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- 砂漠のマスカレード ★
- 2019/12/05 08:10:31
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東京都の小池百合子知事は16日、練馬区の前川燿男区長と会談し、同区が要請する都営地下鉄大江戸線の延伸について「事業化に関する検討を進めている」と述べた。
都は大江戸線の光が丘―大泉学園町間の延伸のほか、羽田空港アクセス線など6路線の事業化に向け基金を創設している。
知事が大江戸線に具体的に言及したことで事業化の言及したことで事業化の加速が見込まれる。
前川区長は「6路線の中で大江戸線が一番準備が進んでいる」と強調した。
延伸費用は600億?700億円とされる。すでに練馬区はその1割に当たる50億円の基金を独自に積み立てている。
小池知事は「採算性の確保、混雑対策を考えなければならない。
練馬区と連携しながら、事業化を検討していく」と述べた。大江戸線は臨海部などで人口が増えており、運賃収入の増加が見込まれる。
都によると、都営地下鉄の累積欠損金は2028年度に解消する見通しだ。
https://www.pleaneeds.co.jp/index.php?pleaneeds=dt3&id=309
2019-11-14
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- 2019/12/05 08:12:21
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何年前からやってんねん
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- 3
- 2019/12/05 08:13:02
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2階建てはまだー？
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- 4
- 2019/12/05 08:13:33
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成増まてでよくね？
三田線も成増まで延伸させて。
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- 5
- 2019/12/05(木) 08:15:25.11
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大泉ジャンクションから関越道の地下辺りに出来るのかな
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- 6
- 2019/12/05(木) 08:16:56.22
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なんで埼玉が大江戸線延伸要求してんの？ｗ
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- 7
- 2019/12/05(木) 08:18:06.80
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石原の時に「もう地下鉄はこれ以上作らない」って
都議会で決まったのにな。
五輪ばらまきが出来なくなるからかwww
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- 8
- 2019/12/05(木) 08:18:24.27
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最果ての西高島平は？
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- 9
- 2019/12/05(木) 08:19:24.86
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>>大江戸線は臨海部などで人口が増えており
人口は増えてませんけど
マンションは、住民登録されてるのに誰も住んでない部屋だらけ
摩訶不思議だな
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- 10
- 2019/12/05(木) 08:24:11.26
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成増、西高島平に繋げろや
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- 11
- 2019/12/05(木) 08:28:41.03
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この知事の発言じゃなw思いつきで発言して混乱てパターン
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- 12
- 2019/12/05(木) 08:28:44.97
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三田線は朝霞台まで延伸して東上線武蔵野線の通勤地獄緩和しよう
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- 13
- 2019/12/05(木) 08:29:04.79
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借金だけ残し
あとはトンヅラ
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- 14
- 2019/12/05 08:29:44
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満員電車ゼロまだかよ
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- 15
- 2019/12/05(木) 08:32:29.02
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>>7
そんなこと言ってたっけ？
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- 16
- 2019/12/05(木) 08:33:14.26
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>>9
おまえの言う臨海部がどこかは知らんが
勝どきとか乗客増えた対策でホーム改造したんだが
その客どっから来たんだ？
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- 17
- 本家 子烏紋次郎
- 2019/12/05(木) 08:33:53.26
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始発の二つ先 豊島園からだと座って新宿上野に行けるのに
叶わなくなりそうだ 延伸反対 (´・ω・｀)
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- 18
- 2019/12/05 08:34:15
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大江戸線の小さな車両を二階建てにするとは、
すごい技術だ。
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- 19
- 2019/12/05 08:34:15
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光が丘住民が発狂
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- 20
- 2019/12/05(木) 08:35:07.44
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>>7
地下鉄が0からどうやって作られていくのか勉強したら？馬鹿丸出しやで
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- 21
- 2019/12/05(木) 08:36:51.93
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光が丘から大泉学園前まで行ったことはあるけど練馬経由でたしかに時間がかかった。直通なら楽だろうね、でもそんな需要あるの?
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- 22
- 2019/12/05(木) 08:37:23.27
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電車を引く→人が集まる→税収が増える→ウマー
電車を引く→人が集まる→地価上昇→固定資産税収が上がる→ウマー
電車が錬金術なのは東急がやってみせてる
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- 23
- 2019/12/05(木) 08:37:51.05
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三田線の延伸頼む
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- 24
- 2019/12/05(木) 08:38:44.50
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ホントは大江戸線は8の字を描く路線だったはずが、予算の都合で6の字になってしまった、と聞いたことがあるな。
札幌東京オリンピックみたいなくだらないものに予算つけるくらいなら、余裕で8の字に延伸できただろうに。
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- 25
- 2019/12/05(木) 08:38:58.47
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もう勝手に駅前広場を整備してる場所があってウケるｗ
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- 26
- 2019/12/05(木) 08:38:58.84
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メトロへの売却とか統合はどーなったの はやくー
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- 27
- 2019/12/05(木) 08:39:09.66
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大江戸線も三田線も成増か和光で一旦合流しよう
大泉とかはほっとこう
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- 28
- 2019/12/05(木) 08:39:18.50
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多摩地域はまた置き去りか
次は小池には投票しない
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- 29
- 2019/12/05(木) 08:40:12.23
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大泉学園はもう有楽町線や副都心線の乗り入れで
行先多すぎて大変なんで
地下掘って別の駅作ってくれるならいいけど
西武線と繋がないでね
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- 30
- 2019/12/05(木) 08:40:43.90
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>>22
そして過少予測で小さな車両にすると酷い混雑になるのは
この路線や舎人ライナーでやってみせてるな
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- 31
- 2019/12/05(木) 08:40:48.73
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西側はいいから早く東側で地下鉄のばせや
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- 32
- 2019/12/05(木) 08:41:23.95
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積極的なのはいいことだけど、東京メトロとはやく一体化すりゃいいのに
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- 33
- 2019/12/05(木) 08:42:00.75
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>>22
始発駅で座れるとマンションを売る
→ちょっと延ばす
→始発駅で座れるとマンションを売る
→以下略
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- 34
- 2019/12/05(木) 08:42:16.46
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>>21
練馬で降りて大江戸線に乗り換える通勤客かなり多いから需要はあると思う
でもいつも練馬で少し空いてホッとする多方面行きが減って嫌になるね
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- 35
- 2019/12/05(木) 08:42:46.01
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>>29
大泉学園と大泉学園町は
立川と西武立川のようなもの
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- 36
- 2019/12/05(木) 08:43:23.48
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土支田なんて駅が出来る前提で住宅建ててるからなｗ
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- 37
- 2019/12/05(木) 08:43:27.83
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三田線の西高島平から先の延伸計画を復活させろ。
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- 38
- 2019/12/05(木) 08:43:47.81
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>>35
学園町の住民は保谷駅使ってるよ
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- 39
- 2019/12/05(木) 08:44:06.68
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蒲蒲蒲線の話ももう飽きた
実現するかボケ
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- 40
- 2019/12/05(木) 08:44:23.40
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http://1.bp.blogspot.com/-6XDsXkzvbo8/VVqbKBU8yOI/AAAAAAAABvI/A87gWLO8_Ic/s1600/201505180404-1.jpg
東武東上線と西武池袋線の間を通ってか
新座中央まではまだわかるけど、そこからさきの曲がりくねったのはなんだ
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- 41
- 2019/12/05(木) 08:44:50.84
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>>17
始発だから座れるとかいって光が丘の団地買ったやつ涙目だなｗ
長時間ずっと立ちっぱなしとかｗ
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- 42
- 2019/12/05(木) 08:45:13.30
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>>38
あそこ紛らわしいんだよ。
北大泉か学園町に改名しろ！
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- 43
- 2019/12/05(木) 08:45:41.38
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>>31
東京の人口の大半は西側
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- 44
- 2019/12/05(木) 08:46:02.22
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セコニックって名前の農園があるのかと思ってた
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- 45
- 2019/12/05(木) 08:46:31.48
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そんなのより蔵前の地下連絡通路作れよ
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- 46
- 2019/12/05 08:46:49
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学園町の地下なんて掘れねーよ
新座や東所沢は違う意味で掘れねーし
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- 47
- 2019/12/05 08:47:12
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外環と東名の接続はよ！！
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- 48
- 2019/12/05 08:47:56
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>>12
三田線乗り入れは東武がトンズラしたから、もうお断りだよ。
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- 49
- 2019/12/05 08:48:33
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つーか環状線にしろよ
あの路線考えた奴馬鹿でしょ
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- 50
- 2019/12/05(木) 08:49:17.53
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小池百合子は、自分の家の前まで地下鉄伸ばす気か？
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- 51
- 2019/12/05 08:49:53
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>>1の記事書いた人は大泉学園の事情を
全く知らない人だと思う
大泉学園と大泉学園町は別物だし
大泉学園駅は東大泉だし西大泉と西大泉町も別モノで
西武線が一両空に成る程人口多すぎなのにホーム狭くて
大変なのよ
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- 52
- 2019/12/05 08:50:04
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こういうことでしかバラまき出来ないのが日本人の
ダメなところだな
有名人が好きなのはわかるが有能な経営者をトップにしないとダメだよ
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- 53
- 2019/12/05 08:50:10
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千葉側を救ってくれよー
東西線は帰路も三本見送らないと乗れないとか悲惨なんだよー
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