【着工30年🚆】「小田急複々線」は昭和にスタートし平成をほぼ費やし開通、3/17に混雑率が150%台まで下がる新ダイヤがスタート [sc]
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1 :豆次郎 ★: 2018/03/15(木) 08:12:35.21 ID:CAP_USER9

小田急線の駅や車内のあちこちで見かける「3月17日、小田急は『新ダイヤ』へ」のポスター。朝ラッシュ時の列車を大幅に増発し、首都圏の主要路線ではワースト3位の192%(2016年度)の混雑率が150%台まで下がるという「新ダイヤ」のスタートが、あと2日後に迫った。

その新ダイヤを支えるのは、ダイヤ改正に先立つこと2週間前の同月3日に全区間が完成した代々木上原―登戸間約11.7kmの複々線だ。「30年かかった大工事がやっと完成し、感慨深いものがある。本当に今日は感無量でございます」。同日の朝5時過ぎ、複々線完成にともなって使用を開始したばかりの真新しい下北沢駅の各駅停車用ホームで、小田急電鉄の星野晃司社長はこう述べた。

平成元年に着工、30年に完成

線路を上下2本ずつとし、各駅停車と急行などが別の線路を走れる複々線。小田急の複々線化計画は今をさかのぼること50余年、前回の東京オリンピック開催直後の1964年12月に代々木上原―喜多見間の立体交差・複々線化が都市計画決定されたのが始まりだ。

だが、実際の工事は地下鉄千代田線との直通運転開始に合わせて1978年に代々木上原―東北沢間0.7kmが複々線化されたのを除けばなかなか進まなかった。今回完成した複々線化・連続立体交差化の事業区間である東北沢―和泉多摩川間10.6kmのうち、最初に工事が始まったのは喜多見―和泉多摩川間の2.4kmで、1989(平成元)年のこと。以来約29年、実に「平成」のほとんどを費やす工事となった。

続きはこちらで↓
http://toyokeizai.net/articles/-/212608?display=b
http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/1/e/1140/img_1e2520687e579af83152acbed1d1048b346886.jpg
http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/f/5/700/img_f5c2c2a5c49378efe983ff3d8ddcf071203454.png


779 :名無しさん@1周年: 2018/03/17(土) 19:39:37.86 ID:bEI7T/Uq0

>>773
例年のダイヤ改正は微調整すぎてえ?どことどこが変わったの?みたいなところがあったからな


780 :名無しさん@1周年: 2018/03/17(土) 19:39:39.06 ID:FGGjz013O

東洋経済
「築地支店のせいで完成が遅れた、と。」


781 :名無しさん@1周年: 2018/03/17(土) 19:39:43.31 ID:Gf5BRKzH0

>>772
東葉高速鉄道がたしか家一軒が立ち退かないせいで開通が10年遅れた、だったかな?


782 :名無しさん@1周年: 2018/03/17(土) 19:39:53.54 ID:uOgCUK8N0

種別が多すぎてワカンネ


783 :名無しさん@1周年: 2018/03/17(土) 19:39:55.02 ID:2omiKC3+0

>>710
どれだけ過酷でも意識高い人々が喜んで新しく越してくるのに、どうして膨大なカネをつぎ込んで改善させる必要あるんだ?


784 :名無しさん@1周年: 2018/03/17(土) 19:53:56.87 ID:wxp6GZtP0

小田急の車両は乗り心地が悪い。加速、減速の度にガクッという衝撃で
よろめいて転びそうになる。京王と比べて雲泥の差。


785 :名無しさん@1周年: 2018/03/17(土) 19:54:23.41 ID:mJ2jOtrB0

>>752
JRは国鉄時代にそのキャンペーンをやったが、ピーク時以外を増便しなかったため、
早朝から混雑遅延が発生、ピーク時は更に遅延する結果になってから殆どやっていない。
小田急はそれを教訓にしてピーク前後を増便してから呼び掛けた。


786 :名無しさん@1周年: 2018/03/17(土) 20:00:42.62 ID:CwUKZAnB0

つながってる千代田線の東から西に向かう車内の混雑は緩和されないの?


787 :名無しさん@1周年: 2018/03/17(土) 20:02:16.22 ID:mJ2jOtrB0

>>782
一時期の阪神よりはマシ。
ラッシュ時に6〜7種類もあり、昼間や夕ラッシュ時と同じ種別の
列車の停車駅と異なるほか、上下線でも停車駅が異なる列車があった。


788 :名無しさん@1周年: 2018/03/17(土) 20:04:44.79 ID:BbQR16Zn0

こんなのキリがない対症療法だろ
一極集中をなんとかしろよ


789 :名無しさん@1周年: 2018/03/17(土) 20:10:00.99 ID:wntjhv8k0

>>29,60
>>170,173
>>225,273
>>407,444
>>487,549
>>570,578
>>633,671,754
このガイジ、頭悪い


790 :名無しさん@1周年: 2018/03/17(土) 20:48:14.49 ID:F5xwsdF30

>>788
海老名に東京の3分の1ほどを遷都でいいよ
まわり野っぱらで開発できる土地はふんだんにあるし 左翼の反対運動も少なそうだし
インフラ・交通網はすでに整備されてるし 
(小田急 相鉄 JR相模線 東名 246 圏央道 行幸道路)
リニア・新幹線へのアクセスもいい
武蔵小杉あたりが人口増やしたところで、東京がこれ以上拡張するだけであって意味がない


791 :名無しさん@1周年: 2018/03/17(土) 20:53:18.78 ID:V62nmp450

>>790
ヲタ急ぼろ儲けの世界だなw


792 :名無しさん@1周年: 2018/03/17(土) 20:57:08.99 ID:F5xwsdF30

>>791
あれだけの巨費を投じてあそこまでの駅と周辺の大開発やったからには
そりゃ元を取る気マンマンだよw


793 :名無しさん@1周年: 2018/03/17(土) 21:00:37.94 ID:1fwAbeua0

>>787
阪神は今もあるぜ
特急停車駅に止まらない快速急行 
逆も当然ある


794 :名無しさん@1周年: 2018/03/17(土) 21:02:11.21 ID:IeTwVG7V0

イラつくのは電車のつり革の紐が長くて揺れが大きいのと新宿に近づくとノロノロ運転であと少しなのにってめっちゃイラつく
都内で一番イラつく電車


795 :名無しさん@1周年: 2018/03/17(土) 21:05:12.86 ID:bFP4HOMJ0

何で新快速のつり革あんなにデカいのかな
あと小田急1000形リニューアル車のつり革も丸型なんだよ三角おにぎり型の方が楽


796 :名無しさん@13周年: 2018/03/17(土) 21:12:25.22 ID:kC9p0KA5B

>>794
まだ下北沢〜新宿地下特急急行線できていないんだが、


797 :名無しさん@1周年: 2018/03/17(土) 21:12:53.22 ID:RnSVeZ8N0

5年前は月2回、車内でゲロを見かけたけど、最近なくなった。


798 :名無しさん@1周年: 2018/03/17(土) 21:28:27.91 ID:mJ2jOtrB0

>>789
ちゃんとその理由を書いて反論しなきゃ。
論理的に説明出来なければ無理にとは言わないけど。


799 :名無しさん@1周年: 2018/03/17(土) 21:40:19.32 ID:1fwAbeua0

>>659
新宿登戸間は駅が多すぎるのでいくつか
廃駅になるらしい、狛江も有力候補


800 :名無しさん@1周年: 2018/03/17(土) 21:41:31.67 ID:v9ETcoG10

つまり田都民完全敗北てことやん


801 :名無しさん@1周年: 2018/03/17(土) 21:45:21.53 ID:B9ZZt+5i0

新ダイヤややこしい
もっと分かりやすくしれ


802 :名無しさん@1周年: 2018/03/17(土) 21:51:07.66 ID:yT2kuMPm0

小田急はすぐ遅れるから
遅れが無くなるといいんだけど


803 :名無しさん@1周年: 2018/03/17(土) 22:01:30.99 ID:WTA20hvVO

個人的な体感だけど、昭和の30年の頃と、
確かに通勤ラッシュは随分と緩和された様な気がする。


804 :名無しさん@1周年: 2018/03/17(土) 22:07:53.03 ID:uT7ZeEud0

ふくふくって聞くと
「うそうそ ほんと ほんとうそ」って歌いたくなる
だよね? 若人のみんな


805 :名無しさん@1周年: 2018/03/17(土) 22:11:03.11 ID:PsRMJLBUO

この時間でも遅れやがったw


806 :名無しさん@13周年: 2018/03/17(土) 22:34:23.43 ID:7eb9V2Ka2

京王の調布、笹塚間はラッシュ時でなくても止まりがち
明らかにパンク状態


807 :名無しさん@1周年: 2018/03/17(土) 22:31:27.95 ID:cDJRTbh70

江ノ島線が酷いな
土日は快速急行しか走ってない


808 :名無しさん@1周年: 2018/03/17(土) 22:34:46.98 ID:mJ2jOtrB0

>>807
4駅だけ営業するのかと思った。


809 :名無しさん@1周年: 2018/03/17(土) 22:44:02.43 ID:dNxqO1em0

>>734
まあ中国なら1年だわな


810 :名無しさん@1周年: 2018/03/17(土) 22:47:19.89 ID:DEwzvOSX0

>>807
南林間長後利用者?


811 :名無しさん@1周年: 2018/03/17(土) 23:26:57.33 ID:O/ND2C8A0

>>218
でも混むしノロノロ遅いんでしょ?


812 :名無しさん@1周年: 2018/03/17(土) 23:59:57.86 ID:mID3Epgp0

東急はたいしたことない土地だったのを逆手に取って大規模開発できたのが大きい
逆に小田急線は殿様もいたし、大名、旗本、代官屋敷、徳川宗家と重要地が点在して、人もそこそこいたろうから上手くできなかったんだろうな


813 :名無しさん@1周年: 2018/03/18(日) 00:41:03.69 ID:5Bj4LnsX0

>>605
上野東京ラインは品川・川崎経由


814 :名無しさん@1周年: 2018/03/18(日) 01:47:38.71 ID:/F6yYJNl0

>>812
いや沿線に人はいなかったそうですよ
開業当時町らしい町だったのは新宿、小田原はそうなんだけど他には
原町田、厚木、秦野、松田なんかに集落があったくらいで
あとは広大な丘陵とか平野 こんな路線に誰が乗るんだってくらいだったらしい 
よって経営も厳しかった

はじめから都心から箱根、江ノ島への観光をアテにして開業したのだろうし
そのスタンスがずっとブレないのが小田急的なんだよね
いまのような東京近郊通勤列車って青写真があったかとうか
東急はそれが明確に最初からあったはずだけど、小田急は成り立ちが違うようなところがある


815 :名無しさん@1周年: 2018/03/18(日) 01:53:07.04 ID:KdeLpGNa0

昭和時代は小田急絶対阻止とか真っ赤な字で書かれてたな
成田闘争の様相だった
あいつらアカニチだったのか


816 :名無しさん@13周年: 2018/03/18(日) 02:06:37.64 ID:IPVpbho7V

大山も忘れないでねw
だいせん、の方じゃないから。

江ノ島、箱根観光だったら東海道本線経由でも良いんだよな。

成城学園前とか玉川学園前のあたりは学園都市のプランがあって
作られた駅じゃないか。経堂も京王線の方向に一直線に伸びる
広い道路があったりして、都市計画があったことをしのばせる。
本当は下高井戸の商店街まで伸ばしたかったんじゃないな。


817 :名無しさん@1周年: 2018/03/18(日) 02:33:39.52 ID:mLdHaztK0

>>753
そもそも線路の近くに家なんてヨーロッパじゃおけないんだが


818 :名無しさん@1周年: 2018/03/18(日) 03:01:05.87 ID:+auCISHF0

>>817
線路や幹線道路、高速ギリギリに家が建ってるのは先進国じゃ日本だけ。
尼崎事故もあんなのは先進国じゃまずありえない。


819 :名無しさん@1周年: 2018/03/18(日) 03:25:27.20 ID:EZhskVq/0

>>803
失礼ですが80代くらいですか?


820 :名無しさん@1周年: 2018/03/18(日) 03:34:49.42 ID:qiuS3Fhg0

ttp://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1261747055/
特急ロマンスカーにはねられ中3死亡 百合ヶ丘駅 2009年12月25日
ttp://theoria.s284.xrea.com/corpse/2008-05-23.html
麻生区上麻生5丁目42番1号小田急線柿生駅付近線路上で轢死 2007年11月2日
ttp://www.47news.jp/CI/201304/CI-20130404-00785.html
多摩区の小田急線踏切で人身事故 向ケ丘遊園9号踏切 2013年4月4日
ttp://www.47news.jp/CI/201204/CI-20120423-00785.html
多摩区の小田急線踏切で人身事故 向ケ丘遊園4号踏切 2012年4月23日
ttp://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1271776353/
女性が新宿行き上り急行電車にはねられ死亡 2010年4月20日
ttp://mimizun.com/log/machi/kana/1201949373/155
女性が新宿行き上り急行電車にはねられ死亡 生田1号踏切 2008年3月1日
ttp://mimizun.com/log/2ch/train/1154009704/74
小田急線の線路内で男性はねられ死亡 多摩区枡形五丁目 2006年7月27日
ttp://www.ekins.jp/odakyu/odawara/mukogaokayuen/bbs/read/1369904516/
小田急線向ヶ丘遊園駅で飛び込み自殺 運転を見合わせ 2013年5月30日
ttp://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1309703911/
小田急線 生田駅〜よみうりランド前駅間で人身事故 2011年7月3日
ttp://tamanews.at.webry.info/200804/article_71.html
小田急線よみうりランド前駅で飛び込み自殺 運転を見合わせ 2008年4月17日


多摩区枡形は、聖マリアンナ医大の学生が
小田急線の線路をクルマで暴走したことで有名ですねw


821 :名無しさん@1周年: 2018/03/18(日) 03:35:02.71 ID:qiuS3Fhg0

ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1382455497/
小田急線新百合ヶ丘駅で人身事故 新百合ケ丘駅構内 2013年10月22日
ttp://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1342319601/
小田急小田原線人身事故相次ぐ 新百合ケ丘1号踏切 百合ケ丘駅構内 2012年7月15日
ttp://www.47news.jp/CI/201205/CI-20120511-00841.html
早朝、小田急線踏切で人身事故 7100人に影響 新百合ケ丘1号踏切 2012年5月11日
ttp://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1303309324/
小田急線で人身事故、約1万3千人に影響 新百合ケ丘1号踏切 2011年4月20日
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1316053180/654
小田急線で人身事故、線路敷地内を歩いていた女性死亡 麻生区岡上 2011年9月17日
ttp://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1397956046/
小田急線 柿生駅で飛び込み自殺 運転見合わせ 2014年4月20日
ttp://www.ekins.jp/odakyu/odawara/kakio/bbs/read/1362409807/
柿生駅で事故、小田急小田原線が運転見合わせ 2013年3月4日
ttp://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1420433577/
小田急多摩線はるひ野駅で人身事故 47歳女性が死亡 運転見合わせ 2015年1月5日
ttp://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1346599494/
小田急多摩線はるひ野駅上りホームで人身事故 運転見合わせ 2012年9月3日
ttp://d.hatena.ne.jp/liptulip/20080826/p4
小田急線で踏切に横たわった女性死亡 新百合ケ丘1号踏切 2008年8月26日


小田急沿線で、電車の遅延にお困りの方、
その遅延、新百合ヶ丘1号踏切(川崎市麻生区)が原因ですw


822 :名無しさん@1周年: 2018/03/18(日) 03:35:21.31 ID:qiuS3Fhg0

ttp://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1423024814/480
小田急線生田駅で人身事故 男性が死亡 運転見合わせ 2015年2月8日
ttp://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1423475483/
ロマンスカーにはねられ女子高生が死亡 小田急線向ヶ丘遊園駅 2015年2月9日
ttp://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1427942513/
小田急線読売ランド前駅で人身事故 男性が死亡 運転見合わせ 2015年4月2日
ttp://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1434426395/833
小田急線で人身事故 67歳男性が死亡 運転見合わせ 柿生1号踏切 2015年6月24日
ttp://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1437487962/222
小田急線 読売ランド前〜百合ケ丘駅間で人身事故 男性が死亡 2015年7月23日
ttp://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1437894548/282
小田急線百合ヶ丘駅で人身事故 74歳女性が死亡 運転見合わせ 2015年7月28日
ttp://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1445598073/
小田急線柿生駅上りホームで人身事故 男子大学生が死亡 2015年10月23日
ttp://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1455720678/629
小田急線で人身事故、男性が死亡 麻生区岡上 鶴川3号踏切 2016年2月22日
ttp://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1459220113/
小田急線で人身事故 男性が死亡 運転見合わせ 柿生1号踏切 2016年3月29日
ttp://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1463347643/
ロマンスカーと乗用車衝突 運転手の女性死亡 新百合ケ丘1号踏切 2016年5月15日


ロマンスカーの展望座席をご利用の際は
https://pbs.twimg.com/media/CihoaU7UgAAgyzM.jpg
前面ガラスからのエクストリーム乗車にご注意くださいw


823 :名無しさん@1周年: 2018/03/18(日) 03:35:40.18 ID:qiuS3Fhg0

ttps://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1517100744/940
小田急線読売ランド前駅〜百合ヶ丘駅間で人身事故 男性が死亡 2018年2月2日
ttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1504226090/
小田急線生田駅で人身事故 男性が死亡 運転見合わせ 2017年9月1日
ttps://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1496756784/193
小田急線柿生駅下りホームで人身事故 男性が死亡 2017年6月8日
ttp://www.kanaloco.jp/article/255621
小田急線百合ヶ丘駅で人身事故 女性がひかれ死亡 2017年6月4日
ttps://hayabusa8.5ch.net/test/read.cgi/news/1493031744/
小田急線柿生駅下りホームで人身事故 女性2人死亡 2017年4月24日
ttps://hayabusa8.5ch.net/test/read.cgi/news/1465899320/
小田急線新百合ケ丘駅で人身事故 男性が死亡 2016年6月14日
ttps://echo.5ch.net/test/read.cgi/train/1478305150/
小田急多摩線黒川駅で人身事故 女性が死亡 2016年11月7日
ttp://mimizun.com/log/2ch/news/1163664892/
小田急線登戸駅で人身事故 運転を見合わせ 2006年11月16日
ttp://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1102560539/
踏切で車立ち往生、母が押し出そうとするも間に合わず 2004年12月9日
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/KDD%E4%BA%8B%E4%BB%B6
保田重貞KDD前社長付参与 飛び込み自殺 小田急線向ヶ丘遊園駅上りホーム


小田急ロマンスカーの新型車両は、
汚れが目立たないように赤いのかもしれませんw


824 :名無しさん@1周年: 2018/03/18(日) 03:36:05.10 ID:qiuS3Fhg0

ttp://d.hatena.ne.jp/iori3/20040621/p5
明治大学生2人が小田急線に置き石、酒飲み800mに渡り 多摩区枡形
ttp://www.47news.jp/CN/200810/CN2008101801000285.html
非常ボタンで列車停止 上司に怒られ10回やった 小田急新百合ヶ丘駅
ttp://www.47news.jp/CI/201204/CI-20120430-00680.html
駅ホームで女子大生の右胸つかむ、容疑の消防士逮捕 新百合ケ丘駅
ttp://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152185471/
痴漢し、スカートとシャツの間にメルアドのメモはさむ 小田急新百合ヶ丘駅
ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1385605876/
子どもが小田急線に投石か 窓ガラス割れ運行停止に 多摩区向ヶ丘遊園
ttp://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1390489186/
走行中の小田急線 急行電車から乗客飛び降り 多摩区向ヶ丘遊園駅
ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1335704976/
向ヶ丘遊園〜生田間上り線人身事故は、要救助者が逃亡 川崎市多摩区
ttp://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152784254/
韓国人スリグループ現行犯逮捕 今年に入って21人目 小田急新百合ヶ丘駅
ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1332299750/
小田急車掌、女子高生をロマンスカーに乗せわいせつ行為 新百合ヶ丘駅
ttp://mimizun.com/log/2ch/newsplus/1282437951/
小児運賃で不正乗車 中高生38人 大人27人摘発 小田急新百合ヶ丘駅


走行中の電車から飛び降りてはいけません
川崎市民は、常識を身につけてくださいw


825 :名無しさん@1周年: 2018/03/18(日) 03:50:51.85 ID:qmqSJFqX0

東ーハト キャラメルコーン


826 :名無しさん@1周年: 2018/03/18(日) 03:52:51.17 ID:5Hj8C8RS0

https://i.imgur.com/FRhdda9.jpg

代々木上原ヤバすぎwwwwwwww


827 :名無しさん@1周年: 2018/03/18(日) 04:03:25.61 ID:qiuS3Fhg0

川崎市といえばドラえもんミュージアム
オリンピックエンブレムのデザインで有名な
佐野研二郎さんが、ミュージアムのデザイン広告されましたw
ttp://livedoor.blogimg.jp/geek_sokuho/imgs/9/5/9532db37-s.jpg
あのディズニーも佐野研二郎さんをリスペクトw
ttps://i.pinimg.com/originals/a1/c4/e9/a1c4e972dceffbafe9a663deba151b6f.jpg

ttp://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1346650673/
ドラえもん「特別住民」に 川崎、生誕100年前記念

>人気キャラクター、ドラえもんが3日、誕生日を迎えたのに合わせ、川崎市は同日
>午前「特別住民」として登録、区役所などで希望者に特別住民票の無料配布を始めた。
>オープン1周年の「川崎市藤子・F・不二雄ミュージアム」でも同日午後、ドラえもん
>に特別住民票を交付するセレモニーがある。

ttp://www.itmedia.co.jp/news/articles/1209/03/news132.html
ドラえもんが「川崎市特別住民」に 練馬区民「納得いかない」

>だが実は、作中ではドラえもんの舞台が東京都練馬区とされていることをご存じだろうか。
>その証拠として、コミックス15巻に収録されている「不幸の手紙同好会」では、
>骨川スネ夫の住所が「東京都練馬区月見台すすきヶ原3-10-5」

川崎市民以外のドラえもんファンが、
川崎市ドラえもんミュージアムに冷たい視線を向けるのは、
川崎市が「ドラえもんを盗んだ町」として認識されているから、かもしれませんねw


828 :名無しさん@1周年: 2018/03/18(日) 04:03:59.11 ID:qiuS3Fhg0

生田緑地といえば、やっぱり関東ローム層崩壊実験事故

あるとき国は、土砂崩れのメカニズムを解明しようと
人工的に土砂崩れを再現し、防災をいっそう図ろうとしました。
ほんらい防ぐべき土砂崩れを、あえて人工的に引き起こす。
その実験地として選ばれたのが、あの生田緑地です。

昭和46年。実験に先立って、生田緑地のゆるい表土は、
念入りに散水され、土砂崩れは目論見どおり発生します。

ただし、すべて目論見どおりにいったのではありません。
土砂崩れは予想以上の規模になり、唯一の退避場所も超えて
実験関係者や報道関係者を巻き込みながら、池に飛び込んだのです。

死者15人。土砂による窒息はもちろん、
全身圧迫による内臓破裂、頚椎損傷や脳挫滅。
技術の進歩には犠牲がつきもの、とはいいますが
川崎だけに、ちょっと死にすぎなような気もしますねw

ぼったくり藤子ミュージアム入場料1000円をドブに捨てたあとは、
ぜひ、ローム斜面崩壊事故慰霊碑にお参りくださいw


829 :名無しさん@1周年: 2018/03/18(日) 04:04:31.35 ID:qiuS3Fhg0

頼朝の死とも因縁のあるまち、川崎市w

かの源頼朝は、部下であり重臣の稲毛三郎重成が
亡き妻の供養のため、相模川に架けた橋を見物に赴き、
その帰り道で、馬から落ちて死亡した、とされています。

稲毛三郎重成は、現在の多摩区、生田緑地にあった
枡形城を居城とし、北条政子の妹を娶るなど栄達を極めますが
頼朝の死から7年後、謀反を問われ、あっけなく斬首されています。

政子の妹を妻に迎えるほどの人物の、ありえない最期。
実は、稲毛三郎重成が、頼朝暗殺の実行犯であり、
その口封じで暗殺されたとの説もあります。

たまには生田緑地で、頼朝の死をめぐる陰謀に
思いをはせてみるのも面白いかもしれませんw


830 :名無しさん@1周年: 2018/03/18(日) 04:05:40.81 ID:yWbsW4S50

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