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【九州新幹線長崎ルート】佐賀県「環境アセス受けることはあり得ない。同意すればフル規格での整備を受け入れるのと同じだ」★2 [記憶たどり。★]
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274
2020/09/17(木) 22:55:01.17
>>264
あの時は大潮の手前の中潮のころ。
ポンプを動かし続けれられればあんな大被害にはならなかったし、
実際、水量という意味では動かし続ける余地はあった。
https://mainichi.jp/articles/20200829/ddl/k41/040/329000c
そもそもは漁協ではなく鉄工所悪いんだけどね。
ここまで見た
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