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【九州新幹線長崎ルート】佐賀県「環境アセス受けることはあり得ない。同意すればフル規格での整備を受け入れるのと同じだ」★2 [記憶たどり。★]
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564
2020/09/18(金) 20:25:38.45
>>560
黒字路線を切り捨てて赤字新幹線に乗り換えたら、JRQは株主が許さないだろうな。
博多〜佐賀の今の需要を取りこぼすことなく移行させなきゃ赤字なんだろ。
新幹線で値上げかつ減便、不便なホームに移行されて取りこぼさないわけがない。
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