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- 531
- 2017/11/15(水) 18:09:06.76
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>>523
小型車は気筒をできるだけ少なくするのが理想的ではある
理論値では1気筒あたり500ccくらい
ただ気筒が少ないと爆発間隔が長くなるので、低速トルクは出る一方で高回転にはできないし、振動や騒音は大きくなる
だから直列2気筒シングルカム直噴ターボというのは実用車に載せるのは難しくてフィアットくらいしか使っていない
1200cc以下は4気筒もいらんよ
少し振動は増えるが燃費面からも3気筒で充分
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