facebook twitter hatena line google mixi email
★お気に入り追加


■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

https://lpt.c.yimg.jp/amd/20171114-00000132-impress-000-view.jpg

FCA ジャパンは、フィアット「パンダ」の4WDモデル「パンダ 4×4(フォーバイフォー)」を、11月18日に100台限定で発売する。価格は251万6400円。

パンダ 4×4は、標準グレード「Easy」と比べて全高を65mmアップするなど走破性を高めた専用のエクステリアデザインを採用したモデル。最高出力63kW(85PS)/5500rpm、最大トルク145Nm(14.8kgm)/1900rpmを発生する直列2気筒 0.9リッターターボエンジンを搭載。トランスミッションは6速MTを組み合わせ、駆動方式は4WDとなる。

パンダ 4×4専用の「フロント/リアバンパー」「15インチアロイホイール」を装備するほか、「ELD(電子制御式ディファレンシャルロック)」「センターコンソール収納」を採用した。

インテリアでは、チタングレーの専用インストルメントパネルのほか、ダークグレーとグリーンを組み合わせたバイカラーのシートを採用。

ボディカラーは「タスカン・グリーン」の1色となる。 Car Watch,編集部:椿山和雄

配信11/14(火) 21:29
Impress Watch
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171114-00000132-impress-ind

ここまで見た
  • 26
  •  
  • 2017/11/15(水) 12:28:35.33
パンダはあの四角いヤツがいいのにな。
コレジャナイ感がハンパない

ここまで見た
  • 27
  •  
  • 2017/11/15(水) 12:28:49.58
エンジンを載せ替えて250馬力、WRCへ出場

ここまで見た
  • 28
  •  
  • 2017/11/15(水) 12:30:00.94
1.1トンでターボ付いてるのに85psじゃなあ。

ここまで見た
  • 29
  •  
  • 2017/11/15(水) 12:30:28.17
>>15
じゃあ俺はこれでいいや
https://i.imgur.com/h4APIej.jpg


ここまで見た
  • 30
  •  
  • 2017/11/15(水) 12:31:22.13
俺もチンク乗ってるぞ。
自動MTだけどな。

ここまで見た
  • 31
  •  
  • 2017/11/15(水) 12:31:26.02
>>11
アバルトがラリーで走らせてるじゃない

ここまで見た
  • 32
  •  
  • 2017/11/15(水) 12:32:04.82
>>24
カタログ値でリッター15.5だと。

ここまで見た
  • 33
  •  
  • 2017/11/15(水) 12:32:56.10
もはやバイクだよ…

ここまで見た
  • 34
  •  
  • 2017/11/15(水) 12:33:26.80
わりとほしい…けど、
こないだシトロエンC3買っちゃったよ

ここまで見た
  • 35
  •  
  • 2017/11/15(水) 12:33:37.35
スズキ車が売れる理由が良く分かるだろ?

ここまで見た
  • 36
  •  
  • 2017/11/15(水) 12:33:52.72
いいデザインだな

なんで日本は、こういうの作れないんだ?

ここまで見た
  • 37
  •  
  • 2017/11/15(水) 12:33:57.54
2気筒とかイラネ

この車が10万キロ超えたら注意しろよ
IGコイルが寿命きたら走行不可

ここまで見た
  • 38
  •  
  • 2017/11/15(水) 12:34:38.95
渋いボディカラーとスパルタン()なホイールがいい感じ♪

ここまで見た
  • 39
  •  
  • 2017/11/15(水) 12:34:46.43
面白そうではあるけど外見が好みじゃないなあ
もっと低くて平べったい車が好きな俺は
結局ロードスターが降りられない

ここまで見た
  • 40
  •  
  • 2017/11/15(水) 12:34:49.65
ササ喰ってる場合じゃねえ!

ここまで見た
  • 41
  •  
  • 2017/11/15(水) 12:35:03.07
3気筒でもものたんないのに2気筒かよ

ここまで見た
  • 42
  •  
  • 2017/11/15(水) 12:35:28.60
リアはリジッドかな?

ここまで見た
  • 43
  •  
  • 2017/11/15(水) 12:35:32.43
熱効率(燃費)から、気筒数が少ない方が有利なんだが振動がねぇ。
バランサーの技術が進化してるけど、2気筒はやっぱり2気筒なんだよなぁ。
個人的には4気筒ないと不快。
現行軽自動車の3気筒も不満。

ここまで見た
  • 44
  •  
  • 2017/11/15(水) 12:35:43.71
かわいい

ここまで見た
  • 45
  •  
  • 2017/11/15(水) 12:35:51.47
>>25
ニホンスゴイデスネー

ここまで見た
  • 46
  •  
  • 2017/11/15(水) 12:36:05.65
これ買うくらいなら新型スイスポ買ったほうがよさげ

ここまで見た
  • 47
  •  
  • 2017/11/15(水) 12:36:06.18
松居一代さんはなんて?

ここまで見た
  • 48
  •  
  • 2017/11/15(水) 12:36:23.24
持って乗るほどに、可愛く思うのだろうが・・・

ここまで見た
  • 49
  •  
  • 2017/11/15(水) 12:37:01.08
>>1
なんか……日本のコンパクトカーみたい

ここまで見た
  • 50
  •  
  • 2017/11/15(水) 12:38:07.38
>>32
俺のチンクもそれぐらいの燃費だぞ

ここまで見た
  • 51
  •  
  • 2017/11/15(水) 12:38:15.26
>>46
パンダは確かにアメリカの衝突安全性の試験で評価低かったような。
まだスイフトのほうが高いんじゃないかな?

ここまで見た
  • 52
  •  
  • 2017/11/15(水) 12:38:24.26
3発でチャンバーつけろや

ここまで見た
  • 53
  •  
  • 2017/11/15(水) 12:38:26.92
たけぇフォレスターの6MT買えるじゃん

ここまで見た
  • 54
  •  
  • 2017/11/15(水) 12:38:30.49
円高になっても250万のままなんだろうな

ここまで見た
  • 55
  •  
  • 2017/11/15(水) 12:38:49.83
>>1
今は外車の方が安いのか
カローラフィルダーより安くね?

ここまで見た
  • 56
  •  
  • 2017/11/15(水) 12:38:52.48
>>43
俺はパッソとかの3気筒がめちゃくちゃ嫌い
アイドリング不具合多いよ

ここまで見た
  • 57
  •  
  • 2017/11/15(水) 12:38:54.75
スズキのハスラーとかの方がよっぽど良くできてると思うけど、俺のジムニーも15年落ちだけど、故障もしないで元気に走ってるよ

ここまで見た
  • 58
  •  
  • 2017/11/15(水) 12:39:38.67
ホンダのVTR1000SP2のエンジン積んだほうが良いな
過給無しで125馬力出てる

ってかアメリカホンダの芝刈機に負けてんじゃねーかよ

ここまで見た
  • 59
  •  
  • 2017/11/15(水) 12:40:13.47
パンパンうるさくてバイクみたいな車か

ここまで見た
  • 60
  •  
  • 2017/11/15(水) 12:40:14.10
輸入車って日本の安全基準クリアしているの?

ここまで見た
  • 61
  •  
  • 2017/11/15(水) 12:40:55.40
2気筒スポーツカーといえばヨタ8

直2ターボといえばミニカターボ、ミラターボ

ここまで見た
  • 62
  •  
  • 2017/11/15(水) 12:41:00.52
>100台限定で発売

毎年同じ車種でやってるじゃん(カラーはその都度微妙に違うけど)。
品薄商法もいいかげんにしろ。

ここまで見た
  • 63
  •  
  • 2017/11/15(水) 12:41:33.47
ターボで85とか笑

ここまで見た
  • 64
  •  
  • 2017/11/15(水) 12:41:42.33
やっぱミラターボって凄かったんだなぁ

ここまで見た
  • 65
  •  
  • 2017/11/15(水) 12:41:42.56
他のエンジンオプションのパンダはないの?

ここまで見た
  • 66
  •  
  • 2017/11/15(水) 12:41:43.36
白と黒のパンダ色期待したのに

ここまで見た
  • 67
  •  
  • 2017/11/15(水) 12:43:41.80
これがフィアットパンダだと?

ここまで見た
  • 68
  •  
  • 2017/11/15(水) 12:44:30.50
シルビアの価格と同じ位なのにこのスペック

ここまで見た
  • 69
  •  
  • 2017/11/15(水) 12:44:40.04
こういうのと比較して
いかに日本の軽自動車が優秀か判る

ここまで見た
  • 70
  •  
  • 2017/11/15(水) 12:45:12.29
>>8
定価として高くはない

ここまで見た
  • 71
  •  
  • 2017/11/15(水) 12:45:35.69
2気筒ってバイクかよ

ここまで見た
  • 72
  •  
  • 2017/11/15(水) 12:45:39.65
>>20
ルパンはパンダじゃなくて500だろ

ここまで見た
  • 73
  •  
  • 2017/11/15(水) 12:46:25.58
>>68
そういう比較自体意味が無い

ここまで見た
  • 74
  •  
  • 2017/11/15(水) 12:47:18.38
>>50
パワーの割に燃費悪すぎるだろ

ここまで見た
  • 75
  •  
  • 2017/11/15(水) 12:47:22.95
白黒じゃないし可愛くもない…

ここまで見た
  • 76
  •  
  • 2017/11/15(水) 12:47:40.92
>>43
まあ振動を嫌うのはわかるが
小排気量車に多気筒ってのはおかしいんだよ

ここまで見た
  • 77
  •  
  • 2017/11/15(水) 12:47:42.49
最低限の装備と外装で、150万くらいなら買いたい。
パンダは質素すぎるくらいでちょうどいいのに。

お絵かきランド
フリックラーニング
ここまで見た

★お気に入り追加

このページを共有する
facebook twitter hatena line google mixi email
おすすめワード