facebook twitter hatena line google mixi email
★お気に入り追加


■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

https://lpt.c.yimg.jp/amd/20171114-00000132-impress-000-view.jpg

FCA ジャパンは、フィアット「パンダ」の4WDモデル「パンダ 4×4(フォーバイフォー)」を、11月18日に100台限定で発売する。価格は251万6400円。

パンダ 4×4は、標準グレード「Easy」と比べて全高を65mmアップするなど走破性を高めた専用のエクステリアデザインを採用したモデル。最高出力63kW(85PS)/5500rpm、最大トルク145Nm(14.8kgm)/1900rpmを発生する直列2気筒 0.9リッターターボエンジンを搭載。トランスミッションは6速MTを組み合わせ、駆動方式は4WDとなる。

パンダ 4×4専用の「フロント/リアバンパー」「15インチアロイホイール」を装備するほか、「ELD(電子制御式ディファレンシャルロック)」「センターコンソール収納」を採用した。

インテリアでは、チタングレーの専用インストルメントパネルのほか、ダークグレーとグリーンを組み合わせたバイカラーのシートを採用。

ボディカラーは「タスカン・グリーン」の1色となる。 Car Watch,編集部:椿山和雄

配信11/14(火) 21:29
Impress Watch
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171114-00000132-impress-ind

ここまで見た
  • 673
  •  
  • 2017/11/15(水) 20:11:25.75
フィアットって大昔もX1/9というカローラにも及ばないような車を日本人を騙して高値で売りつけてたよな

ここまで見た
  • 674
  •  
  • 2017/11/15(水) 20:11:59.10
>>264
大雑把に説明すると馬力が高いと高い速度が出せる。
トルクが大きいと加速が良くなる。

ここまで見た
  • 675
  •  
  • 2017/11/15(水) 20:12:11.67
香香

ここまで見た
  • 676
  •  
  • 2017/11/15(水) 20:13:14.48
900ccで251万?w

ここまで見た
  • 677
  •  
  • 2017/11/15(水) 20:14:01.57
>>671
フェラーリは信頼性とか寿命を削ってあの性能を出してるだけ
趣味性が極めて強い車だから許されるけど、工業製品としては失格の部類

ここまで見た
  • 678
  •  
  • 2017/11/15(水) 20:14:38.13
自動車で2気筒の選択肢はないな。
5万キロでガタガタと振動が出てゴミになるだろ。

ここまで見た
  • 679
  •  
  • 2017/11/15(水) 20:15:22.18
>価格は251万6400円。

もうちっと足してニューシビックかうは

ここまで見た
  • 680
  •  
  • 2017/11/15(水) 20:17:05.38
勿論2気筒で85psなら
車重は600キロとかだろ

ここまで見た
  • 681
  • 健一
  • 2017/11/15(水) 20:17:09.25
>>18
エスクードのパイクスピークモデル出してくれないかな

ここまで見た
  • 682
  •  
  • 2017/11/15(水) 20:17:21.81
>>488
500のデザインは二代目500由来だと思ってた。

ここまで見た
  • 683
  •  
  • 2017/11/15(水) 20:17:23.08
これは買いだ!

ここまで見た
  • 684
  •  
  • 2017/11/15(水) 20:20:11.43
先月かな初代パンダ4x4を走ってるのを見かけた
まだ日本でも乗ってる人がいるんだな。

ここまで見た
  • 685
  •  
  • 2017/11/15(水) 20:21:00.31
客が欲しがる車じゃなくて、
メーカーが遊びで作ってみました、ほしけりゃ売ってやるよ。
みたいなコンセプトで遊び心があっていいと思うけどな。

ここまで見た
  • 686
  •  
  • 2017/11/15(水) 20:22:16.87
いっそ、単気筒でよくね。
限定なんだろ

ここまで見た
  • 687
  •  
  • 2017/11/15(水) 20:22:56.34
>>545
無理だと思う
ジムニーのアルミホイール仕様が150万だ

ここまで見た
  • 688
  •  
  • 2017/11/15(水) 20:25:14.49
そういやあ新型トラバントは結局出なそうだな

ここまで見た
  • 689
  •  
  • 2017/11/15(水) 20:25:37.09
>>8
いや、むしろ割安と思うよ
国産SUVにこの車格で4WD+6MTは皆無だし

ここまで見た
  • 690
  •  
  • 2017/11/15(水) 20:26:28.32
V6 2.5リッター
203馬力のFR
値段は265万円から

マークXってマジでお買得だと思うわw

ここまで見た
  • 691
  •  
  • 2017/11/15(水) 20:28:10.13
四駆システムはシュタイヤープフが設計したのかな。

ここまで見た
  • 692
  •  
  • 2017/11/15(水) 20:31:22.43
100台限りでその値段でも欲しい人が買う車だからなあ
他車と比較して買う車でもない

ここまで見た
  • 693
  •  
  • 2017/11/15(水) 20:32:31.74
>>690
乗ったら誰でもジジイにしか見えないクソダッサイデザインが玉に瑕くらいだよな

ここまで見た
  • 694
  •  
  • 2017/11/15(水) 20:36:12.12
ミト買っちまったよ

ここまで見た
  • 695
  •  
  • 2017/11/15(水) 20:36:48.30
>>694
スイーツ乙

ここまで見た
  • 696
  •  
  • 2017/11/15(水) 20:37:00.73
>>691
残念ながらそれは初代だけ

だけど、実は現行も走破性は高い
確かレンジローバーと比較した動画だかレポートだかもあったはず

というか、twinairエンジンのこと何も知らずにディスってるヤツって何なの?

本当の情弱?

ここまで見た
  • 697
  •  
  • 2017/11/15(水) 20:39:08.68
>>695
ミト乗り潰すまであるかなー?

ここまで見た
  • 698
  •  
  • 2017/11/15(水) 20:41:36.46
日本で作れば180万円くらいで販売できるんだろうね。

ここまで見た
  • 699
  •  
  • 2017/11/15(水) 20:42:27.89
>>697
中古で玉探すのも苦労するやろ

ここまで見た
  • 700
  •  
  • 2017/11/15(水) 20:46:24.76
>>698
1500ccで4駆のスイフトが180万だからマニュアルで排気量900ccだともっと安いだろうね。

ここまで見た
  • 701
  •  
  • 2017/11/15(水) 20:48:52.24
>>698
できてもただのボロい国産車にしかならんよ
フィアットだから好きものが買うわけで

ここまで見た
  • 702
  •  
  • 2017/11/15(水) 20:53:23.41
>>701
この車はボロじゃないの?

ここまで見た
  • 703
  •  
  • 2017/11/15(水) 20:58:15.55
なんかスズキのクルマに似てるな

ここまで見た
  • 704
  •  
  • 2017/11/15(水) 20:59:38.78
>>701
要するにバッジ商売という事か

ここまで見た
  • 705
  •  
  • 2017/11/15(水) 21:00:43.03
>>700
君のような貧乏人向けの車じゃないからね。
買う人はそんな比較などしないよ。

ここまで見た
  • 706
  •  
  • 2017/11/15(水) 21:07:36.36
ほしいなー
三台目に…
いやいやいや

ここまで見た
  • 707
  •  
  • 2017/11/15(水) 21:08:58.48
先代パンダの進化版だからGingoなんだよ
初代のパンダとは開発経緯からして別物。
そこを知っておかないと「?」ってなるよな

ここまで見た
  • 708
  •  
  • 2017/11/15(水) 21:14:24.47
振動を楽しめない人には向かない
ツインエア乗りより

ここまで見た
  • 709
  •  
  • 2017/11/15(水) 21:20:03.24
>>4
2ストロークエンジンはエンブレがまったく効かない

ここまで見た
  • 710
  •  
  • 2017/11/15(水) 21:21:55.49
>>708
楽しそうだなぁ

ここまで見た
  • 711
  •  
  • 2017/11/15(水) 21:22:15.65
>>15
かわええ
これのってたら注目度100だわ

ここまで見た
  • 712
  •  
  • 2017/11/15(水) 21:23:37.20
オシャレ小金持ち女子が買いそうやな 薬剤師女とか

ここまで見た
  • 713
  •  
  • 2017/11/15(水) 21:26:30.75
>>601
こういう人はE-メアリに行くべきでは?

ここまで見た
  • 714
  •  
  • 2017/11/15(水) 21:28:14.01
ジウジアーロのパンダが一番よかったな。復刻してほしい

ここまで見た
  • 715
  •  
  • 2017/11/15(水) 21:31:53.84
>>702
ボロくないとは言えないが、フィアットのボロには客がいる。
ボロい国産車のそれも新車には客がいない

ここまで見た
  • 716
  •  
  • 2017/11/15(水) 21:34:22.72
ホント初代パンダ🐼のデザインから
劣化しているのが残念。

ここまで見た
  • 717
  •  
  • 2017/11/15(水) 21:36:03.99
2世代目パンダは値段も安く日本でもお手軽価格だったのに
ターボとはいえ車両価格251万諸経費やオプション入れたら280万くらいか?
これならアウディ1やワーゲンポロ、BMW1の新古車買うほうがいい

ここまで見た
  • 718
  •  
  • 2017/11/15(水) 21:40:31.29
二気筒かーVT懐かしいなぁ。

ここまで見た
  • 719
  •  
  • 2017/11/15(水) 21:43:26.02
>>717
あなたがマトモなんだと思うが
この車が魅力的に感じる人は
ドイツ車なんか恥ずかしくて乗らない

ここまで見た
  • 720
  •  
  • 2017/11/15(水) 22:10:11.76
>>717
そのメーカーの底辺の車を新古で買うとか貧乏丸出しで恥ずかしすぎだよw

ここまで見た
  • 721
  •  
  • 2017/11/15(水) 22:17:01.03
>>720
その人は原付に乗るような人だから底辺だろね。

ここまで見た
  • 722
  •  
  • 2017/11/15(水) 22:18:04.44
>>698
660ccで直結パートタイムで5MTのジムニーですら150万位するのがあるみたいだからなぁ
センターデフロック付きフルタイム四駆で6MTの900ccで180万は無理じゃね?

ここまで見た
  • 723
  •  
  • 2017/11/15(水) 22:18:14.87
昔紳助が弁当箱と言ってバカにしてた。

フリックラーニング
フリックゾンビ
ここまで見た

★お気に入り追加

このページを共有する
facebook twitter hatena line google mixi email
おすすめワード