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【九州新幹線長崎ルート】佐賀県「環境アセス受けることはあり得ない。同意すればフル規格での整備を受け入れるのと同じだ」★2 [記憶たどり。★]
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778
2020/09/19(土) 14:31:10.97
>>776
同じミニ整備でも山形秋田と違い新鳥栖〜肥前山口間は
ほぼ平坦で線形も120-130km/hで走行できるほど良好
奥羽山脈のような山越えは無いからダイヤの乱れも
最小限に抑えられるので条件は全く違う
ここまで見た
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