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  • 砂漠のマスカレード ★
  • 2016/12/01(木) 06:23:41.48
普段東京に暮らしていると、時折出張や旅行で関西に行った際に何かと戸惑うことが多い。
食文化や街中を飛び交う関西弁(当たり前だが)などもそうだが、意外と困ってしまうのが“鉄道の違い”ではないだろうか。
東京も大阪も同じような大都市なので、東京で普段使っている感覚のまま鉄道を利用しようとすると、思わぬ“東西の違い”でドツボにハマる……なんてこともある。

というわけで、関東在住の人が戸惑ってしまう関西ならではの鉄道の特徴7選を紹介しよう。
車両が関西のほうが個性的……などもあるのだが、それらは専門家に譲るとして、
ここでは実際に利用するにあたって関東人がぶち当たる“関西の鉄道のカベ”にスポットをあてることにする。

■出張で新大阪に着いたらまずここに注意! 

1)エスカレーター、左を空ける? 右を空ける? 

これはあまりにも有名なのでここで改めて説明する必要もないかもしれないし、そもそも鉄道だけの話でもない。
が、一応説明しておくと、関東地方ではエスカレーターを歩く人のために右側を空けるのが一般的。一方、関西では左側を空けるのが一般的だ。

新幹線で新大阪駅に着くと、いきなり変わっているので戸惑う人は多いだろう。
ちなみに、大阪市内では概ね“左空け”で通じるが、お隣の京都に行くと意外とバラバラ。
よその地方から来た観光客が右側を空けた状態でエスカレーターに乗っていると、
後ろの人もそれに合わせて……ということなのだろうか。観光都市ならではの光景と言えるだろう。

なお、本来はエスカレーターを歩くのはNG。安全に支障をきたすこともあるので、関東でも関西でも急ぐ人は階段を使いましょう。

地下鉄に乗るときは車両をよく見よう

2)慌てて飛び乗ったらそこは女性専用車!? 

新大阪駅で新幹線から地下鉄御堂筋線に乗り換える人は多いだろう。そんなみなさんに注意してほしいのは、女性専用車の位置。
関東地方では、女性専用車を導入している多くの路線で“編成の端”が専用車となっている。
さらに時間帯も朝のラッシュ時限定。ところが、地下鉄御堂筋線は10両編成のほぼ真ん中、6号車が女性専用車。さらに平日は終日だ。

これの何が問題かというと、御堂筋線の新大阪駅、新幹線から乗り換えるとちょうど5〜7号車付近に乗りやすいのだ。
何気なく乗ってしまってから、周囲は女性だけ……なんてことにならないよう「6号車は女性専用」と男性は肝に銘じておこう。

なお、同様に阪急京都本線も、2人がけシートのある車両で運転される平日の特急・通勤特急は、5号車が終日女性専用車だ。
こちらも間違えないように注意しよう。もちろん、女性なら気にすることのないお話なのであしからず。

■歩いて乗り換えできると思ったら……

3)同じ駅名なのに乗り換えできない? 

関東地方ではJRも私鉄も同じ駅名だったら乗り換えできるのが当たり前。JRでも京王線でも小田急線でも新宿駅は新宿駅だ。
ところが、古くからJR(国鉄)と私鉄各線が競合関係だった関西では事情が違う。

例えば、尼崎駅。「尼崎」という駅はJRと阪神にそれぞれあるけれど、なぜ同じ駅名にしたのか思わず憤慨してしまうほど離れている。
歩いて乗り換えようとすれば、実に30分以上だ。同様の例はたくさんあるので、代表的なところを列挙してみよう。

http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20161201-00147339-toyo-bus_all
東洋経済オンライン 12/1(木) 5:00配信

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  • 2016/12/01(木) 08:27:27.55
>>445
御堂筋、四ッ橋どちらとも

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  • 2016/12/01(木) 08:27:56.11
関東人が戸惑うとか知ったことじゃないし誰も興味ないと思うけどねぇ

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  • 2016/12/01(木) 08:28:02.26
環状線に乗ったらいっつも頭のおかしいおっちゃんに横に座られて人生の説教される

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  • 2016/12/01(木) 08:28:02.62
,滋賀.すげぇえええええ      完全に大阪超えキタぁあーーーー

【現代的新しい価値・文化の創造】
 1.ゆるキャラ(ひこにゃん)
 2.イナズマロックフェス (西日本最大)
 3.オペラ
 4.ビワイチ(自転車 琵琶湖一周)、ウォータースポーツ(フライボード・パドル・カヌー)
 5.ラッピング(路面)電車

【著名な観光地】
 1.比叡山延暦寺、三井寺、石山寺、坂本・日吉大社、近江神宮、おごと温泉、びわ湖バレイ
 2.彦根城、安土城
 3.長浜黒壁、竹生島、多賀大社、メタセコイヤ並木、湖東三山・鶏足寺・永源寺(紅葉名所)
 4.八幡堀、近江商人屋敷、水郷、ヴォーリズ建築(旧豊郷小 他多数)
 5.信楽焼、琵琶湖博物館、佐川美術館、MIHOミュージアム、甲賀流忍者

【美味名物・食文化】
 1.近江牛、鴨料理
 2.鮎、ビワマス、ホンモロコ佃煮、ふな寿司
 3.焼き鯖そうめん、近江ちゃんぽん、比叡そば、伊吹そば、来来亭
 4.近江米、近江野菜、朝宮茶、近江の地酒
 5.叶匠壽庵(和菓子)、クラブハリエ(バームクーヘン)


大阪 → たこ焼き(笑)串カツ(笑)ハルカス(笑)偽大阪城(笑)道頓堀(笑)橋下劇場(笑)

.

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  • 2016/12/01(木) 08:28:02.83
>>493
はあ?世田谷の狭い道もパリが見本か?
お前田舎者だろ
世田谷なんてあぜ道を幅2.5mにしただけだからな
田舎者の書き込みって笑えるなあww

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  • 2016/12/01(木) 08:28:03.44
>>487
おけいはんは特急を完全有料化するしね。

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  • 2016/12/01(木) 08:28:14.16
>>165

今は上野東京ラインがあるから東北本線の列車が東京に来るようになったぞ

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  • 2016/12/01(木) 08:28:23.66
関西で電車載ると車内がうるせえ

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  • 2016/12/01(木) 08:28:26.09
阪急尼崎駅は通称塚口

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  • 2016/12/01(木) 08:28:52.36
大阪の鉄道でマナーの悪さにびっくりした
降りる人がいても平気で乗り込んでくるし、
駅で唾吐く人をけっこう見た
修学旅行で行った韓国とそっくり

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  • 2016/12/01(木) 08:29:03.55
>>506
まじで? 無料じゃなかったっけ

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  • 2016/12/01(木) 08:29:03.57
俺が東京に出張したときに混乱したのは、京成だよ京成

『快速特急 成田空港行き』

『アクセス特急 成田空港行き』 が島式ホームに同時に到着して、どっちも成田空港行きなのに経路も運賃も違いますと抜かしやがる。あれは初見殺し過ぎるw

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  • 2016/12/01(木) 08:29:06.92
>>1
エスカレーターは手すりを捕まって片方開けるなと習わなかったんか?
日本政府もエスカレーターの協会も鉄道会社も認める方法やど

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  • 2016/12/01(木) 08:29:24.40
>>506
1両だけだろ。グリーン車みたいなもん

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  • 2016/12/01(木) 08:29:28.01
>>510
おまえ修学旅行で韓国行ったの?

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  • 2016/12/01(木) 08:29:36.99
>>88
横須賀線地下ホームから地上に上がってきたあたりは特に動線がぐちゃぐちゃになってるな。
明らかな設計ミス。

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  • 2016/12/01(木) 08:29:57.79
関西でも京都は右開けだよな?

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  • 2016/12/01(木) 08:29:58.33
郷に入っては郷に従え

現地の言葉や風習は、よーく学んでから行くべし
大阪に行く時には、ちょんまげで行くこと

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  • 2016/12/01(木) 08:30:06.99
左立ち右空け
北海道、宮城、埼玉、千葉、東京、神奈川、愛知、岡山、広島、福岡、鹿児島など

右立ち左空け
大阪、兵庫

http://www1.edogawa-u.ac.jp/~tokim/esukaretakatagawaake.html


世界云々と強がっちゃいるがやはり日本で異端なのは大阪なんだよなーw

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  • 2016/12/01(木) 08:30:08.61
それこそ昨日敦賀行きの新快速に乗った。米原で新幹線乗り換えの為に下りようとしたがドアが開かない。
乗ろうとした人が外からボタンを押してくれたから助かったが、あれはなかなかの難易度だな。

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  • 2016/12/01(木) 08:30:17.17
>>451
ひきこもってないで世界の大都市でも旅行したらいいよ

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  • 2016/12/01(木) 08:30:20.71
名鉄の赤い電車って
窓は汚れてるし汚いし
乗っているのも、乞食みたいな田舎者ばかり

発展途上国だろ

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  • 2016/12/01(木) 08:30:31.23
>>449
出たぁ、安全バカが

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  • 2016/12/01(木) 08:30:39.57
>>512
名鉄でもそれあった

岐阜行き

岐阜行き犬山経由

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  • 2016/12/01(木) 08:30:40.89
関西引っ越してきてこのややこしさにはうんざりした
愛着の湧く地域でもないので、たまに間違えてうんざりしながらも覚える気が湧かない

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  • 2016/12/01(木) 08:30:41.98
大阪では割り込みOKだし

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  • 2016/12/01(木) 08:30:48.91
関西人チェッカー

三田
日本橋
夙川

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  • 2016/12/01(木) 08:30:54.01
東京はとりあえず掘ればなんとかなると思ってるからな

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  • 2016/12/01(木) 08:31:02.41
東京駅、千葉方面の京葉線は隔離されてるほど遠い

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  • 2016/12/01(木) 08:31:09.49
>>519
オリンピックでまた世界からガラパゴス扱いされる

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  • 2016/12/01(木) 08:31:12.86
>>1
どうでもいいが、
エスカレーターは関西式が、海外では多い

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  • 2016/12/01(木) 08:31:17.48
東京は山手線、中央線とかルミネ、アトレ、エキュート
とかの駅ビルもありJR東日本も評価高いのに

関西はJRはあまりダメで阪急が神みたいな扱い

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  • 2016/12/01(木) 08:31:28.84
前に何かのRPGで、1ヶ所だけ凍ってるか何かで方向キーが逆になるダンジョンがあって、大阪に行くと必ずそれを思い出すんだよなぁ…

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  • 2016/12/01(木) 08:31:36.42
中百舌鳥とか洒落てるよね。
大正ロマンを感じる読み方のセンスだわ。

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  • 2016/12/01(木) 08:31:43.58
東京って基本田舎者しかいないからね。
大都会大阪で戸惑うのも分かる。

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  • 2016/12/01(木) 08:31:53.75
阪急(上品)
近鉄(普通)
阪神(きたない)

とか?

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  • 2016/12/01(木) 08:32:01.74
>>410
あの民家の庭先を削るようにして敷いてある軌道を見たらわかるだろ
阪急は究極の下町路線だよ
線路際ギリギリのとこまで住宅地として切り売りしてんのよ
勝手口を開けたら目の前が線路だぜ?
ふつうはそんな土地買わんよ

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  • 2016/12/01(木) 08:32:03.31
>>506
テレビカーって奴に一度乗ってみたかった

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  • 2016/12/01(木) 08:32:15.43
>>510
御堂筋線を主に使うけど別に乗り込んでくる人いないよ
ただJR線は確かに見かけるような気がする
特に乗降客が少ない駅だと乗る方が降りる客なんか誰もいないだろう
みたいな感じでドア開いた瞬間乗り込んでくるみたいな感じで

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  • 2016/12/01(木) 08:32:15.50
いきなり快速が鈍行になる。

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  • 2016/12/01(木) 08:32:16.72
>>523
???

駅によっちゃエスカレーター歩くなって指定されてんぞ
気をつけとけよ

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  • 2016/12/01(木) 08:32:33.72
>>520
人生で初めて手動ドアを経験したのは南武線だった…

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  • 2016/12/01(木) 08:32:45.54
>>516
あれは新橋〜品川で道路がないから大きく外れて走ってるから。
浜離宮の地下ぶち抜いてるし、旧海岸通りを通って芝浦近くを走って最終的に
田町近くでヤードに潜り込んで地上。

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  • 2016/12/01(木) 08:33:00.08
山手線って山形か来た田舎者が
タッタ200mのビルを見てあるいてるから
キャリーでみんなにぶつかってくるからな

東京は田舎者多すぎ

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  • 2016/12/01(木) 08:33:11.16
>>534
中百舌鳥は南海ホークスのグラウンドがあったんだっけかね。

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  • 2016/12/01(木) 08:33:13.01
>>510
修学旅行で行った韓国
修学旅行で行った韓国
修学旅行で行った韓国

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  • 2016/12/01(木) 08:33:14.69
>>500
雑然とした戦後の昭和ロマンが破壊されつつあるのが寂しいくらいやが?

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  • 2016/12/01(木) 08:33:26.37
>>22
布忍はぬのせで正解なら全部読めた

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  • 2016/12/01(木) 08:33:26.88
>>479
それでも混んでるからな

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  • 2016/12/01(木) 08:33:29.85
ストップオーバーで遊びに出たついでのぼんやりした記憶だが

ソウルは左空けだった気がするwww大阪wwww

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  • 2016/12/01(木) 08:33:33.78
>>519
ワロタw

>どの街もみな東京との近さを強調し、東京スタンダードに合わせて、東京のようになりたがるアイデンティティの希薄な首都圏とは大変に異なるのである。

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  • 2016/12/01(木) 08:33:47.72
>>500
それぞれの企業が造った地下道を便利だからつなぎ合わせてみただけの地下街にユニバーサルデザインって
流石官主体でしか動かん関東人の感覚やな

砂時計アラームタイマー
フリックラーニング
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