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  • 1
  • ◆HeartexiTw 胸のときめきφ ★(★ 99f7-X29K)
  • 2016/10/19(水) 07:22:36.96

競合各社にとって西欧でのVWのシェア低下は、
もろ手を上げて喜べる状況ではない。新車販売の5割強を占め、
各社の収益を支えてきたディーゼル車の勢いの鈍化が表れてきたからだ。

*+*+ NIKKEI NET +*+*
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO08403690V11C16A0FF1000/  VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

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  • 167
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  • 2016/10/19(水) 11:13:43.35
>>163
日本にもまだ走ってるよ>ディーゼル機関車
非電化路線はまだある。

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  • 168
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  • 2016/10/19(水) 11:15:08.87
>>28
煤を大気に放出せずに
スロットルバルブとインテークマニホールドとインテークバルブ辺りで
キャッチする画期的なシステムだからな。

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  • 169
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  • 2016/10/19(水) 11:15:14.61
>>163
韓国はないの?

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  • 170
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  • 2016/10/19(水) 12:02:23.09
普通のガソリン車とクリーンディーゼル車ってどっちがどのくらい汚いの?

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  • 171
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  • 2016/10/19(水) 12:06:03.31
>>161
マツダはエンジン内にPMてんこ盛りだからなぁ

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  • 172
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  • 2016/10/19(水) 12:08:01.66
>>170
回転数が思いっきり変わる自動車だと、空燃比と点火タイミング制御やり易い、ガソリン車の方が有利。

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  • 173
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  • 2016/10/19(水) 12:08:25.78
>>23
もうHVで出遅れてるからEVに賭けるしかないのが欧米
というか日本以外

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  • 174
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  • 2016/10/19(水) 12:09:09.23
>>170
ガソリン車:
ウオシュレットできれいにした上でパンツを履く

クリーンディーゼル車:
うんこついたままのお尻でパンツを履く
うんこ漏らしながらパンツも履かない

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  • 2016/10/19(水) 12:10:30.12
規制すればするほどどんどん機械の効率が悪くなるからCO2排出量が増えてコストばかりかかる低性能になるよ。

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  • 2016/10/19(水) 12:14:30.54
直噴ガソリンクルマもPM排出は多いって話だし、
どっちが良いか分からん

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  • 177
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  • 2016/10/19(水) 12:22:07.72
スカD一選

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  • 178
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  • 2016/10/19(水) 12:24:31.85
非常時には灯油wこのメリットは大きいと、災害時に痛感するぞ・・・

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  • 179
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  • 2016/10/19(水) 12:25:00.06
>>176
欧州の直噴ガソリンエンジンが車がおかしいだけ
ttps://www.nies.go.jp/whatsnew/2013/20131216/fig1.jpg

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  • 180
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  • 2016/10/19(水) 12:26:11.10
>>176
直噴ガソリンと比べた場合、DPFがついてるぶんディーゼルのほうがマシかもね
どこかの欧州メーカーはそのうちガソリン車にもGPFつけるって言ってたような

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  • 181
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  • 2016/10/19(水) 12:27:15.72
旧型の方が全然良かったってことになる。もうなってるけど。

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  • 182
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  • 2016/10/19(水) 12:30:09.96
キャブ車復活させろ

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  • 183
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  • 2016/10/19(水) 12:31:34.09
キャブ最高!


あるあるだけど。: http://www.youtube.com/playlist?list=PL_HFY-9S4cNYyWwPUIw0ec0J4yIO30l2A

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  • 184
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  • 2016/10/19(水) 12:31:49.87
マツダは15Dのリコール隠し解決したのか?
またエンジン停止が再発しなきゃいいけど

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  • 185
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  • 2016/10/19(水) 12:32:53.66
>>175
車走行性能が既に過剰性能だから問題ない

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  • 186
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  • 2016/10/19(水) 12:33:25.26
>>139
まぁ、不正ソフトの件はトヨタがチクった問題だからな。

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  • 187
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  • 2016/10/19(水) 12:34:02.80
クリーンディーゼルが売れなかったら、
大気も綺麗になるし、欧州人大喜びだろ

結果オーライだな

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  • 188
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  • 2016/10/19(水) 12:36:50.11
>>163
地方なら日本でもあるだろ?w

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  • 189
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  • 2016/10/19(水) 12:43:49.67
>>91
欧州じゃ、マツダの足元にも及ばない
排気の汚いディーゼルをガンガン売っていましたが

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  • 190
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  • 2016/10/19(水) 12:48:08.59
違法チューンされたECU交換後は、腑抜けのぬるぽになったのかな?
パワーは30%ダウン、燃料消費は2割り増しとかw

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  • 191
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  • 2016/10/19(水) 12:50:05.66
>>182
正解だよ。ほど良く不調になって修理で何日か動かせなくなる。それだけで排ガス規制になってるよ。
エコカーを毎日欠かさずガンガン乗り回す方が悪だ。

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  • 192
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  • 2016/10/19(水) 12:57:00.40
「ヨーロッパでは売れてる」熱弁してたツダヲタ生きてる?WWWWWWWWW

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  • 193
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  • 2016/10/19(水) 12:58:33.56
>>186
スズキの修ちゃんがチクったんだろ?

VW提携取り消しのために。

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  • 194
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  • 2016/10/19(水) 13:02:43.07
>>163
電化区間でも操車場にはディーゼル機関車あるだろ。
電化区間でも除雪車駆動するのはディーゼル機関車だ。

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  • 195
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  • 2016/10/19(水) 13:05:21.45
性能で完璧に負けてるメーカー擁護が何かわめいておりますwww
アンチ憐れwwwwwwww

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  • 196
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  • 2016/10/19(水) 13:08:58.60
日本もデミオとかたまに見掛けるけどほとんどがNAタイプ

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  • 197
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  • 2016/10/19(水) 13:10:38.36
クリーンディーゼル(VW仕様

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  • 198
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  • 2016/10/19(水) 13:16:27.40
>>194
ディーゼル機関車は、なんかかっこいいよな

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  • 199
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  • 2016/10/19(水) 13:21:50.00
報ステで欧州ではクリーンディーゼルが新常識ですよ!とか言いながらVWゴルフを宣伝してたのが懐かしい
結局燃費偽装に騙されてただけ
ドイツ車信仰とかジツにバカバカしい

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  • 2016/10/19(水) 13:30:24.53
>>163
山程あるだろ、日本でも

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  • 2016/10/19(水) 13:34:05.18
といってジャップは
ブレーキが効かず、
高速安定性が悪く、
ペラペラ鉄板で剛性がなく乗り心地が悪い
不細工なデザインのジャップ車を売ろうとするのでした

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  • 202
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  • 2016/10/19(水) 13:40:21.46
ジーゼルって言ったら、ジジイかよ?って言われた(´・ω・`)

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  • 2016/10/19(水) 13:44:07.06
北欧のボルボに乗ってる俺様が勝ち組

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  • 2016/10/19(水) 13:45:55.93
>>2
朝鮮人は発音記号で書くこと。

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  • 205
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  • 2016/10/19(水) 13:48:50.59
あんなインチキしてるのが悪い
自業自得だよ

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  • 2016/10/19(水) 13:49:24.37
>>1
そもそも燃費は良くても、排ガスは酷く、ここ数年の触媒装置によってなんとかクリアしてたものだからな。

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  • 207
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  • 2016/10/19(水) 13:50:05.92
>>196
メーカーのカタログ見てたら
ディーゼルMTだけ燃料タンク容量減らしてカタログ燃費上げてんだな
アクアも最高燃費仕様は手動ウィンドウなんだっけな

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  • 208
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  • 2016/10/19(水) 13:50:15.99
>>25
クソネラーって必ずこうやってインチキ混ぜるよね

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  • 2016/10/19(水) 13:50:31.97
>>13
光化学スモッグだな

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  • 210
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  • 2016/10/19(水) 13:51:58.44
だいたいBOSCHのせい

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  • 211
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  • 2016/10/19(水) 13:56:16.47
日本のガソリン車だってECUリセットかければ燃費一番良いモードなんだろ?
学習機能でだんだん燃費が悪くなる

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  • 212
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  • 2016/10/19(水) 15:28:11.71
計算上何十万人と呼吸器疾患で犠牲になってるはずだけど、その辺は大して話題にならないね
憎きハイブリッド車を退けたんだから結果オーライということか
鰹節の輸入禁止といい、欧州人って面白いな

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  • 213
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  • 2016/10/19(水) 15:49:29.34
尿素使ったディーゼルじゃないと真のクリーンディーゼルじゃないだろ

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  • 2016/10/19(水) 15:51:38.50
>>212
どの国でも呼吸器疾患はタバコが原因ってことにしてるな

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  • 2016/10/19(水) 15:54:04.67
マツダ車のオーナーなんだが
ディーゼルエンジンにガソリンを誤って
給油すると
とってもヤバいらしいな

あの物凄い注意きいたら
怖くてディーゼルエンジンの車なんて持ちたくないと思うぜ

絶対エンジンかけないですぐ電話してくださいみたいな感じ
あたしみたいなガソリン車のオーナー歴が長いと間違ってガソリン入れちゃいそう

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  • 216
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  • 2016/10/19(水) 16:06:46.36
>>215
俺仕事でディーゼル乗ってるけど間違えたことない。
テンパるととんでもないことしちゃうのかな。

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  • 218
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  • 2016/10/19(水) 16:30:06.14
きちんと燃焼すればディーゼルのほうがクリーンなんじゃないの?

お絵かきランド
フリックラーニング
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