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- 1
- 記憶たどり。 ★
- 2020/09/17(木) 18:19:49.37
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https://www.sagatv.co.jp/news/archives/2020091503708
九州新幹線長崎ルートに関し、国交省から提案されている5つの整備方式に対応する環境アセスメントについて、
県は「同意すればフル規格での整備を受け入れるのと同じだ」として、同意しない考えを改めて示しました。
山口知事：「環境アセス受けることはありえない」
南里地域交流部長：「今回の提案を受け入れることはすなわち、佐賀駅を通るルートでのフル規格での整備を
受け入れることと同義であると考えるので、これは受け入れられるものではない」
九州新幹線長崎ルートのフル規格やフリーゲージトレインなどを含む5つの整備方式に対応する環境アセスメントは、
6月に国交省から提案されたものの、県は同意せず拒否する考えを示してきました。
今月に入り国交省が県側の再検討を月末まで待つ姿勢を示したほか、自民党県連もアセスへの同意を
知事に要請する動きを見せていました。しかし、県は改めて同意しない考えに変わりが無いことを示した形です。
国交省は、「同意されたからといって特定の整備方式に決まるわけではない」と同意を求めていましたが、
県は「中身を見るとフル規格のための環境アセスであると浮き彫りになった」と説明しました。
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1600154529/
1が建った時刻：2020/09/15(火) 16:22:09.62
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- 569
- 2020/09/18(金) 20:57:17.76
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国を困らせているのは、ルール守らず我が儘放題の長崎だ。
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- 570
- 2020/09/18(金) 20:58:46.19
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フル規格新幹線推進派はID:rhshbNoi0やID:jWH9zTsA0のような非常識なバカだけ
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- 571
- 2020/09/18(金) 21:00:57.80
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>>568
左翼がここぞとばかりに大暴れしてるから佐賀の自民がとうとう知事に釘を刺した
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- 572
- 2020/09/18(金) 21:03:34.48
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>>3
佐賀は筋を通しており静岡はちゃぶ台をひっくり返してる
同列にすんな佐賀に失礼だろ
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- 573
- 2020/09/18(金) 21:06:36.69
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>>571
最初息巻いていた「事前アセスメント受け入れろ」を、身内の分裂避けるためにヘタレながらな取り下げてなw
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- 574
- 2020/09/18(金) 21:09:24.43
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糠に釘
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- 575
- 2020/09/18(金) 21:17:55.11
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長崎市に平和
谷川にアメリカ
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- 576
- 2020/09/18(金) 21:18:47.54
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『西九州のハブ都市』宣言した武雄市「取りあえずここで乗り換えだら、さっさと降りろ」
長崎県は金子・谷川派の自民党とそれ以外の自民党に分裂
佐賀県では自民党フル推進派とその他（フル派だが知事支援、フル派だが在来線維持、フル反対派）の自民党に分裂
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- 577
- 2020/09/18(金) 21:22:06.87
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何をごちゃごちゃ言ってんだよ
佐賀県自体なくしちまえ
糞田舎ごとき無くても誰も困らんわ
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- 578
- 2020/09/18(金) 21:24:02.62
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>>562
佐賀県はダダでもいらないそうです
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- 579
- 2020/09/18(金) 21:24:30.26
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>>577
そんななくてもいいような田舎に新幹線とか無駄だろ
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- 580
- 2020/09/18(金) 21:24:40.69
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>>577
まあお前の県がなくなっても誰も困らんよな
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- 581
- 2020/09/18(金) 21:31:35.29
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佐賀「人住んでねーのに新幹線なんていらんばい！」
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- 582
- 2020/09/18(金) 21:32:37.10
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欲しいまでは分かるが
だから金を寄越せは違うだろうと
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- 583
- 2020/09/18(金) 21:36:04.54
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佐賀のやってることはピーチに乗り込んだノーマスク男と変わらん。わけのわからん論理で長崎を困惑させるだけでなく危険に晒してる。あげくに国からの警告も無視して喚き散らす
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- 584
- 2020/09/18(金) 21:37:00.35
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次の患者さんどうぞ
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- 585
- 2020/09/18(金) 21:42:51.86
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はい。佐賀県は新幹線はいらないけど、JR九州の在来線特急の割引切符は絶対に必要です。
新幹線には断固反対しますが、JR九州様なにとぞ、なにとぞ、在来線特急の割引切符は廃止しないでくだせえ。
あれがないと佐賀県民はみな飢えて死んでしまうべ。頼むから廃止しないでくんろ。
でも新幹線は断固反対だす。新幹線引くなら一揆をおこしまずだ。
でもでも在来線特急の割引切符は絶対に必要ですだ、かならず残してくだせえ。
頼みますだ、頼みますだ。お願えですだ。JR九州様。
でも新幹線だけはぜっていに反対だすだ。一揆をおこずべ。
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- 586
- 2020/09/18(金) 21:43:59.17
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わけわからんじゃなくて理解しようともせずに印象操作に走ってるだけのゴミ
佐賀が筋が通ってるからそれしかやる事ないのか？
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- 587
- 2020/09/18(金) 21:44:59.28
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環境アセスは建設ありきの青写真を作るための調査なんだから、
許してはダメ
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- 588
- 2020/09/18(金) 21:46:49.17
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>>577
佐賀県がなくなっても、線路は誰かが建設しないと繋がらないよ。
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- 589
- 2020/09/18(金) 21:48:34.78
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>>583
あえて例えるなら、「マスクしたくないから飛行機乗りません」だな。
さっさと離陸すればいいのに、佐賀県をなぜか待っている。
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- 590
- 2020/09/18(金) 21:52:32.37
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長崎は佐賀空港まで新幹線通せばいいんじゃないかな
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- 591
- 2020/09/18(金) 21:56:28.70
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長崎が佐賀を併合するか、線路上だけでも長崎県にしてしまうぐらいじゃないと
佐賀は折れないよ
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- 592
- 2020/09/18(金) 21:56:33.45
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>>589
まんまAIIB
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- 593
- 2020/09/18(金) 21:59:21.85
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長崎側の意見は、飛び地新幹線作ったら、つながってない区間は合意がなくても作る義務があるってこと？
もし沖縄に新幹線できちゃったら、鹿児島〜与論島までの地下トンネル新幹線は鹿児島県が負担して作らないといけなくなるね。
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- 594
- 2020/09/18(金) 22:00:18.37
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佐賀県がんばれ👍リレー開業の日にフル規格の望みが消える。新鳥栖から武雄温泉は線形よくトンネルもないから在来線の北側か南側のどちらかに3線軌条を新設すれば新幹線車両が走行可能だとバレてしまうから。
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- 595
- 2020/09/18(金) 22:00:54.19
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>>558
ミニは必要
https://i.imgur.com/sanuivT.jpeg![]()
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- 596
- 2020/09/18(金) 22:06:25.38
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福岡と長崎に割譲
税金垂れ流しのお荷物県が減っていいじゃん
もちろん腐れ佐賀エリアには駅などいらん
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- 597
- 2020/09/18(金) 22:07:02.83
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>>590
佐賀空港は車で行けるからいいんだよ
新幹線なんて要らない
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- 598
- 2020/09/18(金) 22:07:25.64
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しぞーかバカにしてるやつ！！
この俺、勝又数々がゆるさんゾ！！！
SAGAは同志だ！！！！
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- 599
- 2020/09/18(金) 22:08:06.35
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>>573
ついに左翼であることも隠さなくなってきたのか
まぁ変な活動家に惑わされるとえらいことになる好例
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- 600
- 2020/09/18(金) 22:09:11.06
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>>597
地元民はそれでええかもしれないが。
他地域から利用する側としては新幹線で空港からどこにでもいけるほうが有難い。
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- 601
- 2020/09/18(金) 22:11:19.57
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そもそも長崎まで新幹線通して採算採れんの？
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- 602
- 2020/09/18(金) 22:13:46.66
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BC3.3の優良物件に何を言ってるのかねｗ
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- 603
- 2020/09/18(金) 22:14:01.44
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>>585
特急の割引をなくすと困るのはJR九州の方。
なくしたらバスの方に逃げてしまう。
でも、新幹線なら速いから値上げしても逃げられないと踏んでいるのか、
逃げても十分儲かるからかまわないと考えているのか。
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- 604
- 2020/09/18(金) 22:16:18.34
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>>600
空港に直結してる新幹線とかありえないでしょ。
強いてメリットありそうなのは、東京ー成田ぐらいかね？
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- 605
- 2020/09/18(金) 22:17:23.50
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>>601
建設費は全部自治体と国が払ってくれるからな。
JRの採算取れない方がおかしい。
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- 606
- 2020/09/18(金) 22:17:49.38
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>>602
国や自治体が出資したカネ、在来線の3セク化で余計にかかるカネ。
トータルで考えたら大赤字でしょ。
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- 607
- 2020/09/18(金) 22:18:38.82
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>>604
阿保かお前は、空港に降りて、
そこから福岡にも、大分にも、宮崎にも、
鹿児島にも、佐賀にも長崎にも新幹線で1〜2時間以内にいけたら超便利やろ。
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- 608
- 2020/09/18(金) 22:22:45.19
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>>606
そら数千億円で赤字ですがな。
税金投入は出資ではなく使い切りでは？
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- 609
- 2020/09/18(金) 22:22:45.23
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佐賀なんて存在価値なし
福岡、長崎で分割すればいいんじゃね？
佐賀選出の政治家も全員クビ
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- 610
- 2020/09/18(金) 22:23:50.76
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>>607
福岡にも、大分にも、宮崎にも、
鹿児島にも、佐賀にも長崎にも空港あるんですが。
直接そっちへ飛べよ。
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- 611
- 2020/09/18(金) 22:24:43.72
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>>599
そこ、やはりこだわって書いていたのか。長崎ルートに右だの左だの関係ない。
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- 612
- 2020/09/18(金) 22:26:33.16
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>>606
三セクの赤字が嫌なら廃止しとけよ。
それいれたら全ての新幹線が赤字だぞｗ東海道含めてｗ
なんでそんなのを計算にいれなあかんのよｗ阿保かお前は。
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- 613
- 2020/09/18(金) 22:26:54.68
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>>602
BCの意味分かって使っているのか？
BC3,3は100円投資の330円戻しじゃないぞ。
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- 614
- 2020/09/18(金) 22:27:27.23
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まさにBCホイホイｗ
釣れる釣れるｗ
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- 615
- 2020/09/18(金) 22:27:49.57
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>>612
なんで計算に入れないのか。アホはお前だ。
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- 616
- 2020/09/18(金) 22:31:07.59
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「都会を味わえる夢の場所だった。用事がなくても行けば楽しかった」佐賀県のイオン上峰店閉店から1年半
まじで佐賀県いらないし
おまえらみんな花輪みたいな殴りたくなる顔してんだろ？
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- 617
- 2020/09/18(金) 22:31:11.82
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>>612
東海道の三セクってどこ？
もしどこを三セク化しても、どこも喜んで引き受ける虎の子路線だぞ。
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- 618
- 2020/09/18(金) 22:33:51.70
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東海道本線の赤字も知らん馬鹿とは話ができないなｗ
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- 619
- 2020/09/18(金) 22:34:57.79
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>>618
三セクってどこ？
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- 620
- 2020/09/18(金) 22:39:03.29
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>>607
今作っている長崎ルートも、長崎空港から遠く離れているんですが
九州の空港で、鉄道でアクセス出来るのって、福岡と宮崎だけじゃないの
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