H-IIA/B,H-IIIロケット総合スレ part六十二 [sc](★0)
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- 2014/12/29(月) 11:50:13.56
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外国のロケットの話題はロケット総合スレで
日本の宇宙開発総合の話題なら JAXA 宇宙航空研究開発機構スレで
イプシロンロケットの話題ならイプシロンロケットスレで
宇宙船の話題は宇宙船総合スレ(船舶航空板)で
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公式サイト
【JAXA】
http://www.jaxa.jp/
http://www.jaxa.jp/projects/rockets/h2a/index_j.html
http://www.jaxa.jp/projects/rockets/h2b/index_j.html
【企業】
http://h2a.mhi.co.jp/
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http://www.mhi.co.jp/products/category/h2b.html
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【宇宙作家クラブ ニュース掲示板】
http://www.sacj.org/openbbs/
【前スレ】
H-IIA/Bロケット総合スレ part六十
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/galileo/1369316493/l50
H-IIA/B,H-IIIロケット総合スレ part六十一
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/galileo/1393671671/
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- 2014/12/29(月) 11:51:16.52
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頻繁に更新する宇宙開発サイト
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http://twitter.com/jaxa_jp/
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asahi.com ニュース特集 宇宙探査
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http://www.akiaki.info/akiyama/tDiary/
星が好きな人のための新着情報
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Space Fighter Now
http://d.hatena.ne.jp/black_knight/
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- 2014/12/29(月) 11:57:39.56
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新型基幹ロケットの第1段に使われるエンジン LE-9 の原型 LE-X の仕様
(LE-9 については推力を 160-180 トンに増強説もあるが，公式資料では未確認)
【LE-X 仕様】
100%推力 60%推力
推力（真空中） 1,448kN 868kN
推力（海面上） 1,217kN 638kN
比推力（真空中） 432s 435s
混合比 5.9 5.7
燃焼圧力 12.1MPa -
膨張比 37 37
【出典】
A Preliminary Design and Analysis for the LE-X turbopump
http://archive.ists.or.jp/upload_pdf/2011-a-07.pdf
Overview of LE-X Research and Development
http://archive.ists.or.jp/upload_pdf/2011-a-21.pdf
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- 2014/12/29(月) 12:01:49.77
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新型基幹ロケット関連の公式情報(2014年度)
新型基幹ロケットの開発−世界で戦えるロケットを目指して ... (2015年10月31日）
https://www.mhi.co.jp/technology/review/pdf/514/514038.pdf
新型基幹ロケットの開発状況について (2015年9月16日）
http://www.mext.go.jp/b_menu/shingi/gijyutu/gijyutu2/059/shiryo/__icsFiles/afieldfile/2014/10/01/1351678_5.pdf
新型基幹ロケットの開発状況について (2015年6月16日）
http://www.mext.go.jp/b_menu/shingi/gijyutu/gijyutu2/059/shiryo/__icsFiles/afieldfile/2014/06/30/1348883_3.pdf
新型基幹ロケットに関する進捗状況について (2015年5月20日）
http://www8.cao.go.jp/space/comittee/yusou-dai16/siryou1.pdf
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- 2014/12/29(月) 16:47:00.52
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>>1乙 ぽにて何ちゃら 尻尾何ちゃら
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- 2014/12/29(月) 21:27:08.47
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>>1乙
http://www.mext.go.jp/b_menu/shingi/dokuritu/005/005j/giji/1353973.htm
＞ 【長谷川理事】 研究費用としていただいている予算は限られているので、
＞ 現在は小さな回収カプセルを「こうのとり」から帰還のときに利用して出して、
＞ それでピンポイント着陸みたいなものを海の中でやっていこうかという方向で進めようとしています。
＞ キーポイントは断熱材と誘導制御で、その他の技術は既に「はやぶさ」を含めて従来やってきたものを
＞ いかにして最新化するかというだけなので、リスクは少ないと思いますが、
＞ 小型衛星の中にいかにコンパクトにいろんなものを入れていくか、
＞ 最新の民生のコンピューター技術の中にいかにソフトを入れていくかという観点でありまして、
＞ 実証することが一つの次のきっかけになるだろうと思って、今、着々と準備をさせていただいています。
＞
＞ 【?橋部会長】 まだスケジュールは決まっていないのですか。
＞
＞ 【長谷川理事】 我々の目標としては2017年ぐらいに「こうのとり」を上げるときに一緒に戻せないかということを目指してやっています。
2017年ってことは、HTV9号機？
HTV-Rのオプション0みたいなもんだろか。
スケールが小さくなってなんか寂しいのお。
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- 2014/12/29(月) 21:42:18.07
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ラドガカプセルの日本版だな
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- 2014/12/29(月) 22:50:00.69
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え？HTV-Rってなくなったの？
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- 2014/12/29(月) 22:59:02.65
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>>6
同じソースの別の部分だけど
>【長谷川理事】 ええ、行っています。今、2016から20年に掛けて、とに
>かく探査につながる日本のキー技術として、生命維持装置、水再生と空気再生
>の両方を、今、研究させていただいています。その空気再生の中で空気を循環
>し、炭酸ガスを取っていくと、5日、6日の間もちますので、コンパクトにすれ
>ばHTVにも積めるし、コンパクトにしない、ちょっと大きめでもよければ、
>「きぼう」の中の装置としてマウスの中の空気循環を使うとか、行く行くはそ
>れを大きくすることによって実験を「きぼう」でしていこうと。そうすると、
>やがて、少し高めに要求事項を変えれば、すぐそれが、新しく人間が乗るもの
>につながるんじゃないかということで、まだ研究レベルですが、そこは次の技
>術として重点化の中の一つにさせていただいています。
>
>【長辻委員】 HTVで、例えば動物を運ぶことなども視野には入っているわけですか。
>
>【長谷川理事】 一応、マウスを運ぼうということで、そこに対する空気と
>炭酸ガス、それから汚物処理等をうまくやった上で、上に生きているまま送ら
>ないといけないので、そこは一つのチャレンジになりますので、そこが次のス
>テージのきっかけになるかなと考えております。
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- 2014/12/29(月) 23:02:33.52
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>>9
とりあえずはマウスの輸送からか。
きぼうでマウス育成実験やるのかね。
生命維持システムもきぼうでの実証すんだろか？
水再生システムはかなり良さげだが。
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