がやたら長かった。
加えて、労使関係のもつれから順法闘争とかやっていたんで、ますます列車の速度が遅くなり、生鮮食料品や速達便なんて
とても任せられる者ではなかった。
とどのつまりはスト権ストで国鉄が止まっても物流に殆ど影響しないレベルでトラック輸送の代替がきくことが実証されたので
貨物離れが更に加速してしまった。

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  • 2020/11/23(月) 00:01:21.89
>>513
初代プリウスの『21世紀に間に合いました』のコピーとアトムの起用は秀逸だった
ちょいと調べたらトヨタ社内でハイブリッドの研究は1968年から始めてたんだな、あと10年でEV移行とかやはり気違い沙汰やんけ

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  • 2020/11/23(月) 00:01:29.97
猛暑など異常気象続きなら環境に悪いエンジン車廃止の流れは必然
欧州は平地が多くバッテリー交換拠点が多いので
容易にガソリン車廃止が出来る
山の多い日本、国土の広い米豪露などは難しい

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  • 2020/11/23(月) 00:01:30.89
そんな夢物語はどうだっていいから電柱地下に埋めるところから地道にやれ

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  • 2020/11/23(月) 00:01:32.52
>>551
概ね15年から20年程度だぞ

2050年にエンジン車は走行禁止にするために
2035年までにエンジン車販売禁止するんだよ

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  • 2020/11/23(月) 00:01:47.50
車で食ってる日本はいよいよ終わるかもな

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  • 2020/11/23(月) 00:01:57.54
ホンダは表向きにはカーボンニュートラルの開発に集中するためにF1を撤退すると発表

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  • 2020/11/23(月) 00:02:00.57
別にトヨタも日産もEV車なんてすぐ作れるだろ

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  • 2020/11/23(月) 00:02:07.34
こんなん、各国の技術音痴の政治屋が勝手に先走ってるだけで、いざ期日が近づいてきたら
延期されるだけのことだよ
無理だっつの

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  • 2020/11/23(月) 00:02:18.30
それでも俺はガソリンを入れる

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  • 2020/11/23(月) 00:02:26.73
原子力自動車

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  • 2020/11/23(月) 00:02:28.96
あと15年後位からだいぶ変わり出すのかな
車載電話がスマホになるのも30年ほど?
それより難しそうだけど

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  • 2020/11/23(月) 00:02:59.98
水素なんか40年前から言われてたのに実用化できないことでお察し

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  • 2020/11/23(月) 00:03:00.58
>>543
自分はかつて550ccから660ccに規格変更直後の中古のジムニーに乗ってたことあるが、
普通に140kmまで出せた
80kmでブレるのはジャダーと言って、前輪のラテラルロッドを支えるゴム部品の劣化によるものの可能性がある

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  • 2020/11/23(月) 00:03:04.56
10年後には中国産の50万円ぐらいの全自動運転車がバカ売れしてると思われる

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  • 2020/11/23(月) 00:03:11.71
もうエンジン車を買っても乗れなくなるし、第一下取り価格がゼロ

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  • 2020/11/23(月) 00:03:11.98
アラブ産油国とか調子に乗ってんで干しましょう!
私はチャリ乗るからもういいです自動車

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  • 2020/11/23(月) 00:03:23.60
ねぇねぇ、中国では電気自動車、電動バイク普及してるんでしょ?充電時間が長いって問題はどうしてるの?

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  • 2020/11/23(月) 00:03:45.65
自動車産業が壊滅だろうなあ

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  • 2020/11/23(月) 00:03:48.10
自動運転が普及したら免許は必要なのか

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  • 2020/11/23(月) 00:03:53.81
CO2排出するか原発再稼働するか
どうしますか左翼さん

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  • 2020/11/23(月) 00:03:53.91
>>36
ジャガーがI-PACEって車出してる

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  • 2020/11/23(月) 00:03:55.74
>>541
その高速SAの充電施設が各SAに何基あるか考えてみ?
めっちゃ増やしても、長時間居座るわけだろ

中央道とか地獄になるぞ

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  • 2020/11/23(月) 00:04:22.08
蓄電池規格統一してコンビニとかスーパーで交換できるようにすればよろしい、これなら多少航続距離に問題あっても大丈夫や

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  • 2020/11/23(月) 00:04:23.23
いま世界でガソリン需要が増えてるのって、東南アジアのトラックなんだよね
そして、東南アジアで圧倒的に強いのが日系企業

欧米が焦ってるのはまあ分かる

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  • 2020/11/23(月) 00:04:29.85
EV自動車の時代とか言ってたら、ドローンで空飛んでるかもしれんぞ

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  • 2020/11/23(月) 00:04:32.94
エンジン車はまだまだ必要でしょうね
山間部なんかは特に

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  • 2020/11/23(月) 00:04:39.72
>>547
その試算がどういう前提で行われてるのか知らないが
全てEV化して電力も火力ゼロにすれば理論的にはCO2排出ゼロになるはず

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  • 2020/11/23(月) 00:04:44.33
左翼「社会主義でみんな平等になる!」
左翼「電気自動車で環境は良くなる!」

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  • 2020/11/23(月) 00:04:50.59
産業革命目の当たりにできるなんて
ワクワクするね
劇的に世界が変わる瞬間に立ち会えるんだからね

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  • 2020/11/23(月) 00:04:59.04
>>1
路面電車の時代に逆戻り

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  • 2020/11/23(月) 00:05:07.44
>>1
愛知(とよた以外の内燃機関周辺企業)やばいな。
トヨタがただの家電屋になってしまう

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  • 2020/11/23(月) 00:05:14.25
海外依存で電動化遅れの糞ステマツダがやっと潰れるみたいで嬉しいね
糞ステマツダのネット工作ウザかったから地球だけじゃなくネットもキレイになるなw

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  • 2020/11/23(月) 00:05:16.09
改めてみると、タイヤはいらなくなることはないと思う

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  • 2020/11/23(月) 00:05:16.10
>>587
自分のバイクが止まったらその辺の動いてるバイクを使う

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  • 2020/11/23(月) 00:05:23.01
車の保有規制すればよくね

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  • 2020/11/23(月) 00:05:27.86
>>587
市街地で一日走るぐらいなら業務後に毎日充電すれば済むのでは

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  • 2020/11/23(月) 00:05:29.38
>>559
ほんとに残念だよ

中国のおしゃれドラマでサンマ食って、需要が急増して乱獲してるそうな

ニシンみたいになるのかね。。。

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  • 2020/11/23(月) 00:05:32.33
>>587
大して普及してない
中共も諦めてハイブリッドでも良いって言い出してる

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  • 2020/11/23(月) 00:05:35.26
EVの蓄電池って一週間ぶりの運転とかなっても動くの?
充電し直さないとダメ?

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  • 2020/11/23(月) 00:05:41.57
そして…。

成長が昇華されていったことをすべて置いて新しい心身の自分を知覚させるんだな、と予見・確信。完全に新しい10、20では成長しきった自分で、それに応じたそれらしい感じで。

おやすみなさい。

唸らせる術、本日確かにまた拝見しました。これだね。この感動…本当に心に伝う。

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  • 2020/11/23(月) 00:05:44.04
そうは問屋が卸さない
レアメタル系の価格跳ね上げるから

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  • 2020/11/23(月) 00:05:48.75
おまいら車買う金もないのにえらく熱心だな

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  • 2020/11/23(月) 00:05:55.70
>>596
逆だよ。 田舎の過疎地は、ガソリンスタンドがなくなってるので、電気自動車になるよ

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  • 2020/11/23(月) 00:05:57.51
中国の罠じゃん電気自動車なんて

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  • 2020/11/23(月) 00:05:59.50
>>557
そんなに安くならんよ
物の値段には下限がある

フリックゾンビ
フリック回転寿司
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