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【九州新幹線長崎ルート】佐賀県「環境アセス受けることはあり得ない。同意すればフル規格での整備を受け入れるのと同じだ」★2 [記憶たどり。★]
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964
2020/09/20(日) 11:31:01.90
>>667
要するに長崎新幹線は、現行の在来線佐賀駅利用客の運賃+特急料金にタカって維持される目的の新幹線ってことなんだな。
長崎県が佐賀県を長崎新幹線で建設時も開業後も食い物にしようとくわだてている構図じゃん。
ここまで見た
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