facebook twitter hatena line google mixi email
★お気に入り追加


■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180418-00050007-yom-int

17日昼頃(日本時間18日未明)、米ニューヨーク発ダラス行きのサウスウエスト航空機
(ボーイング737―700型機)が離陸して上昇中に左側エンジンが破損し、飛び散った部品で
客室の窓が割れて乗客が機外に吸い出されそうになるトラブルがあった。

米国家運輸安全委員会(NTSB)はこのトラブルで、乗客1人が死亡したと発表した。
FOXニュースなどは、亡くなったのは吸い出されそうになった窓側席の乗客で、
飛散した部品で頭を強打した可能性があると報じている。

ここまで見た
  • 130
  •  
  • 2018/04/18(水) 06:24:57.36
那覇空港の周辺の住民は騒がないの?
ボーイング737は原因究明されるまで飛行を止めないと。

ここまで見た
  • 131
  •  
  • 2018/04/18(水) 06:25:03.14
>>129
すげー!

ここまで見た
  • 132
  •  
  • 2018/04/18(水) 06:25:40.50
>>92
グロなの?言葉で説明してくれ

ここまで見た
  • 133
  •  
  • 2018/04/18(水) 06:25:42.82
死亡した人は宝くじに当たるほどの幸運やな!

ここまで見た
  • 134
  •  
  • 2018/04/18(水) 06:26:02.78
よしガムテープを貼ろう

ここまで見た
  • 135
  •  
  • 2018/04/18(水) 06:26:07.36
>>116
この程度の破損なんぞ屁でもない

http://www.aviationwire.jp/wp-content/uploads/2016/08/160728_jtsb_767_ana_01-640.jpg
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-9d-b6/airlines_log/folder/922222/73/44679773/img_0
荒い着陸で機体が折れ曲がったが修理して今日も飛んでいるヨ

ここまで見た
  • 136
  •  
  • 2018/04/18(水) 06:26:11.55
デブだと安全そうだな

ここまで見た
  • 137
  •  
  • 2018/04/18(水) 06:27:45.58
これは日本の野党とマスゴミのせいだな

ここまで見た
  • 138
  •  
  • 2018/04/18(水) 06:27:46.69
あれ?もしかして飛行機って飛ばないんじゃね?
と乗客の1割が疑念を抱いた瞬間に落ちるからね

頭の上に?マークを出してる奴は黒人ガードマンに裏に連れて行かれるから
かろうじて飛んでるんだよ

ここまで見た
  • 139
  •  
  • 2018/04/18(水) 06:27:57.40
高度低かったんだろうな
高けりゃ機密破れた時点で全員失神

ここまで見た
  • 140
  •  
  • 2018/04/18(水) 06:28:17.50
機内の様子
https://youtu.be/NFrg2KLnahk


ここまで見た
  • 141
  •  
  • 2018/04/18(水) 06:28:52.90
>>84
wwwwダメだ、笑ってしまう
aaみたい

ここまで見た
  • 142
  •  
  • 2018/04/18(水) 06:29:57.24
主翼の上で何か見たんじゃないのか?

ここまで見た
  • 143
  •  
  • 2018/04/18(水) 06:30:07.59
なぜか機長がMr.ビーンだったのかと思った
すみません不謹慎で

ここまで見た
  • 144
  •  
  • 2018/04/18(水) 06:31:01.47
米フィラデルフィアの空港に緊急着陸したサウスウエスト航空機の機内から撮影された、
破損した猿人(2018年4月17日撮影)。【翻訳編集】 AFPBB News(AFP=時事)
上昇中の航空機エンジン破損、部品で?1人死亡

ヤフーニュースで「破損した猿人」と書いてある

ここまで見た
  • 145
  •  
  • 2018/04/18(水) 06:31:28.27
そんな笑い話みたいねえ

ここまで見た
  • 146
  •  
  • 2018/04/18(水) 06:31:33.37
訴訟で10億円は取れそう

ここまで見た
  • 147
  •  
  • 2018/04/18(水) 06:32:00.51
ハリウッド映画かよ

ここまで見た
  • 148
  •  
  • 2018/04/18(水) 06:32:08.21
機種やエンジンの種類は違うけど
787の一部もエンジンの金属疲労問題があるみたいだ

ボーイング787、飛行範囲を一部制限−エンジン不具合で米航空当局
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-04-17/P7B80A6JTSE801
>米航空機メーカー、ボーイング787「ドリームライナー」のうち、
>不具合が疑われるロールス・ロイス・ホールディングス社製エンジンの搭載機は、
>米連邦航空局(FAA)の新たな規則の下で飛行範囲が制限される
別記事で全日空の787の半数が対象機とのこと

ここまで見た
  • 149
  •  
  • 2018/04/18(水) 06:32:13.70
状況がいまいちわからんがこわい

ここまで見た
  • 150
  •  
  • 2018/04/18(水) 06:32:43.84
>>139
MAXパワー出すのは離陸から地上1000mくらいまでだから
一番その間がエンジンに負荷がかかるの

ここまで見た
  • 151
  •  
  • 2018/04/18(水) 06:34:29.57
旦那さんがトイレ行ってる間に
窓から小さなナットが飛び込んで来て
奥さんが外に吸い出されて行方不明になった
ドラマ思い出した

ここまで見た
  • 152
  •  
  • 2018/04/18(水) 06:34:44.87
エイリアン4でハイブリッド体を斃したシーンを思い出した

ここまで見た
  • 153
  •  
  • 2018/04/18(水) 06:35:36.87
>>115
かなり深刻だと思うなw

ファンブレードの破損なんかの場合は、原因が分かって対策するまでは、点検の間隔を狭くしたりするのだがね
それでもダメだと、もっと短くするしか対策がない

もちろんカバーも再設計だが簡単ではないからね

ここまで見た
  • 154
  •  
  • 2018/04/18(水) 06:36:26.37
>>1
てかスレタイ、順番逆だろうが

ここまで見た
  • 155
  •  
  • 2018/04/18(水) 06:36:37.93
何がなんでも死んでたってこと?

ここまで見た
  • 156
  •  
  • 2018/04/18(水) 06:38:35.24
飛行機はヘルメット着用義務化待った無し

ここまで見た
  • 157
  •  
  • 2018/04/18(水) 06:39:44.33
>>148
http://www.aviationwire.jp/archives/110853
−−−ANAの787エンジン不具合、ロールス・ロイスが改良型ブレード供給開始−−−
−−−2017年1月27日−−−
対策品でも駄目だったってことか…
ロールスロイスの不具合は中圧タービンの破損なので、種類は違うが深刻であることに違いはない

ここまで見た
  • 158
  •  
  • 2018/04/18(水) 06:40:28.52
>>84
これで不時着したん
すごい

ここまで見た
  • 159
  •  
  • 2018/04/18(水) 06:40:43.86
カバンで穴を塞げば違ったかもな

ここまで見た
  • 160
  •  
  • 2018/04/18(水) 06:41:24.60
エンジンの横の席はリスク高いな。窓側好きなんでエンジン横しかなくても
指定することよくあるんだが。

ここまで見た
  • 161
  •  
  • 2018/04/18(水) 06:41:30.37
やっぱりエンジン主翼にぶら下げると万が一の事故怖い
後ろに積んだほうがいいB727 MD80みたいな
なんで最近の旅客機はそうしない?

ここまで見た
  • 162
  •  
  • 2018/04/18(水) 06:41:38.40
よく 映画とかで ぎゅいーんって吸い出されちゃう映像あるけど あんなことが実際に起こったんだ。
恐すぎるwwwwwwwwwwwwwwww

ここまで見た
  • 163
  •  
  • 2018/04/18(水) 06:41:53.98
>>144
被害者が黒人ならヤバいなw

ここまで見た
  • 164
  •  
  • 2018/04/18(水) 06:42:48.76
>>158
https://i.redd.it/uzx8bbyloeuy.jpg
甘い!

ここまで見た
  • 165
  •  
  • 2018/04/18(水) 06:43:03.54
俺がいつも危惧してたことが現実になった

ここまで見た
  • 166
  •  
  • 2018/04/18(水) 06:43:58.89
こんなの避けられないだろうし怖すぎるわ・・・

ここまで見た
  • 167
  •  
  • 2018/04/18(水) 06:44:19.64
>>164
オープンカーやな

ここまで見た
  • 168
  •  
  • 2018/04/18(水) 06:44:50.06
>>161
旅客機とか信頼性は2の次だから
燃費が全て。

ここまで見た
  • 169
  •  
  • 2018/04/18(水) 06:45:51.05
頭を強打して死ぬのと、外に吸い出されて死ぬのとどっちかを選ぶのは難しいな

ここまで見た
  • 170
  •  
  • 2018/04/18(水) 06:46:08.16
映画みたいなこと起こったな

ここまで見た
  • 171
  •  
  • 2018/04/18(水) 06:46:53.75
>>161
機内うるさいエンジン整備しにくい機体設計しにくい重量物後ろ操縦安定性悪い

ここまで見た
  • 172
  •  
  • 2018/04/18(水) 06:48:59.18
>>108
この2016年のエンジン破損もサウスウエストか

世界中で使われてるエンジンだし、ファンブレードの欠陥というより
サウスウエストの整備手順の問題だと思う

メーカーが指定してる取り付け・取り外し手順を守ってないんだろう

ここまで見た
  • 173
  •  
  • 2018/04/18(水) 06:49:11.13
>>161
胴体にエンジン取り付けたら機体破損するリスクが跳ね上がるぞ。
ユナイテッド航空のDC-10が2番エンジンの爆発で墜落してるし。

ここまで見た
  • 174
  •  
  • 2018/04/18(水) 06:49:59.63
>>24
生きてた。

窓が外れた原因は留めるボルトのサイズ違いだった筈。

ここまで見た
  • 175
  •  
  • 2018/04/18(水) 06:50:20.28
窓ってたぶん分厚いアクリルかポリカだよな
割れるイメージが無いのだが
割れるというより枠から外れたんじゃ

ここまで見た
  • 176
  •  
  • 2018/04/18(水) 06:50:26.55
トワイライトゾーン

ここまで見た
  • 177
  •  
  • 2018/04/18(水) 06:50:34.92
>>71
死んだ人は
こういう形で宇宙人に天罰を下された
のかもしれないね。
破損した部品がどのように飛ぶかくらい、連中は計算できるだろうし。

ここまで見た
  • 178
  •  
  • 2018/04/18(水) 06:51:33.57
>>92
窓よりも機体がヒビ割れてるほうが怖い

ここまで見た
  • 179
  • ( ^ω^ )
  • 2018/04/18(水) 06:51:43.29
>>1マジかいチョンコ最低やo(`・ω・´)o

ここまで見た
  • 180
  •  
  • 2018/04/18(水) 06:51:45.10
交信録音が早速つべに上がっとる
女性機長意外と落ち着いてる

ここまで見た
  • 181
  •  
  • 2018/04/18(水) 06:52:09.53
737はもう古すぎる
金属疲労のチェック怠るとすぐ壊れる

フリックゾンビ
フリックラーニング
ここまで見た

★お気に入り追加

このページを共有する
facebook twitter hatena line google mixi email
おすすめワード